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1. 中船重工編制

在九江一般吧,中等,只要是正式編制的都還可以!

2. 中船重工編制人員待遇

702碩士收入大概4～7萬,。

702的收入主要是工資和績效，平常有些補貼和其他的灰色收入,。

工資一年三道四萬左右,，績效主要看你工作在什么部門，效益好的部門3萬上下,，績效差的幾千,。

02研究生工資以后會漲，不過很慢,，如果你平平淡淡的話三十多歲可能會評上高級工程師,，待遇大概八萬左右。

發(fā)展前景主要得看看自己了,，702所的工作人員最起碼也是研究生,，所以研究生在這里是最底層的，后期的發(fā)展得靠自己的努力,。

中國船舶重工集團公司第702研究所,，1997年01月07日成立，經(jīng)營范圍包括高壓容器,、第三類低,、中壓容器的設計等。

702所主要從事船舶及海洋工程領域的水動力學,、結構力學及振動,、噪聲、抗沖擊等相關技術的基礎研究與應用基礎研究,，以及高性能船舶與水下工程的研究設計與開發(fā),。

702所是國家首批博士,、碩士培養(yǎng)點之一，現(xiàn)有二個博士學科點,，四個碩士學科點和一個博士后科研流動站,。多年來共培養(yǎng)博士、碩士300余名,。

702所歷經(jīng)50多年的建設和發(fā)展,，已經(jīng)成為全國規(guī)模最大，學科最齊全的船舶科學研究中心,。

3. 中船重工有編制嗎

先說北方

大連：大連船舶重工,、大連中遠船務，此外還有遼南船廠,、松遼船廠等軍廠,。

葫蘆島：渤海船舶重工

天津：新港船廠

秦皇島：山海關船廠

青島：北海船舶重工

再說南方

上海：滬東中華船廠、外高橋船廠,、江南造船廠,、華潤大東船廠、上海船廠

江陰：澄西船廠

南通：南通中遠船務

武漢：武昌造船廠

舟山：舟山中遠船務

廈門：廈門船舶重工

廣州：龍穴船廠,、文沖船廠,、廣船國際、廣州中遠船務,、黃埔船廠

這些都是比較大的國企船廠,，還有一些小的，另外還有海軍和陸軍的船廠就不多說了,。

4. 中船重工編制怎么樣

中國船舶重工集團公司第七〇四研究所,，為國內船舶系統(tǒng)央企的研究團體。

隨著市場經(jīng)濟發(fā)展,，本來帶有科技事業(yè)性質也變成企業(yè)化運作,。

5. 中船重工編制待遇

中船重工勞務派遣工資跟正式員工一樣，五險一金和其他福利待遇比正式工要低很多,。

6. 中船重工事業(yè)編制

       701研究所,，也稱中國艦船研究設計中心，始建于1958年,，隸屬于中國船舶重工集團公司,。

       是我國艦船科技、海洋工程重點骨干研究所,，唯一同時承擔水面,、水下艦船總體研究設計任務的核心科研單位，其性質屬國家事業(yè)單位，是國家863,、973高技術項目研究單位,、國家一級保密資格單位。

7. 中船重工下屬單位

是國企,，如果你是辦公室人員待遇不錯,，如果是干活的就不是很好了，不過在這面這個單位已經(jīng)很不錯了,！正式職工大概三千多人！

工資的待遇不是很好,，和國內同行業(yè)相比乃是最底層了,，既然要建亞洲第一的企業(yè)，而員工的待遇卻是那么低,，怎樣才能讓職工有一個積極工作的態(tài)度,？現(xiàn)在不管什么出現(xiàn)問題都講一個罰字，而不是怎樣去鼓勵職工的積極性,，問題已經(jīng)不少了,。

8. 中船重工入編制難不難

青島北船重工不難進。青島北海船舶重工有限責任公司（簡稱北船重工）,，隸屬中船重工武船集團,是一家大型國有企業(yè),，擁有多項專利，是國家級高新技術企業(yè),。經(jīng)營范圍：民用和軍用船舶建造,、船舶修理與改裝、海洋工程修造,、玻璃鋼艇設計與制造,、硬巖隧道掘進機等各種非船產品。享有自營進出口權,。公司位于國家級新區(qū)-青島西海岸新區(qū),。

公司現(xiàn)有員工二千七百余人。公司陸域面積330公頃,、碼頭岸線長度5公里,，年造船能力300萬載重噸，遠期擴大到500萬載重噸,，海洋平臺4座,、修船2億美元、救生艇500艘,。

9. 中船重工下屬船廠

中國船舶企業(yè)排名重點企業(yè)名稱

1.大連船舶重工集團有限公司

2.江南造船,。集團。有限責任公

3.滬東中華造船,、集團,，有限公

4.渤海船舶重工有限責任公司

5.上海外高橋造船有限公司

6.國營武昌造船廠

7.廣州廣船國際股份有限公司

8.中國長江航運集團金陵船廠

9.江蘇新世紀造船股份有限公司

10.南通中遠川崎船舶工程有限公