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1. 中船重工官方網(wǎng)站

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“中船重工集團(tuán)”）是中國(guó)船舶重工股份有限公司（中國(guó)重工）的控股股東,。

2. 中船重工官方網(wǎng)站首頁(yè)

中船重工不是北方集團(tuán)。中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的中央企業(yè),。前身是1963年9月國(guó)務(wù)院決定將船舶工業(yè)從第三機(jī)械工業(yè)部分出來(lái)成立的第六機(jī)械工業(yè)部。根據(jù)黨中央,、國(guó)務(wù)院關(guān)于全民所有制企業(yè)基本完成公司制改制的重大決定和國(guó)務(wù)院國(guó)資委有關(guān)工作部署,，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批復(fù)同意，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱中船重工）完成了公司制改制,。中國(guó)北方工業(yè)（集團(tuán)）總公司成立于1988年8月,，于1990年1月更名為中國(guó)兵器工業(yè)總公司，是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司和中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司的前身,，為世界500強(qiáng)企業(yè),。

1982年5月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，在原第五機(jī)械工業(yè)部的基礎(chǔ)上,，組建兵器工業(yè)部。1986年12月,，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，兵器工業(yè)部與機(jī)械工業(yè)部合并成立國(guó)家機(jī)械工業(yè)委員會(huì)，同時(shí)撤銷兵器工業(yè)部和機(jī)械工業(yè)部,。1988年8月,，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，成立機(jī)械電子工業(yè)部（國(guó)家機(jī)械工業(yè)委員會(huì)與電子工業(yè)部合并）和中國(guó)北方工業(yè)（集團(tuán)）總公司，中國(guó)北方工業(yè)（集團(tuán)）總公司隸屬于機(jī)械電子工業(yè)部,，負(fù)責(zé)行使兵器工業(yè)的行業(yè)管理職能,。

3. 中船重工集團(tuán)公司

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“中船重工集團(tuán)”）是中國(guó)船舶重工股份有限公司（中國(guó)重工）的控股股東。

4. 中船科技 中國(guó)重工

中船科技股份有限公司前身是由江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下稱江南集團(tuán)）獨(dú)家發(fā)起,，以其下屬的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械工程事業(yè)部為主體,，通過(guò)社會(huì)募集方式于1997年成立的上市公司。2016年底公司完成改革重組,，更名為中船科技股份有限公司,。公司現(xiàn)有股數(shù)為736,249,883股，控股股東為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下稱中船集團(tuán)）,，持有本公司股票275,204,726股,，占公司股份總數(shù)的37.38%，江南集團(tuán)持有本公司股票28,727,521股,，占公司股份總數(shù)的3.9%。

公司于1997年6月上市之后,，共經(jīng)歷了三次名稱變更,，分別為2007年9月公司名稱由江南重工股份有限公司變更為中船江南重工股份有限公司；2014年2月公司名稱由中船江南重工股份有限公司變更為中船鋼構(gòu)工程股份有限公司,；2016年12月公司完成重大資產(chǎn)重組,，2017年2月正式更名為中船科技股份有限公司。公司自上市以來(lái),，運(yùn)作規(guī)范,，市場(chǎng)形象良好，分別于1998年7月入選上證30指數(shù)樣本股,，2003年7月入選上證180指數(shù)樣本股; 公司曾以大型鋼結(jié)構(gòu)工程,、重型港口機(jī)械、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導(dǎo),，不斷占領(lǐng)市場(chǎng),，取得了輝煌的業(yè)績(jī)。

