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是

中國船舶重工股份有限公司是經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準,，由中國船舶重工集團公司,、鞍山鋼鐵集團公司,、中國航天科技集團公司作為發(fā)起人,，以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司,，于2008年3月18日在國家工商行政管理總局登記注冊,。

根據(jù)中國證券監(jiān)督管理委員會的批復(fù),，公司于2009年12月采取公開發(fā)行股票方式向社會公眾發(fā)行股份19.95億股,。2009年12月16日,，公司在上海證券交易所掛牌上市,。上市發(fā)行完成后公司總股本為66.51億股,，中國船舶重工集團公司持有65.13%的公司股份,。

根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)制度和資本市場的法律法規(guī),，公司建立了較為科學(xué),、完善的管理制度和治理結(jié)構(gòu),。公司總部設(shè)有8個職能部門對28家全資及控股子公司的研發(fā),、生產(chǎn)經(jīng)營,、財務(wù)、投資,、資本運營等業(yè)務(wù)進行對口管理,，并按照證券主管部門的法規(guī)要求，設(shè)立了專門機構(gòu)統(tǒng)一管理投資者關(guān)系工作,、信息披露等業(yè)務(wù),，與資本市場形成了良好的互動關(guān)系。

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       701研究所,，也稱中國艦船研究設(shè)計中心,，始建于1958年，隸屬于中國船舶重工集團公司,。

       是我國艦船科技、海洋工程重點骨干研究所,，唯一同時承擔(dān)水面,、水下艦船總體研究設(shè)計任務(wù)的核心科研單位，其性質(zhì)屬國家事業(yè)單位,，是國家863,、973高技術(shù)項目研究單位、國家一級保密資格單位,。

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中船重工（青島）海工裝備科技有限公司是2014-05-23在山東省青島市注冊成立的有限責(zé)任公司(國有控股),，注冊地址位于青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)松園路17號青島市工業(yè)技術(shù)研究院A區(qū)A1樓221,、223室,。中船重工（青島）海工裝備科技有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91370222399232312A,，企業(yè)法人從斌，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài),。

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以前都叫中船總,后來分家的,是超級大國企,全球五百強很有希望進去的.區(qū)別不大,就象聯(lián)通和電信.區(qū)域有別.可上網(wǎng)查網(wǎng)站.中船重工的707所讀研非常有前途,待遇很好,壟斷行業(yè)加上現(xiàn)在的市場非常好,出國的機會應(yīng)該很多,看你以后的工作如何,做研究的也經(jīng)常出國交流.

5. 中船重工電子采購管理平臺

中國艦船研究院。

2,、中國艦船研究設(shè)計中心,。

3、中國船舶科學(xué)研究中心,。

4,、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機研究所。

5,、西安精密機械研究所,。

6、天津航海儀器研究所,。

7,、武漢數(shù)字工程研究所等,。

發(fā)展前景

1、一方面,，低端產(chǎn)能過剩，高端供給不足,；另一方面,，兼并重組所面臨的困難難以想象：如何啃掉低端產(chǎn)能過剩這根“硬骨頭”，實現(xiàn)“重組瘦身”成為船舶行業(yè)監(jiān)管層所面臨的挑戰(zhàn),。

2,、應(yīng)抓住機會迎接挑戰(zhàn)，不斷實現(xiàn)自身的優(yōu)化升級,。

713所

1,、從1963年開始，本所作為國家指定單位進行鉛酸蓄電池的研制,。80年代中期在國內(nèi)率先研制出全密封閥控鉛酸蓄電池并形成批量生產(chǎn),，本所化學(xué)電源研究中心及電池廠依托擁有雄厚的技術(shù)力量和精良的研究隊伍。

2,、致力于閥控鉛酸蓄電池在內(nèi)的化學(xué)電源及特種電源研究,，其研制和生產(chǎn)技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,。1992年全密封閥控鉛酸蓄電池技術(shù)被國家科委列為《國際科技成果重點推廣計劃》項目,。多項研究成果在科技大會上獲獎。

3,、1997年,、1998年分別通過國標 gb/t9001-1994（iso9001：94）和國軍標gjb/z9001-96雙重質(zhì)量保證體系認證。其產(chǎn)品包括2v ,、6v,、12v三大系列39個品種，本研究中心研制的全密封閥控鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于電力,、通信,、鐵路、銀行,、國防等系統(tǒng)并出口海外,，得到了廣大用戶的一致好評目前,，閥控全密封鉛酸蓄電池的年生產(chǎn)能力1萬kvah,。

6. 中船重工采購電子商務(wù)平臺官網(wǎng)

中國船舶集團有中船重工和中船工業(yè)合并而來。中國船舶重工集團有限公司成立于1999年7月1日,，是中央企業(yè),，前身是1963年9月從第三機械工業(yè)部分出來成立的第六機械工業(yè)部。2019年,，中船重工和中船工業(yè)集團實施聯(lián)合重組,，兩大企業(yè)被整體劃入中國船舶集團。

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陜西柴油機重工有限公司（SXD）是國內(nèi)規(guī)模最大的中,、高速大功率船用柴油機制造商和柴油發(fā)電機組專業(yè)成套商,，隸屬中國船舶重工集團公司，是我國“一五”期間投資興建的156項重點工程之一,。公司作為中國船舶重工股份有限公司的全資控股子公司,，目前員工總數(shù)近4300人，實現(xiàn)銷售收入過18億元,。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦船動力,、核電站應(yīng)急電源、船舶電站,、海洋平臺,、陸用電站、城市分布式能源電站,、內(nèi)燃機車及大型泵站等，是國內(nèi)首家核電應(yīng)急柴油發(fā)電機組的合格供應(yīng)商,。

根據(jù)陜柴重工總體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,，為進一步鞏固核電柴油機發(fā)電機組市場，拓展陸用電站柴油發(fā)電機組市場,，2011年10月28日,，陜柴重工在西安市高新區(qū)成立了西安電站工程分公司。分公司目前主要承擔(dān)核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機組,、陸用和海洋工程平臺電站市場開發(fā)與供貨,，負責(zé)電站工程成套設(shè)計、項目管理,、設(shè)備采購、以及現(xiàn)場安裝,、調(diào)試,、售后服務(wù)等工作，為中國核電應(yīng)急柴油發(fā)電機組最大的供貨商,，是國內(nèi)第一家獲得核應(yīng)急機組設(shè)計,、制造許可證的企業(yè)，具備民用核安全設(shè)備生產(chǎn)資質(zhì),。

陜柴重工西安電站工程分公司以科技創(chuàng)新為保障,，機制創(chuàng)新為動力，根據(jù)國內(nèi)外電力能源發(fā)展和需求,，依托陜柴重工柴油機制造技術(shù)與生產(chǎn)能力,，立足核電和陸用電站柴油發(fā)電機組市場，是陜柴重工由動力裝備制造商向能源裝備供貨商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的先鋒,，為使陜柴重工成為中國最強的能源裝備成套供貨商及系統(tǒng)集成商努力拼搏,！