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1. 中船重工上海的研究所有幾所

702研究所主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動力學(xué),、結(jié)構(gòu)力學(xué)及振動,、噪聲、抗沖擊等相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)研究,，以及高性能船舶與水下工程的研究設(shè)計與開發(fā),。 702所是指中國船舶重工集團公司第702研究所，又稱中國船舶科學(xué)研究中心,，位于無錫市濱湖區(qū)太湖新城科教產(chǎn)業(yè)園,。前身為1951年建立于的船舶模型試驗研究所，1961年,，國家成立了中國艦船研究院（七院）,，研究所改稱702研究所。

所徽由中國船舶科學(xué)研究中心的英文縮寫“CSSRC”,、船體剖面及海洋造型組成,。以藍、白兩色作為基本色調(diào),。藍色象征海洋,，徽圖的棱形象征現(xiàn)代化的水池。整個圖案顯示研究所立足船舶試驗基地,，發(fā)展船舶高科技,，走向世界的雄心壯志和乘風(fēng)破浪，不畏艱難,，勇于開拓的創(chuàng)業(yè)精神,。

2. 中船重工科研所

非常好,，是鐵飯碗

第705研究所是我國承擔(dān)水中兵器及其發(fā)射裝置研究設(shè)計的總體技術(shù)研究所，隸屬于中國船舶重工集團公司,。所部位于西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)西區(qū)中心地帶,，分部位于昆明市棕樹營小區(qū)，環(huán)境優(yōu)美,、交通便利,，科研、生活設(shè)施齊備,。

3. 中船重工各所介紹

七○四研究所（上海船舶設(shè)備研究所）隸屬于中國船舶重工集團公司,，成立與1956年11月。所部位于衡山路10號,。

4. 中船重工上海的研究所有幾所啊

中國艦船研究院。

2,、中國艦船研究設(shè)計中心,。

3、中國船舶科學(xué)研究中心,。

4,、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機研究所。

5,、西安精密機械研究所,。

6、天津航海儀器研究所,。

7,、武漢數(shù)字工程研究所等。

發(fā)展前景

1,、一方面,，低端產(chǎn)能過剩，高端供給不足,；另一方面,，兼并重組所面臨的困難難以想象：如何啃掉低端產(chǎn)能過剩這根“硬骨頭”，實現(xiàn)“重組瘦身”成為船舶行業(yè)監(jiān)管層所面臨的挑戰(zhàn),。

2,、應(yīng)抓住機會迎接挑戰(zhàn)，不斷實現(xiàn)自身的優(yōu)化升級,。

713所

1,、從1963年開始，本所作為國家指定單位進行鉛酸蓄電池的研制,。80年代中期在國內(nèi)率先研制出全密封閥控鉛酸蓄電池并形成批量生產(chǎn),，本所化學(xué)電源研究中心及電池廠依托擁有雄厚的技術(shù)力量和精良的研究隊伍,。

2、致力于閥控鉛酸蓄電池在內(nèi)的化學(xué)電源及特種電源研究,，其研制和生產(chǎn)技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,。1992年全密封閥控鉛酸蓄電池技術(shù)被國家科委列為《國際科技成果重點推廣計劃》項目。多項研究成果在科技大會上獲獎,。

3,、1997年、1998年分別通過國標(biāo) gb/t9001-1994（iso9001：94）和國軍標(biāo)gjb/z9001-96雙重質(zhì)量保證體系認證,。其產(chǎn)品包括2v ,、6v、12v三大系列39個品種,，本研究中心研制的全密封閥控鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于電力,、通信、鐵路,、銀行,、國防等系統(tǒng)并出口海外，得到了廣大用戶的一致好評目前,，閥控全密封鉛酸蓄電池的年生產(chǎn)能力1萬kvah,。

