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非洲航線哪個船公司比較好,？

目前非洲航線的幾大船東，主要有MAERSK,，P＆O,DELMAS,，MOL以及PIL，MSC,，CMA．

MSK是老資格的非洲莊家,，勢力滲透整個非洲大陸，優(yōu)勢集中在西非的一些港口,，無論是西非的基港,，還是內(nèi)陸點都做的不錯，而且是船期服務(wù)做得很穩(wěn)定．尤其是內(nèi)陸點做中轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù),，是幾乎壟斷了大半個非洲市場,，通過長時間的經(jīng)營，也打出了自己的品牌,，很多國外的客人指定要做MSK．MSK利用自己強大的資金優(yōu)勢和夠規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)支點,，壟斷了非洲市場，這是大家不得不承認(rèn)的現(xiàn)實,。

P＆O（現(xiàn)在已經(jīng)被收購了,，看來MSK真要壟斷非洲市場了）的優(yōu)勢應(yīng)該在西非的基本港，價格上有優(yōu)勢,，比起其他的莊家價格都要低一些,，但是在旺季的時候艙位不足問題就暴露出來了，嚴(yán)重的艙位不足．目前,，在西非市場上,，MSK跟MOL是共艙的，同一條船,，船期和服務(wù)應(yīng)該都差不多的,，P＆O的內(nèi)部管理比較素亂，可能也是一個潛在的問題．或許這也是它被MSK兼并的一個因素,。

DELMAS 的船期以前是相當(dāng)快的,，現(xiàn)在船公司普遍提速了，相對時間優(yōu)勢就不是特別明顯.不過難能可貴它是目前唯一一家專門從事非洲航線的船公司,專業(yè)化程度應(yīng)該相當(dāng)高,，受到很多貨主的青睞,指定貨也是相當(dāng)多.相對而已CIF價格確實相當(dāng)高,，在廣州市場有一個代理,，但是主要業(yè)務(wù)應(yīng)該是放在指定貨方面。

非洲航線介紹及港口：

東非線簡介  
東非線隸屬于非洲東部地區(qū),。北起厄立特里亞,，南迄魯伍馬河，東臨印度洋,，西至坦噶尼喀湖,。東非線通常包括埃塞俄比亞、厄立特里亞,、吉布提,、索馬里、肯尼亞,、烏干達(dá),、盧旺達(dá)、布隆迪,、坦桑尼亞和印度洋西部島國塞舌爾,。東非是整個非洲大陸地勢最高的地區(qū)。  
東非線最主要的港口有：DJIBOUTI（吉布提）,、MOMBASA（蒙巴薩）,、MOGADISCIO（摩加迪沙）,、DARESSALAAM（達(dá)雷斯薩拉姆）,、NAIROBI（內(nèi)羅畢）。  
西非線簡介  
西非線隸屬非洲西部地區(qū),。東至乍得湖,，西瀕大西洋，南瀕幾內(nèi)亞灣,，北為撒哈拉沙漠,。西非線通常包括西撒哈拉、毛里塔尼亞,、塞內(nèi)加爾,、岡比亞、馬里,、布基納法索,、幾內(nèi)亞、幾內(nèi)亞比紹,、佛得角,、塞拉利昂、利比里亞,、科特迪瓦,、加納,、多哥、貝寧,、尼日爾,、尼日利亞等17個國家和地區(qū)及加那利群島（西）。  
西非線最主要的港口有：COTONOU（科托努）/ABIDJAN（阿比讓）/APAPA（阿帕帕）/LAGOS（拉格斯）/MATADI（馬塔迪）,。

南非線簡介  
南非線最主要的國家為南非共和國,，在地理位置上也將莫桑比克、津巴布韋,、博茨瓦納,、萊索托等幾個小國家歸入南非線。南非線包括了圍繞南非東,、南,、西三面的印度洋和大西洋，南非線地處兩大洋間的航運要沖,，地理位置十分重要,。其西南端的好望角航線，歷來是世界上最繁忙的海上通道之一,，有“西方海上生命線”之稱,。  
東非南非線最著名的港口有：DURBAN（德班）、CAPETOWN（開普敦）,、MAPUTO（馬普托）,。  
北非線簡介  
北非線地理位置即非洲大陸北部地區(qū)，習(xí)慣上為撒哈拉沙漠以北廣大區(qū)域,。面積837萬平方千米,。北非經(jīng)度范圍:東經(jīng)約36度(埃及.紅海)-西經(jīng)約16度(西撒哈拉)，緯度范圍北緯19度(阿爾及利亞)-北緯37度21分(地中海,突尼斯本.賽卡角),。  
北非線最著名的港口有：CASABLANCA（卡薩布蘭卡）,、ALGIERS（阿爾及爾）、TUNIS（突尼斯）,、TRIPOLI,LY（的黎波里）,。