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1. 中船集團(tuán)和中船重工

的有限定范圍吧,，如果單指國(guó)內(nèi)，有如下船廠：

大船集團(tuán)

江南重工

外高橋造船

廣船國(guó)際

滬東中華

新時(shí)代造船

揚(yáng)子江船業(yè)

中遠(yuǎn)川崎

武船集團(tuán)

中船黃埔

如果國(guó)際十大：

中船集團(tuán)

大宇造船

現(xiàn)代重工

三星重工

今冶造船

三菱重工

勝科海事

韓進(jìn)重工

常石造船

意大利芬迪艾尼

2. 中船集團(tuán)和中船重工區(qū)別

1.船舶:各種船只的總稱,。指的是依靠人力,，風(fēng)帆，發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力,，能在水上移動(dòng)的交通手段,。另外,，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦,，小型船稱為艇或舟,，其總稱為艦船或船艇。

2.艦船：軍用船和民用船的總稱,。

3.艦: 【釋義】 軍用大型船只：航空母艦｜驅(qū)逐艦｜艦艇｜軍艦,。 嚴(yán)格定義是500噸以上軍用的船只 在某些方面中泛指大型可移動(dòng)武器平臺(tái)，如太空戰(zhàn)艦艦船和船舶包含的內(nèi)容范圍是基本一樣的,，但是使用時(shí)有區(qū)別,。船舶泛指所有的船，艦船則特別指出其中是包括了軍用船只,。軍艦指軍用大型船只,。舉例子組詞可以看得比較清楚船舶 ：中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司 指的是一種水上交通工具，多用于工業(yè)相關(guān)的文章里,。與之類似的,，有飛行器，車(chē)輛等詞語(yǔ)艦船： 艦船模型,，艦船知識(shí),，這里就包含有軍艦的意思?；境霈F(xiàn)在與軍事相關(guān)的文章里,。軍艦：泛指軍用的船只，嚴(yán)格定義的時(shí)候特指軍用大型船只,。軍用小型船只叫“艇”

3. 中船集團(tuán)和中船重工重組

中國(guó)重工(601989)擬參與風(fēng)帆股份重組　　中國(guó)重工6月24日晚間公告,，根據(jù)中船重工出具的書(shū)面文件，中船重工正積極推進(jìn)風(fēng)帆股份重大資產(chǎn)重組相關(guān)工作,。目前,，中介機(jī)構(gòu)已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作，由于本事項(xiàng)部分資產(chǎn)涉及軍工業(yè)務(wù),，情況較為復(fù)雜,，重大資產(chǎn)重組方案的確定尚需要一定的時(shí)間。同時(shí),，方案尚需與有關(guān)政府部門(mén)進(jìn)行溝通,。本事項(xiàng)尚存在不確定性。

4. 中船集團(tuán)和中船重工哪個(gè)厲害

中國(guó)兵器和船舶重工他們都是國(guó)家的重要的企業(yè),， 他們工種不同 ,，各有各的特色，中國(guó)能和平發(fā)展的定海神針,， 中國(guó)加油,。

5. 中船集團(tuán)和中船重工合并屬于橫向并購(gòu)

中國(guó)船舶集團(tuán)之所以要合并重組，

是為了能夠?qū)⒄显写I(yè)集團(tuán)和原中船重工集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源,，重點(diǎn)發(fā)展海洋防務(wù)裝備產(chǎn)業(yè),、船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)、科技應(yīng)用產(chǎn)業(yè),、船海服務(wù)業(yè)四大領(lǐng)域,，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量效益領(lǐng)先,、軍工核心突出,、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的世界一流船舶集團(tuán)。

