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1. 中國船舶重工集團(tuán)有限公司上市了嗎

中國重工全稱中國船舶重工股份有限公司,。

中國船舶重工股份有限公司（SH:601989）是經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，由中國船舶重工集團(tuán)公司,、鞍山鋼鐵集團(tuán)公司,、中國航天科技集團(tuán)公司作為發(fā)起人，以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司,。于2008年3月18日在國家工商行政管理總局登記注冊(cè),。根據(jù)中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)的批復(fù)，公司于2009年12月采取公開發(fā)行股票方式向社會(huì)公眾發(fā)行股份19.95億股,。2009年12月16日,，公司在上海證券交易所掛牌上市。

法定代表人：姜仁鋒

成立時(shí)間：2008-03-18

注冊(cè)資本：2287979.3243萬人民幣

工商注冊(cè)號(hào)：100000000041521

企業(yè)類型：股份有限公司(上市,、國有控股)

公司地址：北京市海淀區(qū)昆明湖南路72號(hào)

中國重工屬于工業(yè)母機(jī),。

2. 中國船舶重工集團(tuán)有限公司有哪些上市公司

1、中國三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司,，總資產(chǎn)817億元，是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一，也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國內(nèi)最早建造10萬噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí)、1萬噸級(jí)、3-10萬噸級(jí)直至三十萬噸級(jí)各級(jí)船舶專用建造設(shè)施的船廠,，可以滿足從駁船,、拖船、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學(xué)品船,、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘。

3,、上海江南造船廠：指長興島造船廠,，全稱上海江南長興造船廠，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡稱中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島。年造船生產(chǎn)能力450萬噸,，共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn),、最具國際競爭力的造船基地,。

4、廣州造船廠：廣州造船廠（簡稱廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日,，第一艘南海“051”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月,、1973年1月，“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次,，總計(jì)航程2831海里,，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn)。1974年6月30日,，“051”型1號(hào)艦（艦身舷號(hào)160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊(duì)服役。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。

3. 中國船舶重工股份和中國船舶重工集團(tuán)

1999年7月,，在中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上改組成立了中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司。集團(tuán)公司有約60家獨(dú)資和控股企業(yè),，包括江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司,、滬東中華（造船）集團(tuán)有限公司、上海外高橋造船有限公司,、廣船國際股份有限公司,、上船澄西有限責(zé)任公司、中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院,、中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司等單位,。

這些單位主要分布在北京、上海,、江蘇,、廣州、廣西,、江西等省（區(qū)）市,。集團(tuán)公司旗下還有廣船國際股份有限公司,、江南重工股份有限公司和滬東重機(jī)股份有限公司3家上市公司。集團(tuán)公司注冊(cè)地在上海,，在北京和上海設(shè)有總部,。中船集團(tuán)公司為中國人民解放軍海軍建造了絕大部分型號(hào)的水面戰(zhàn)斗艦艇、軍用輔助船及部分型號(hào)常規(guī)動(dòng)力潛艇,，并承擔(dān)了大部分軍用輔助船的總體設(shè)計(jì)任務(wù)及多型艦艇電子裝備研制任務(wù),，逐步形成水上、水下并進(jìn),，大,、中、小型號(hào)齊全,，以服務(wù)海軍為主,，兼顧對(duì)陸軍和航天事業(yè)提供支持的軍工科研生產(chǎn)新格局。

4. 中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司上市了嗎

中船科技股份有限公司前身是由江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下稱江南集團(tuán)）獨(dú)家發(fā)起,，以其下屬的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械工程事業(yè)部為主體,，通過社會(huì)募集方式于1997年成立的上市公司。2016年底公司完成改革重組,，更名為中船科技股份有限公司,。公司現(xiàn)有股數(shù)為736,249,883股,，控股股東為中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下稱中船集團(tuán)），持有本公司股票275,204,726股,，占公司股份總數(shù)的37.38%,，江南集團(tuán)持有本公司股票28,727,521股，占公司股份總數(shù)的3.9%,。