公司目前緊緊跟隨國(guó)家發(fā)展趨勢(shì)大方向,，把握好中船集團(tuán)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃布局要點(diǎn),，緊密結(jié)合貫徹落實(shí)中船集團(tuán)“十三五”規(guī)劃，緊密結(jié)合中船集團(tuán)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和落實(shí)“五個(gè)驅(qū)動(dòng)”等中心任務(wù)要求,，緊密結(jié)合中船集團(tuán)全面從嚴(yán)治黨的實(shí)際,，摒棄舊業(yè)務(wù)、舊思想,，堅(jiān)持以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),，堅(jiān)定信心走轉(zhuǎn)型發(fā)展新道路,。通過(guò)創(chuàng)新破除制約創(chuàng)新的思想障礙和制度藩籬，促進(jìn)科技創(chuàng)新與理念創(chuàng)新,、制度創(chuàng)新,、文化創(chuàng)新等持續(xù)發(fā)展和全面融合，提出了“創(chuàng)新,、合作,、包容、共享”的發(fā)展理念,。在產(chǎn)業(yè)布局上,，公司將結(jié)合國(guó)家各大戰(zhàn)略目標(biāo)、十九大報(bào)告精神和中船集團(tuán)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局,，緊緊圍繞公司新發(fā)展理念,，瞄準(zhǔn)與公司未來(lái)發(fā)展相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)，提出了“以軍民融合為主線,，多元產(chǎn)業(yè)同發(fā)展”的戰(zhàn)略布局,。

公司將緊緊圍繞“軍民深度融合”和“海洋強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略思想，在高科技新產(chǎn)業(yè)和高端艦船裝備業(yè)務(wù)上有所突破,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下朝著“打造成為中船集團(tuán)旗下高科技新產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展上市平臺(tái)”的戰(zhàn)略目標(biāo)努力前進(jìn),，為中船集團(tuán)做優(yōu)做強(qiáng)做大海洋裝備業(yè)務(wù)的目標(biāo)和股東價(jià)值最大化提供有力支撐

5. 中船重工官方網(wǎng)站招聘

不好進(jìn)，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一三研究所在科研設(shè)計(jì),、財(cái)務(wù)管理,、產(chǎn)品的軟件設(shè)計(jì)開發(fā)、調(diào)試,、技術(shù)檔案編寫等崗位是不招聘本科畢業(yè)生的,，此類職位上崗條件須滿足重點(diǎn)院校應(yīng)屆碩士或博士畢業(yè)生，科研裝備售后服務(wù)崗位招聘重點(diǎn)院校全日制本科畢業(yè)生,。

6. 中船重工集團(tuán)有限公司官網(wǎng)

1999年7月,，在中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上改組成立了中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司。集團(tuán)公司有約60家獨(dú)資和控股企業(yè),，包括江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司,、滬東中華（造船）集團(tuán)有限公司、上海外高橋造船有限公司,、廣船國(guó)際股份有限公司,、上船澄西有限責(zé)任公司、中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院,、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司等單位,。

這些單位主要分布在北京、上海,、江蘇,、廣州,、廣西、江西等?。▍^(qū)）市,。集團(tuán)公司旗下還有廣船國(guó)際股份有限公司、江南重工股份有限公司和滬東重機(jī)股份有限公司3家上市公司,。集團(tuán)公司注冊(cè)地在上海,，在北京和上海設(shè)有總部。中船集團(tuán)公司為中國(guó)人民解放軍海軍建造了絕大部分型號(hào)的水面戰(zhàn)斗艦艇,、軍用輔助船及部分型號(hào)常規(guī)動(dòng)力潛艇,，并承擔(dān)了大部分軍用輔助船的總體設(shè)計(jì)任務(wù)及多型艦艇電子裝備研制任務(wù)，逐步形成水上,、水下并進(jìn),，大、中,、小型號(hào)齊全,，以服務(wù)海軍為主，兼顧對(duì)陸軍和航天事業(yè)提供支持的軍工科研生產(chǎn)新格局,。

7. 中船重工集團(tuán)官網(wǎng)

中國(guó)艦船研究院,。

2、中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心,。

3,、中國(guó)船舶科學(xué)研究中心,。

4,、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機(jī)研究所。

5,、西安精密機(jī)械研究所,。

6、天津航海儀器研究所,。

7,、武漢數(shù)字工程研究所等。

發(fā)展前景

1,、一方面,，低端產(chǎn)能過(guò)剩，高端供給不足,；另一方面,，兼并重組所面臨的困難難以想象：如何啃掉低端產(chǎn)能過(guò)剩這根“硬骨頭”，實(shí)現(xiàn)“重組瘦身”成為船舶行業(yè)監(jiān)管層所面臨的挑戰(zhàn),。