6. 中船集團(tuán)和中船重工合并

1,，中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第四十一研究所青島分部

中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第四十一研究所,，是“國(guó)家一類”科研事業(yè)單位，是我國(guó)國(guó)防科技工業(yè)系統(tǒng)唯一的專業(yè)電子測(cè)量?jī)x器研究所,，主要從事微波/毫米波,、光電、通信,、通用基礎(chǔ)等門(mén)類測(cè)試儀器及測(cè)試系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),。四十一所本部位于安徽省蚌埠市，分部位于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),，并在北京,、上海、深圳,、成都,、西安、合肥等地設(shè)有窗口和辦事機(jī)構(gòu),。四十一所現(xiàn)有職工1000余人,，四十一所在中國(guó)電子測(cè)量?jī)x器行業(yè)中占據(jù)龍頭地位，為包括重點(diǎn)航天工程在內(nèi)的許多國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程做出了重要貢獻(xiàn),。

2,，中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司

中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司，始建于1959年,。2000年由科研事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為企業(yè),，隸屬中國(guó)北車(chē)。2015年,，中國(guó)北車(chē)和中國(guó)南車(chē)合并為中國(guó)中車(chē)股份有限公司,。中車(chē)四方所占地20余萬(wàn)平方米，下轄3個(gè)全資子公司,，控股參股8個(gè)合資公司,。經(jīng)過(guò)60年的發(fā)展,，中車(chē)四方所成為中國(guó)軌道交通核心系統(tǒng)和關(guān)鍵產(chǎn)品的主要研發(fā)生產(chǎn)基地和重要供應(yīng)商。重點(diǎn)發(fā)展軌道車(chē)輛電氣,、電子,、減振、鉤緩,、制動(dòng),、智能裝備、綠色節(jié)能系統(tǒng),、信號(hào)系統(tǒng)等核心產(chǎn)業(yè),，助力“復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上”。

3,，中船重工第725研究所青島分部

中船重工七二五研究所,，隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，是專業(yè)從事船舶材料研究與應(yīng)用的科研機(jī)構(gòu),。七二五研究所總部位于河南省洛陽(yáng)胡思,，青島分部主要從事海洋腐蝕與防護(hù)專業(yè)的科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā),、工程及檢測(cè)服務(wù),。設(shè)有“海洋腐蝕與防護(hù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，“船舶材料驗(yàn)證試驗(yàn)中心腐蝕與防護(hù)材料檢驗(yàn)站”,，“中國(guó)船舶工業(yè)船舶材料腐蝕與防護(hù)青島檢測(cè)站”,。擁有材料學(xué)專業(yè)碩士、博士研究生學(xué)位培養(yǎng)點(diǎn)和國(guó)家人事部認(rèn)可的博士后工作站,，同時(shí)是中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)單位,。

4，中國(guó)科學(xué)院海洋研究所

中國(guó)科學(xué)院海洋研究所始,，建于1950年8月,，是新中國(guó)第一個(gè)專門(mén)從事海洋科學(xué)研究的國(guó)立機(jī)構(gòu)，是我國(guó)海洋科學(xué)的發(fā)源地,。70年來(lái)在我國(guó)海洋基礎(chǔ)研究領(lǐng)域做出了許多奠基性和開(kāi)創(chuàng)性的工作,，引領(lǐng)我國(guó)海洋科學(xué)的發(fā)展，目前仍然是我國(guó)規(guī)模最大,、綜合實(shí)力最強(qiáng)的綜合海洋研究機(jī)構(gòu)之一,。建有國(guó)家海洋腐蝕防護(hù)工程技術(shù)研究中心、海洋生態(tài)養(yǎng)殖技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室,、海洋生物制品開(kāi)發(fā)技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室3個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái),，，研究所有在職職工735人，兩院院士3人,。

5,，中國(guó)石化青島安全工程研究院

中國(guó)石化青島安全工程研究院，前身為1979年成立的化工部職業(yè)安全衛(wèi)生研究院,，于1999年7月轉(zhuǎn)制進(jìn)入中國(guó)石化,；現(xiàn)為應(yīng)急管理部直屬事業(yè)單位,，與安工院實(shí)行“一套班子,，兩塊牌子”管理模式。安工院現(xiàn)有科研人員600余人,，擁有特聘院士2人,，建有山東省院士工作站和青島市院士工作站、博士后工作站,、研究生工作站,；擁有國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域唯一一家從事安全研究的“化學(xué)品安全控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，三個(gè)中國(guó)石化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,，多個(gè)省部級(jí)技術(shù)平臺(tái),。

