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美國(guó)海運(yùn)到香港的運(yùn)費(fèi)一般是多少呢？

美國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)低至9元/kg美西美東海運(yùn)低至6.5/kg美加墨海運(yùn)低至8/kg海運(yùn)一周左右到港,，開(kāi)船后26天提取,，開(kāi)船后30-40天派送完，可以接收超大件,，超長(zhǎng),，超重,，超大件，普貨等美國(guó)?？ǖ椭?00/cbm,，美東海卡低至1300/cbm,，美西?？ǖ椭?700/cbm歐洲卡航：低至8/kg(全包價(jià)）美森快船：低至9/kg(全包價(jià))以星快船：低至10/kg(全包價(jià))鹽田定提低至8.5/kg（時(shí)效穩(wěn)定）。

美國(guó)海運(yùn)清關(guān)費(fèi)用怎么算,？

美國(guó)海運(yùn),，一般是分為以下四個(gè)步驟，清關(guān)費(fèi)用也有四種計(jì)價(jià)方式：

1,、按體積計(jì)價(jià)：貨物的體積不同,，所采用的運(yùn)輸包裝的尺寸也隨之變化，從而會(huì)產(chǎn)生不同的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。

2,、按實(shí)重計(jì)價(jià)：貨物的實(shí)際重量和體積的比例相當(dāng)時(shí)，則按照實(shí)際重量計(jì)費(fèi),，否則按照體積計(jì)費(fèi),。

3、按件數(shù)計(jì)價(jià)：按實(shí)際件數(shù)計(jì)費(fèi),，計(jì)費(fèi)基礎(chǔ)不僅包括運(yùn)送的重量,，還需要考慮貨物的外形尺寸和裝拆程度等。

4,、按體積或者件數(shù)計(jì)價(jià)：貨物如果是集裝箱貨物時(shí),，通常按實(shí)際的箱子數(shù)或者體積來(lái)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，這就是我們俗話說(shuō)的一箱多少錢(qián),。

美國(guó)海運(yùn)的運(yùn)輸方式,？

美國(guó)海運(yùn)的運(yùn)輸方式主要可分為三大類(lèi)，即整柜運(yùn)輸,、拼箱運(yùn)輸,、散貨運(yùn)輸，三者各自適合不同的貨物,，不同的航線,，不同的承運(yùn)商，不同貨代公司對(duì)貨物進(jìn)行操作,。其中美國(guó)海運(yùn)到香港,、澳門(mén)和臺(tái)灣的運(yùn)輸方式最為常見(jiàn)。因此在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中需要提前了解每種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)再確認(rèn)運(yùn)送的方案,。貨物到港前,，貨柜車(chē)需要將貨物運(yùn)至碼頭,，裝卸工人將負(fù)責(zé)把這些貨柜卸至集卡上。美國(guó)海運(yùn)到香港的運(yùn)輸方式主要由集卡和貨柜車(chē)組成,。集裝箱裝車(chē)后,，由于貨柜是密封的，貨柜車(chē)只能直接駛?cè)氪a頭堆場(chǎng),。