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一、有一批貨需要發(fā)到歐洲,，有什么好的物流路線可走,？

可以走海運(yùn)。

海運(yùn)的優(yōu)勢：

1.運(yùn)量大  
一艘貨船可以容積的貨物是非常多的,，海運(yùn)的承載體船舶裝載量可以達(dá)到數(shù)十萬噸,，一艘萬噸油輪載重量相當(dāng)于250~300節(jié)火車皮的載重量，50萬噸油輪載重量相當(dāng)于12500節(jié)火車皮,。  
2.運(yùn)費(fèi)低  
海運(yùn)的航道就是海洋,，不需要修建任何軌道，而港口設(shè)施一般為政府所建,，加上船舶運(yùn)載量大,、使用時間長、運(yùn)輸里程遠(yuǎn),，那么單位運(yùn)輸成本自然就很低  
3.運(yùn)輸種類繁多  
無論是常規(guī)貨物,、危險品多能運(yùn)輸，只不過申請報關(guān)的條件不一樣,，不僅能運(yùn)輸冷凍視頻,、生鮮、藥品,、化工品液體,、牛、羊,、等,，還能運(yùn)輸超重超大的貨物  
4.航道可調(diào)節(jié)  
海運(yùn)不用受到道路,、軌道的限制,，航道四通八達(dá)，通過能力比火車和汽車大,。若政治,、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易條件變化，根據(jù)情況隨時調(diào)整和改變航線達(dá)成運(yùn)輸任務(wù)。

國內(nèi)到歐洲的海運(yùn)航線：

1.上海-漢堡航線：這條航線是歐洲的主要海運(yùn)航線之一,，主要通過上海港和漢堡港進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),。  
2.天津-鹿特丹航線：天津是中國北方重要的港口和工業(yè)城市，也是中國與歐洲貿(mào)易的重要門戶之一,。通過天津港海運(yùn)可以直達(dá)歐洲鹿特丹等城市,，非常方便。  
3.青島-安特衛(wèi)普航線：這條航線是連接中國和歐洲的重要通道,，通過青島港海運(yùn)可以直達(dá)比利時安特衛(wèi)普等城市,。  
4.廈門-漢堡航線：廈門是中國東南沿海重要的港口和旅游城市，通過這條航線也可以直達(dá)歐洲漢堡等城市,。

二,、由日本,香港等地運(yùn)往西歐各國的貨物,一般采用什么路線？

主要是兩種：一種是海運(yùn),；另一種是陸運(yùn),。當(dāng)然肯定也有空運(yùn)啦！看運(yùn)的什么貨物,，體積大且笨重的肯定選擇海運(yùn),，經(jīng)馬六甲海峽到印度洋，在經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河到地中海 ,， 再到歐洲,；另外還可以走百領(lǐng)海峽經(jīng)北冰洋到歐洲。

三,、倫敦有幾個港口,？

1、倫敦港,，位于英國東南沿海泰晤士（THAMES）河下游的南北兩岸,，從河口開始向上游伸延經(jīng)蒂爾伯里（TILBURY）港區(qū)越過倫敦橋，直至特丁頓（TEDDINGTON）碼頭,，長達(dá)80nmile,。沿河兩岸有許多用于裝卸貨物的船塢、油碼頭,、河岸碼頭及修船塢等,。  
2、比迪福德,，位于英格蘭西南部的德文郡托里奇區(qū)托里奇河河口,。1573年，該港取得市場特許狀,。1856年鐵路開通,，交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步使作為游覽勝地的比迪福德更加重要,。  
3、利物浦港,，處于英格蘭西北部默西河口,，瀕臨愛爾蘭海港口始建于1207年，15世紀(jì)中葉因愛爾蘭間的貿(mào)易而興起,。17世紀(jì)末,，貿(mào)易擴(kuò)大到西印度群島。  
4,、多佛,，位于英國東南部多佛爾港和法國加來以西的格里內(nèi)角之間。一般寬30～40公里,，中段窄兩端寬,，最窄處28.8公里。海峽大部分水深35～55米,，最深點(diǎn)64米,。海底多石礫與砂子，少淤泥,。  
5,、曼徹斯特港，位于英國西海岸中部默西河的下游,，共包括曼徹斯特船舶運(yùn)河,、伊利莎白二世船塢、默西河及伊韋河的能航行部分以及韋弗河至弗羅夏橋的一段,。