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中船重工系統(tǒng)工程部(中船重工 中船集團(tuán))
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2022-12-18 04:50    點(diǎn)擊:162   編輯:admin

1. 中船重工 中船集團(tuán)

中國船舶集團(tuán)有中船重工和中船工業(yè)合并而來,。中國船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,,是中央企業(yè),前身是1963年9月從第三機(jī)械工業(yè)部分出來成立的第六機(jī)械工業(yè)部,。2019年,,中船重工和中船工業(yè)集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組,兩大企業(yè)被整體劃入中國船舶集團(tuán),。

2. 中船重工集團(tuán)國際工程有限公司

中國船舶企業(yè)排名重點(diǎn)企業(yè)名稱

1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司

2.江南造船,。集團(tuán)。有限責(zé)任公

3.滬東中華造船,、集團(tuán),,有限公

4.渤海船舶重工有限責(zé)任公司

5.上海外高橋造船有限公司

6.國營武昌造船廠

7.廣州廣船國際股份有限公司

8.中國長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠

9.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

10.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公

3. 中船重工集團(tuán)

不得國企,是央企

中國船舶重工集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱中船重工,,CSIC)成立于1999年7月1日,,是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè),,是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,由中央管理,,是中國十大軍工集團(tuán)之一,。中船重工是中國最大的造修船集團(tuán)之一,擁有46個(gè)工業(yè)企業(yè),、28個(gè)科研院所,,員工14萬人,總資產(chǎn)1900億元,。

4. 中船重工分公司

簡(jiǎn)介:中船重工物資貿(mào)易集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“物貿(mào)集團(tuán)”,,英文簡(jiǎn)稱CSEMC)是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬全資子公司,注冊(cè)資金6億元人民幣,,是我國船舶工業(yè)領(lǐng)域最大的物資供應(yīng)商。

法定代表人:楊乾坤成立時(shí)間:2006-07-13注冊(cè)資本:170000萬人民幣工商注冊(cè)號(hào):100000000040379企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(法人獨(dú)資)公司地址:北京市西城區(qū)月壇北街5號(hào)

5. 中船重工科研管理有限公司

隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,,是從事光電裝備研究的重點(diǎn)科研單位,。是軍工單位,國企,。

6. 中船重工公司

重慶江增船舶重工有限公司創(chuàng)設(shè)于2011-06-07 ,。公司主要辦公地點(diǎn)為重慶市江津區(qū)德感工業(yè)園二期C幢1-14號(hào),位置優(yōu)越 主要經(jīng)營設(shè)計(jì),、制造,、銷售、維修:軍,、民品內(nèi)燃機(jī)零配件,、離心式鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)組,、渦輪增壓器,、工業(yè)汽輪機(jī)、供能成套設(shè)備及零部件與相關(guān)技術(shù)服務(wù),;貨物進(jìn)出口,、技術(shù)進(jìn)出口(國家禁止或限制的商品和技術(shù)除外);機(jī)電安裝工程施工總承包貳級(jí)(憑資質(zhì)證書執(zhí)業(yè)),。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))等員工1000-9999人,公司類別為有限責(zé)任公司法人獨(dú)資所屬分類為重慶市航天研究與制造行業(yè),。

7. 中船重工集團(tuán)總部

1,、上海外高橋造船有限公司:2004年,公司的完工總量位居中國各船廠之首,。2005年,,成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠,。2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬載重噸,接近于2000年的全國造船總量,,不僅是我國率先超越300萬載重噸大關(guān)的船廠,,而且,還是我國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè),,在中國船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,,被譽(yù)為“中國第一船廠”。