5. 中船重工28個研究所排名

七〇三所擁有一支經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的科研設(shè)計隊伍,，培養(yǎng)出了一批勇于開拓的經(jīng)營開發(fā)人才,。全所現(xiàn)有職工1200名，現(xiàn)有中國工程院院士一名,，研究員,、高級工程師、工程師專業(yè)技術(shù)人員占百分之七十以上,。七〇三所哈爾濱總部設(shè)有十個專業(yè)研究室,、一個生產(chǎn)工廠，江蘇省無錫市設(shè)有二個專業(yè)研究室和試驗站,，上海設(shè)有工作組,。全所現(xiàn)擁有專業(yè)配套的近百座大型試驗臺架，包括透平及換熱器俄部件及整體試驗臺,，其試驗裝備優(yōu)良,，測試技術(shù)先進。

七〇三所是中國船舶重工集團公司所屬的大型艦船動力研究所,，主要承擔(dān)艦船燃氣動力,、蒸汽動力、核動力二回路,、后傳動裝置以及各型動力裝置檢測控制系統(tǒng)的預(yù)先研究,、型號研制和艦船主動力技術(shù)支持保障等科研,、生產(chǎn)供貨任務(wù)。專業(yè)范圍覆蓋海軍艦艇的蒸汽動力,、燃氣動力,、燃蒸聯(lián)合動力、核動力二回路等多個動力專業(yè)領(lǐng)域,。建所以來,，成功研制多型艦船用鍋爐、蒸汽輪機,、燃汽輪機動力裝置,、齒輪傳動裝置及配套自動控制系統(tǒng)設(shè)備。我國海軍水面,、水下大型艦艇的動力裝置均由七〇三所研制,，并獲得各種科技進步獎勵300余項，其中國家級獎24項,。

6. 中船重工上海的研究所有幾所公司

985大學(xué)畢業(yè)去上海比較好的研究所有以下幾家：

中國電子科技集團有限公司第三十二研究所

上海船用柴油機研究所（中國船舶重工集團公司第七一一研究所）

中國商飛上海飛機設(shè)計研究院

上海生物制品研究所有限責(zé)任公司

中國航空無線電電子研究所

中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院

電信科學(xué)技術(shù)第一研究所有限公司

中國電子科技集團公司第五十研究所

7. 中船重工的研究所有哪些

武漢研究所主要是中船重工底下的6個研究所,，包括701，719,，712，722,，717,，709所。下面分別介紹一下：

701所：總體所,，主攻艦船設(shè)計,。招收專業(yè)方向齊全。作為總體所,，平均待遇要高于其他裝備所,。但是對于個人發(fā)展來說，弱電類（如計算機,，電信,，電子）等專業(yè)學(xué)生進去不是特別合適。建議船舶,，機械,，電力，控制等專業(yè)的同學(xué)去,。

719所：總體所,，主攻潛艇設(shè)計。和701一樣,，待遇較好,，招收專業(yè)多,。對于專業(yè)上仍然是弱電不太合適。

712所：電機所,，研究電機,。過去不匝地，近幾年隨著任務(wù)增多,，待遇有大幅提高,。如果是電機等強電專業(yè)的同學(xué)，建議去這里,。

722所：通信所,，研究天線。待遇與712差不多,，也是近幾年發(fā)展很快,。比較適合微波，電磁場等通信專業(yè)的同學(xué),。

717所：光電所,，研究光電設(shè)備。待遇比712,，722略好,。目前參與國家光電實驗室建設(shè)，發(fā)展前途很大,。這里當(dāng)然和光電,，電子，通信,，計算機等弱電專業(yè)比較對口,。

709所：計算所，研究計算機,。老牌計算所,，名氣較大，近幾年由于,，行業(yè)競爭激烈,，地位有所下降。待遇上和717差不多,。比較適合計算機,，電信，控制等專業(yè)的同學(xué),。

8. 中船重工12所

中國船舶重工集團公司第七一八研究所主要從事高能化學(xué),、三防技術(shù)、制氫及氫能源開發(fā)、特種氣體,、精細化工,、石油測井、環(huán)境工程,、氣體分析,、自動控制、核電消氫,、變頻節(jié)能,、空氣凈化、醫(yī)用制氧等方面的專業(yè)研究設(shè)計,。

