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1. 中船重工集團下屬公司有幾家

中國船舶集團下屬研究所主要包含研究院,、總體所、設備所，如下：

第七研究院 北京 中國艦船研究院 艦船武器裝備發(fā)展戰(zhàn)略研究

上海船舶研究設計院 上海 民船設計

中船九院 上海中國船舶工業(yè)第九設計研究院 船廠,、工業(yè)民用建筑設計

中船勘察設計研究院 上海 工程勘察

廣州船舶及海洋工程設計研究院 廣州 船舶設計

長江船舶設計院 武漢 長江航運科學研究所 武漢

2. 中船重工集團下屬上市公司

中船重工鵬力科技集團下屬單位,，企業(yè)致力于智能制造，好像是江蘇省智能制造高科技企業(yè),，公司可能很多人不知道,，但是他們的客戶人人皆知了，春蘭,，格力,，海爾等等，他們打造了中國第一條空調自動化生產(chǎn)線,，為這些企業(yè)打造智能工廠,，自動化車間，科技力量雄厚,，有博士后工作站,，很厲害，我有朋友在里面上班,，領導人很親和,，工作氛圍很好，扁平化管理,，發(fā)展前景也好,。

3. 中船重工集團子公司有哪些

中國船舶集團有限公司，由中國船舶工業(yè)集團和中國船舶重工集團于2019年十一月重組掛牌成立,。全球最大的造船集團,，擁有科研所、企業(yè)單位和上市公司147家,，資產(chǎn)總額7900億人民幣,，員工31萬人。

中國機械工業(yè)集團有限公司,，由國機集團和中國第二重型機械集團于2013年重組而成,。是中國規(guī)模最大、覆蓋面最廣,、業(yè)務鏈最完善,、研發(fā)能力最強都大型央企。醫(yī)院50加全資及控股子公司,，十家上市公司,，140家海外服務機構，全球員工近十萬人,。

4. 中船重工集團在哪里

東北有大型造船廠,，基本都在大連和葫蘆島,，也是東北的重工業(yè)的重要組成部分，包含大連船舶重工集團有限公司,、渤海船舶重工有限責任公司和大連中遠船務工程有限公司這3家造船企業(yè)是我省最大的,，另外還有遼寧宏冠船業(yè)有限公司、遼寧船舶工業(yè)園有限公司,。

