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地理高二知識(shí)點(diǎn)人教版選修二
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知識(shí)真是一件很奇妙的東西,。你只是你只是淺嘗輒止,,那么只會(huì)覺(jué)得枯燥乏味,像對(duì)待任務(wù)似的應(yīng)付學(xué)習(xí),。但你如果深入探索,,就會(huì)發(fā)現(xiàn)生活中的奇妙,,了解許多所不知道的道理。知識(shí)的力量讓你沉醉,,甘愿深陷其中并發(fā)現(xiàn)寶藏,。下面給大家分享一些關(guān)于地理高二知識(shí)點(diǎn)人教版選修二,希望對(duì)大家有所幫助,。

地理高二知識(shí)點(diǎn)人教版1

第一課時(shí)

一,、地球上的海與洋

1.海與洋對(duì)比

對(duì)比項(xiàng)目 洋 海

占海洋面積比重 89% 11%

水深 一般在3000米以上 平均深度從幾米到二三千米

受陸地影響程度 影響較小 受大陸、河流,、氣候和季節(jié)影響大

水溫和鹽度變化 不大 比較大

海流系統(tǒng) 有獨(dú)立的系統(tǒng) 無(wú)獨(dú)立的系統(tǒng)

2.四大洋

太平洋:面積最大(將近一半),、水溫最高、水體最深,、島嶼最多,。

大西洋:呈“S”形。

印度洋:熱帶海洋面積大,。

北冰洋:最小,、緯度最高、水溫最低,。

3.海

(1)概念:通常一面或兩面臨近陸地,,但不深入陸地,其余面以開闊的水域或若干海峽與其他?;蜓笙噙B,。有個(gè)別海不鄰近陸地,如北大西洋西部的馬尾藻海,。

(2)海的分類:按所在位置劃分內(nèi)海,、邊緣海、外海,、島間海,。

內(nèi)海,或稱地中海,,如地中海,、紅海、黑海,、波羅的海,、渤海等。

邊緣海,,如白令海,、鄂霍次克海、日本海、黃海,、東海和南海等,。

外海:如阿拉伯海、巴倫支海等,。

島間海,,如爪哇海、蘇拉威西海等,。

舉例:陸間海―地中海 內(nèi)海―渤海 邊緣海―東海,、南海 最大海―珊瑚海

4.海峽和海灣

(1)海峽:溝通兩個(gè)海洋之間的狹窄水道

A.分類:海峽有天然海峽和人工海峽兩種。

B.天然海峽的成因有多種,,如海底擴(kuò)張,、大陸漂移、地層陷落,、冰川重壓等,。

C.世界主要海峽

海峽 連通海域

曼德海峽 紅海--印度洋

馬六甲海峽 印度洋--太平洋

霍爾木茲海峽 波斯灣--印度洋

直布羅陀海峽 地中海--大西洋

巽他海峽 印度洋--太平洋

英吉利海峽 大西洋―北海

土耳其海峽 黑海---地中海

(2) 海灣

A.海灣多由沿海陸地沉降、海面上升淹沒(méi)沿海洼地,、河谷等形成,。

B.有一些海灣名為灣,實(shí)為海,,如墨西哥灣,、比斯開灣、孟加拉灣等,。

C.有一些海灣名為海,,實(shí)為灣,如馬爾馬拉海,、亞速海等,。

二、人類對(duì)海洋的探索與認(rèn)識(shí)

三,、海岸與海底地形

(一)海岸

1.海岸線

(1)定義:海岸線是海洋與陸地的分界線,。實(shí)際上,海面由于潮汐等因素而漲落不定,,因此海岸線的位置也隨之遷移,。通常人們把海平面升到最高處時(shí)與陸地的交線,叫做海岸線,。

