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1. 船用脫硫塔設(shè)備制造廠

噴淋塔是不斷酸霧廢氣由風(fēng)管引入凈化塔,，經(jīng)過填料層，廢氣與氫氧化鈉吸收液進(jìn)行氣液兩相充分接觸吸收中和反應(yīng),，酸霧廢氣經(jīng)過凈化后,，再經(jīng)除霧板脫水除霧后由風(fēng)機(jī)排入大氣。

吸收液在塔底經(jīng)水泵增壓后在塔頂噴淋而下,，最后回流至塔底循環(huán)使用,。凈化后的酸霧廢氣達(dá)到地方排放標(biāo)準(zhǔn)的排放要求，低于國家排放標(biāo)準(zhǔn),。

2. 船用脫硫塔設(shè)備制造廠目錄

是央企,，待遇很好的。中國船舶集團(tuán)有限公司旗下廣船國際有限公司所屬子公司,，軍工央企,，具有60余年的修船經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)涉及集裝箱船,、液貨船,、起重船、滾裝船,、半潛船、豪華郵輪,、特種艦船等各類船舶的修理改裝,，在脫硫塔加裝、FPSO改裝及海洋工程船,、科考船,、模塊制造等領(lǐng)域具有強(qiáng)大實(shí)力

3. 三大船舶脫硫裝置廠家

NO.1 鐵建重工

成立于2007年，隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)中國鐵建股份有限公司,，是集隧道施工智能裝備,、高端軌道設(shè)備裝備的研究、設(shè)計(jì),、制造,、服務(wù)于一體的專業(yè)化大型企業(yè)。鐵建重工專注于非標(biāo),、特種,、個(gè)性化、定制化的高端裝備制造與服務(wù),，從零起步打造了軌道系統(tǒng),、掘進(jìn)機(jī),、隧道施工裝備等三大成熟產(chǎn)業(yè)板塊，集團(tuán)TBM和大直徑盾構(gòu)機(jī)被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)30多個(gè)省市的地鐵,、鐵路,、煤礦和水利等重點(diǎn)工程。

No.2中鐵工業(yè)

中鐵工業(yè)隸屬于世界雙500強(qiáng)企業(yè)中國中鐵股份有限公司,，是中國中鐵重組整合中鐵山橋,、中鐵寶橋、中鐵科工和中鐵裝備成立的A股上市公司(股票代碼:600528）,。專業(yè)從事隧道掘進(jìn)機(jī)研發(fā)制造和綜合服務(wù)的科技創(chuàng)新型企業(yè),，已經(jīng)形成了較為完整的盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)品門類。公司先后研制出矩形盾構(gòu)機(jī),、大直徑全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）,、馬蹄形盾構(gòu)等產(chǎn)品。

NO.3 Herrenknecht海瑞克

海瑞克創(chuàng)立于1977年德國,，是全球機(jī)械隧道掘進(jìn)領(lǐng)域全方位技術(shù)解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商,，集技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)生產(chǎn),、銷售和服務(wù)于一體的隧道機(jī)械化開挖設(shè)備專業(yè)公司,。海瑞克集團(tuán)在德國和海外擁有約70家子公司和聯(lián)營公司，共有5000多名員工,，產(chǎn)品能夠應(yīng)用于各種隧道基礎(chǔ)設(shè)施以及地下能源和礦藏開采,。

NO.4 中交天和

中交天和是中國交建下屬子公司，主要從事盾構(gòu)機(jī)和海洋船舶的設(shè)計(jì)與制造,，以及提供交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理領(lǐng)域的一體化服務(wù),。涵蓋TBM、泥水,、土壓,、復(fù)合式、敞開式,、救援式,、豎向掘進(jìn)式等，產(chǎn)品遍布國內(nèi)眾多城市以及亞洲,、歐洲等國家地區(qū),，公司研制的“天和號(hào)”φ15.03m超大直徑泥水平衡復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)填補(bǔ)了國內(nèi)制造大型復(fù)合地層盾構(gòu)機(jī)的空白。

NO.5 上海隧道TEC

上海隧道工程有限公司是隧道股份旗下子公司,，始建于1965年,，是中國首家開展盾構(gòu)法隧道技術(shù)研發(fā)和施工應(yīng)用的專業(yè)公司。作為中國地下工程領(lǐng)域的開拓者,，上海隧道擁有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,、國家級(jí)盾構(gòu)工程中心,，已經(jīng)自主研制各類盾構(gòu)機(jī)200余臺(tái)，各類頂管機(jī)70余臺(tái),，高精度鋼模及配套流水線近千套,，在盾構(gòu)裝備技術(shù)板塊處于領(lǐng)先地位。

