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1. 中船集團(tuán)和中船重工

的有限定范圍吧,，如果單指國內(nèi),，有如下船廠：

大船集團(tuán)

江南重工

外高橋造船

廣船國際

滬東中華

新時代造船

揚(yáng)子江船業(yè)

中遠(yuǎn)川崎

武船集團(tuán)

中船黃埔

如果國際十大：

中船集團(tuán)

大宇造船

現(xiàn)代重工

三星重工

今冶造船

三菱重工

勝科海事

韓進(jìn)重工

常石造船

意大利芬迪艾尼

2. 中船集團(tuán)和中船重工區(qū)別

1.船舶:各種船只的總稱。指的是依靠人力,，風(fēng)帆，發(fā)動機(jī)等動力,，能在水上移動的交通手段,。另外，民用船一般稱為船,，軍用船稱為艦,，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。

2.艦船：軍用船和民用船的總稱,。

3.艦: 【釋義】 軍用大型船只：航空母艦｜驅(qū)逐艦｜艦艇｜軍艦,。 嚴(yán)格定義是500噸以上軍用的船只 在某些方面中泛指大型可移動武器平臺，如太空戰(zhàn)艦艦船和船舶包含的內(nèi)容范圍是基本一樣的,，但是使用時有區(qū)別,。船舶泛指所有的船，艦船則特別指出其中是包括了軍用船只,。軍艦指軍用大型船只,。舉例子組詞可以看得比較清楚船舶 ：中國船舶重工集團(tuán)公司 指的是一種水上交通工具，多用于工業(yè)相關(guān)的文章里,。與之類似的,，有飛行器，車輛等詞語艦船： 艦船模型,，艦船知識,，這里就包含有軍艦的意思?；境霈F(xiàn)在與軍事相關(guān)的文章里,。軍艦：泛指軍用的船只，嚴(yán)格定義的時候特指軍用大型船只,。軍用小型船只叫“艇”

3. 中船集團(tuán)和中船重工重組

中國重工(601989)擬參與風(fēng)帆股份重組　　中國重工6月24日晚間公告,，根據(jù)中船重工出具的書面文件，中船重工正積極推進(jìn)風(fēng)帆股份重大資產(chǎn)重組相關(guān)工作,。目前,，中介機(jī)構(gòu)已經(jīng)進(jìn)場開展工作，由于本事項部分資產(chǎn)涉及軍工業(yè)務(wù),，情況較為復(fù)雜,，重大資產(chǎn)重組方案的確定尚需要一定的時間。同時,，方案尚需與有關(guān)政府部門進(jìn)行溝通,。本事項尚存在不確定性。

4. 中船集團(tuán)和中船重工哪個厲害

中國兵器和船舶重工他們都是國家的重要的企業(yè),， 他們工種不同 ,，各有各的特色，中國能和平發(fā)展的定海神針,， 中國加油,。

5. 中船集團(tuán)和中船重工合并屬于橫向并購

中國船舶集團(tuán)之所以要合并重組，

是為了能夠?qū)⒄显写I(yè)集團(tuán)和原中船重工集團(tuán)優(yōu)勢資源,，重點(diǎn)發(fā)展海洋防務(wù)裝備產(chǎn)業(yè),、船舶海工裝備產(chǎn)業(yè),、科技應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、船海服務(wù)業(yè)四大領(lǐng)域,，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理,、質(zhì)量效益領(lǐng)先、軍工核心突出,、國際競爭力強(qiáng)的世界一流船舶集團(tuán),。

6. 中船集團(tuán)和中船重工合并

1，中國電子科技集團(tuán)公司第四十一研究所青島分部

中國電子科技集團(tuán)公司第四十一研究所,，是“國家一類”科研事業(yè)單位,，是我國國防科技工業(yè)系統(tǒng)唯一的專業(yè)電子測量儀器研究所，主要從事微波/毫米波,、光電,、通信、通用基礎(chǔ)等門類測試儀器及測試系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),。四十一所本部位于安徽省蚌埠市,，分部位于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，并在北京,、上海,、深圳、成都,、西安,、合肥等地設(shè)有窗口和辦事機(jī)構(gòu)。四十一所現(xiàn)有職工1000余人,，四十一所在中國電子測量儀器行業(yè)中占據(jù)龍頭地位,，為包括重點(diǎn)航天工程在內(nèi)的許多國家重點(diǎn)建設(shè)工程做出了重要貢獻(xiàn)。

