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一、波斯灣石油航運(yùn)路線?

第一條：

波斯灣---阿拉伯海----印度洋----好望角----大西洋--西歐和美國

第二條：

波斯灣--阿拉伯海--印度洋---馬六甲海峽---太平洋---日本

第三條：

波斯灣---阿拉伯海--直布羅陀海峽---大西洋--西歐和美國

二,、原油船一般多大噸位,？

原油船的噸位大小因其用途和設(shè)計(jì)而異。一般來說,，最常見的原油運(yùn)輸船是VLCC（VeryLargeCrudeCarrier,極大型原油船）,，其總噸位可以達(dá)到20萬噸以上，最大載重能力在30萬噸左右,。另外,，還有ULCC（UltraLargeCrudeCarrier,超大型原油船）可以達(dá)到30萬噸以上的噸位。相比之下,，小型原油船的噸位一般在1萬至5萬噸之間,。總的來說，原油船的巨大噸位是為了能夠一次性大量運(yùn)輸油貨,，提高運(yùn)輸效率和降低成本,。

三、目的港費(fèi)用和起運(yùn)港費(fèi)用包括哪些,？

目的港費(fèi)用：
1,、清關(guān)費(fèi)C/CCHARGE  
2、送貨費(fèi)DELIVERYCHARGE  
3,、操作費(fèi)HANDLINGCHARGE  
4,、碼頭操作費(fèi)THC  
5、港雜費(fèi)：進(jìn)口商檢,，碼頭安保,，提箱費(fèi)，污箱費(fèi)等  
起運(yùn)港費(fèi)用：
1,、海運(yùn)費(fèi)(根據(jù)貿(mào)易條款由發(fā)貨人或收貨人承擔(dān))  
2,、拖車費(fèi)  
3、報(bào)關(guān)費(fèi)  
4,、碼頭操作費(fèi)THC  
5,、文件費(fèi)、訂艙費(fèi)及雜費(fèi)(較少)  
6,、送貨費(fèi)(工廠找車子送到指定倉庫的運(yùn)輸費(fèi))