NO.6 三三工業(yè)

三三工業(yè)成立于2009年,，2011年進(jìn)入隧道掘進(jìn)機(jī)制造領(lǐng)域,，2014年全資收購加拿大卡特彼勒隧道設(shè)備有限公司的全部資產(chǎn)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，專業(yè)從事盾構(gòu)機(jī)/TBM隧道掘進(jìn)機(jī)的研究設(shè)計(jì),、生產(chǎn)制造和銷售,，是全球少數(shù)幾家能夠生產(chǎn)“全類型、全口徑”隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品的企業(yè)之一,。作為高新技術(shù)企業(yè),，已獲得盾構(gòu)機(jī)發(fā)明專利、實(shí)用新型專利200余項(xiàng),。

NO.7 北方重工NHI

北方重工是遼寧方大集團(tuán)旗下大型跨國重型機(jī)械制造公司,，主導(dǎo)產(chǎn)品包括隧道工程裝備、礦山裝備,、冶金裝備,、散料輸送與裝卸裝備、煤炭機(jī)械等,，產(chǎn)品輻射全球市場,。北方重工擁有完整的設(shè)計(jì)、試驗(yàn),、檢測和計(jì)量手段,，擁有200余項(xiàng)專利和專有技術(shù)。

NO.8 Robbins羅賓斯

Robbins創(chuàng)建于1952年美國,，是世界上第一臺(tái)硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)、第一臺(tái)主梁式和雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)商,，羅賓斯在主梁式掘進(jìn)機(jī)久負(fù)盛名,，同時(shí)也是雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)的先鋒。羅賓斯是一個(gè)國際跨國知名企業(yè),，總部設(shè)于美國,，并有3個(gè)工廠，在9個(gè)國家及地區(qū)有10個(gè)分支機(jī)構(gòu)以及20多個(gè)國家設(shè)有獨(dú)立代表處,。

NO.9 中船CSSC

旗下中船重工（青島）軌道交通裝備有限公司是一家隧道掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),，具備年產(chǎn)30-40臺(tái)各種規(guī)格隧道掘進(jìn)機(jī)及橡膠機(jī)械的生產(chǎn)能力。旗下中船重裝是地下空間建設(shè)裝備專業(yè)供應(yīng)商,，集中船集團(tuán)內(nèi)盾構(gòu)研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造等核心資源優(yōu)勢于一體,，以專業(yè)化,、規(guī)模化思路發(fā)展“地下空間建設(shè)裝備”產(chǎn)業(yè),。

NO.10 濟(jì)重

濟(jì)南重工集團(tuán)始建于1949年,，占地面積410,000平方米，現(xiàn)有職工近2000人,，公司下設(shè)鉚焊,、機(jī)械加工等專業(yè)生產(chǎn)廠，主要產(chǎn)品包括:電力設(shè)備,、礦山設(shè)備,、脫硫設(shè)備、冶金設(shè)備,、水泥設(shè)備,、隧道掘進(jìn)設(shè)備等。主導(dǎo)產(chǎn)品鋼球磨煤機(jī),、電廠煙氣脫硫設(shè)備居于行業(yè)前列,。濟(jì)南重工在為濟(jì)南地鐵建設(shè)提供本地產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的基礎(chǔ)上，還擴(kuò)展到北京,、杭州,、福州、廣州,、深圳,、鄭州、貴陽,、蘇州,、南京等城市的地鐵建設(shè)市場。

4. 船舶脫硫設(shè)備

SNCR,、SCR法聯(lián)合脫硝結(jié)合了SCR法高效和SNCR法投資省的優(yōu)點(diǎn),。SNCR、SCR法聯(lián)合脫硝有兩個(gè)反應(yīng)區(qū),，第一個(gè)反應(yīng)區(qū)即在鍋爐爐膛內(nèi)噴入還原劑,，反應(yīng)原理為SNCR法，實(shí)現(xiàn)初步脫硝,。然后,，未反應(yīng)完的還原劑進(jìn)入第二個(gè)反應(yīng)區(qū)進(jìn)一步脫硝，反應(yīng)原理為SCR法,。其優(yōu)點(diǎn)是比單一的SNCR法脫硝效率高,，另外，由于有了初步的SNCR法脫硝，第二步脫硝比單獨(dú)采用SCR法可以減少催化劑用量,，降低費(fèi)用,。

