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一、馬來(lái)西亞海運(yùn)門到門服務(wù)要幾天,？

馬來(lái)西亞的門到門海運(yùn)服務(wù)的運(yùn)輸時(shí)間會(huì)根據(jù)貨物的目的地和運(yùn)輸距離而有所不同,。通常來(lái)說(shuō)，馬來(lái)西亞到東南亞地區(qū)（如新加坡,、泰國(guó),、菲律賓等）的門到門海運(yùn)服務(wù)可能需要1至2周左右的時(shí)間。至于到更遠(yuǎn)的地區(qū)（如歐洲,、美洲等）,，可能需要2至4周的時(shí)間。  
在使用門到門海運(yùn)服務(wù)時(shí),，運(yùn)輸時(shí)間還會(huì)受到其他因素的影響,，比如海關(guān)清關(guān)時(shí)間、天氣情況,、船期安排等,。

二、海運(yùn)拼箱能做門到門嗎,？

1. 海運(yùn)拼箱是可以做門到門的,。

2. 需要具體提供貨物的重量體積 件數(shù) 貨源地 目的地郵編等信息。

3. 現(xiàn)在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)比較完善只要不是特殊的戰(zhàn)亂國(guó)家都可以去的,。

三,、海運(yùn)fob和海運(yùn)到門相對(duì)來(lái)說(shuō)哪個(gè)比較好?

fob對(duì)發(fā)貨人比較好！門是看那個(gè)門,？裝貨港還是卸貨港,？裝貨港的門對(duì)發(fā)貨人有利！卸貨港的門對(duì)收貨人有利,！

四,、國(guó)際海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)？

1.運(yùn)量大  
一艘貨船可以容積的貨物是非常多的,，海運(yùn)的承載體船舶裝載量可以達(dá)到數(shù)十萬(wàn)噸,，一艘萬(wàn)噸油輪載重量相當(dāng)于250~300節(jié)火車皮的載重量,，50萬(wàn)噸油輪載重量相當(dāng)于12500節(jié)火車皮。  
2.運(yùn)費(fèi)低  
海運(yùn)的航道就是海洋,，不需要修建任何軌道,，而港口設(shè)施一般為政府所建，加上船舶運(yùn)載量大,、使用時(shí)間長(zhǎng),、運(yùn)輸里程遠(yuǎn)，那么單位運(yùn)輸成本自然就很低  
3.運(yùn)輸種類繁多  
無(wú)論是常規(guī)貨物,、危險(xiǎn)品多能運(yùn)輸,，只不過(guò)申請(qǐng)報(bào)關(guān)的條件不一樣，不僅能運(yùn)輸冷凍視頻,、生鮮,、藥品、化工品液體,、牛,、羊、等,，還能運(yùn)輸超重超大的貨物  
4.航道可調(diào)節(jié)  
海運(yùn)不用受到道路,、軌道的限制，航道四通八達(dá),，通過(guò)能力比火車和汽車大,。若政治、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易條件變化,，根據(jù)情況隨時(shí)調(diào)整和改變航線達(dá)成運(yùn)輸任務(wù),。