6，中船重工第七一六研究所青島分部

第七一六研究所,，創(chuàng)建于1965年5月,，是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬的一個(gè)集科研、生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng)于一體的綜合性研究所,，總部地處江蘇省連云港市，在青島設(shè)立分部,，現(xiàn)有從業(yè)人員2200余名,，各類專業(yè)技術(shù)人員1300余名。七一六所擁有有四個(gè)行業(yè)測(cè)試中心,、多個(gè)省部級(jí)工程技術(shù)研究中心,；設(shè)有碩士點(diǎn)、聯(lián)合博士點(diǎn)和博士后科研工作站,；下設(shè)有江蘇杰瑞科技集團(tuán)公司,，轄十多個(gè)控股子公司，在北京,、上海,、青島等地設(shè)有控股公司或分支機(jī)構(gòu)。獲得過(guò)國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)20余項(xiàng),，省部級(jí)獎(jiǎng)240余項(xiàng),。

7. 中船集團(tuán)和中船重工股票代碼

南船是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司，北船是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司。

南北船在船舶,、軍工方面都舉足輕重,。南北船本來(lái)是同一個(gè)公司，后來(lái)分出來(lái),，現(xiàn)在關(guān)于南北船合并的消息,，市場(chǎng)上傳聞已久。

南船直接控股的上市公司有三家——中國(guó)船舶(600150),、中船防務(wù)(600685),、鋼構(gòu)工程(600072)。

北船直接控股的上市公司有四家——中國(guó)重工(601989),、中國(guó)動(dòng)力(600482),、樂(lè)普醫(yī)療(300003、華舟應(yīng)急(300527),。

8. 中船集團(tuán)和中船重工什么關(guān)系

是

中國(guó)船舶重工股份有限公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn),，由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司、鞍山鋼鐵集團(tuán)公司,、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司作為發(fā)起人,，以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司，于2008年3月18日在國(guó)家工商行政管理總局登記注冊(cè),。

根據(jù)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)的批復(fù),，公司于2009年12月采取公開(kāi)發(fā)行股票方式向社會(huì)公眾發(fā)行股份19.95億股。2009年12月16日,，公司在上海證券交易所掛牌上市,。上市發(fā)行完成后公司總股本為66.51億股，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司持有65.13%的公司股份,。

根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)制度和資本市場(chǎng)的法律法規(guī),，公司建立了較為科學(xué)、完善的管理制度和治理結(jié)構(gòu),。公司總部設(shè)有8個(gè)職能部門(mén)對(duì)28家全資及控股子公司的研發(fā),、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù),、投資,、資本運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)進(jìn)行對(duì)口管理，并按照證券主管部門(mén)的法規(guī)要求,，設(shè)立了專門(mén)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理投資者關(guān)系工作,、信息披露等業(yè)務(wù)，與資本市場(chǎng)形成了良好的互動(dòng)關(guān)系,。

9. 中船集團(tuán)和中船重工的關(guān)系

1,、中國(guó)三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠、廣州造船廠,。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，總資產(chǎn)817億元,，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工,、造船、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè)，是國(guó)內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí),、1萬(wàn)噸級(jí)、3-10萬(wàn)噸級(jí)直至三十萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專用建造設(shè)施的船廠,，可以滿足從駁船,、拖船、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學(xué)品船,、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國(guó)內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘。

3,、上海江南造船廠：指長(zhǎng)興島造船廠,，全稱上海江南長(zhǎng)興造船廠，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長(zhǎng)興島。年造船生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸,，共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國(guó)規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn),、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地,。

4、廣州造船廠：廣州造船廠（簡(jiǎn)稱廣船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日,，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水。1972年11月,、1973年1月,，“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次，總計(jì)航程2831海里,，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn),。1974年6月30日，“051”型1號(hào)艦（艦身舷號(hào)160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊(duì)服役,。至1987年，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國(guó)防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。

10. 中船集團(tuán)和中船重工合并屬于橫向

北船的中船重工和南船中船工業(yè)是19年11月合并成中國(guó)船舶集團(tuán)公司