(2)影響海岸發(fā)育因素:除潮汐因素外,,風(fēng)暴潮、海底地震和火山爆發(fā)等引發(fā)的海嘯,、全球變暖等因素。

2.海岸的類型

(1)按海岸組成物質(zhì),可分為基巖海岸,、砂質(zhì)海岸,、淤泥質(zhì)海岸和生物海岸。

(2)按海岸塑造因素,,可分為侵蝕性海岸,、斷層海岸、泥沙質(zhì)海岸,、三角洲海岸,、生物海岸。

(二)海底地形的分布

海底地形:從大陸邊緣到大洋中心,,海底地形分成大陸架,、大陸坡、洋盆和洋中脊等主要類型,。

大陸?。阂卜Q大陸基。是大陸坡麓向大洋盆地緩侵傾斜的海底沉積帶,。深度約為1500―5000m之間,。靠近大陸坡的地方較陡,,接近大洋盆地的部分較緩,。大陸隆主要分布在大西洋、印度洋,、北冰洋和南極洲周圍,。

海隆:深海底寬廣而下坡平緩的高地,。呈長(zhǎng)條狀或近似圓形,,高出海底數(shù)百米,寬約數(shù)百千米,。

海山:高出海底1000m的死火山和活火山,,坡度在5°--15°之間。深洋底的火山為點(diǎn)狀散布,,呈橢圓形或狹長(zhǎng)形,。

(三)海底地形的形成

1.洋殼的形成與海底地形

海底擴(kuò)張說(shuō)認(rèn)為,大洋底部地殼不斷生成一擴(kuò)張一消亡的過(guò)程,,是地幔中物質(zhì)對(duì)流的結(jié)果,。洋中脊是洋殼在地幔物質(zhì)對(duì)流上升的托頂作用下形成的。洋中脊也是洋殼的誕生處,。地幔物質(zhì)從中脊的頂部裂谷帶涌出,,冷卻凝結(jié)形成新的洋殼,。新洋殼不斷生長(zhǎng),隨著地幔物質(zhì)的對(duì)流向兩側(cè)推開,,海底不斷擴(kuò)張形成洋盆,。即洋中脊和洋盆是洋殼形成與擴(kuò)張的產(chǎn)物。

2.洋殼的消亡與海底地形:

板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)認(rèn)為,,大洋板塊和大陸板塊相互碰撞時(shí),,大洋板塊密度大,位置低,,俯沖到大陸板塊之下,。俯沖地帶形成海溝、島弧和海岸山脈,。

地理高二知識(shí)點(diǎn)人教版2

第二課時(shí)

一,、海水的溫度和鹽度

(一)海水溫度

1.海水熱量的收入和支出:收入主要是太陽(yáng)輻射,支出主要是海水的蒸發(fā),。收支基本平衡,,但不同季節(jié),各個(gè)海區(qū)收支并不平衡,,低緯度海區(qū)收入大于支出,,中高緯度海區(qū)支出大于收入

2.海水溫度的分布規(guī)律:

3.海水對(duì)大氣溫度的調(diào)節(jié)作用:海水的溫度變化比陸地溫度變化小;海洋上空的氣溫變化比陸地上空慢。

原因:海水熱容>陸地>空氣

[經(jīng)典例題1]下圖是北半球海洋熱量收支分布曲線圖,。讀圖回答(1),、(2)題。

(1)關(guān)于海洋熱量收入與支出的敘述,,正確的是( )

A.熱量?jī)羰杖霃牡途暥群^(qū)到高緯度海區(qū)逐漸減少

B.各緯度海區(qū)的熱量收支基本平衡

C.赤道海區(qū)熱量收入最多,,極地海區(qū)熱量支出最多

D.海洋熱量的主要收入是太陽(yáng)輻射,主要支出是海水蒸發(fā)耗熱

(2)有關(guān)海洋表層溫度的敘述,,正確的是( )

A.暖流流經(jīng)海區(qū)的水溫均高于寒流流經(jīng)海區(qū)

B.洋流可減小高,、低緯度海區(qū)之間的水溫差異

C.熱量輻射是各緯度海區(qū)之間熱量交換的主要方式

D.水溫的年變化幅度近岸海區(qū)大于同緯度大洋中部

【解析】(1)海洋熱量收入來(lái)自太陽(yáng)輻射,支出是海水蒸發(fā)耗熱,,熱量收入大致由低緯向高緯遞減,,由圖可知熱量收入最多在赤道以北10°N附近,從全球海洋看熱量收支平衡,,而各緯度海區(qū)熱量收支不一定平衡,,由此可知正確選項(xiàng)為A、D,。

