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1. 中船重工 中船工業(yè)對(duì)比

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司，由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)和中國(guó)船舶重工集團(tuán)于2019年十一月重組掛牌成立,。全球最大的造船集團(tuán),，擁有科研所、企業(yè)單位和上市公司147家,，資產(chǎn)總額7900億人民幣,，員工31萬(wàn)人。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司,，由國(guó)機(jī)集團(tuán)和中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)于2013年重組而成,。是中國(guó)規(guī)模最大、覆蓋面最廣,、業(yè)務(wù)鏈最完善,、研發(fā)能力最強(qiáng)都大型央企。醫(yī)院50加全資及控股子公司,，十家上市公司,，140家海外服務(wù)機(jī)構(gòu)，全球員工近十萬(wàn)人,。

2. 中船重工與中船工業(yè)哪個(gè)厲害

一,、今治造船

日本今治造船株式會(huì)社

二、中船集團(tuán)

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司

三,、大宇造船

韓國(guó)大宇造船有限公司

四,、現(xiàn)代重工

韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)有限公司

五、三星重工

韓國(guó)三星重工業(yè)有限公司

六,、勝科海事

新加坡勝科海事公司

七,、韓進(jìn)重工

韓國(guó)韓進(jìn)集團(tuán)有限公司

八、Huntington Ingalls工業(yè)公司

美國(guó)Huntington Ingalls工業(yè)公司

九,、三菱重工

三菱重工業(yè)有限公司

十,、中船重工

中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司

3. 中船重工產(chǎn)值

葫蘆島市四大支柱行業(yè)共有142戶企業(yè)，企業(yè)戶數(shù)占全市規(guī)上工業(yè)的51.1%,。累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值512.6億元,，占全市規(guī)上工業(yè)的86.2%,，同比增長(zhǎng)39.5%,。其中石油化工行業(yè),、有色金屬行業(yè)增幅較大。

行業(yè)名稱企業(yè)戶數(shù)累計(jì)產(chǎn)值累計(jì)增速%

四大支柱

能源電力,，有色金屬,，石油化工，船舶機(jī)械

4. 中船重工的發(fā)展前景分析

北京時(shí)間7月22日,《財(cái)富》中英文網(wǎng)同時(shí)發(fā)布2019《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜,。中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司以46114.4百萬(wàn)美元的營(yíng)業(yè)收入位列第243位,較上年提升了兩位,連續(xù)9年躋身世界500強(qiáng)行列,蟬聯(lián)全球造船企業(yè)首位,。全球范圍內(nèi),僅有中船重工和三菱重工業(yè)兩家造船企業(yè)躋身世界500強(qiáng)。

5. 中船重工好嗎

702碩士收入大概4～7萬(wàn),。

702的收入主要是工資和績(jī)效,，平常有些補(bǔ)貼和其他的灰色收入。

工資一年三道四萬(wàn)左右,，績(jī)效主要看你工作在什么部門(mén),，效益好的部門(mén)3萬(wàn)上下，績(jī)效差的幾千,。

02研究生工資以后會(huì)漲,，不過(guò)很慢，如果你平平淡淡的話三十多歲可能會(huì)評(píng)上高級(jí)工程師,，待遇大概八萬(wàn)左右,。

發(fā)展前景主要得看看自己了，702所的工作人員最起碼也是研究生,，所以研究生在這里是最底層的,，后期的發(fā)展得靠自己的努力。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所,，1997年01月07日成立,，經(jīng)營(yíng)范圍包括高壓容器、第三類低,、中壓容器的設(shè)計(jì)等,。

702所主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)及振動(dòng),、噪聲,、抗沖擊等相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)研究與應(yīng)用基礎(chǔ)研究，以及高性能船舶與水下工程的研究設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),。

702所是國(guó)家首批博士,、碩士培養(yǎng)點(diǎn)之一，現(xiàn)有二個(gè)博士學(xué)科點(diǎn),，四個(gè)碩士學(xué)科點(diǎn)和一個(gè)博士后科研流動(dòng)站,。多年來(lái)共培養(yǎng)博士,、碩士300余名。

702所歷經(jīng)50多年的建設(shè)和發(fā)展,，已經(jīng)成為全國(guó)規(guī)模最大,，學(xué)科最齊全的船舶科學(xué)研究中心。

6. 中船重工利潤(rùn)

中國(guó)船舶發(fā)布2020年年度報(bào)告,，該公司年內(nèi)營(yíng)業(yè)收入為552.44億元,，同比增長(zhǎng)4.91%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.06億元,，同比減少84.93%,。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損為9.64億元。

