按船舶經(jīng)營方式來劃分,,海上運輸可分為哪幾種方式?按照船舶的經(jīng)營方式,,海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸,。 海運放貨方式是怎么樣的呢?海運放貨方式主要包括整箱運輸和散貨運輸兩種形式,。 什么是大陸橋運輸,它有何特點,?大陸橋運輸(Land Bridge Transport)是指利用橫貫大陸的鐵路(公路)運輸系統(tǒng),,作為中間橋梁,把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運輸方式,。簡單的說,,就是兩邊是海運,中間是陸運,,大陸把海洋連接起來,,形成海--陸聯(lián)運,而大陸起到了橋的作用,,所以稱之為陸橋,。而海----陸聯(lián)運中的大陸運輸部分就稱之為大陸橋運輸。 大陸橋運輸是集裝箱運輸開展以后的產(chǎn)物,。出現(xiàn)于1967年,,當(dāng)時蘇伊士運河封閉、航運中斷,,而巴拿馬運河又堵塞,,遠(yuǎn)東與歐洲之間的海上貨運船舶,不得不改道繞航非洲好望角或南美致使航程距離和運輸時間倍增,,加上油價上漲航運成本猛增,,而當(dāng)時正值集裝箱運輸興起。在這種歷史背景下,,大陸橋運輸應(yīng)運而生,。從遠(yuǎn)東港口至歐洲的貨運,于1967年底首次開辟了使用美國大陸橋運輸路線,,把原來全程海運,,改為海,、陸、海運輸方式,,試辦結(jié)果取得了較好的經(jīng)濟效果,,達到了縮短運輸里程、降低運輸成本,、加速貨物運輸?shù)哪康摹?/p> 北美大陸橋 北美大陸橋指從日本東向,,利用海路運輸?shù)奖泵牢骱0叮俳?jīng)由橫貫北美大陸的鐵路線,,陸運到北美東海岸,,再經(jīng)海路運箱到歐洲的“海—陸—海”運輸結(jié)構(gòu)。 北美大陸橋包括美國大陸橋運輸和加拿大大陸橋運輸,。美國大陸橋有兩條運輸線路:一條是從西部太平洋沿岸至東部大西洋沿岸的鐵路和公路運輸線,;另一條是從西部太平洋沿岸至東南部墨西哥灣沿岸的鐵路和公路運輸線。 北美大陸橋是世界上歷史最悠久,、影響最大,、服務(wù)范圍最廣的陸橋運輸線。 北美大陸橋運輸對巴拿馬運河的沖擊很大,,由于陸橋運輸可以避開巴拿馬運河寬度的限制,,許多海運承運人開始建造超巴拿馬型集裝箱船,增加單艘集裝箱船的載運箱量,,放棄使用巴拿馬運河,,使集裝箱國際海上運輸?shù)男矢鼮樘岣摺?/p> 西伯利亞大陸橋 西伯利亞大陸橋(或稱亞歐第一大陸橋)全長1.3萬公里,東起俄羅斯東方港,,西至俄芬(芬蘭),、俄白(白俄羅斯)、俄烏(烏克蘭)和俄哈(哈薩克斯坦)邊界,,過境歐洲和中亞等國家,。 我國通過西伯利亞鐵路可進行陸橋運輸?shù)穆肪€有三條:1.鐵-鐵路線; 2.鐵-海路線,;3.鐵-公路線 西伯利亞大陸橋存在的問題 :運輸時間不穩(wěn)定,;鐵路運輸中,貨物位置難確認(rèn),;往返貨源不平衡 新亞歐大陸橋 亞歐第二大陸橋,,也稱新亞歐大陸橋。該大陸橋東起中國的連云港,,西至荷蘭鹿特丹港,全長10837km,,其中在中國境內(nèi)4143kmn,,途徑中國、哈薩克斯但、俄羅斯,、白俄羅斯,、波蘭、德國和荷蘭7個國家,,可輻射到30多個國家和地區(qū),。1990年9月,中國鐵路與哈薩克鐵路在德魯日巴站正式接軌,,標(biāo)志著該大陸橋的貫通,。1991年7月20日開辦了新疆一哈薩克斯但的臨時邊貿(mào)貨物運輸。1992年12月1日由連云港發(fā)出首列國際集裝箱聯(lián)運“東方特別快車”,,經(jīng)隴海,、蘭新鐵路,西出邊境站阿拉山口,,分別運送至阿拉木圖,、莫斯科、圣彼得堡等地,,標(biāo)志著該大陸橋運輸?shù)恼介_辦,。該大陸橋運量逐年增長,并具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p> |
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