(2)洋流通過(guò)對(duì)高,、低緯度熱量輸送、交換可減小高,、低緯度海區(qū)的水溫差異,,且同緯度海區(qū)暖流流經(jīng)海區(qū)水溫高,,由于近岸洋流影響導(dǎo)致水溫變化幅度近岸海區(qū)大于同緯度大洋中部,故正確選項(xiàng)為B,、D,。

【答案】(1)AD (2)BD

(二)海水鹽度:?jiǎn)挝毁|(zhì)量(100克)海水中所含鹽類物質(zhì)(氯化鈉和氯化鎂)的質(zhì)量。世界大洋的平均鹽度為3.5%,。

1.影響海水鹽度的主要因素:

①氣候因素――海水鹽度的高低主要取決于氣候因素,即降水量與蒸發(fā)量的關(guān)系,。降水量大于蒸發(fā)量,,鹽度較低,反之較高,。

②洋流因素――同一緯度海區(qū),,有暖流經(jīng)過(guò)鹽度偏高;寒流經(jīng)過(guò)鹽度偏低。

③河流徑流注入因素――有大量河水匯入的海區(qū),,鹽度偏低,。

另外,高緯度海區(qū)結(jié),、融冰量的大小(有結(jié)冰現(xiàn)象發(fā)生的海區(qū),,鹽度偏高;有融冰現(xiàn)象發(fā)生的海區(qū),鹽度偏低),、海區(qū)的封閉度(海區(qū)封閉度越強(qiáng),,鹽度會(huì)趨于更高或更低)、與附近海區(qū)海水的交換量等也能影響到海水的鹽度高低,。各個(gè)因素具有時(shí)空不同的變化,,因此海水的鹽度高低也具有時(shí)空的差異。

2.分析影響海水鹽度因素的 方法 :

①同一緯度海區(qū),,主要考慮各海區(qū)降水量與蒸發(fā)量的關(guān)系

②不同緯度海區(qū),,主要考慮寒、暖流的影響;其次近岸海區(qū)河流徑流注入量的大小;高緯度海區(qū)還要考慮結(jié),、融冰的情況,。

最高海區(qū):紅海位于副熱帶,降水稀少,、蒸發(fā)旺盛,、陸上流入淡水少與外洋相通的水域狹窄,達(dá)4.1%

最低海區(qū):波羅的海,。原因:溫帶海洋性氣候,,河流有大量淡水匯入;緯度較高,蒸發(fā)小,、與外洋相通的水域狹窄,。不超過(guò)1%

3.規(guī)律:從南北半球的副熱帶海區(qū)分別向兩側(cè)的高緯度和低緯度遞減,。(如下圖)

①副熱帶海區(qū)鹽度最高的原因:氣溫高,蒸發(fā)大;副熱帶高壓控制,,下沉氣流為主,,降水少。

②赤道海區(qū)鹽度較低的原因:赤道低氣壓控制,,蒸發(fā)量大,,但降水量更大。

③高緯度海區(qū)鹽度低的原因:氣溫低,,蒸發(fā)量小;溫帶多雨帶,,多河流水注入。

④60°N比60°S海區(qū)鹽度低的原因:北半球陸地面積大,,河流水注入多,。

二、海水的運(yùn)動(dòng)

(一)海水運(yùn)動(dòng)形式

1.波浪:風(fēng)浪是最常見的一種波浪;海嘯是由海底地震,、火山爆發(fā)或風(fēng)暴引起的巨浪,,破壞力極大

2.潮汐:海水在月球和太陽(yáng)引力作用下發(fā)生的周期性漲落現(xiàn)象,通常一天觀察到兩次,,白天稱為潮,、夜晚為汐。杭州灣為三角形海灣,,口小內(nèi)大,,夏秋季節(jié)夏季風(fēng)盛行,加劇潮勢(shì),,形成錢塘潮,。

