1. 中船重工 中船集團(tuán)中國(guó)船舶集團(tuán)有中船重工和中船工業(yè)合并而來。中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,,是中央企業(yè),,前身是1963年9月從第三機(jī)械工業(yè)部分出來成立的第六機(jī)械工業(yè)部,。2019年,中船重工和中船工業(yè)集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組,,兩大企業(yè)被整體劃入中國(guó)船舶集團(tuán),。 2. 中船重工集團(tuán)國(guó)際工程有限公司中國(guó)船舶企業(yè)排名重點(diǎn)企業(yè)名稱 1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司 2.江南造船。集團(tuán),。有限責(zé)任公 3.滬東中華造船,、集團(tuán),有限公 4.渤海船舶重工有限責(zé)任公司 5.上海外高橋造船有限公司 6.國(guó)營(yíng)武昌造船廠 7.廣州廣船國(guó)際股份有限公司 8.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠 9.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 10.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公 3. 中船重工集團(tuán)不得國(guó)企,,是央企 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱中船重工,,CSIC)成立于1999年7月1日,是在原中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè),,是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體,,由中央管理,是中國(guó)十大軍工集團(tuán)之一,。中船重工是中國(guó)最大的造修船集團(tuán)之一,,擁有46個(gè)工業(yè)企業(yè)、28個(gè)科研院所,,員工14萬人,,總資產(chǎn)1900億元。 4. 中船重工分公司簡(jiǎn)介:中船重工物資貿(mào)易集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“物貿(mào)集團(tuán)”,,英文簡(jiǎn)稱CSEMC)是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬全資子公司,,注冊(cè)資金6億元人民幣,是我國(guó)船舶工業(yè)領(lǐng)域最大的物資供應(yīng)商,。 法定代表人:楊乾坤成立時(shí)間:2006-07-13注冊(cè)資本:170000萬人民幣工商注冊(cè)號(hào):100000000040379企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(法人獨(dú)資)公司地址:北京市西城區(qū)月壇北街5號(hào) 5. 中船重工科研管理有限公司隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,,是從事光電裝備研究的重點(diǎn)科研單位。是軍工單位,,國(guó)企,。 6. 中船重工公司重慶江增船舶重工有限公司創(chuàng)設(shè)于2011-06-07 。公司主要辦公地點(diǎn)為重慶市江津區(qū)德感工業(yè)園二期C幢1-14號(hào),,位置優(yōu)越 主要經(jīng)營(yíng)設(shè)計(jì),、制造、銷售,、維修:軍,、民品內(nèi)燃機(jī)零配件、離心式鼓風(fēng)機(jī),、壓縮機(jī)組,、渦輪增壓器、工業(yè)汽輪機(jī),、供能成套設(shè)備及零部件與相關(guān)技術(shù)服務(wù),;貨物進(jìn)出口,、技術(shù)進(jìn)出口(國(guó)家禁止或限制的商品和技術(shù)除外);機(jī)電安裝工程施工總承包貳級(jí)(憑資質(zhì)證書執(zhí)業(yè)),。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))等員工1000-9999人,公司類別為有限責(zé)任公司法人獨(dú)資所屬分類為重慶市航天研究與制造行業(yè),。 7. 中船重工集團(tuán)總部1,、上海外高橋造船有限公司:2004年,公司的完工總量位居中國(guó)各船廠之首,。2005年,,成為中國(guó)第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠。2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬載重噸,,接近于2000年的全國(guó)造船總量,,不僅是我國(guó)率先超越300萬載重噸大關(guān)的船廠,而且,,還是我國(guó)唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè),,在中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,被譽(yù)為“中國(guó)第一船廠”,。 2,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司(大連造船廠):大連造船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)大型船舶出口基地和國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè)。建國(guó)以來先后建造各類船舶 2700 余艘,,其中艦船 43 個(gè)型號(hào) 818 艘,,被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”。八十年代初,,在國(guó)內(nèi)船廠中率先打入國(guó)際船舶市場(chǎng),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐,、美,、亞 16 個(gè)國(guó)家和地區(qū),先后創(chuàng)造了中國(guó)造船史上的三十多個(gè)第一,。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),,在國(guó)內(nèi)最先開發(fā)建造了 30 萬噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,在國(guó)際造船界和航運(yùn)界享有盛名,,連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)船廠中排名第一,,被國(guó)外媒體稱為中國(guó)造船業(yè)“猛追日、韓的旗艦”和“最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船廠”,,在 2004 年國(guó)外權(quán)威雜志對(duì)世界大型船廠最新排名中,,躋身第七位。