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2025年1月21日外高橋造船建造的7000TEU集裝箱船“宏圭”輪簽字交付

1月21日,，外高橋造船為泰國RCL船東公司建造的7000TEU集裝箱船“宏圭”輪順利簽字交付。這是公司新年連續(xù)交付的第四艘船,，公司以實干開新局,，奮力實現(xiàn)一月“開門紅”，為2025年全面高效高質(zhì)量完成年度各項生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ),。

“宏圭”輪總長272.00米,，型寬42.8米，型深24.6米,，設(shè)計吃水13米,，設(shè)計航速21.0kn，入籍NK船級社。該船使用MAN 6G80ME-C10.5主機(jī),，滿足TIER Ⅲ規(guī)范要求,。

“宏圭”輪的交付意味著公司為泰國RCL公司建造的第一個項目圓滿收官，也為雙方后續(xù)的合作奠定了扎實的基礎(chǔ),。作為公司的重要客戶,，泰國RCL公司對已交付運營的船舶展現(xiàn)出的優(yōu)異質(zhì)量給予高度稱贊，基于對外高橋造船品牌和質(zhì)量的信任,，RCL公司于2024年增訂兩艘7000TEU集裝箱船,。

公司始終堅持工藝工法迭代創(chuàng)新，數(shù)字化,、信息化升級賦能,，做強(qiáng)細(xì)分市場有品牌影響力的船型。具體是全力推行工序前移作業(yè)法,，實施總段軸系鏜孔,，半船階段完成艉軸、螺旋槳安裝,；推進(jìn)機(jī)艙,、壓載艙、貨艙整體打磨“三取消”工作法,；圍繞下塢前分段意見清零,、出塢前船塢意見清零、試航前碼頭意見清零,、交船前試航意見清零的“四清零”目標(biāo),，加大過程推進(jìn)、檢查和考核力度,，加強(qiáng)意見和改單管控,；同時，實施數(shù)字化模擬試箱,，運用三維掃描儀,，對貨艙每個箱位進(jìn)行精準(zhǔn)掃描建模，持續(xù)推進(jìn)100%數(shù)字化模擬試箱對外交驗,，成效顯著,。