3.洋流:海水常年比較穩(wěn)定地沿著一定方向作大規(guī)模流動(dòng),又叫海流,,越向深處流速越小,。

(二)洋流

(1)洋流分類

寒流的溫度不一定比暖流低:寒暖流只是與所經(jīng)過(guò)的海區(qū)比,阿拉斯加暖流溫度比加利福尼亞寒流低,。

(2)洋流的分布

中低緯度海區(qū),,形成以副熱帶為中心的大洋環(huán)流(反氣旋型洋流),北半球順時(shí)針,、南半球逆時(shí)針;

中,、低緯度大陸東側(cè)為暖流,西側(cè)為寒流;中高緯度大陸東側(cè)為寒流,,西側(cè)為暖流,。

重要的洋流:

①太平洋:北太平洋暖流、日本暖流(黑潮),、千島寒流(親潮),、加利福尼亞寒流,、秘魯寒流、東澳大利亞暖流

②大西洋:北大西洋暖流,、墨西哥灣暖流,、拉布拉多寒流、本格拉寒流,、加那利寒流,、巴西暖流、

③印度洋:西澳大利亞寒流,、北印度洋季風(fēng)洋流

④環(huán)球:西風(fēng)漂流(寒流)

地理高二知識(shí)點(diǎn)人教版3

第三課時(shí)

一,、海―氣相互作用及其影響

1.海―氣相互作用與水熱交換

①海洋是大氣中水汽的最主要來(lái)源

②海洋是大氣最主要的熱量?jī)?chǔ)存庫(kù)

③海洋是地球表面最大的碳儲(chǔ)存庫(kù),海洋對(duì)大氣中CO2的吸收是平衡CO2的主要途徑,。

④海洋向地球大氣提供40%的再生氧氣,人們把海洋與森林并稱地球的兩葉肺,。

2.海―氣相互作用與水,、熱平衡

(1)全球的水量平衡是通過(guò)水循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的

能量來(lái)源:外因――太陽(yáng)輻射能、重力能,,內(nèi)因――水的三相變化

(2)地球上高低緯間的熱量輸送主要是通過(guò)大氣運(yùn)動(dòng)和洋流共同實(shí)現(xiàn)的

二,、厄爾尼諾和拉尼娜

1、沃克環(huán)流

正常年份,,在赤道附近及其以南海區(qū),,太平洋西部溫度高、海面高,,東部溫度低,、海面低的狀態(tài)下形成的。如圖所示:

2.厄爾尼諾現(xiàn)象

(1)定義:有些年份,,赤道附近太平洋中東部的海面溫度異常升高的現(xiàn)象,。

(2)厄爾尼諾現(xiàn)象的典型特征:

①赤道西太平洋大氣低層出現(xiàn)西風(fēng);

②南方濤動(dòng)(南方濤動(dòng)(SO),指日界線以東的東南太平洋與日界線以西的西太平洋--印度洋之間海

平面氣壓的反相關(guān)關(guān)系)指數(shù)表現(xiàn)為明顯的持續(xù)負(fù)指數(shù);

③沃克環(huán)流異常偏弱;

④赤道太平洋東部副熱帶地區(qū)高空氣壓高于正常狀態(tài);

⑤兩半球副熱帶北部冬季平均急流位置向赤道地區(qū)和向東偏移,。

(3)厄爾尼諾對(duì)環(huán)太平洋熱帶地區(qū)氣候的影響

①赤道中,、東太平洋海溫上升,大氣對(duì)流活動(dòng)加強(qiáng),、降雨增多,,暴雨頻繁,洪澇成災(zāi),。

②西太平洋和印度洋一帶,,由于海溫下降,大氣對(duì)流活動(dòng)減弱,、降水減少,,旱災(zāi)嚴(yán)重,。

③太平洋和大西洋地區(qū)發(fā)生的熱帶風(fēng)暴都比常年偏少。

3.拉尼娜現(xiàn)象

(1)拉尼娜現(xiàn)象是指赤道附近中東太平洋海面異常降低的現(xiàn)象

(2)拉尼娜現(xiàn)象的典型特征

①赤道中,、東太平洋具有低于正常溫度的深厚冷水層,,海面溫度一般平均偏低1―2℃,次表層水溫偏低2―4℃;