5. 中船重工下屬幾個公司

渤海船舶重工有限責任公司 渤海船舶重工有限責任公司（簡稱渤船重工）,，是中國船舶重工集團公司所屬骨干企業(yè)之點擊此處添加圖片說明一，前身為遼寧渤海造船廠,，2001年7月18日經(jīng)債轉股更名為渤海船舶重工有限責任公司,。公司由中國船舶重工集團公司、國家開發(fā)銀行,、中國華融資產(chǎn)管理公司,、中國信達資產(chǎn)管理公司共同投資組建。是我國集造船,、修船,、鋼結構加工、大型水電設備制造為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)和國家級重大技術裝備國產(chǎn)化研制基地,。 目錄 地理位置 產(chǎn)品 榮譽 評價 編輯本段地理位置 公司瀕臨中國內(nèi)海渤海灣北岸,，著名的葫蘆島港即為公司所在地。公司的前身始建于1954年,，是中國第一艘魚雷核潛艇和第一艘導彈核潛艇的誕生地?，F(xiàn)有占地面積360萬平方米，注冊資金15.237億元,。公司擁有先進的設施,、設備和世界一流的重大鋼結構成型、焊接,、加工,、制造生產(chǎn)線，包括中國最大的七跨式室內(nèi)造船臺,，5萬噸級可逆雙臺階注水式干船塢,，15萬噸級半塢式船臺，鋼板預處理流水線,、船體平面分段制作流水線等,。能夠按中國、挪威,、法國,、美國,、英國,、日本等國家船級社和各種國際公約建造38.8000噸級以下各類船舶,，年造船能力達400萬噸，年創(chuàng)匯能力近兩億美元,。2004年11月18日,，公司又開工建設大型船舶建造設施——30萬噸級船塢。該塢2007年竣工使用,，可建造38.8萬噸級以下各類船舶,，年造船能力可達200萬噸。編輯本段產(chǎn)品 公司已設計建造各類船舶190多艘,，開發(fā)研制了50多種新船型,，在轉爐和水輪機轉輪制造市場享有極高聲譽。主要產(chǎn)品多次獲國家級科技進步獎,、國家級新產(chǎn)品獎,。公司1994年通過了ISO9002質量體系認證。2002年又通過了 ISO9001—2000版質量管理體系換版認證和職業(yè)安全健康管理體系認證,，擁有國家級企業(yè)技術中心和完善的計算機內(nèi)部局域網(wǎng)絡,。編輯本段榮譽 2002年以來，公司先后被授予全國質量管理先進企業(yè),、國防科技工業(yè)質量先進單位和被認定為國家級企業(yè)技術中心,。從1994年公司獲準對外開放、1996年獲準出口經(jīng)營權以來,，為德國,、美國、新加坡,、希臘,、加拿大和中國遠洋運輸（集團）總公司、中國海運（集團）總公司,、中國外運集團公司,、長航南京長江油運公司等建造了30多艘大型出口船舶和大型國輪國造船舶，在世界航運界贏得了良好的信譽,。2004年公司為長航南京長江油運公司建造的兩艘46000噸原油/成品油船“大慶453 渤海船舶重工有限責任公司 ”,、“大慶455” 號和為中海發(fā)展股份有限公司建造的57300噸散貨船“嘉誠山”號以一流的質量榮獲美國海岸警備隊（USCG）“21世紀質量信得過船舶”證書；“嘉誠山”號還登上美國PSC信得過船舶名單,。公司2004年,、2006年連續(xù)兩次被評為全國用戶滿意企業(yè)。2006年,，57300噸散貨船系列船被評為“渤船”牌全國用戶滿意產(chǎn)品,。為中國遠洋運輸（集團）總公司建造的159000噸原油船開創(chuàng)了國內(nèi)設計、國內(nèi)建造,、國內(nèi)檢驗大噸位油船的中國之“最”,，添補了國內(nèi)空白,；創(chuàng)造了中國企業(yè)新紀錄；為希臘特蘭梅斯特航運公司批量建造的,，具有我國完全自主知識產(chǎn)權的優(yōu)選型散貨船——174000噸好望角型雙殼雙舷側散貨船,，為國內(nèi)首創(chuàng)。2005年,，中國企業(yè)聯(lián)合會,、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布該船創(chuàng)中國企業(yè)新紀錄。這也是渤船重工繼159000噸原油船創(chuàng)造中國企業(yè)新紀錄后又一次創(chuàng)造的中國企業(yè)新紀錄,。2005年,，在“中國機械500強發(fā)布會”上，以競爭力值91.2533位列“中國機械500強”第66名,，躋身中國機械百強,，是中船重工所屬單位中唯一一家進入百強的企業(yè)。2006年6月,，美國克拉克松研究公司發(fā)布國際船舶市場統(tǒng)計材料,，以5月底手持船舶訂單數(shù)量為統(tǒng)計標準，排出位居前50名世界造船企業(yè),，渤船重工列第26位,。2007年2月，公司榮獲中國優(yōu)秀誠信企業(yè)稱號,。公司連續(xù)多年榮獲遼寧省思想政治工作先進企業(yè)和遼寧省文明單位稱號,。編輯本段評價 公司生產(chǎn)經(jīng)營工作實現(xiàn)的重大突破引起了國內(nèi)各大媒體的高 渤海船舶重工有限責任公司 度關注，中央電視臺,、人民日報,、經(jīng)濟日報、工人日報,、中國船舶報和省,、市媒體先后報道了公司兩個文明建設的突出成就。 [1] 參考資料 1 渤海船舶重工有限責任公司 http://www.bsic.com.cn/Contact_us.asp

6. 中船重工企業(yè)

是的,。

中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè),，是國家授權投資的機構和資產(chǎn)經(jīng)營主體,，由中央管理，是中國十大軍工集團之一,。

中船重工是中國最大的造修船集團之一,，擁有46個工業(yè)企業(yè)、28個科研院所,，員工14萬人,，總資產(chǎn)1900億元,。

另外，中船重工的軍工產(chǎn)品包括：水中兵器,、彈道導彈核潛艇、79-A型舟橋,、新型導彈驅逐艦等,。

7. 中船重工集團下屬公司有幾家上市公司

近些年來我國海軍的發(fā)展可以說是日新月異，迎來了大發(fā)展時期,，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水,，國產(chǎn)航母，055大驅,，075兩棲登陸艦,，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役，讓世界為之震驚,。在這些成就的背后,，最大的功臣無疑就是我們中船重工的左膀右臂，大連造船廠和江南西造船廠了,。這兩個造船廠都為我國的海軍事業(yè)發(fā)展做出過很大的貢獻,，那么有沒有網(wǎng)友想過，這兩個造船廠,，誰的造船實力要更雄厚一些呢,？