大連船舶重工是中國(guó)最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠,,建國(guó)以來,,先后為國(guó)內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,,從五十年代中國(guó)第一艘萬噸輪,七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、八十年代中國(guó)第一艘出口船,,直到九十年代中國(guó)第一艘 VLCC ,大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國(guó)造船史上 60 多個(gè)“第一”,,更給快速發(fā)展的中國(guó)造船業(yè)帶來了無數(shù)榮耀,。 依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證,大連船舶重先后開發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國(guó)造船能力的 30 萬噸超大型油輪( VLCC ),、代表中國(guó)造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國(guó)造船管理水平的 23 萬噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船( FPS0 )等標(biāo)志性產(chǎn)品,,以及 2.8 萬噸多用途集裝箱“夢(mèng)幻型”系列船、 4.4 萬噸成品油輪“中國(guó)大連型”系列船,、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等,。目前,大連船舶重工 30 萬噸超大型油輪 (VLCC) ,、 11 萬噸成品油輪已形成了規(guī)?;⑾盗谢?、批量化生產(chǎn),,這為降低成本,縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件,。所服務(wù)的船東分布在丹麥,、挪威、伊朗,、比利時(shí),、希臘、美國(guó),、德國(guó),、智利、日本,、新加坡,、巴基斯坦及香港等國(guó)家和地區(qū);與此同時(shí),,在中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán),、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司、中國(guó)海洋石油總公司等國(guó)內(nèi)用戶的船隊(duì)重,,也越來越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇?/p> 3,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司:1995年12月29日,南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建,她是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目,。10年來,,南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬噸超大油輪——5000車位汽車滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越;10年來,,南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國(guó)內(nèi)紀(jì)錄,,造船工期不斷縮短,經(jīng)濟(jì)效益連年增長(zhǎng),;10年來,,南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍,成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì),;10年來,,南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場(chǎng),無論是接單選擇還是成本控制,,不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,,交出了一份份滿意的答卷; 10年來,,所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人,,奮發(fā)圖強(qiáng),在建造世界一流船舶的同時(shí),,矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國(guó)內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè),經(jīng)過這10年的運(yùn)作,,已形成鮮明的自身特色,,并與國(guó)內(nèi)外同行不斷交流與溝通,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,,猶如在中國(guó)造船界樹起了一根標(biāo)桿,立起了一面鏡子,,其示范效應(yīng)和對(duì)比效應(yīng),,無疑是中國(guó)造船久遠(yuǎn)的福音。截止2005年12月,,公司共交付各類船舶35艘,其中大靈便型散貨輪28艘,,5400TEU集裝箱船2艘,,30萬噸VLCC 3艘,5000PCC汽車滾裝船2艘,,船東遍布?xì)W亞兩洲,,海外船東訂船占70%。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展,提高了我國(guó)在國(guó)際造船界的聲譽(yù),。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會(huì)、企業(yè),、文化的全面和諧發(fā)展,,取得了令人矚目的驕人成就,更確立了最具競(jìng)爭(zhēng)力的造船廠的地位,,其追求“員工滿意度,、客戶滿意度、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟,,為國(guó)內(nèi)外船舶專家所稱道,。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),充分肯定了企業(yè)所取得的成績(jī),,并對(duì)企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎,探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”,,提出了許多中肯的指導(dǎo)意見,。可以說,,南通中遠(yuǎn)川崎的成長(zhǎng)是改革開放以來,,中國(guó)近30年造船發(fā)展的重大成就之一,其成長(zhǎng)的歷史離不開社會(huì)各界的關(guān)愛,、支持,,為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,立志為中國(guó)造船工業(yè)的更上臺(tái)階,,作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。 