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上海中船重工702研究所招聘(上海中船重工704研究所招聘)
來源:cdfbk.cn    時間:2022-12-19 06:03    點擊:290   編輯:admin

1. 上海中船重工704研究所招聘

這個所研究生待遇很好,,每月補貼有3000.有單人宿舍

2. 中船重工702研究所校園招聘

702研究所研究生有點難度 ,。702研究所要比985考研容易一些,但是702所考研專業(yè)較少 ,,招研名額不多,,畢竟不是大學,所以考研有點難度,。中國船舶重工集團702研究所地處無錫,,考研側(cè)重是船舶性能和實驗方向。702所在船舶及海洋工程領(lǐng)域享有盛名,,該所設有兩個博士學科點 ,,四個碩士學科點,和一個博士后流動站,。 一般情況下想考702所的研究生,,基本都是想選擇702所就業(yè)。

3. 中國船舶重工705研究所招聘

這家單位還不錯 一般人想進去都難 碩士的話才進去月薪差不多快5000了 福利也不錯 各種補貼 很不錯的單位 看來你運氣不錯呀能進這樣的企業(yè) 羨慕呀

4. 中國船舶重工集團701研究所招聘

701設計研究中心招收船海,、核動力,、計算機、電磁,、電信,、控制等專業(yè)。

中國艦船研究設計中心(原武漢船舶設計研究所),,主要承擔艦船總體研究,、設計,、開發(fā)的任務,尤以艦船總體系統(tǒng)工程見長,。自 1961 年建所以來,,我所以艦船的研究與開發(fā)為己任,為保衛(wèi)祖國的海疆,、護航護漁,、打擊走私、海難救助,、出國訪問等方面作出了不可磨滅的貢獻,。同時,在海洋工程,、電磁兼容,、噪聲控制及計算機輔助設計等領(lǐng)域也取得了顯著成效。先后獲得國家和部,、省級及院頒發(fā)的成果獎 280 多項,。

5. 中國船舶重工集團公司第702研究所招聘

潛海器 中國最近成功研制號稱是世界下潛最深的載人潛水器,能在水下7000公尺進行深海資源勘探,,預計2007年下半年首先進行深潛試驗,。

目前全世界僅有美國、日本,、法國和俄羅斯擁有深海載人潛水器,,但最大工作深度不超過6500公尺。中國推出的「7000公尺載人潛水器」,,是由中國船舶重工集團公司702研究所研制的潛水器,,長8公尺、寬3公尺,、高3.4公尺,,由特殊的鈦合金材料制成,在7000公尺深海能承受710公噸的壓力,。潛水器的外觀近似一個橢圓形球體,,能容納3個人,包括1名專業(yè)操作員和2名科學家,,最大深度預計可打破各國下潛記錄,,可達世界99.8%的海洋底部。潛水器從海面下潛至7000公尺深度需約5小時,,作業(yè)時間可達12小時,,主要用於深海資源勘探、熱液硫化物考察、深海生物基因和深海地質(zhì)調(diào)查等領(lǐng)域,。

6. 中船重工704研究所招聘信息

中國船舶重工集團公司第七〇四研究所,,為國內(nèi)船舶系統(tǒng)央企的研究團體。

隨著市場經(jīng)濟發(fā)展,,本來帶有科技事業(yè)性質(zhì)也變成企業(yè)化運作,。

7. 中船重工713研究所招聘官網(wǎng)

不好進,中國船舶重工集團公司第七一三研究所在科研設計,、財務管理,、產(chǎn)品的軟件設計開發(fā)、調(diào)試,、技術(shù)檔案編寫等崗位是不招聘本科畢業(yè)生的,,此類職位上崗條件須滿足重點院校應屆碩士或博士畢業(yè)生,科研裝備售后服務崗位招聘重點院校全日制本科畢業(yè)生,。

