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廣州國(guó)際海運(yùn)到馬來(lái)西亞要多久能到
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2024-04-09 09:42 點(diǎn)擊:0 編輯:ren

一,、廣州國(guó)際海運(yùn)到馬來(lái)西亞要多久能到?

首先,,關(guān)于船期,,通常來(lái)說(shuō),,從中國(guó)到馬來(lái)西亞的海運(yùn)時(shí)間大約需要6到10天左右。當(dāng)然,,具體的船期可能會(huì)受到一些因素的影響,,如航線、季節(jié),、貨量等,。一般來(lái)說(shuō),大型貨輪通常每周都會(huì)有一班開往馬來(lái)西亞的船只,,因此在選擇海運(yùn)時(shí),,可以根據(jù)自己的時(shí)間要求和貨物緊急程度來(lái)進(jìn)行安排。

至于費(fèi)用方面,,海運(yùn)的費(fèi)用相比其他運(yùn)輸方式來(lái)說(shuō)是相對(duì)較低的,。具體的費(fèi)用會(huì)根據(jù)貨物的重量、體積,、航線和船運(yùn)公司等因素而有所不同,。一般而言,從中國(guó)到馬來(lái)西亞的海運(yùn)費(fèi)用會(huì)根據(jù)不同的貨物種類有所差異,。在選擇海運(yùn)公司時(shí),,可以多比較一些不同的報(bào)價(jià),綜合考慮價(jià)格,、信譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量等因素,,找到最適合自己需求的海運(yùn)公司。

二,、從廣州到馬來(lái)西亞發(fā)20公斤貨海運(yùn)費(fèi)用大約多少,?

從廣州到馬來(lái)西亞發(fā)20公斤貨物的海運(yùn)費(fèi)用大約在200-400人民幣之間,具體費(fèi)用取決于貨物的類型,、尺寸,、目的地城市以及所選擇的貨運(yùn)公司等因素。另外,,還需要考慮是否需要額外的保險(xiǎn)費(fèi)用或其他附加費(fèi)用,。

三、馬來(lái)西亞港口介紹:

巴生港(PORTKELANG)  
巴生港位于馬來(lái)西亞首都吉隆坡西南約40公里,,馬六甲海峽之東北岸,,東距鄰國(guó)的新加坡港211海里,北距檳城港191海里,,西距印尼的勿拉灣港237海里,。港區(qū)在巴生河口以北,沿海岸南北伸展,又有南,、北港之分,。北緯03.00°,東經(jīng)101.24°,。  
位于馬來(lái)半島西部沿海,、濱巴生河口,東距吉隆坡40公里,,是它的外港,,舊稱“瑞天咸港”,原為馬來(lái)西亞最大港口,,腹地廣闊,,全國(guó)木材、棕油和橡膠的主要出口港,,進(jìn)口鋼鐵,、化肥、小麥,、大米,、化工等產(chǎn)品。河口有群島屏蔽,,分南北兩港,,相距4.8公里,北港對(duì)面深水錨地能同時(shí)停泊20艘海輪。巴生港舊名“瑞天咸港”,。  
巴生港是馬來(lái)西亞的最大港口,,地理位置優(yōu)越,位于馬六甲海峽,,是遠(yuǎn)東至歐洲貿(mào)易航線的理想??扛郏虼嗽诤竭\(yùn)市場(chǎng)中具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。巴生港毗鄰設(shè)有自由貿(mào)易區(qū),,其腹地廣闊,,產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),,已發(fā)展成為區(qū)域性的配發(fā)中心。1973年建為紅海與馬六甲海峽之間第一個(gè)集裝箱貨運(yùn)港,。濱巴生河口,,東距吉隆坡40公里。人口約13萬(wàn),。腹地廣闊,。全國(guó)木材、棕油與橡膠的主要出口港,進(jìn)口鋼鐵,、化肥,、砂糖、小麥,、大米,、石油及化工產(chǎn)品。河口有群島屏蔽,,分南北兩港,。兩港相距4.8公里。北港對(duì)面深水錨地能同時(shí)停泊20艘海輪,,工業(yè)有面粉,、制糖及橡膠等。  
巴生港實(shí)為吉隆坡之外港,。它們的能源,、原材料、進(jìn)口,,工業(yè)品出口均經(jīng)巴生港(PORTKELANG),,使港口吞吐量居全國(guó)第一位。為適應(yīng)該國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,,第二期8個(gè)泊位的建設(shè)也開始,,將于2000年完成全部西港建設(shè)計(jì)劃。政府還將東南部地區(qū)建設(shè)第四港區(qū),。

帕西古當(dāng)(PASIRGUDANG)  
馬來(lái)西亞新建商港,。位于該國(guó)西部馬來(lái)半島東南端,柔佛海峽東北岸,,南與新加坡三巴旺港區(qū)隔峽相望,,西距新山(柔佛巴魯)市10海里,是該市,、也是柔佛州的海上門戶,,因而也有人稱柔佛港。船舶由柔佛海峽東口入港,,入港航道水深12.5米以上,。  
港區(qū)東西排列,西部有兩座倒“L”形大突堤,,西座為危險(xiǎn)品碼頭,,長(zhǎng)216米,前沿水深11米,;東座為油輪碼頭,,內(nèi)外側(cè)共兩個(gè)泊位,,水深10.0米,有油管與后方油庫(kù)相連,;它們之間還有木材小突堤,,石油碼頭近岸也有近海碼頭107米,水深5米,;港區(qū)東部順岸西東排列著6個(gè)遠(yuǎn)洋泊位,,總長(zhǎng)1093米,前沿水深12.2米,,主要用于雜貨,、集裝箱,碼頭上有5臺(tái)36噸岸吊,,其中一臺(tái)為集裝箱碼頭裝卸橋,,另一臺(tái)為多用途吊。