1. 中船重工集團(tuán)有限公司地址在哪里1,、上海外高橋造船有限公司:2004年,,公司的完工總量位居中國(guó)各船廠之首。2005年,,成為中國(guó)第一家年造船總量突破200萬(wàn)載重噸的船廠,。2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬(wàn)載重噸,接近于2000年的全國(guó)造船總量,,不僅是我國(guó)率先超越300萬(wàn)載重噸大關(guān)的船廠,,而且,還是我國(guó)唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè),,在中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,,被譽(yù)為“中國(guó)第一船廠”,。 2,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司(大連造船廠):大連造船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)大型船舶出口基地和國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè)。建國(guó)以來(lái)先后建造各類(lèi)船舶 2700 余艘,,其中艦船 43 個(gè)型號(hào) 818 艘,,被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”。八十年代初,,在國(guó)內(nèi)船廠中率先打入國(guó)際船舶市場(chǎng),,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐、美,、亞 16 個(gè)國(guó)家和地區(qū),,先后創(chuàng)造了中國(guó)造船史上的三十多個(gè)第一。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),,在國(guó)內(nèi)最先開(kāi)發(fā)建造了 30 萬(wàn)噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,,在國(guó)際造船界和航運(yùn)界享有盛名,,連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)船廠中排名第一,被國(guó)外媒體稱(chēng)為中國(guó)造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船廠”,,在 2004 年國(guó)外權(quán)威雜志對(duì)世界大型船廠最新排名中,躋身第七位,。大連船舶重工是中國(guó)最早建造 10 萬(wàn)噸以上大型船舶的船廠,,建國(guó)以來(lái),先后為國(guó)內(nèi)外船東建造各種類(lèi)船舶 2700 艘,,從五十年代中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪,,七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、八十年代中國(guó)第一艘出口船,,直到九十年代中國(guó)第一艘 VLCC ,,大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國(guó)造船史上 60 多個(gè)“第一”,更給快速發(fā)展的中國(guó)造船業(yè)帶來(lái)了無(wú)數(shù)榮耀,。 依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證,,大連船舶重先后開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國(guó)造船能力的 30 萬(wàn)噸超大型油輪( VLCC )、代表中國(guó)造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國(guó)造船管理水平的 23 萬(wàn)噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船( FPS0 )等標(biāo)志性產(chǎn)品,,以及 2.8 萬(wàn)噸多用途集裝箱“夢(mèng)幻型”系列船,、 4.4 萬(wàn)噸成品油輪“中國(guó)大連型”系列船、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等,。目前,,大連船舶重工 30 萬(wàn)噸超大型油輪 (VLCC) 、 11 萬(wàn)噸成品油輪已形成了規(guī)?;?、系列化、批量化生產(chǎn),,這為降低成本,,縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件。所服務(wù)的船東分布在丹麥,、挪威,、伊朗、比利時(shí),、希臘,、美國(guó)、德國(guó),、智利,、日本、新加坡,、巴基斯坦及香港等國(guó)家和地區(qū),;與此同時(shí),,在中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司,、中國(guó)海洋石油總公司等國(guó)內(nèi)用戶(hù)的船隊(duì)重,,也越來(lái)越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇?/p> 3、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司:1995年12月29日,,南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建,,她是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目。