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一,、東北地區(qū)現(xiàn)有一批貨物需運(yùn)往德國(guó),，海運(yùn)路線選哪條？

從東北地區(qū)（包括沈陽(yáng),、大連,、哈爾濱等地）運(yùn)往德國(guó)的貨物通常會(huì)選擇以下幾條海運(yùn)路線：  
直航路線：貨物可以從大連港或沈陽(yáng)等地選擇直航至德國(guó)漢堡港或布萊梅港的航線。這種方式通常運(yùn)輸時(shí)間較短,，但可能運(yùn)費(fèi)較高,。  
轉(zhuǎn)運(yùn)路線：貨物可以從大連或沈陽(yáng)等地運(yùn)往中國(guó)主要港口（如上海、寧波,、青島等）,，然后再通過(guò)海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)至德國(guó)漢堡港或其他目的地。這種方式可能時(shí)間較長(zhǎng),，但運(yùn)費(fèi)相對(duì)較低,。  
中轉(zhuǎn)路線：貨物可以通過(guò)鐵路運(yùn)往中國(guó)內(nèi)陸的鐵路集結(jié)點(diǎn)，如武漢,、鄭州等地,，然后再轉(zhuǎn)為海運(yùn)至德國(guó)。這種方案通常需要較長(zhǎng)的運(yùn)輸時(shí)間,，但相對(duì)費(fèi)用會(huì)較低,。

二、德國(guó)漢堡港的地址,？

漢堡港位于德國(guó)北部易北河下游的右岸,，始建于1189年，是德國(guó)最大的港口,，也是歐洲第二大集裝箱港,。裝卸設(shè)備有各種岸吊、橋吊,、可移式吊,、抓斗吊、汽車吊,、浮吊,、吸揚(yáng)機(jī)、輸送帶,、鏟車及滾裝設(shè)施等,，其中浮吊最大起重能力達(dá)1200噸。吸揚(yáng)機(jī)裝卸谷物的效率每小時(shí)為1300噸,。在歐羅已集裝箱碼頭有超巴拿馬型的集裝箱裝卸橋,，負(fù)荷80噸，吊臂伸展跨距至岸邊鐵道外48m,，向內(nèi)可伸展23．5m,，在起重高度31m時(shí),，起吊負(fù)荷為68噸，碼頭上露夭貨場(chǎng)為82萬(wàn)平方米,，貨棚為105萬(wàn)平方米（另有12萬(wàn)m2可調(diào)節(jié)溫度的）,，油庫(kù)總量達(dá)380萬(wàn)噸，糧倉(cāng)容量為74萬(wàn)噸,。在易北河的大船錯(cuò)地水深達(dá)36m,，可泊特大型的油船。港內(nèi)不僅設(shè)備先進(jìn),，機(jī)械化,、自動(dòng)化程度高，而且被稱為"德國(guó)通向世界的門(mén)?quot;和"歐洲最快的轉(zhuǎn)運(yùn)港",，漢堡港有近300條航線通向世界五大洲,，與世界1100多個(gè)港口保持著聯(lián)系。

三,、寧波至德國(guó)漢堡海運(yùn)需要多久會(huì)到?

一般來(lái)講,不同的船東在路線的選擇上不同,航程的時(shí)間上也有差別,從寧波到漢堡一般來(lái)講都是直航,。

CSCL 28天左右 (中海)

COSCO 27天左右 (中遠(yuǎn))

EMC 24/32天 快/慢 船期不同 (長(zhǎng)榮)

WHL 32天左右 (萬(wàn)海)

CMA 27天左右 (達(dá)飛)

YML 28天左右 (陽(yáng)明)