2,，中車青島四方車輛研究所有限公司

中車青島四方車輛研究所有限公司,，始建于1959年。2000年由科研事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為企業(yè),，隸屬中國北車,。2015年，中國北車和中國南車合并為中國中車股份有限公司,。中車四方所占地20余萬平方米,，下轄3個全資子公司，控股參股8個合資公司,。經(jīng)過60年的發(fā)展,，中車四方所成為中國軌道交通核心系統(tǒng)和關(guān)鍵產(chǎn)品的主要研發(fā)生產(chǎn)基地和重要供應(yīng)商。重點(diǎn)發(fā)展軌道車輛電氣,、電子、減振、鉤緩,、制動,、智能裝備、綠色節(jié)能系統(tǒng),、信號系統(tǒng)等核心產(chǎn)業(yè),，助力“復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上”。

3,，中船重工第725研究所青島分部

中船重工七二五研究所,，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司，是專業(yè)從事船舶材料研究與應(yīng)用的科研機(jī)構(gòu),。七二五研究所總部位于河南省洛陽胡思,，青島分部主要從事海洋腐蝕與防護(hù)專業(yè)的科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā),、工程及檢測服務(wù),。設(shè)有“海洋腐蝕與防護(hù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗室”，“船舶材料驗證試驗中心腐蝕與防護(hù)材料檢驗站”,，“中國船舶工業(yè)船舶材料腐蝕與防護(hù)青島檢測站”,。擁有材料學(xué)專業(yè)碩士、博士研究生學(xué)位培養(yǎng)點(diǎn)和國家人事部認(rèn)可的博士后工作站,，同時是中國腐蝕與防護(hù)學(xué)會理事長單位,。

4，中國科學(xué)院海洋研究所

中國科學(xué)院海洋研究所始,，建于1950年8月,，是新中國第一個專門從事海洋科學(xué)研究的國立機(jī)構(gòu)，是我國海洋科學(xué)的發(fā)源地,。70年來在我國海洋基礎(chǔ)研究領(lǐng)域做出了許多奠基性和開創(chuàng)性的工作,，引領(lǐng)我國海洋科學(xué)的發(fā)展，目前仍然是我國規(guī)模最大,、綜合實(shí)力最強(qiáng)的綜合海洋研究機(jī)構(gòu)之一,。建有國家海洋腐蝕防護(hù)工程技術(shù)研究中心、海洋生態(tài)養(yǎng)殖技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗室,、海洋生物制品開發(fā)技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗室3個國家級科研平臺,，，研究所有在職職工735人,，兩院院士3人,。

5，中國石化青島安全工程研究院

中國石化青島安全工程研究院,，前身為1979年成立的化工部職業(yè)安全衛(wèi)生研究院,，于1999年7月轉(zhuǎn)制進(jìn)入中國石化,；現(xiàn)為應(yīng)急管理部直屬事業(yè)單位，與安工院實(shí)行“一套班子,，兩塊牌子”管理模式,。安工院現(xiàn)有科研人員600余人，擁有特聘院士2人,，建有山東省院士工作站和青島市院士工作站,、博士后工作站、研究生工作站,；擁有國內(nèi)危險化學(xué)品領(lǐng)域唯一一家從事安全研究的“化學(xué)品安全控制國家重點(diǎn)實(shí)驗室”,，三個中國石化重點(diǎn)實(shí)驗室，多個省部級技術(shù)平臺,。