10年來(lái),,南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬(wàn)噸超大油輪——5000車(chē)位汽車(chē)滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越,;10年來(lái),南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國(guó)內(nèi)紀(jì)錄,,造船工期不斷縮短,,經(jīng)濟(jì)效益連年增長(zhǎng);10年來(lái),,南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍,,成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì);10年來(lái),,南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場(chǎng),,無(wú)論是接單選擇還是成本控制,不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,,交出了一份份滿(mǎn)意的答卷,; 10年來(lái),所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人,,奮發(fā)圖強(qiáng),,在建造世界一流船舶的同時(shí),矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國(guó)內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè),,經(jīng)過(guò)這10年的運(yùn)作,已形成鮮明的自身特色,,并與國(guó)內(nèi)外同行不斷交流與溝通,,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,,猶如在中國(guó)造船界樹(shù)起了一根標(biāo)桿,立起了一面鏡子,,其示范效應(yīng)和對(duì)比效應(yīng),,無(wú)疑是中國(guó)造船久遠(yuǎn)的福音。截止2005年12月,,公司共交付各類(lèi)船舶35艘,,其中大靈便型散貨輪28艘,,5400TEU集裝箱船2艘,30萬(wàn)噸VLCC 3艘,,5000PCC汽車(chē)滾裝船2艘,,船東遍布?xì)W亞兩洲,海外船東訂船占70%,。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展,,提高了我國(guó)在國(guó)際造船界的聲譽(yù)。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會(huì),、企業(yè)、文化的全面和諧發(fā)展,,取得了令人矚目的驕人成就,,更確立了最具競(jìng)爭(zhēng)力的造船廠的地位,其追求“員工滿(mǎn)意度,、客戶(hù)滿(mǎn)意度,、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟,為國(guó)內(nèi)外船舶專(zhuān)家所稱(chēng)道,。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),,充分肯定了企業(yè)所取得的成績(jī),并對(duì)企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專(zhuān)家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎,,探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”,提出了許多中肯的指導(dǎo)意見(jiàn),??梢哉f(shuō),南通中遠(yuǎn)川崎的成長(zhǎng)是改革開(kāi)放以來(lái),,中國(guó)近30年造船發(fā)展的重大成就之一,,其成長(zhǎng)的歷史離不開(kāi)社會(huì)各界的關(guān)愛(ài)、支持,,為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,,立志為中國(guó)造船工業(yè)的更上臺(tái)階,作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。 4,、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司:滬東中華造船(集團(tuán))有限公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一。公司是既造軍用船舶,、民用船舶,,又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán)。公司總部位于上海浦東新區(qū),,主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,,占地面積135萬(wàn)平方米,,碼頭岸線(xiàn)2800米;擁有360X92米大型干船塢1座,,600噸龍門(mén)吊2臺(tái),,12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座,,2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座,。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),為國(guó)內(nèi)外船東建造過(guò)各類(lèi)大中型集裝箱船,、LNG船,、LPG船、化學(xué)品船,、滾裝船,、浮式儲(chǔ)油輪、成品油輪,、原油輪,、散貨輪、客船,、特種工作船,、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘。船品除滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)用戶(hù)需要外,,還遠(yuǎn)銷(xiāo)亞洲,、歐洲、非洲,、大洋洲,、南美洲和北美洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受?chē)?guó)內(nèi)外船東的好評(píng),。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬(wàn)噸 5,、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司:50年代,江南造船廠建造了我國(guó)第一代潛艇,;60年代,,建造了我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪;70年代,,為配合我國(guó)發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星,,建造以“遠(yuǎn)望”號(hào)和“向陽(yáng)紅10”號(hào)為主的測(cè)量、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì),;80年代以來(lái),江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國(guó)際市場(chǎng),,先后為德國(guó),、美國(guó)、意大利,、加拿大,、挪威、比利時(shí),、瑞士,、丹麥、馬來(lái)西亞,、新加坡和香港等許多國(guó)家和地區(qū)建造了散貨船,、油船、集裝箱船,、多用途船,、成品油\化學(xué)品船、自卸式散貨船,、汽車(chē)運(yùn)輸船,、三用工作船和液化氣船等十多種類(lèi)型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備,。