這兩家造船廠都隸屬于我國的中船重工集團，而中船重工不僅僅是中國最大的造船企業(yè),，在世界造船企業(yè)排名中,，也能占有一席之地。這個龐大的造船集團又被分為了南船和北船這兩個子公司,，大連造船廠就是北船的總部,，下面有兩個造船基地，分別位于葫蘆島和長興島,。作為中國造船領域的排頭兵,，和最強大的船舶制造廠，大連造船廠可以說是參加了我國許多重要海上項目的建設,，我國的第一艘萬噸巨輪,，和我國最大的海洋石油鉆井平臺都是大連制造，不僅僅是這些民用船只,，我國海軍的兩艘航母,，也是從這里完成建造揚帆起航。

可以說,，大連造船廠的建造能力十分的出色,，而未來大連造船廠還將作為我國的主力造船廠繼續(xù)存在下去,，承擔更重的歷史重任，大連造船廠從誕生之日起就為祖國的萬里海疆做著不可磨滅的貢獻,，時至今日,，已經(jīng)為祖國海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘。目前國內(nèi)能與之進行競爭的也只有上海江南造船廠了,。

上海的江南造船廠歷史悠久,，它的前身是洋務運動時期設立在上海的江南制造總局，可以說是一個老牌的造船廠了,，它也為新中國培養(yǎng)了第一代造船技術人才,，是共和國第一代造船工人的搖籃。我國的首艘航天測量船,，大型遠洋調查船,，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手，當下江南造船廠還在為我國的海洋建設貢獻著自己的力量,。同時上海江南制造廠在上個世紀初的時候就曾經(jīng)擁有過一大批的造船領域技術能手和人才,。

在新中國誕生之后，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示,，為了順應國家的需要,，向全國的主要港口城市派出了不少的相關技術人才，用以扶持當?shù)氐脑齑I(yè),，我國的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應了毛主席的那句“星星之火，可以燎原”,。派出去的骨干如同種子一般,，為我國的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關的技術人才。并不需要問這兩家造船廠孰好孰壞,，其實都是為了我國的造船事業(yè)在努力奮斗,，默默付出。

8. 中船重工集團下屬公司有幾家分公司

國內(nèi)船用發(fā)動機制造廠共有七家,。分別是：1,，中國船舶重工集團柴油機有限公司，2,，上海船用柴油機研究所,，3，河南柴油機重工有限責任公司,，4,，陜西柴油機重工有限公司，5，安慶中船柴油機有限公司,，6,，中船動力有限公司，7,，中船動力研究院有限公司,。

上述七大企業(yè)中，除了河南柴油機有限公司外,，其他六家均隸屬于中國船舶工業(yè)集團公司,。

9. 中船重工集團旗下子公司

中船重工704所（上海船舶設備研究所）隸屬于中國船舶重工集團公司，成立與1956年11月,。

所部位于衡山路10號,。

主要從事船舶特輔機電設備與系統(tǒng)的應用研究,、設計開發(fā)和總成,。

現(xiàn)以形成特種裝置、船舶綜合供電系統(tǒng),、船舶特輔機電設備,、特種測試及環(huán)境條件與可靠性實驗研究五大船舶專業(yè)板塊，涉及到特種機械,、甲板機械,、輸送機械、特種推進,、減搖裝置,、艙室機械、電機與電站,、環(huán)保設備,、海水淡化、特種閥門,、熱工空調,、液壓、減震降噪等30多個專業(yè)門類,。

隨著海陸結合,，科學技術面向國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場，本所大力開拓陸用產(chǎn)品市場,，已逐步開發(fā)了紡織機械,、工業(yè)生產(chǎn)流水線、特種非標生產(chǎn)設備,、液壓工程系統(tǒng)集成,、制冷空調工程、環(huán)保工程等成套系統(tǒng)設備，廣泛應用于紡織,、家電,、水電、冶金,、造紙等行業(yè),。

建所50多年來，先后為150多型船舶,、海洋工程以及廠礦企業(yè)提供了上萬套配套設備產(chǎn)品,，有數(shù)百項科研成果獲獎。

近年來,，曾榮獲國家科技進步二等獎,、國防科技進步獎一等獎、中船重工科技進步獎一等獎等多項重大獎項,。

待遇據(jù)說很好,，挺有前途的。

10. 中船重工集團下屬公司有幾家公司

第七一六研究所隸屬于中國船舶重工集團公司,，是國家重點科研單位,，位于江蘇省連云港市，主要從事軍,、民用電子信息系統(tǒng),、控制系統(tǒng)、仿真測試系統(tǒng),、抗惡劣環(huán)境計算機,、自動控制器件、嵌入式產(chǎn)品及軟件,、等產(chǎn)品的研制與開發(fā),，從業(yè)人員2200余人。