2,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司(大連造船廠):大連造船重工有限責(zé)任公司是我國大型船舶出口基地和國家重點(diǎn)保軍企業(yè),。建國以來先后建造各類船舶 2700 余艘,其中艦船 43 個(gè)型號(hào) 818 艘,,被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”,。八十年代初,在國內(nèi)船廠中率先打入國際船舶市場(chǎng),,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐,、美、亞 16 個(gè)國家和地區(qū),,先后創(chuàng)造了中國造船史上的三十多個(gè)第一,。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),在國內(nèi)最先開發(fā)建造了 30 萬噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,,在國際造船界和航運(yùn)界享有盛名,,連續(xù)多年在國內(nèi)船廠中排名第一,被國外媒體稱為中國造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國際競(jìng)爭(zhēng)力的船廠”,,在 2004 年國外權(quán)威雜志對(duì)世界大型船廠最新排名中,躋身第七位,。大連船舶重工是中國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠,,建國以來,先后為國內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,,從五十年代中國第一艘萬噸輪,,七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、八十年代中國第一艘出口船,,直到九十年代中國第一艘 VLCC ,,大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國造船史上 60 多個(gè)“第一”,更給快速發(fā)展的中國造船業(yè)帶來了無數(shù)榮耀,。 依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證,,大連船舶重先后開發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國造船能力的 30 萬噸超大型油輪( VLCC )、代表中國造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國造船管理水平的 23 萬噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船( FPS0 )等標(biāo)志性產(chǎn)品,,以及 2.8 萬噸多用途集裝箱“夢(mèng)幻型”系列船,、 4.4 萬噸成品油輪“中國大連型”系列船,、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等。目前,,大連船舶重工 30 萬噸超大型油輪 (VLCC) ,、 11 萬噸成品油輪已形成了規(guī)模化,、系列化,、批量化生產(chǎn),這為降低成本,,縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件,。所服務(wù)的船東分布在丹麥、挪威,、伊朗,、比利時(shí)、希臘,、美國,、德國、智利,、日本、新加坡,、巴基斯坦及香港等國家和地區(qū),;與此同時(shí),在中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán),、中國海運(yùn)集團(tuán)總公司,、中國海洋石油總公司等國內(nèi)用戶的船隊(duì)重,也越來越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇?/p>

3,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司:1995年12月29日,,南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建,她是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目,。10年來,,南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬噸超大油輪——5000車位汽車滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越;10年來,,南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國內(nèi)紀(jì)錄,,造船工期不斷縮短,經(jīng)濟(jì)效益連年增長(zhǎng),;10年來,,南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍,成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì),;10年來,,南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場(chǎng),,無論是接單選擇還是成本控制,不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,,交出了一份份滿意的答卷,; 10年來,所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人,,奮發(fā)圖強(qiáng),,在建造世界一流船舶的同時(shí),矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè),,經(jīng)過這10年的運(yùn)作,已形成鮮明的自身特色,,并與國內(nèi)外同行不斷交流與溝通,,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,,猶如在中國造船界樹起了一根標(biāo)桿,,立起了一面鏡子,其示范效應(yīng)和對(duì)比效應(yīng),,無疑是中國造船久遠(yuǎn)的福音,。截止2005年12月,公司共交付各類船舶35艘,,其中大靈便型散貨輪28艘,,5400TEU集裝箱船2艘,30萬噸VLCC 3艘,,5000PCC汽車滾裝船2艘,,船東遍布?xì)W亞兩洲,海外船東訂船占70%,。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展,,提高了我國在國際造船界的聲譽(yù)。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會(huì),、企業(yè)、文化的全面和諧發(fā)展,,取得了令人矚目的驕人成就,,更確立了最具競(jìng)爭(zhēng)力的造船廠的地位,其追求“員工滿意度,、客戶滿意度,、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟,為國內(nèi)外船舶專家所稱道。黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),,充分肯定了企業(yè)所取得的成績(jī),,并對(duì)企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎,,探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”,,提出了許多中肯的指導(dǎo)意見??梢哉f,,南通中遠(yuǎn)川崎的成長(zhǎng)是改革開放以來,中國近30年造船發(fā)展的重大成就之一,,其成長(zhǎng)的歷史離不開社會(huì)各界的關(guān)愛,、支持,為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,,立志為中國造船工業(yè)的更上臺(tái)階,,作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