6,，中船重工第七一六研究所青島分部

第七一六研究所，創(chuàng)建于1965年5月,，是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬的一個集科研,、生產(chǎn)、經(jīng)營于一體的綜合性研究所,，總部地處江蘇省連云港市,，在青島設(shè)立分部，現(xiàn)有從業(yè)人員2200余名,，各類專業(yè)技術(shù)人員1300余名,。七一六所擁有有四個行業(yè)測試中心、多個省部級工程技術(shù)研究中心,；設(shè)有碩士點(diǎn),、聯(lián)合博士點(diǎn)和博士后科研工作站；下設(shè)有江蘇杰瑞科技集團(tuán)公司,，轄十多個控股子公司,，在北京、上海,、青島等地設(shè)有控股公司或分支機(jī)構(gòu),。獲得過國家級獎20余項，省部級獎240余項,。

7. 中船集團(tuán)和中船重工股票代碼

南船是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司,，北船是中國船舶重工集團(tuán)公司。

南北船在船舶,、軍工方面都舉足輕重,。南北船本來是同一個公司，后來分出來,，現(xiàn)在關(guān)于南北船合并的消息,，市場上傳聞已久,。

南船直接控股的上市公司有三家——中國船舶(600150)、中船防務(wù)(600685),、鋼構(gòu)工程(600072),。

北船直接控股的上市公司有四家——中國重工(601989),、中國動力(600482),、樂普醫(yī)療(300003、華舟應(yīng)急(300527),。

8. 中船集團(tuán)和中船重工什么關(guān)系

是

中國船舶重工股份有限公司是經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn),，由中國船舶重工集團(tuán)公司、鞍山鋼鐵集團(tuán)公司,、中國航天科技集團(tuán)公司作為發(fā)起人,，以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司，于2008年3月18日在國家工商行政管理總局登記注冊,。

根據(jù)中國證券監(jiān)督管理委員會的批復(fù),，公司于2009年12月采取公開發(fā)行股票方式向社會公眾發(fā)行股份19.95億股。2009年12月16日,，公司在上海證券交易所掛牌上市,。上市發(fā)行完成后公司總股本為66.51億股，中國船舶重工集團(tuán)公司持有65.13%的公司股份,。

根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)制度和資本市場的法律法規(guī),，公司建立了較為科學(xué)、完善的管理制度和治理結(jié)構(gòu),。公司總部設(shè)有8個職能部門對28家全資及控股子公司的研發(fā),、生產(chǎn)經(jīng)營、財務(wù),、投資,、資本運(yùn)營等業(yè)務(wù)進(jìn)行對口管理，并按照證券主管部門的法規(guī)要求,，設(shè)立了專門機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理投資者關(guān)系工作,、信息披露等業(yè)務(wù)，與資本市場形成了良好的互動關(guān)系,。

9. 中船集團(tuán)和中船重工的關(guān)系

1,、中國三大造船廠是大連造船廠、上海江南造船廠,、廣州造船廠,。

2、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司,，總資產(chǎn)817億元,，是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工,、造船、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國內(nèi)最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業(yè)，是國內(nèi)唯一擁有從千噸級,、1萬噸級,、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設(shè)施的船廠，可以滿足從駁船,、拖船,、漁船、軍船到貨船,、集裝箱船,、化學(xué)品船、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO,、自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國內(nèi)外用戶設(shè)計建造各種船舶3000余艘,。

3、上海江南造船廠：指長興島造船廠,，全稱上海江南長興造船廠,，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡稱中船集團(tuán)），前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬噸，共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國規(guī)模最大,、設(shè)施最先進(jìn)、最具國際競爭力的造船基地,。

4,、廣州造船廠：廣州造船廠（簡稱廣船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日,，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水。1972年11月、1973年1月,，“051”型1號艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個航次,，總計航程2831海里，進(jìn)行了各種項目試驗,。1974年6月30日,，“051”型1號艦（艦身舷號160）在廣州造船廠正式建造完工，交付海軍南海艦隊服役,。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平。

10. 中船集團(tuán)和中船重工合并屬于橫向

北船的中船重工和南船中船工業(yè)是19年11月合并成中國船舶集團(tuán)公司