4、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司:滬東中華造船(集團(tuán))有限公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一,。公司是既造軍用船舶,、民用船舶,又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán),。公司總部位于上海浦東新區(qū),,主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,占地面積135萬平方米,,碼頭岸線2800米,;擁有360X92米大型干船塢1座,600噸龍門吊2臺(tái),,12萬噸級(jí)浮船塢,、12萬噸級(jí)和7萬噸級(jí)船臺(tái)各1座,2萬噸級(jí)以下船臺(tái)3座。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),,為國(guó)內(nèi)外船東建造過各類大中型集裝箱船,、LNG船、LPG船,、化學(xué)品船,、滾裝船、浮式儲(chǔ)油輪,、成品油輪,、原油輪、散貨輪,、客船,、特種工作船、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘,。船品除滿足國(guó)內(nèi)用戶需要外,,還遠(yuǎn)銷亞洲、歐洲,、非洲,、大洋洲、南美洲和北美洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),,深受國(guó)內(nèi)外船東的好評(píng),。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬噸 5、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司:50年代,,江南造船廠建造了我國(guó)第一代潛艇,;60年代,建造了我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪,;70年代,,為配合我國(guó)發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星,建造以“遠(yuǎn)望”號(hào)和“向陽紅10”號(hào)為主的測(cè)量,、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì);80年代以來,,江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國(guó)際市場(chǎng),,先后為德國(guó)、美國(guó),、意大利,、加拿大、挪威,、比利時(shí)、瑞士、丹麥,、馬來西亞,、新加坡和香港等許多國(guó)家和地區(qū)建造了散貨船、油船,、集裝箱船,、多用途船、成品油\化學(xué)品船,、自卸式散貨船,、汽車運(yùn)輸船、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶,。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備。2003年7月24日,,中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問題簽署了合作備忘錄,,其中明確提出,上海市近期在長(zhǎng)興島安排8公里岸線,,用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長(zhǎng)興島中船江南長(zhǎng)興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,占地面積約560萬平方米,,在這里將規(guī)劃,、開發(fā)、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn),、高要求的軍民結(jié)合、水上水下并進(jìn),、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國(guó)第一造船大廠,。這里將擁有4個(gè)大型船塢,其中最大的船塢長(zhǎng)580米,、寬120米,,具有450萬噸年造船能力。 8. 中船重工系統(tǒng)院中船重工的職稱,,如果沒有經(jīng)過人社部門的批準(zhǔn),,社會(huì)是不認(rèn)可的。 9. 中船重工系統(tǒng)工程研究院中船設(shè)計(jì)研究有限公司不是國(guó)企,。 中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司成立于2004年1月16日,,是由中船重工集團(tuán)公司控股,包括中船重工國(guó)際貿(mào)易有限公司等九家國(guó)際知名企事業(yè)單位共同參股組建的股份制企業(yè),,注冊(cè)資金6800萬元人民幣,。 公司具有集團(tuán)級(jí)企業(yè)集團(tuán),,頂層研發(fā)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),擁有世界先進(jìn)的船舶總體,、性能,、結(jié)構(gòu)開發(fā)、設(shè)計(jì)軟件,,生產(chǎn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件,,技術(shù)力量雄厚,具備大型油船,、集裝箱船,、散貨船、化學(xué)品船,、多用途船等多種船型以及海洋平臺(tái),、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船等研究、開發(fā),、設(shè)計(jì)能力,。 公司主要從事民用船舶及海洋工程研究、開發(fā)與設(shè)計(jì),,報(bào)價(jià)設(shè)計(jì),、合同設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì),、生產(chǎn)設(shè)計(jì),,民用船舶及海洋工程技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢與技術(shù)服務(wù),。 10. 中船重工科技實(shí)業(yè)有限公司很好,。中船重工安譜公司是由中船重工第七一〇研究所、中船重工科技投資發(fā)展有限公司和核心技術(shù)持有者共同出資成立的一家高科技公司,,該公司定位為面向“國(guó)家安全,、環(huán)境監(jiān)測(cè)和生命健康”三個(gè)領(lǐng)域開發(fā)高端的分析檢測(cè)儀器。主要經(jīng)營(yíng)范圍為:化學(xué)分析儀器,、環(huán)境檢測(cè)儀器,、生命科學(xué)儀器、測(cè)量與控制儀器的研究,、開發(fā),、生產(chǎn)、銷售,;軟件產(chǎn)品的研究,、開發(fā)和銷售。
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