②赤道中,、東太平洋斜溫層深度比正常淺,,深度僅達(dá)50~100m;

③在赤道太平洋東部,對(duì)流性降水受到抑制;

④赤道太平洋大氣偏東信風(fēng)比正常增強(qiáng);

(3)影響:赤道附近太平洋東西部的溫度差異增大,,沃克環(huán)流增強(qiáng),,同樣會(huì)引起氣候異常和水旱災(zāi)害。

三,、海岸帶的開發(fā)

1.海岸帶及其開發(fā)利用優(yōu)勢(shì)

(1)定義:

①狹義:主體是指潮間帶,。

②廣義:是指海岸帶向海陸兩側(cè)擴(kuò)展到一定寬度的帶狀區(qū)域。

(2)海岸帶開發(fā)利用的優(yōu)勢(shì):

①海岸帶是海域與陸域的交接地帶,,地理位置十分優(yōu)越

②海岸帶的自然資源兼?zhèn)潢懙睾秃Q箅p重性質(zhì),,資源類別和品種最為豐富

③海岸帶是海洋、陸地和大氣之間各種過(guò)程相互作用最活躍的區(qū)域,,具有很高的自然能量和生物生產(chǎn)力,。

④人口密集,城市集中,,具有信息,、技術(shù)、資金等優(yōu)勢(shì),。

2.海岸帶開發(fā)利用方式

(1)灘涂養(yǎng)殖

(2)港口建設(shè)

①定義:港口是貨物和旅客集散并變換運(yùn)輸方式的場(chǎng)地,,由水域和陸域兩大部分組成。

②影響港口區(qū)位的因素:

港口選址是港口建設(shè)的主要內(nèi)容和先決條件,。港口選址不僅要考慮水文,、水深等水域條件,還要考慮腹地,、交通等陸域條件,。

③一個(gè)優(yōu)良港址一般應(yīng)滿足以下基本要求:有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地和便利的交通運(yùn)輸;有海闊水深、風(fēng)平浪靜的港灣,,能滿足船舶航行與停泊要求;有足夠的岸線長(zhǎng)度和陸域面積,,用以布置庫(kù)場(chǎng)、鐵路,、道路及生產(chǎn)輔助設(shè)施,。此外,港口選址要盡可能減少對(duì)生態(tài)環(huán)境和自然景觀的不利影響,并能夠與城市發(fā)展相協(xié)調(diào),。

④港口規(guī)劃中,,通常要研究這樣幾個(gè)問(wèn)題:準(zhǔn)確預(yù)測(cè)腹地范圍和港口吞吐量,評(píng)價(jià)腹地范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,、資源開發(fā)利用程度及其生產(chǎn)潛力;研究港口與腹地之間的疏集運(yùn)條件,,以充分發(fā)揮港口的區(qū)域服務(wù)功能。

(3)海洋旅游

①按照其空間范圍,,分為:海岸帶旅游,、海島旅游、海上旅游和海底旅游

②距陸域的遠(yuǎn)近為標(biāo)準(zhǔn),,分為:濱海旅游,、近海海上旅游和遠(yuǎn)洋旅游

四、海洋資源的開發(fā)利用

1.海洋水資源利用

①海水直接利用

②海水淡化利用

2.化學(xué)資源:

達(dá)到工業(yè)規(guī)模的有食鹽,、鎂,、溴、淡水等,,我國(guó)海鹽產(chǎn)量世界首位,,天津、河北境內(nèi)的長(zhǎng)蘆鹽場(chǎng)有平坦的海灘和利于蒸發(fā)的天氣,,是我國(guó)最大鹽場(chǎng)

3.海洋生物資源:

(1)海洋中有20多萬(wàn)種生物,其中動(dòng)物18萬(wàn)種,,包括16000多萬(wàn)種魚類海洋生物可以直接捕撈,,也可通過(guò)養(yǎng)殖、增殖等途徑實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展主要分布在沿海大陸架,。

(2)漁業(yè)資源分布:

世界四大漁場(chǎng):北海道,、紐芬蘭、北海,、秘魯漁場(chǎng),。

中國(guó)最大漁場(chǎng):舟山漁場(chǎng)。

(3)海洋生物資源開發(fā)利用中存在的問(wèn)題:

①過(guò)度捕撈,,造成傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)魚類資源不斷衰減

②圍墾和人口填海造陸,,導(dǎo)致海洋生態(tài)環(huán)境變化引起物種減少

③海洋污染及某些海洋工程造成的近岸海域生態(tài)環(huán)境惡化,導(dǎo)致海洋生物資源衰減,。

4.海底礦產(chǎn)資源

①大陸架海底:石油,、天然氣、煤,、硫,、磷等

②近岸帶的濱海砂礦:砂、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn)

③海盆:深海錳結(jié)核,,是未來(lái)可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源

海底礦產(chǎn)資源的開始是一項(xiàng)高投資,、高技術(shù)難度,、高風(fēng)險(xiǎn)工程,目前海底礦產(chǎn)資源開發(fā)以油氣資源為主,。

五,、海洋能的開發(fā)利用

1.海洋能源:通常指海洋中所蘊(yùn)藏的可再生的自然能源,主要包括潮汐能,、波浪能,、海流能、海水溫差能和鹽差能等,。

2.海洋能特點(diǎn):

①總量大,、密度小;

②可再生

③污染小,屬清潔能源;

④時(shí)空分布不均

3.具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值的潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電,。

六,、海洋空間的開發(fā)利用

1.海洋空間開發(fā)利用的特點(diǎn)和意義:

(1)海洋空間利用(海上、海中,、海底三部分)

(2)海洋環(huán)境復(fù)雜性和特殊性:多變的氣象狀況和海水運(yùn)動(dòng);深海的黑暗,、低溫、缺氧環(huán)境;海水的腐蝕性強(qiáng),,海冰的破壞力大,,對(duì)工程材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格要求,投資高,、難度大,、風(fēng)險(xiǎn)大

(3)海洋空間開發(fā)利用方式

2.海洋空間開發(fā)利用的主要方式:

(1)海洋交通與通訊

世界主要航線有:①北大西洋航線:由美國(guó),加拿大東海岸,,橫跨北大西洋至英國(guó),,然后分南北兩線。南線溝通西歐或入地中海到達(dá)南歐,、北非各國(guó);北線入波羅地海,,連接中歐和北歐諸國(guó)。世界上有1/3的商船航運(yùn)在這條航線上,。

②亞歐航線也稱蘇伊士運(yùn)河航線:由亞洲各個(gè)港口經(jīng)馬六甲海峽,、印度洋、紅海,、蘇伊士運(yùn)河,、地中海、直布羅陀海峽至歐洲,。波斯灣所產(chǎn)石油經(jīng)這條航線,,向東去日本,向西去歐洲各國(guó),因此該航線是西方國(guó)家出口工業(yè)品和進(jìn)口戰(zhàn)略物資的海上生命線,。但受蘇伊士運(yùn)河航道限制,,超過(guò)25萬(wàn)噸的特大船只仍須繞道非洲南端的好望角。

③南北美航線,,也稱巴拿馬運(yùn)河航線:是溝通大西洋和太平洋的捷徑,,對(duì)美國(guó)東西海岸的聯(lián)絡(luò)和運(yùn)送阿拉斯加的石油具有特殊的意義。委內(nèi)瑞拉,、巴西,、智利等國(guó)的農(nóng)礦產(chǎn)品也多由此轉(zhuǎn)運(yùn)輸出。

④北太平洋航線:北美各國(guó)同亞洲國(guó)家間的國(guó)際貿(mào)易航線,。隨著亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)的崛起,,這條航線上的貿(mào)易量逐年增加。

⑤非洲航線,,也稱好望角航線:蘇伊士運(yùn)河鑿?fù)ㄖ?,它是從歐洲到東南亞、東亞的唯一海上通道,。目前,,無(wú)法通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的大型油輪散裝船舶仍要利用這一航線。它對(duì)俄羅斯,、印度,、越南等國(guó)也利益攸關(guān)。除此以外,,還有南大西洋航線,、南太平洋航線等。

(2)圍海填海造陸

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