還原劑（主要使用 NH3）在催化劑作用下，將氮氧化物還原為對大氣無污染的氮?dú)夂退??！斑x擇性”的是指還原劑NH3有選擇地進(jìn)行還原反應(yīng)，低溫脫硫脫硝廠家介紹的此處指只選擇煙氣中的氮氧化物還原,。SCR法脫硝通過將氨噴入煙道,，并使氨和煙氣均勻混合，流過安放有催化劑的反應(yīng)器,，通過控制適宜反應(yīng)溫度,，在催化劑的作用下完成還原反應(yīng)。目前常用的催化劑有V2O5和TiO2,，脫硫脫硝設(shè)備反應(yīng)溫度區(qū)間320～400 ℃,，通常催化劑負(fù)載于載體上，載體的主要作用是提供大的比表面積,。SCR法脫硝效率為70％～90％,。

從SNCR法逃逸的氨可能來自兩種情況，一是由于噴入的溫度過低影響了氨與氮氧化物的反應(yīng),；二是由于噴入氨過量從而導(dǎo)致氨分布不均,。工程中可以在出口煙氣管道中安裝連續(xù)測量氨逃逸量的裝置進(jìn)行控制。SNCR法脫硝以爐膛為反應(yīng)器,，可通過對鍋爐進(jìn)行改造實(shí)現(xiàn),，脫硝效率一般為30%～60%，受鍋爐結(jié)構(gòu)尺寸影響很大,。

5. 船舶脫硫塔廠家

船用脫硫塔常見脫硫系統(tǒng)分為濕式脫硫系統(tǒng)和干式脫硫系統(tǒng),船用基本以濕式脫硫系統(tǒng)為主.濕式系統(tǒng)又分為開式,、閉式和混合式三種,船公司可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

6. 船用脫硫塔設(shè)備制造廠家電話

江蘇國林新能源設(shè)備制造有限公司辦公室地址位于國際性新能源基地徐州,，徐州 徐州市豐縣歡口鎮(zhèn)歡欣路12號(hào),，于2018年12月05日在豐縣市場監(jiān)督管理局注冊成立，注冊資本為1000（萬元）,。

公司主要經(jīng)營新能源設(shè)備制造,；船用脫硫塔改裝及安裝；環(huán)境保護(hù)設(shè)備制造,、安裝、銷售,；污水處理工程,、環(huán)保工程施工；船舶工程施工；船舶配件,、機(jī)械配件制造,、銷售；鋼結(jié)構(gòu)銷售,、安裝,；腳手架安裝；防腐保溫工程,、房屋建筑工程,、船舶室內(nèi)外裝飾裝潢工程施工；起重設(shè)備安裝,、維修,；道路普通貨物運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

7. 船用脫硫塔國內(nèi)廠家上市公司

      是私企,，江蘇國林新能源于2018年12月05日成立,。法定代表人王志敬，公司經(jīng)營范圍包括：新能源設(shè)備制造,；船用脫硫塔改裝及安裝,；環(huán)境保護(hù)專業(yè)設(shè)備制造、安裝,、銷售,；污水處理工程、環(huán)保工程施工,；船舶工程施工,；船舶配件、機(jī)械配件制造,、銷售,；鋼結(jié)構(gòu)銷售、安裝,；腳手架安裝,；防腐保溫工程、房屋建筑工程,、船舶室內(nèi)外裝飾裝潢工程施工,；起重設(shè)備安裝、維修,；道路普通貨物運(yùn)輸,；建筑勞務(wù)分包；職業(yè)中介服務(wù),；就業(yè)信息咨詢服務(wù),；就業(yè)援助服務(wù),；勞務(wù)信息咨詢；人力資源代理服務(wù),；以服務(wù)外包的方式從事企業(yè)的業(yè)務(wù)流程后臺(tái)服務(wù),；企業(yè)生產(chǎn)線勞務(wù)外包服務(wù)等。

8. 船用脫硫脫硝設(shè)備

20000標(biāo)箱超大型集裝箱船,造價(jià)15億,。

船長４００米,，寬５８．６米，深３０．７米,，最大載重量達(dá)１９．７萬噸,，甲板面積比４個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場還要大，是目前世界上尺度最長的船舶之一,。該輪具有油耗低,、裝箱量大、智能化程度高,、適港性強(qiáng)等優(yōu)勢,，船舶裝載量、營運(yùn)快速性和安全性能指標(biāo)均屬世界先進(jìn)水平