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無錫中船重工(無錫中船重工702所人員)
來源:cdfbk.cn    時間:2022-12-21 14:46    點擊:257   編輯:admin

1. 無錫中船重工702所人員

1、中國艦船研究院,。

2,、中國艦船研究設計中心。

3,、中國船舶科學研究中心,。

4、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機研究所,。

5,、西安精密機械研究所。

6,、天津航海儀器研究所,。

7、武漢數(shù)字工程研究所等,。

2. 中船703所無錫分部招聘

中船重工703所在紅橋,,還有航天部兩個所以及大火箭制造基地,還有中國第一重型機械集團 天津研發(fā)中心在開發(fā)區(qū),,還有中集集團北洋集裝箱制造廠也在開發(fā)區(qū)

3. 中船重工集團702所

我就是702的,。702碩士收入大概4~7萬,。702的收入主要是工資和績效,平常有些補貼和灰色收入,。工資一年三四萬,,績效看部門,效益好的部門3W左右,,差的幾千,。

前景嘛就看自己了,這里遍地都是研究生,,說不好聽的研究生在這里最不值錢,。無錫城市不錯,雖然是小城市,,但是經(jīng)濟發(fā)達,,適合生活。

4. 無錫中船重工702所人員介紹

2002年6月,,科技部正式批準設立國家“十五”863計劃“7000米載人潛水器”重大專項,。如何應對深海7000米的巨大壓力,如何具備針對作業(yè)目標穩(wěn)定的懸停定位能力,,如何進行水聲通信和圖像語音傳輸,,如何建立水面支持系統(tǒng),中國大洋協(xié)會,、中船重工702所,、中科院沈陽自動化所等幾十家單位克服了一系列困難,終于在2009年實現(xiàn)“蛟龍?zhí)枴钡慕ㄔ觳㈤_始海試,。

“蛟龍”號總設計師,、中國工程院院士 徐芑南:一個是扎實的應用技術研究工作,需要嚴密的理論分析,,我們做大量的模型驗證,,大量的試船,前前后后進行了很多,,大家齊心協(xié)力也體現(xiàn)了16字的蛟龍載人深潛精神:嚴謹求實,,團結協(xié)作,拼搏奉獻,,勇攀高峰,。

從2009年至2012年,蛟龍?zhí)柦舆B取得1000米級,、3000米級,、5000米級和7000米級海試成功。2012年6月27日,蛟龍?zhí)栐谖魈窖篑R里亞納海溝創(chuàng)造了7062米的中國載人深潛記錄,,也是世界同類作業(yè)型潛水器的最大下潛深度,,代表著我國具備了載人到達全球99.8%以上海洋深處進行作業(yè)的能力。

5. 無錫中船重工702所人員工資

702碩士收入大概4~7萬,。

702的收入主要是工資和績效,,平常有些補貼和其他的灰色收入。

工資一年三道四萬左右,,績效主要看你工作在什么部門,,效益好的部門3萬上下,績效差的幾千,。

02研究生工資以后會漲,,不過很慢,如果你平平淡淡的話三十多歲可能會評上高級工程師,,待遇大概八萬左右,。

發(fā)展前景主要得看看自己了,702所的工作人員最起碼也是研究生,,所以研究生在這里是最底層的,,后期的發(fā)展得靠自己的努力。

中國船舶重工集團公司第702研究所,,1997年01月07日成立,,經(jīng)營范圍包括高壓容器、第三類低,、中壓容器的設計等,。

702所主要從事船舶及海洋工程領域的水動力學、結構力學及振動,、噪聲,、抗沖擊等相關技術的基礎研究與應用基礎研究,以及高性能船舶與水下工程的研究設計與開發(fā),。

702所是國家首批博士、碩士培養(yǎng)點之一,,現(xiàn)有二個博士學科點,,四個碩士學科點和一個博士后科研流動站。多年來共培養(yǎng)博士,、碩士300余名,。