4,、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司:滬東中華造船(集團(tuán))有限公司是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一,。公司是既造軍用船舶、民用船舶,,又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán),。公司總部位于上海浦東新區(qū),主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,,占地面積135萬平方米,,碼頭岸線2800米;擁有360X92米大型干船塢1座,,600噸龍門吊2臺(tái),12萬噸級(jí)浮船塢,、12萬噸級(jí)和7萬噸級(jí)船臺(tái)各1座,,2萬噸級(jí)以下船臺(tái)3座。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),,為國內(nèi)外船東建造過各類大中型集裝箱船,、LNG船、LPG船,、化學(xué)品船,、滾裝船、浮式儲(chǔ)油輪,、成品油輪,、原油輪、散貨輪,、客船,、特種工作船,、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘。船品除滿足國內(nèi)用戶需要外,,還遠(yuǎn)銷亞洲,、歐洲、非洲,、大洋洲,、南美洲和北美洲等40多個(gè)國家和地區(qū),深受國內(nèi)外船東的好評(píng),。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬噸

5,、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司:50年代,江南造船廠建造了我國第一代潛艇,;60年代,,建造了我國自行設(shè)計(jì)的第一艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪;70年代,,為配合我國發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星,,建造以“遠(yuǎn)望”號(hào)和“向陽紅10”號(hào)為主的測(cè)量、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì),;80年代以來,江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國際市場(chǎng),,先后為德國,、美國、意大利,、加拿大,、挪威、比利時(shí),、瑞士,、丹麥、馬來西亞,、新加坡和香港等許多國家和地區(qū)建造了散貨船,、油船、集裝箱船,、多用途船,、成品油\化學(xué)品船、自卸式散貨船,、汽車運(yùn)輸船,、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶。在全冷式液化氣船、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備,。2003年7月24日,,中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問題簽署了合作備忘錄,其中明確提出,,上海市近期在長(zhǎng)興島安排8公里岸線,,用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷。長(zhǎng)興島中船江南長(zhǎng)興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,,占地面積約560萬平方米,,在這里將規(guī)劃、開發(fā),、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進(jìn),、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國第一造船大廠。這里將擁有4個(gè)大型船塢,,其中最大的船塢長(zhǎng)580米,、寬120米,具有450萬噸年造船能力,。

8. 中船重工系統(tǒng)院

中船重工的職稱,,如果沒有經(jīng)過人社部門的批準(zhǔn),社會(huì)是不認(rèn)可的,。

9. 中船重工系統(tǒng)工程研究院

中船設(shè)計(jì)研究有限公司不是國企,。

中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司成立于2004年1月16日,是由中船重工集團(tuán)公司控股,,包括中船重工國際貿(mào)易有限公司等九家國際知名企事業(yè)單位共同參股組建的股份制企業(yè),,注冊(cè)資金6800萬元人民幣。

公司具有集團(tuán)級(jí)企業(yè)集團(tuán),,頂層研發(fā)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),,擁有世界先進(jìn)的船舶總體、性能,、結(jié)構(gòu)開發(fā)、設(shè)計(jì)軟件,,生產(chǎn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件,,技術(shù)力量雄厚,具備大型油船,、集裝箱船,、散貨船、化學(xué)品船、多用途船等多種船型以及海洋平臺(tái),、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船等研究,、開發(fā)、設(shè)計(jì)能力,。

公司主要從事民用船舶及海洋工程研究,、開發(fā)與設(shè)計(jì),報(bào)價(jià)設(shè)計(jì),、合同設(shè)計(jì),、詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì),,民用船舶及海洋工程技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)咨詢與技術(shù)服務(wù)。

10. 中船重工科技實(shí)業(yè)有限公司

很好,。中船重工安譜公司是由中船重工第七一〇研究所,、中船重工科技投資發(fā)展有限公司和核心技術(shù)持有者共同出資成立的一家高科技公司,該公司定位為面向“國家安全,、環(huán)境監(jiān)測(cè)和生命健康”三個(gè)領(lǐng)域開發(fā)高端的分析檢測(cè)儀器,。主要經(jīng)營范圍為:化學(xué)分析儀器、環(huán)境檢測(cè)儀器,、生命科學(xué)儀器,、測(cè)量與控制儀器的研究、開發(fā),、生產(chǎn),、銷售;軟件產(chǎn)品的研究,、開發(fā)和銷售,。