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關于海洋的問題
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關于海洋的問題

太平洋

太平洋是世界海洋中面積最闊,、深度最大,、邊緣海和島嶼最多的大洋。據較多資料介紹,,最早是由西班牙探險家巴斯科發(fā)現(xiàn)并命名的,,“太平”一詞即“和平”之意。16世紀,,西班牙的航海學家麥哲倫從大西洋經麥哲倫海峽進入太平洋并到達菲律賓,,航行其間,天氣晴朗,,風平浪靜,,于是也把這一海域不約而同地取名為“太平洋”。太平洋位于亞洲,、大洋洲,、美洲和南極洲之間,北端的白令海海峽與北冰洋相連,,南至南極洲,,并與大西洋和印度洋連成環(huán)繞南極大陸的水域。太平洋南北的最大長度約15900千米,,東西最大寬度約為109900千米,。總面積17868萬平方千米,,占地球表面積的三分之一,,是世界海洋面積的二分之一。平均深度3957米,,最大深度11034米,。全世界有6條萬米以上的海溝全部集中在太平洋。太平洋海水容量為70710萬立方千米,,均居世界大洋之首,。太平洋中蘊藏著非常豐富的資源,尤其是漁業(yè)水產和礦產資源,。其漁獲量,,以及多金屬結核的儲量和品位均居世界各大洋之首。

大西洋

大西洋是世界第二大洋,。位于南,、北美洲和歐洲,、非洲、南極洲之間,,呈南北走向,,似“s”形的洋帶。南北長大約1.5萬千米,,東西窄,,其最大寬度為2800千米??偯娣e約為9166萬平方千米,,比太平洋面積的一半稍多一點。平均深度3626米,,最深處達9219米,,位于波多黎各海溝處。海洋資源豐富,,盛產魚類,,捕獲量約占世界的五分之一以上。大西洋的海運特別發(fā)達,,東,、西分別經蘇伊士運河和巴拿馬運河溝通印度洋和太平洋,其貨運量約占世界貨運總量的三分之二以上,。

印度洋

印度洋是世界第三大洋,。位于亞洲、大洋洲,、非洲和南極洲之間,。面積約為7617萬平方千米,平均深度3397米,,最大深度的爪哇海溝達7450米,。洋底中部有大致呈南北向的海嶺。大部處于熱帶,,水面平均溫度20℃一27℃。其邊緣海紅海是世界上含鹽量最高的海域,。

海洋資源以石油最豐富,,波斯灣是世界海底石油最大的產區(qū)。印度洋是世界最早的航海中心,,其航道是世界上最早被發(fā)現(xiàn)和開發(fā)的,,是連接非洲、亞洲和大洋洲的重要通道,。海洋貨運量約占世界的10%以上,,其中石油運輸居于首位,。

北冰洋

北冰洋位于地球的最北面,大致以此北極為中心,,介于亞洲,、歐洲和北美洲北岸之間,是四大洋中面積和體積最小,、深度最淺的大洋,。面積約為1479萬平方千米,僅占世界大洋面積3.6%,;體積1698萬立方千米,,僅占世界大洋體積的1.2%;平均深度1300米,,僅為世界大洋平均深度的三分之一,,最大深度也只有5449米。北冰洋又是四大洋中溫度最低的寒帶洋,,終年積雪,,千里冰封,覆蓋于洋面的堅實冰層足有3~4米厚,。每當這里的海水向南流進大西洋時,,隨時隨處可見一簇簇巨大的冰山隨波飄浮,逐流而去,,就像是一些可怕的龐然怪物,,給人類的航運事業(yè)帶來了一定的威脅。而且,,北冰洋還有兩大奇觀,。第一大奇觀:就是那里一年中幾乎一半的時間,連續(xù)暗無天日,,恰如漫漫長夜難見陽光,;而另一半日子,則多為陽光普照,,只有白晝而無黑夜,。由于這樣,北冰洋上的一晝一夜,,仿佛是一天而不是一年,。此外,置身大洋中,,常??梢姳睒O天空的極光現(xiàn)象,飄忽不定、變幻無窮,、五彩繽紛,,甚是艷麗。這是北冰洋上第二大奇觀,。

博賀鎮(zhèn)的經濟發(fā)展

2003年,,全鎮(zhèn)有漁船976艘,機械總功率15.2萬千瓦,,海洋養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展迅猛,,現(xiàn)有網箱優(yōu)質魚養(yǎng)殖面積3.7 萬平方米,鮑魚,、海膽等海珍品護養(yǎng)面積1300畝,,文蛤等貝類養(yǎng)殖面積2200畝,對蝦養(yǎng)殖面積8000畝,,全鎮(zhèn)海水養(yǎng)殖年產值9151萬元,。博賀海產品加工業(yè)較發(fā)達,年加工總量3.8萬噸,,產值3.47億元,,產品主要有魚醬、魚柳,、魚丸,、蝦餅等。 博賀港位于茂名市南部臨海,,迂回的海岸線長220公里,,擁有水東、博賀等多個天然良港,。博賀港-廣東省三大漁港之一,,盛產龍蝦、對蝦,、海參,、鱸魚、膏蟹等,,全市水產品產量居全省第一,。全國最大的海蜇生產基地,全國最大的南風螺生產基地,。其中龍頭山,、放雞島海水清澈透明,能見度8米多深,,游客可與漁民一道打漁,享受做漁民的樂趣,可品嘗到親自網來的各式海鮮,。

博賀港位于茂名市電白區(qū)博賀鎮(zhèn),,瀕臨南海,呈狹長形,,南北縱長2.5公里,,東西寬約0.72公里,面積18平方公里,,是天然避風良港之一,。港區(qū)可容1500艘中型船舶停泊,如經整治疏通可容2800艘大中型船停泊,、避風,、加油加水補給。碼頭水深9米以上,,年吞吐量30萬噸,,該港區(qū)距港澳180海里,距325國道14公里,,水陸交通便利,。 博賀港是在茂名市電白區(qū)博賀港鹽業(yè)專用碼頭的基礎上擴建而成,擁有1200平方米的聯(lián)檢大樓,,1400平方米的倉庫,,3000平方米的碼頭和堆場、供水設施,、裝卸機械設備及其他服務設施,。該港口水域寬、水位深,,適合多種類型的船只進出,。口岸開始運作后,,不僅將促進茂名市和陽江市,、湛江市等粵西地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展,而且還將大大降低電白鹽場原鹽調運和原鹽出口的成本,,激活鹽業(yè)相關的運輸,、倉儲、包裝等產業(yè),。

目前,,該口岸已開辦國家二類口岸的港務管理、海關國內及港澳進出口貨物,、三來一補原材料和產品的倉儲等業(yè)務,,預計今年原鹽調運的噸位將占口岸進出口物資的40%。