公司于1997年6月上市之后,，共經(jīng)歷了三次名稱變更，分別為2007年9月公司名稱由江南重工股份有限公司變更為中船江南重工股份有限公司,；2014年2月公司名稱由中船江南重工股份有限公司變更為中船鋼構(gòu)工程股份有限公司,；2016年12月公司完成重大資產(chǎn)重組，2017年2月正式更名為中船科技股份有限公司,。公司自上市以來,，運(yùn)作規(guī)范，市場(chǎng)形象良好,，分別于1998年7月入選上證30指數(shù)樣本股,，2003年7月入選上證180指數(shù)樣本股; 公司曾以大型鋼結(jié)構(gòu)工程、重型港口機(jī)械,、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導(dǎo),，不斷占領(lǐng)市場(chǎng)，取得了輝煌的業(yè)績,。

公司目前緊緊跟隨國家發(fā)展趨勢(shì)大方向,，把握好中船集團(tuán)中長期戰(zhàn)略規(guī)劃布局要點(diǎn)，緊密結(jié)合貫徹落實(shí)中船集團(tuán)“十三五”規(guī)劃,，緊密結(jié)合中船集團(tuán)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和落實(shí)“五個(gè)驅(qū)動(dòng)”等中心任務(wù)要求,，緊密結(jié)合中船集團(tuán)全面從嚴(yán)治黨的實(shí)際，摒棄舊業(yè)務(wù),、舊思想,，堅(jiān)持以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)定信心走轉(zhuǎn)型發(fā)展新道路,。通過創(chuàng)新破除制約創(chuàng)新的思想障礙和制度藩籬,，促進(jìn)科技創(chuàng)新與理念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新,、文化創(chuàng)新等持續(xù)發(fā)展和全面融合,，提出了“創(chuàng)新、合作,、包容,、共享”的發(fā)展理念。在產(chǎn)業(yè)布局上,，公司將結(jié)合國家各大戰(zhàn)略目標(biāo),、十九大報(bào)告精神和中船集團(tuán)中長期戰(zhàn)略布局,，緊緊圍繞公司新發(fā)展理念，瞄準(zhǔn)與公司未來發(fā)展相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè),，提出了“以軍民融合為主線,，多元產(chǎn)業(yè)同發(fā)展”的戰(zhàn)略布局。

公司將緊緊圍繞“軍民深度融合”和“海洋強(qiáng)國”的戰(zhàn)略思想,，在高科技新產(chǎn)業(yè)和高端艦船裝備業(yè)務(wù)上有所突破,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下朝著“打造成為中船集團(tuán)旗下高科技新產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展上市平臺(tái)”的戰(zhàn)略目標(biāo)努力前進(jìn)，為中船集團(tuán)做優(yōu)做強(qiáng)做大海洋裝備業(yè)務(wù)的目標(biāo)和股東價(jià)值最大化提供有力支撐

5. 中國船舶重工集團(tuán)有限公司是上市公司嗎

中船重工全稱為中國船舶重工,。

中國船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日，是由原中國船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國有企業(yè),，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,。

擁有上市平臺(tái)公司5家，二級(jí)成員單位84家,，其中二級(jí)企業(yè)54家,，科研院所28家,境外機(jī)構(gòu)18家，總資產(chǎn)4400億元,，員工17萬人,。

擴(kuò)展資料：

中船重工的業(yè)務(wù)：

中船重工在軍船領(lǐng)域有著先進(jìn)的科研、生產(chǎn)手段和強(qiáng)大的自主創(chuàng)新開發(fā)能力,，能承接潛艇,、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦,、導(dǎo)彈快艇、兩棲艦艇和各種水中兵器,、艦載武器與艦用電子設(shè)備及各種軍用橋梁的設(shè)計(jì)制造與售后服務(wù),。

