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水上物流產(chǎn)品分類(lèi)
港口: 加爾各答
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2024-07-02 15:02 點(diǎn)擊:0 編輯:港口水手
  • 港口圖片 港口信息
    港口代碼 INCAL
    港口名(中文) 加爾各答
    港口名(英文) CALCUTTA
    所在國(guó)家(中文) 印度
    所在國(guó)家(英文) INDIA
    航線(xiàn) 印巴線(xiàn)
  • 介紹:

    港口性質(zhì):河港,、設(shè)有轉(zhuǎn)口區(qū),、基本港(M)#  
    經(jīng)緯度:22°34′N,088°20′E#  
    位于印度(全稱(chēng):印度共和國(guó)THEREPUBLICOFINDIA)東北部恒河三角州(GANGADELTA)胡格里(HUGLI)河左岸,,距河口約123nmile,,瀕臨孟加拉(B-ENGAL)灣的北側(cè),,是印度東部提了大港口,因主要出口黃麻,,又有“黃麻港”之稱(chēng),。它是印度的第一大城市,全印度經(jīng)濟(jì),、交通和文化的中心之一,。

    該港屬熱帶季風(fēng)氣候,盛行南─西南風(fēng),。年平均氣溫15~30℃,,5~9月會(huì)受到熱帶風(fēng)暴及氣旋的襲擊。全年平均降雨量約2600mm,,5~10月為雨季,,雨量占全年的90%。屬半日潮港,,平均潮高:大潮為4.9m,,小潮為1.6m。

    裝卸設(shè)備有各種岸吊,、抓斗吊,、重吊、集裝箱吊,、裝船機(jī)及拖船等,,其中,重吊最大起重能力達(dá)200噸,,拖船功率最大為1618kW,,還有直徑為150~304.8mm的輸油管。碼頭最大可靠8萬(wàn)載重噸的船舶,。有鐵路線(xiàn)可直通碼頭,。裝卸速率:煤炭每小時(shí)1500噸,原油平均每小時(shí)600噸,,礦石每小時(shí)裝3000噸,。集裝箱碼頭有堆場(chǎng)面積達(dá)1.6萬(wàn)m∧<2>,可同時(shí)堆放1000TEU,,并配有高速裝卸集裝箱吊,。1992年集裝箱吞吐量達(dá)8萬(wàn)TEU。主要出口貨物除黃麻外,,還有煤,、礦石、茶葉、廢鋼,、皮張,、棉花及糖等,進(jìn)口貨物主要有石油,、鹽,、面粉、水泥,、鋼鐵,、谷物、橡膠,、機(jī)械,、化工品、木材和煙草等,。

    加爾各答港位于印度(全稱(chēng):印度共和國(guó)THEREPUBLICOFINDIA)東北部恒河三角州(GANGADELTA)胡格里(HUGLI)河左岸,,距河口約123nmile,瀕臨孟加拉(BENGAL)灣的北側(cè),,該國(guó)東部,、恒河三角洲西側(cè)支流胡格里斯河下游,分新老港區(qū)在港市之西南的胡格里斯河左岸,,南距出入口孟加拉灣海上燈浮123海里,,至吉大港364海里,至新加坡港1650海里,,至帕拉迪普港217海里,,至馬德拉斯港775海里,至科倫坡港1250海里,,港區(qū)自南而北有:納塔爾塢式港池,,呈不規(guī)則形,出入船閘長(zhǎng)寬為700×90英尺,,有8個(gè)雜貨泊位,,一個(gè)石油產(chǎn)品裝卸泊位和6個(gè)其它用泊位,各泊位長(zhǎng)約183米,,水深10.3米,。基德坡塢式港池,,長(zhǎng)條狀,,出入船閘580×80英尺。港池沿邊有19個(gè)雜貨泊位,,2個(gè)煤炭泊位,。港池原設(shè)計(jì)水深9.4米。河岸碼頭,,除納塔爾港池北的河沿有4個(gè)煤炭泊位外,,沿河大多數(shù)為油類(lèi)碼頭,包括各種燃油和植物油等食用油,,其中納塔爾港區(qū)下游布吉·布吉石油產(chǎn)品碼頭有8個(gè),,沿邊水深9米。

    新港區(qū)在下游右岸,、與哈爾迪亞河交匯處,,稱(chēng)哈爾迪亞(HALDIA)港區(qū),南距出入港航道燈浮63海里,,北距加爾格達(dá)老港區(qū)56海里,。由于胡格里斯河航道淤塞,沙灘多達(dá)15個(gè),,特別是哈爾迪亞以上河段,,且航道多變航行困難,水深也有限,,萬(wàn)噸以上海輪進(jìn)入老港區(qū)裝卸困難重重,,新港區(qū)就是在此情況下產(chǎn)生的。到80年代中,,新港區(qū)在胡格里斯河右岸建有石油棧橋碼頭一座,,可停靠吃水10.9米的油輪,;在塢式港池區(qū)東側(cè),,有南而北建有8萬(wàn)噸級(jí)礦石泊位1個(gè)(其南還留有將來(lái)擴(kuò)建的一個(gè)泊位),6萬(wàn)噸級(jí)煤炭泊位1個(gè)(其北還有煤預(yù)留泊位),,5萬(wàn)噸級(jí)的化肥泊位1個(gè),;港池北頂短突堤為食鹽、磷灰石及其它散裝碼頭,,港池西側(cè)自北而南有兩個(gè)雜貨泊位,,1個(gè)全集裝箱泊位2個(gè),計(jì)劃于90年代建成使用,。已建集裝箱泊位前沿水深13.7米,,碼頭上堆場(chǎng)面積24.3公頃,配有30噸集裝箱裝卸橋一臺(tái),。本港池之西還有預(yù)留新港池,,將是加爾各達(dá)港重點(diǎn)發(fā)展方向。新港區(qū)年裝卸量已達(dá)794萬(wàn)噸,,占全港總裝卸量1212萬(wàn)噸的2/3,。4個(gè)泊位,并建能停靠五艘商船的碼頭,、干船塢和修船廠(chǎng),。