2,、應(yīng)抓住機(jī)會(huì)迎接挑戰(zhàn),，不斷實(shí)現(xiàn)自身的優(yōu)化升級(jí)。

713所

1,、從1963年開始,，本所作為國(guó)家指定單位進(jìn)行鉛酸蓄電池的研制。80年代中期在國(guó)內(nèi)率先研制出全密封閥控鉛酸蓄電池并形成批量生產(chǎn),，本所化學(xué)電源研究中心及電池廠依托擁有雄厚的技術(shù)力量和精良的研究隊(duì)伍,。

2、致力于閥控鉛酸蓄電池在內(nèi)的化學(xué)電源及特種電源研究,，其研制和生產(chǎn)技術(shù)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,。1992年全密封閥控鉛酸蓄電池技術(shù)被國(guó)家科委列為《國(guó)際科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃》項(xiàng)目。多項(xiàng)研究成果在科技大會(huì)上獲獎(jiǎng),。

3,、1997年、1998年分別通過(guò)國(guó)標(biāo) gb/t9001-1994（iso9001：94）和國(guó)軍標(biāo)gjb/z9001-96雙重質(zhì)量保證體系認(rèn)證,。其產(chǎn)品包括2v ,、6v、12v三大系列39個(gè)品種,，本研究中心研制的全密封閥控鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于電力,、通信、鐵路,、銀行,、國(guó)防等系統(tǒng)并出口海外，得到了廣大用戶的一致好評(píng)目前,，閥控全密封鉛酸蓄電池的年生產(chǎn)能力1萬(wàn)kvah,。

8. 中船重工官方網(wǎng)站查詢

中國(guó)船舶集團(tuán)有中船重工和中船工業(yè)合并而來(lái)。中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,，是中央企業(yè),，前身是1963年9月從第三機(jī)械工業(yè)部分出來(lái)成立的第六機(jī)械工業(yè)部。2019年,，中船重工和中船工業(yè)集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組,，兩大企業(yè)被整體劃入中國(guó)船舶集團(tuán)。

9. 中船重工平臺(tái)

中國(guó)艦船研究院,、中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心,、中國(guó)船舶科學(xué)研究中心、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機(jī)研究所,、西安精密機(jī)械研究所,、天津航海儀器研究所、武漢數(shù)字工程研究所等。

中船重工,，成立于1999年7月1日,。由中央管理，是中國(guó)十大軍工集團(tuán)之一,。中船重工是中國(guó)最大的造修船集團(tuán)之一,，擁有46個(gè)工業(yè)企業(yè)、28個(gè)科研院所,。

10. 中船重工信息中心

702研究所主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動(dòng)力學(xué),、結(jié)構(gòu)力學(xué)及振動(dòng)、噪聲,、抗沖擊等相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)研究,，以及高性能船舶與水下工程的研究設(shè)計(jì)與開發(fā)。 702所是指中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所,，又稱中國(guó)船舶科學(xué)研究中心,，位于無(wú)錫市濱湖區(qū)太湖新城科教產(chǎn)業(yè)園。前身為1951年建立于的船舶模型試驗(yàn)研究所,，1961年,，國(guó)家成立了中國(guó)艦船研究院（七院），研究所改稱702研究所,。

所徽由中國(guó)船舶科學(xué)研究中心的英文縮寫“CSSRC”,、船體剖面及海洋造型組成。以藍(lán),、白兩色作為基本色調(diào),。藍(lán)色象征海洋，徽?qǐng)D的棱形象征現(xiàn)代化的水池,。整個(gè)圖案顯示研究所立足船舶試驗(yàn)基地,，發(fā)展船舶高科技，走向世界的雄心壯志和乘風(fēng)破浪,，不畏艱難,，勇于開拓的創(chuàng)業(yè)精神,。