2003年7月24日,中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問(wèn)題簽署了合作備忘錄,,其中明確提出,,上海市近期在長(zhǎng)興島安排8公里岸線(xiàn),用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長(zhǎng)興島中船江南長(zhǎng)興造船基地一期工程有3.7公里的岸線(xiàn),,占地面積約560萬(wàn)平方米,在這里將規(guī)劃,、開(kāi)發(fā),、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進(jìn)、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國(guó)第一造船大廠,。這里將擁有4個(gè)大型船塢,,其中最大的船塢長(zhǎng)580米、寬120米,,具有450萬(wàn)噸年造船能力,。 2. 上海中船重工集團(tuán)地址上海江南造船廠為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬的的船舶修造企業(yè),成立于2008年。 2008年,,江南造船集團(tuán)從上海市高雄路2號(hào)整體搬遷入上海長(zhǎng)興島,,拆分出一小部分搬入?yún)卿量邳S浦江西岸的逸仙路3901號(hào)(原東海船廠),即為現(xiàn)今的上海江南造船廠,。工廠占地面積23萬(wàn)平方米,碼頭岸線(xiàn)600米,,主要設(shè)施為2000噸級(jí)垂直升船機(jī)和多軌道平移式船臺(tái)、3000噸級(jí)船塢,。主營(yíng)業(yè)務(wù)為民用工程船舶,。 3. 中船重工分公司中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)是中國(guó)資歷最老,實(shí)力最強(qiáng)的船舶集團(tuán),。分為南方集團(tuán)和北方集團(tuán),。北方集團(tuán)即中船重工,南方集團(tuán)就是現(xiàn)在的中船集團(tuán),。中船的船廠主要在上海和廣州,。上海的有江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司,、上海外高橋造船有限公司,、上海江南長(zhǎng)興、上海船廠,,廣州的有廣船國(guó)際,、中船龍穴、中船文沖,、中船黃埔,、廣州中船遠(yuǎn)航,還有江蘇江陰澄西,、廣西中船桂江,、西江。 4. 中船重工集團(tuán)有限公司地址在哪里呀中國(guó)船舶集團(tuán)總部將落戶(hù)上海黃浦區(qū),。 2019年10月25日,,經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),,同意中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司重組的通知實(shí)施聯(lián)合重組,,新設(shè)中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司。 2021年12月16日,,中國(guó)船舶集團(tuán)將入駐上海市中華路889號(hào),。 5. 中船重工下屬公司武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司廠原名武漢重工型鑄鍛廠,代號(hào)“471”廠,。是中國(guó)造船工業(yè)和中南地區(qū)的鑄鍛中心,,創(chuàng)建于1958年,,占地面積150萬(wàn)平方米左右,籌建階段屬第一機(jī)械工業(yè)部船舶工業(yè)管理局,,由船舶工作管理局武漢新廠聯(lián)合籌備處負(fù)責(zé),,建廠領(lǐng)導(dǎo)工作由武漢市委、市人委派干部成立武東工業(yè)區(qū)建設(shè)指揮部,、中共武東地區(qū)黨委負(fù)責(zé),。第一指揮長(zhǎng)張珉,,黨委書(shū)記申子謙,。 6. 中船重工集團(tuán)有限公司地址在哪里啊中船重工中南裝備有限責(zé)任公司 (三八八廠), 總部位于舉世矚目的三峽工程所在地——湖北省宜昌市。公司創(chuàng)建于1965年,隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,是以生產(chǎn)各類(lèi)光學(xué)鏡頭,、精密光學(xué)儀器,、光電設(shè)備、抽油泵,、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)成套設(shè)備,、各類(lèi)工程缸、精密鋼管等產(chǎn)業(yè)為主,集光,、機(jī),、電產(chǎn)品的研發(fā)、制造,、銷(xiāo)售為一體的國(guó)有大型企業(yè),是國(guó)內(nèi)重點(diǎn)骨干保軍企業(yè),。 7. 中船重工國(guó)際工程有限公司地址中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,,是在原中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè),,是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體,由中央管理,。 中船重工是中國(guó)最大的造修船集團(tuán)之一,,擁有46個(gè)工業(yè)企業(yè)、28個(gè)科研院所,,員工14萬(wàn)人,,總資產(chǎn)1,900億元。其中包括國(guó)內(nèi)外著名的大連船舶重工集團(tuán)有限公司,、渤海船舶重工有限責(zé)任公司,、武昌造船廠、山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司,、大連船用柴油機(jī)廠和中國(guó)艦船研究院、中國(guó)船舶科學(xué)研究中心等,。集中集團(tuán)公司旗下優(yōu)質(zhì)船舶配套資產(chǎn),發(fā)起設(shè)立了中國(guó)船舶重工股份有限公司,并陸續(xù)組建了中國(guó)船舶重工國(guó)際貿(mào)易有限公司,、中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司、中船重工財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司、中船重工科技投資發(fā)展有限公司和中船重工物資貿(mào)易集團(tuán)有限公司等一批專(zhuān)業(yè)公司,。 