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同濟大學2000噸級海洋科考教學保障船今天開建,！

今天（4月25日），由中國船舶黃埔文沖負責建造的同濟大學2000噸級海洋科考教學保障船在廣州正式開工建造,，計劃于今年年底下水,、2025年5月交船。
同濟大學2000噸級海洋科考教學保障船采用當前最新智能船設(shè)計,，可實現(xiàn)開闊水域自主航行,、遠程監(jiān)視和遙控等功能?？梢詫崿F(xiàn)空,、海、潛無人科考設(shè)備的跨域協(xié)同作業(yè),，集海洋地質(zhì),、海洋化學、海洋生物等科考和調(diào)查功能于一體,。  
建成后將用于同濟大學海洋學科及其他單位的科學考察航次以及學生海上實習等需求,，為海洋科學研究和涉海專業(yè)人才培養(yǎng)提供堅實保障。

智能船舶七大技術(shù),？

智能船舶是指集成了先進的信息,、控制、通信,、導(dǎo)航等技術(shù)的船舶,，可以自主感知和決策,，實現(xiàn)高效、安全,、節(jié)能的航行,。智能船舶的七大技術(shù)包括：  
自主導(dǎo)航技術(shù)：通過集成衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng),、電子海圖等技術(shù),，實現(xiàn)船舶自主導(dǎo)航和精準定位。  
智能控制技術(shù)：通過集成船舶自動控制系統(tǒng),、遠程遙控技術(shù)等技術(shù),，實現(xiàn)船舶運行和控制的智能化和自動化。  
多源信息融合技術(shù)：通過融合船舶各種傳感器獲取的信息,，實現(xiàn)對船舶周圍環(huán)境,、船舶自身狀態(tài)等信息的全面感知和分析。  
大數(shù)據(jù)分析技術(shù)：通過采集和分析船舶數(shù)據(jù),，實現(xiàn)航行路線,、節(jié)油優(yōu)化、預(yù)警預(yù)測等方面的數(shù)據(jù)分析和決策支持,。

人工智能技術(shù)：通過機器學習,、深度學習等技術(shù)，實現(xiàn)船舶自主決策,、智能推薦,、自主學習等功能，提高航行效率和安全性,。  
5G通信技術(shù)：通過采用5G通信技術(shù),，實現(xiàn)船舶和岸站之間的高速數(shù)據(jù)傳輸和實時通信，提高航行效率和通信質(zhì)量,。  
環(huán)保技術(shù)：通過采用船舶節(jié)能技術(shù),、環(huán)保設(shè)備和清潔能源等技術(shù)，實現(xiàn)船舶的低碳,、環(huán)保,、可持續(xù)發(fā)展。