702所歷經(jīng)50多年的建設和發(fā)展,已經(jīng)成為全國規(guī)模最大,,學科最齊全的船舶科學研究中心,。

6. 無錫中船重工702所人員名單

奮斗者”號是國家“十三五”重點研發(fā)計劃中,深海關鍵技術與裝備專項支持的深海重大科技裝備,中國船舶集團第702研究所作為全海深載人潛水器的總體單位,。該項目2016年正式立項,,主要以“蛟龍”號、“深海勇士”號載人潛水器的科研團隊為主,,承擔了研發(fā)任務,。

4年來,“奮斗者”號科研團隊經(jīng)過方案設計,、初步設計和詳細設計,,攻克了一系列技術難題,今年2月按計劃完成了總裝和陸上聯(lián)調,,3月開展水池試驗,。在水池試驗過程中,總共完成了包括全流程考核,,多名潛航員承擔水池下潛培訓等25項測試任務,。

2020年10月27日,中國載人潛水器“奮斗者”號,,在西太平洋馬里亞納海溝成功下潛突破1萬米,,達到10058米,創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀錄,。

7. 中船重工無錫研究所

國企事業(yè)單位

703所全稱中國船舶重工集團公司第七〇三研究所,,組建于1961年,主要從事船舶蒸汽動力裝置,、燃氣動力裝置,;從事工業(yè)用鍋爐、汽輪機,、燃氣輪機,、機械傳動、自動控制,、電站,、熱能工程等應用研究、設計,、生產(chǎn)和成套供貨,;從事新產(chǎn)品、新技術開發(fā)研究,、建設工程總承包,、科技咨詢服務、技術轉讓,、國內外貿(mào)易以及經(jīng)濟技術合作等業(yè)務,。

8. 無錫中船重工703所

作為哈爾濱老人,給你點個人看法:

福利待遇:

都是國營,哈爾濱電機廠這幾年發(fā)展勢頭很好,,在哈爾濱地區(qū)算相當8錯的了,,待遇上強于703吧。703剛剛局部開始公司化,,穩(wěn)定性上兩個地方差不多,。

工作強度:如果在哈爾濱電機廠大電機研究所中的主流專業(yè)上,工作強度很大,,加班時經(jīng)常的事情,,不加班自己都不適應,但要不是主流專業(yè)的話,,工作還是很規(guī)律的,。703所工作強度不大,比較規(guī)律,。

發(fā)展:

更看好哈爾濱電機廠吧,,畢竟是老牌企業(yè),做發(fā)電設備的,,市場不錯,,703怎么說都是個研發(fā)部門,公司化程度不高,,收入自然高不到哪里去,,但703所在群力新區(qū)建了一片新廠房,挺大的,,就是離市區(qū)有些遠,,如樓主去新廠區(qū)工作了就悲劇啦。

PS你要是去研究所的計算中心的話,,肯定是學計算機方面的了,?相信你肯定是985的學府的了,不然是沒有機會進去的,。研究所里面的各個專業(yè)室之間的差距還是有的,,但不會差一個數(shù)量級。要有能力多拿幾個課題獎就啥都有了,。不過學計算機的話可以考慮去IT行業(yè)啊,,未必非要去這種大型國企中的。

9. 中國船舶重工集團公司第703研究所無錫分部

哈爾濱這邊的人都管哈工程叫船院,,因為是以前哈軍工的船舶學院。學校在全國的知名度不是特別高,,但是提到哈軍工,,知名度就相當?shù)母吡恕R话銍老到y(tǒng)招聘、大型招聘會都是只允許哈工大,、哈工程的學生進去應聘,,而且單位對這兩個學校的同學基本同等看待。就業(yè)非常好,。船舶系統(tǒng)在哈工程有專場招聘會,,待遇比較好的是武漢、上海,、大連,、哈爾濱703所這些研究所。船廠有上海,、武漢,、大連等地。讀完本科基本去船廠,,讀完碩士去研究所比較好,。這幾年船舶方向發(fā)展挺好,國家很重視,,目前狀況是:國家有的是錢,,你必須花完,就怕你做不出成果,。