8. 中船重工總部地址中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司 中國(guó)重工一般指本詞條 中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,,是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的中央企業(yè)。前身是1963年9月國(guó)務(wù)院決定將船舶工業(yè)從第三機(jī)械工業(yè)部分出來(lái)成立的第六機(jī)械工業(yè)部,。根據(jù)黨中央,、國(guó)務(wù)院關(guān)于全民所有制企業(yè)基本完成公司制改制的重大決定和國(guó)務(wù)院國(guó)資委有關(guān)工作部署,經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批復(fù)同意,,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中船重工)完成了公司制改制,,已于2017年12月15日在北京市工商行政管理局辦理了工商變更手續(xù)。 2019年7月,,發(fā)布2019《財(cái)富》世界500強(qiáng):位列243位,。2019年9月1日,2019中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)100強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布,,中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司排名第43位,。2019中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單第19位。 2019年11月26日,,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司(中國(guó)船舶集團(tuán))在京正式揭牌成立,。 9. 中船重工集團(tuán)總部地址近些年來(lái)我國(guó)海軍的發(fā)展可以說(shuō)是日新月異,迎來(lái)了大發(fā)展時(shí)期,,主力戰(zhàn)艦接二連三的下水,,國(guó)產(chǎn)航母,055大驅(qū),,075兩棲登陸艦,,一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役,讓世界為之震驚,。在這些成就的背后,,最大的功臣無(wú)疑就是我們中船重工的左膀右臂,大連造船廠和江南西造船廠了,。這兩個(gè)造船廠都為我國(guó)的海軍事業(yè)發(fā)展做出過(guò)很大的貢獻(xiàn),,那么有沒(méi)有網(wǎng)友想過(guò),這兩個(gè)造船廠,,誰(shuí)的造船實(shí)力要更雄厚一些呢,? 這兩家造船廠都隸屬于我國(guó)的中船重工集團(tuán),而中船重工不僅僅是中國(guó)最大的造船企業(yè),,在世界造船企業(yè)排名中,,也能占有一席之地。這個(gè)龐大的造船集團(tuán)又被分為了南船和北船這兩個(gè)子公司,,大連造船廠就是北船的總部,,下面有兩個(gè)造船基地,,分別位于葫蘆島和長(zhǎng)興島。作為中國(guó)造船領(lǐng)域的排頭兵,,和最強(qiáng)大的船舶制造廠,,大連造船廠可以說(shuō)是參加了我國(guó)許多重要海上項(xiàng)目的建設(shè),我國(guó)的第一艘萬(wàn)噸巨輪,,和我國(guó)最大的海洋石油鉆井平臺(tái)都是大連制造,,不僅僅是這些民用船只,我國(guó)海軍的兩艘航母,,也是從這里完成建造揚(yáng)帆起航,。 可以說(shuō),大連造船廠的建造能力十分的出色,,而未來(lái)大連造船廠還將作為我國(guó)的主力造船廠繼續(xù)存在下去,,承擔(dān)更重的歷史重任,,大連造船廠從誕生之日起就為祖國(guó)的萬(wàn)里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn),,時(shí)至今日,已經(jīng)為祖國(guó)海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘,。目前國(guó)內(nèi)能與之進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的也只有上海江南造船廠了,。 上海的江南造船廠歷史悠久,它的前身是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期設(shè)立在上海的江南制造總局,,可以說(shuō)是一個(gè)老牌的造船廠了,,它也為新中國(guó)培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才,是共和國(guó)第一代造船工人的搖籃,。我國(guó)的首艘航天測(cè)量船,,大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船,極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手,,當(dāng)下江南造船廠還在為我國(guó)的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量,。同時(shí)上海江南制造廠在上個(gè)世紀(jì)初的時(shí)候就曾經(jīng)擁有過(guò)一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才。 在新中國(guó)誕生之后,,江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示,,為了順應(yīng)國(guó)家的需要,向全國(guó)的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才,,用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè),,我國(guó)的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火,,可以燎原”,。派出去的骨干如同種子一般,為我國(guó)的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才,。并不需要問(wèn)這兩家造船廠孰好孰壞,,其實(shí)都是為了我國(guó)的造船事業(yè)在努力奮斗,,默默付出。
|