全所現(xiàn)有職工1300多人,，其中科技人員650多人，享受國家政府特貼30人,，研究員65人,，高級工程師300余人，碩士研究生導(dǎo)師17人,，具有博士,、碩士學(xué)位的科技人員220多名。

9. 中船重工上海研究所是幾所

很厲害,，中船重工704研究所主要從事船舶特輔機電設(shè)備與系統(tǒng)的應(yīng)用研究,、設(shè)計開發(fā)和總成。現(xiàn)以形成特種裝置,、船舶綜合供電系統(tǒng),、船舶特輔機電設(shè)備、特種測試及環(huán)境條件與可靠性實驗研究五大船舶專業(yè)板塊,，涉及到特種機械、甲板機械,、輸送機械,、特種推進、減搖裝置,、艙室機械,、電機與電站、環(huán)保設(shè)備,、海水淡化,、特種閥門、熱工空調(diào),、液壓,、減震降噪等30多個專業(yè)門類。七○四研究所（上海船舶設(shè)備研究所）隸屬于中國船舶重工集團公司，成立與1956年11月,。所部位于衡山路10號,。還擁有試制工廠、產(chǎn)業(yè)化基地,、試驗基地等多個地塊,。

10. 中國船舶重工集團有多少個研究所

近些年來我國海軍的發(fā)展可以說是日新月異，迎來了大發(fā)展時期,，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水,，國產(chǎn)航母，055大驅(qū),，075兩棲登陸艦,，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役，讓世界為之震驚,。在這些成就的背后,，最大的功臣無疑就是我們中船重工的左膀右臂，大連造船廠和江南西造船廠了,。這兩個造船廠都為我國的海軍事業(yè)發(fā)展做出過很大的貢獻,，那么有沒有網(wǎng)友想過，這兩個造船廠,，誰的造船實力要更雄厚一些呢,？

這兩家造船廠都隸屬于我國的中船重工集團，而中船重工不僅僅是中國最大的造船企業(yè),，在世界造船企業(yè)排名中,，也能占有一席之地。這個龐大的造船集團又被分為了南船和北船這兩個子公司,，大連造船廠就是北船的總部,，下面有兩個造船基地，分別位于葫蘆島和長興島,。作為中國造船領(lǐng)域的排頭兵,，和最強大的船舶制造廠，大連造船廠可以說是參加了我國許多重要海上項目的建設(shè),，我國的第一艘萬噸巨輪,，和我國最大的海洋石油鉆井平臺都是大連制造，不僅僅是這些民用船只,，我國海軍的兩艘航母,，也是從這里完成建造揚帆起航。

可以說,，大連造船廠的建造能力十分的出色,，而未來大連造船廠還將作為我國的主力造船廠繼續(xù)存在下去，承擔(dān)更重的歷史重任，大連造船廠從誕生之日起就為祖國的萬里海疆做著不可磨滅的貢獻,，時至今日,，已經(jīng)為祖國海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘。目前國內(nèi)能與之進行競爭的也只有上海江南造船廠了,。

上海的江南造船廠歷史悠久,，它的前身是洋務(wù)運動時期設(shè)立在上海的江南制造總局，可以說是一個老牌的造船廠了,，它也為新中國培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才,，是共和國第一代造船工人的搖籃。我國的首艘航天測量船,，大型遠洋調(diào)查船,，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手，當(dāng)下江南造船廠還在為我國的海洋建設(shè)貢獻著自己的力量,。同時上海江南制造廠在上個世紀(jì)初的時候就曾經(jīng)擁有過一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才,。

在新中國誕生之后，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示,，為了順應(yīng)國家的需要,，向全國的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才，用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè),，我國的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火，可以燎原”,。派出去的骨干如同種子一般,，為我國的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才。并不需要問這兩家造船廠孰好孰壞,，其實都是為了我國的造船事業(yè)在努力奮斗,，默默付出。