8. 上海中船重工704研究所招聘公示

糾結(jié)什么,? 這個看個人能力吧,要是覺得自己很牛就等更好的單位,,要是沒把握就先簽了吧,。

找工作主要看工作性質(zhì),、工作地點,、工作收入,工作性質(zhì)的話具體的我不是很清楚,,但有師兄在里面說能學到很多東西,,HR說要經(jīng)常出差,全程跟蹤項目,,還要上船調(diào)試設備,;工作地點在上海市中心,想去大城市還是小城市全憑個人選擇,;關(guān)于待遇的問題看了其他的帖子感覺大概8W吧,,我也不是很清楚,僅供參考,。你是哪個學校的,?

9. 上海中船重工704研究所招聘公告

十大造船企業(yè)簡介

1.韓國現(xiàn)代重工:當今世界上規(guī)模最大、綜合實力最強的造船企業(yè),。于1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立,,該重工集團占地面積720萬平方米,能最大限度地提高造船效率,,擁有干船塢9座,,能按照船東要求建造各種尺寸和各種類型的船舶。2004年,造船銷售額高達704億元,,是我國最大的造船企業(yè)上海外高橋造船有限公司的35倍,。

2.三星重工:現(xiàn)有職工2萬人,年造大型船舶40艘,銷售收入約40億美元。

3. 大宇造船:年銷售額約48億美元,,年生產(chǎn)能力40艘,、250萬載重噸,具有生產(chǎn)LNG船,、大型油輪,、集裝箱船、散貨船,、成品油運輸船,、FPSO、豪華游輪等各種商船,,以及大陸架和海上作業(yè)平臺,、海上工廠的能力。擁有世界上最大噸位100萬噸的船塢和900噸的最大載重龍門吊,,同時具有各類船舶的研發(fā)和設計能力,。

4.現(xiàn)代尾浦造船:創(chuàng)建于1975年,以修船為主,,后于1995年轉(zhuǎn)向造船,,1996年開始承接新船訂單參與商船建造。亞洲金融危機后歸屬現(xiàn)代重工集團,,名稱改為現(xiàn)代尾浦造船公司,。該公司擅長建造石化液體產(chǎn)品運輸船、海底線纜及管道敷設船等,。

5.現(xiàn)代三湖重工:坐落在三湖面三湖產(chǎn)業(yè)團地里的專門從事船舶建造和海洋建設的企業(yè),。作為單一的造船所,其船舶建造業(yè)績位居世界第五,。88萬坪的地基上建有涂裝工廠,、干船塢、 大型組裝工廠,、Panel工廠,、加工廠等。

6.三菱重工:日本公司,,也是三菱集團的核心企業(yè)之一,,同時還是日本最大的軍工生產(chǎn)企業(yè)。2003年自防衛(wèi)廳接受的軍工訂貨額為2800億日元,,居各家軍工企業(yè)之首,。2005年4月注冊資本2656億日元,擁有員工33464人,國外事務所聯(lián)絡處6處,,分公司9個,,研究所6個,國外關(guān)連公司53個,,2005年銷售額25907億日元,。

7.韓進重工:屬于韓進集團,在釜山,、蔚山,、馬山均設有造船廠。

8.STX造船:韓國著名的中型柴油機和造船設備專業(yè)生產(chǎn)公司,,位于道慶省尚南道,,該造船廠擅長于建造10萬噸級以下的船舶,造船管理技術(shù)先進,。

9.常石造船:創(chuàng)業(yè)于1917年,,,是世界上造船數(shù)量第6位的造船公司,。

10.大連造船重工:由大連造船廠整體改制而成立的,,是我國船舶重工集團公司控股的大型綜合性造船企業(yè),是我國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠,。

10. 中船重工707研究所2022招聘

對應屆碩士而言,,公積金1:2,每月大概三千多,,工資第一年到手大概10-12萬左右,,最好的部門好像是加固機事業(yè)部,。(三年前面試加固機事業(yè)部的情況)