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全球首制,!1月22日7S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP甲醇雙燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)成功交驗(yàn),!
來源:cdfbk.cn 時(shí)間:2025-01-24 15:29 點(diǎn)擊:0 編輯:ren

全球首制!1月22日7S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP甲醇雙燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)成功交驗(yàn),!

1月22日,,全球首制7S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP甲醇雙燃料船用低速發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)船舶中船發(fā)動(dòng)機(jī)大柴公司成功交驗(yàn),,主機(jī)性能獲得船東船廠的高度認(rèn)可。7S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP主機(jī)額定功率為17430千瓦,,最大轉(zhuǎn)速105轉(zhuǎn)每分鐘,,滿足國(guó)際海事組織的最高排放標(biāo)準(zhǔn),將安裝在招商局重工(江蘇)有限公司為招商滾裝運(yùn)輸有限公司建造的9300PCTC滾裝船上,。

該主機(jī)采用目前國(guó)際最先進(jìn)的燃油噴射和燃燒控制技術(shù),,保證甲醇和傳統(tǒng)燃油均能高效燃燒,提高熱效率,,降低燃料消耗,,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。

甲醇燃料模式運(yùn)行時(shí),,可減少50%的氮氧化物,、97%的硫氧化物、90%的顆粒物和5%的溫室氣體排放,,能夠滿足全球任一港口的排放要求,。

“十四五”以來,中船發(fā)動(dòng)機(jī)積極踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,,聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,在規(guī)劃建造甲醇主機(jī)的道路上不斷突破,,截至目前手持甲醇主機(jī)訂單66臺(tái),,已累計(jì)交付甲醇雙燃料主機(jī)5臺(tái),2025年計(jì)劃完成交付21臺(tái),。