中海油2020年實(shí)現(xiàn)油氣銷售收入人民幣1,396億元,凈利潤(rùn)人民幣249.6億元,同比下降59.1%,分紅262億元,。

比較起來(lái),，還是中海油體量更大。

7. 中船重工的發(fā)展前景怎么樣

前景很好,。

近年來(lái),，瓦軸集團(tuán)聚焦市場(chǎng)規(guī)模大、前景好,、附加值高的軸承發(fā)展項(xiàng)目,，圍繞工業(yè)裝備軸承、軌道交通軸承,、汽車軸承和風(fēng)電軸承各領(lǐng)域,，加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，做競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的中高端軸承“加法”,，做低端產(chǎn)品“減法”,，提升了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在工業(yè)裝備軸承領(lǐng)域,，瓦軸集團(tuán)向高壽命,、高精度、高轉(zhuǎn)速,、低噪音方向發(fā)展,，重點(diǎn)發(fā)展鋼鐵、機(jī)器人,、工業(yè)齒輪箱,、工程機(jī)械、港口機(jī)械和礦山機(jī)械等工業(yè)類配套軸承,。公司融入歐洲設(shè)計(jì)理念,，在穩(wěn)定為世界知名企業(yè)批量配套多種型號(hào)工業(yè)和風(fēng)電齒輪箱軸承、屢創(chuàng)新紀(jì)錄的同時(shí),，又研發(fā)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的增速箱行星輪軸承,，樣品已交付客戶,。為日本知名企業(yè)配套的電動(dòng)液壓注塑機(jī)絲杠主軸軸承，品質(zhì)達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品水平,。

瓦軸集團(tuán)已建成全球軸承品種最多,、生產(chǎn)規(guī)模最大、配套機(jī)組最全的風(fēng)力發(fā)電軸承生產(chǎn)基地,，系列開(kāi)發(fā)出1.5MW,、2.0MW,、3.0MW,、5.0MW、6.0MW,、7.0MW等系列風(fēng)機(jī)配套軸承,，全面掌握風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配套軸承的研制技術(shù)，有力支持了中國(guó)大兆瓦風(fēng)電機(jī)組的生產(chǎn)制造,，其能力和水平進(jìn)入到世界先進(jìn)行列,。公司向大兆瓦和海上風(fēng)電方向調(diào)整，偏航變槳軸承和增速機(jī)軸承逐步擴(kuò)大國(guó)外主機(jī)市場(chǎng),。今年前9個(gè)月,，公司開(kāi)發(fā)了莊河風(fēng)場(chǎng)5MW海上風(fēng)電軸承項(xiàng)目并批量供貨，金風(fēng)科技,、上海電氣,、中船重工等國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)知名企業(yè)的訂貨也爆滿，一些客戶派出專人現(xiàn)場(chǎng)跟蹤產(chǎn)品交付情況,。

在汽車軸承領(lǐng)域,，瓦軸集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展出口北美的汽車自動(dòng)變速箱軸承、卡車二代輪轂軸承單元和乘用車軸承,。今年,，在為德國(guó)著名品牌汽車配套差速器軸承等多個(gè)項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)新的量產(chǎn)，并達(dá)到產(chǎn)能最大,；為亞太市場(chǎng)高端新能源汽車配套的電驅(qū)軸承將全面量產(chǎn),，開(kāi)啟國(guó)內(nèi)多個(gè)商用車和乘用車高端軸承配套項(xiàng)目。

在軌道交通軸承領(lǐng)域,，瓦軸集團(tuán)向高速和重載方向發(fā)展,。大軸重鐵路貨車滾動(dòng)軸承達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，打破了一直被國(guó)外壟斷的局面,；掌握大功率機(jī)車系列軸箱軸承關(guān)鍵技術(shù),，打破了國(guó)外技術(shù)封鎖并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化；客車軸承由低速向高速方向調(diào)整,，實(shí)現(xiàn)高鐵軸承國(guó)產(chǎn)化,；地鐵和城市輕軌軸承全面進(jìn)軍國(guó)內(nèi)各大城市,。在工業(yè)和信息化部公布的《2018年工業(yè)強(qiáng)基工程重點(diǎn)產(chǎn)品、工藝“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃示范企業(yè)和示范項(xiàng)目名單》中,，瓦軸集團(tuán)承擔(dān)了高速動(dòng)車組軸承產(chǎn)品仿真分析和數(shù)字化設(shè)計(jì),、地鐵車輛軸承產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定及新一代先進(jìn)軌道交通軸承智能制造新模式項(xiàng)目。

面向未來(lái),，瓦軸集團(tuán)將通過(guò)建設(shè)國(guó)際化的營(yíng)銷及服務(wù)平臺(tái),、國(guó)際化的技術(shù)開(kāi)發(fā)及創(chuàng)新平臺(tái)、國(guó)際化的供應(yīng)鏈及制造平臺(tái),、國(guó)際化的人才培養(yǎng)及集聚平臺(tái),，把瓦軸打造成最具品質(zhì)與實(shí)力的自適應(yīng)組織，引領(lǐng)大連軸承產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),。