并可根據(jù)用戶要求，進(jìn)行國外裝備引進(jìn),、 合作生產(chǎn),、艦艇改裝和修理業(yè)務(wù)。主要從事海洋裝備產(chǎn)業(yè),、動(dòng)力與機(jī)電裝備產(chǎn)業(yè),、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)，2017年已連續(xù)7年入選世界500強(qiáng)企業(yè),，排名第233位,，位居全球船舶企業(yè)首位。

6. 中國船舶重工集團(tuán)下屬上市公司

上海振華重工集團(tuán)啟東公司,。

天鯤號(hào)的主要工程師是王健,。天鯤號(hào)是由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所設(shè)計(jì),，上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船。

歷經(jīng)近三個(gè)月的挖泥,、挖巖試驗(yàn),，由中交天津航道局投資建造的亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”順利返航。這標(biāo)志著“天鯤號(hào)”完成全部測(cè)試,，正式具備投產(chǎn)能力,。

7. 中國船舶重工集團(tuán)公司上市股票

中船股份。

中船江南重工股份有限公司原名為江南重工股份有限公司,，于1997年4月1日經(jīng)中華人民共和國國家經(jīng)濟(jì)體制改革委員會(huì)以體改生[1997]30 號(hào)文批準(zhǔn)設(shè)立,，由江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司作為獨(dú)家發(fā)起人改組而成。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海證券交易所掛牌上市,。

8. 中國船舶重工集團(tuán)和中國船舶集團(tuán)

中國船舶重工集團(tuán)公司（以下簡稱“中船重工集團(tuán)”）是中國船舶重工股份有限公司（中國重工）的控股股東,。

9. 中國船舶重工集團(tuán)旗下上市公司

中國船舶工業(yè)集團(tuán)旗下上市公司一類企業(yè)

中國船舶工業(yè)股份有限公司

中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司

中船科技股份有限公司

中國船舶：中國船舶工業(yè)股份有限公司前身為滬東重機(jī)股份有限公司，在母公司中船集團(tuán)通過將上述資產(chǎn)注入上市公司,，使旗下最優(yōu)質(zhì)民品造船資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了上市,，公司也因此改名為“中國船舶”，成為了一家具備國際競爭力的民用船舶制造企業(yè),。

10. 中國船舶重工集團(tuán)是國企嗎

國企船舶公司主要有：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,、大連船舶重工、大連中遠(yuǎn)船務(wù),、滬東中華船廠,、外高橋船廠、江南造船廠,、華潤大東船廠,、上海船廠、舟山中遠(yuǎn)船務(wù),、廈門船舶重工 ,、龍穴船廠、文沖船廠,、廣船國際,、廣州中遠(yuǎn)船務(wù)、黃埔船廠,。

具體介紹幾個(gè)主要的企業(yè)：

A：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司前身為山海關(guān)船廠,，1972年開始興建，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,，是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬的國有大型一類企業(yè),。

B：大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱大連船舶重工），是由中國船舶重工集團(tuán)公司控股的國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠,。目前公司現(xiàn)有一、二工場(chǎng)兩個(gè)主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地,，總占地面積340萬平方米,，員工15000人。

C：江南造船廠為中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè),，是建造修理各種船舶,、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè)，也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠,。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年,，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”，2008年獨(dú)立建制,。

D：上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機(jī)器造船廠,。1952年8月15日，上海市軍事管制委員會(huì)宣布征用英聯(lián)船廠,，改名“軍管英聯(lián)船廠”,。1954年1月1日，軍管英聯(lián)船廠主廠（今浦西分廠）并入上海船舶修造廠,。1982年6月,，由交通部劃歸中國船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo)。1985年3月,，改名為上海船廠,。

11. 中國船舶重工旗下上市公司

中國船舶集團(tuán)有中船重工和中船工業(yè)合并而來。中國船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,，是中央企業(yè),，前身是1963年9月從第三機(jī)械工業(yè)部分出來成立的第六機(jī)械工業(yè)部。2019年,，中船重工和中船工業(yè)集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組,，兩大企業(yè)被整體劃入中國船舶集團(tuán)。