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1. 中船重工與中國船舶工業(yè)集團的關系

中國船舶重工集團公司（CSIC）是中央管理的特大型軍工集團,。中國船舶重工集團公司七五○試驗場（研究所），是CSIC直接管理的骨干科研院所,，是國家重要的軍工科研事業(yè)單位,。

我們擁有國內(nèi)一流、世界先進完備的科研與試驗設施,，具有強勁的科技創(chuàng)新能力和國家級綜合跨介質(zhì)（水下,、水面、空中）試驗檢測,、評價鑒定等技術(shù)優(yōu)勢,，主要從事國家重點項目（特別是國家重要的水下與空中特種高新技術(shù)裝備）與海洋工程等研發(fā)、試驗與建設任務,，是國家基礎性,、戰(zhàn)略性研究研發(fā)機構(gòu)。

我們的科技與經(jīng)濟實力不斷增強,，具有上百項國家與部級科技成果和數(shù)百項專利,，經(jīng)濟總量每年實現(xiàn)兩位數(shù)增長，發(fā)展?jié)摿Υ?，前景廣闊,。

2. 中國船舶工業(yè)集團有限公司與中船重工關系

第一，中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工,，CSIC)成立于1999年7月1日,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,，由中央管理,，是中國十大軍工集團之一,。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業(yè)企業(yè),、28個科研院所,，員工14萬人，總資產(chǎn)1900億元,。

第二,，總部在河北。

3. 中國船舶工業(yè)和中船重工

1,、中國三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠、廣州造船廠,。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團有限公司隸屬中國船舶重工集團公司，總資產(chǎn)817億元,，是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工,、造船、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團,。大船集團是國內(nèi)最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業(yè)，是國內(nèi)唯一擁有從千噸級,、1萬噸級,、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設施的船廠，可以滿足從駁船,、拖船,、漁船、軍船到貨船,、集裝箱船,、化學品船、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO,、自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國內(nèi)外用戶設計建造各種船舶3000余艘,。

3、上海江南造船廠：指長興島造船廠,，全稱上海江南長興造船廠,，隸屬于上海江南造船集團（簡稱中船集團）,，前身是上海江南造船廠，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬噸,，共有3條造船生產(chǎn)線。它是我國規(guī)模最大,、設施最先進,、最具國際競爭力的造船基地。

4,、廣州造船廠：廣州造船廠（簡稱廣船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日,，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水。1972年11月,、1973年1月,，“051”型1號艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個航次，總計航程2831海里,，進行了各種項目試驗。1974年6月30日,，“051”型1號艦（艦身舷號160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊服役,。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦?！?51”導彈驅(qū)逐艦的制造，標志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進科學技術(shù)生產(chǎn)水平,。

4. 中船重工與中國船舶工業(yè)集團的關系是

中船重工是央企,，由中央管理,。中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè),，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,，由中央管理，是中國十大軍工集團之一,。

5. 中國重工與中船重工關系

中國一重和中國重工不是一家,。中國一重集團有限公司前身為第一重型機器廠，始建于1954年,，是中央管理的涉及國家安全和國民經(jīng)濟命脈的53戶國有重要骨干企業(yè)之一,。2008年12月發(fā)起設立中國第一重型機械股份公司，2010年2月成功實現(xiàn)了整體上市,。中國船舶重工集團有限公司成立于1999年7月1日，是國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的中央企業(yè),。前身是1963年9月國務院決定將船舶工業(yè)從第三機械工業(yè)部分出來成立的第六機械工業(yè)部,，后經(jīng)國務院國資委批復同意，中國船舶重工集團公司完成了公司制改制,。

6. 中船集團 中船重工區(qū)別

中國船舶工業(yè)集團是中國資歷最老,，實力最強的船舶集團,。后來又分為南方集團和北方集團,。北方集團即中船重工,，南方集團就是現(xiàn)在的中船集團。中船的船廠主要在上海和廣州,。上海的有江南造船（集團）有限責任公司,、滬東中華造船（集團）有限公司、上海外高橋造船有限公司,、上海江南長興、上海船廠,，廣州的有廣船國際、中船龍穴,、中船文沖,、中船黃埔、廣州中船遠航,，還有江蘇江陰澄西,、廣西中船桂江,、西江,。

7. 中國船舶工業(yè)集團與中國船舶重工集團區(qū)別

中國船舶工業(yè)集團旗下上市公司一類企業(yè)

中國船舶工業(yè)股份有限公司

中船海洋與防務裝備股份有限公司

中船科技股份有限公司

中國船舶：中國船舶工業(yè)股份有限公司前身為滬東重機股份有限公司，在母公司中船集團通過將上述資產(chǎn)注入上市公司,，使旗下最優(yōu)質(zhì)民品造船資產(chǎn)實現(xiàn)了上市,，公司也因此改名為“中國船舶”，成為了一家具備國際競爭力的民用船舶制造企業(yè),。

8. 中船重工與中國船舶工業(yè)集團的關系是什么

中船動力全稱是中國船舶重工集團動力股份有限公司,，是新成立的中國船舶集團有限公司的子公司,，主要生產(chǎn)船用發(fā)動機。濰柴動力是濰柴控股集團有限公司在香港和深圳上市一家內(nèi)燃機行業(yè)的企業(yè),，它跨領域、跨行業(yè)經(jīng)營,，由動力總成,、整車整機、智能物流等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展,。其內(nèi)燃機主要用于汽車,。

9. 中船重工和中國船舶集團

中國船舶集團有中船重工和中船工業(yè)合并而來,。中國船舶重工集團有限公司成立于1999年7月1日,，是中央企業(yè),，前身是1963年9月從第三機械工業(yè)部分出來成立的第六機械工業(yè)部。2019年,，中船重工和中船工業(yè)集團實施聯(lián)合重組,，兩大企業(yè)被整體劃入中國船舶集團,。

10. 中國船舶與中國船舶重工集團有什么關系

中國船舶集團有限公司，簡稱中國船舶集團,，是由中國船舶工業(yè)集團有限公司（中船集團）與中國船舶重工集團有限公司（中船重工）實施聯(lián)合重組，由國資委代表國務院履行出資人職責，中船集團和中船重工整體劃入中國船舶集團,。

11. 中船重工集團和中國重工的關系

1,、中國三大造船廠是大連造船廠、上海江南造船廠,、廣州造船廠,。

2、大連造船廠：大連船舶重工集團有限公司隸屬中國船舶重工集團公司,，總資產(chǎn)817億元，是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工,、造船,、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團,。大船集團是國內(nèi)最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國內(nèi)唯一擁有從千噸級、1萬噸級,、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設施的船廠，可以滿足從駁船,、拖船、漁船、軍船到貨船,、集裝箱船,、化學品船,、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO、自升式鉆井平臺,、半潛式鉆井平臺等各類海洋工程裝備的全系列建造需求。先后為國內(nèi)外用戶設計建造各種船舶3000余艘,。

3、上海江南造船廠：指長興島造船廠,，全稱上海江南長興造船廠,，隸屬于上海江南造船集團（簡稱中船集團）,，前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬噸，共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國規(guī)模最大、設施最先進,、最具國際競爭力的造船基地。

4,、廣州造船廠：廣州造船廠（簡稱廣船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日,，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水。1972年11月,、1973年1月,，“051”型1號艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個航次，總計航程2831海里,，進行了各種項目試驗,。1974年6月30日，“051”型1號艦（艦身舷號160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊服役,。至1987年，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,?！?51”導彈驅(qū)逐艦的制造，標志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進科學技術(shù)生產(chǎn)水平,。