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1. 中船重工海工

上海船舶工藝研究所（軍工代號(hào)611所）是中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司的成員事業(yè)單位,。

611所主要業(yè)務(wù)范圍包括：船舶及海工總體建造工藝研究,；鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝及裝備,；大型數(shù)控切割和自動(dòng)化裝備；涂裝材料及裝備,；各類(lèi)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等,。

近年來(lái)，611所建設(shè)成為活力之所,、科技之所,、創(chuàng)新之所、富裕之所,、和諧之所的發(fā)展總目標(biāo),。

2. 中船工業(yè)中船重工

是

中國(guó)船舶重工股份有限公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn),，由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司、鞍山鋼鐵集團(tuán)公司,、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司作為發(fā)起人,，以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司，于2008年3月18日在國(guó)家工商行政管理總局登記注冊(cè),。

根據(jù)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)的批復(fù),，公司于2009年12月采取公開(kāi)發(fā)行股票方式向社會(huì)公眾發(fā)行股份19.95億股。2009年12月16日,，公司在上海證券交易所掛牌上市,。上市發(fā)行完成后公司總股本為66.51億股，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司持有65.13%的公司股份,。

根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)制度和資本市場(chǎng)的法律法規(guī),，公司建立了較為科學(xué)、完善的管理制度和治理結(jié)構(gòu),。公司總部設(shè)有8個(gè)職能部門(mén)對(duì)28家全資及控股子公司的研發(fā),、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù),、投資,、資本運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)進(jìn)行對(duì)口管理，并按照證券主管部門(mén)的法規(guī)要求,，設(shè)立了專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理投資者關(guān)系工作,、信息披露等業(yè)務(wù)，與資本市場(chǎng)形成了良好的互動(dòng)關(guān)系,。

3. 中船重工海工裝備院配套租賃公寓

管住宿的,。中國(guó)電子科技集團(tuán)（寧波）海洋電子研究院，由中電科技集團(tuán)及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的研究所共同設(shè)立,，總投資2.5億元,，注冊(cè)資本1億元，主要從事海洋監(jiān)測(cè),、港航管理,、船用電子、海島開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域海洋電子的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,。

與寧波市共建海電院,，是集團(tuán)公司發(fā)展海洋電子裝備產(chǎn)業(yè)的重要布局，也是進(jìn)一步深化與浙江省戰(zhàn)略合作的重大舉措,。未來(lái)海電院將致力于船舶（海工）電子,、海洋新材料應(yīng)用、海洋信息關(guān)鍵電子裝備等領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,，積極打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的海洋電子裝備技術(shù)創(chuàng)新基地,，引領(lǐng)帶動(dòng)并形成海洋電子產(chǎn)業(yè)集群,。

4. 中船重工海為

大連船舶工業(yè)公司（集團(tuán)）圍繞為船舶工業(yè)配套和服務(wù)，大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì),，形成集工業(yè)生產(chǎn),、內(nèi)外貿(mào)易、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā),、賓館餐飲,、船舶工程、技術(shù)開(kāi)發(fā)等多元化產(chǎn)業(yè)實(shí)體,。

目前,，大連船舶工業(yè)公司（集團(tuán)）可承擔(dān)國(guó)內(nèi)外民用船舶、海洋工程,、設(shè)備和非船舶產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)、修理,；開(kāi)展各種形式的經(jīng)濟(jì),、技術(shù)合作，對(duì)外工程承包,、勞務(wù)輸出,、工程建筑、安裝及其他業(yè)務(wù),。

其中總部投資興辦的子公司有：大連船舶工業(yè)工程公司（原大連船舶工業(yè)勞務(wù)公司）,、大連船用鍋爐工程公司、大連中船貿(mào)易公司,、大連中宜國(guó)際工貿(mào)有限公司,、大連遠(yuǎn)東實(shí)業(yè)總公司、大連遠(yuǎn)達(dá)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司,、大連造船賓館,、大連船舶工業(yè)電氣工程有限責(zé)任公司、大連船舶工業(yè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司,。

投資參股公司有：大連船舶工程技術(shù)研究中心有限公司,、大連東方精工船舶配套有限公司。

5. 中船重工海工裝備研究院及人才公寓

主要途徑：加大科技投入,，培訓(xùn)優(yōu)秀人才,，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套產(chǎn)業(yè)體系。

首先是大力發(fā)展品質(zhì)制造,。加大企業(yè)技改力度，提高獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn),，深入開(kāi)展“增品種,、提品質(zhì),、創(chuàng)品牌”活動(dòng)，滿足市場(chǎng)多元化需求,。

其次是大力發(fā)展高端制造,。抓好軌道交通裝備、新能源汽車(chē),、船舶海工等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),，要突出抓好集成電路、儀器儀表等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),。

第三是大力發(fā)展智能制造,。通過(guò)大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，重點(diǎn)發(fā)展融合互聯(lián)網(wǎng)因子,、人工智能的智能制造項(xiàng)目,。

四是大力發(fā)展綠色制造。重點(diǎn)培育建設(shè)一批綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品,、綠色供應(yīng)鏈集成項(xiàng)目,、綠色工廠和綠色園區(qū)，堅(jiān)實(shí)生態(tài)文明底線,，走綠色,、低碳、循環(huán)的可持續(xù)發(fā)展道路,。

6. 中船重工海工裝備院配套人才公寓

        江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院擁有江寧,、秦淮和板橋三個(gè)校區(qū)，占地總面積1629畝,。

        學(xué)校堅(jiān)持以海事為主的大交通辦學(xué)特色,，立足長(zhǎng)三角、服務(wù)全國(guó)大交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才,，構(gòu)建了航海技術(shù)、輪機(jī)電氣與智能工程,、船舶與海工裝備制造,、航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理、信息技術(shù)與人工智能,、文旅與設(shè)計(jì),、士官與軍事教育等7個(gè)專(zhuān)業(yè)群，適度拓展海洋休閑,、海洋金融以及新能源,、新材料、人工智能等相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)方向,，形成"一體兩翼,、水陸并舉,、集群發(fā)展"的專(zhuān)業(yè)布局。

        學(xué)校有43個(gè)專(zhuān)業(yè),，省高水平,、重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)群各4個(gè)，國(guó)家創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃骨干專(zhuān)業(yè)7個(gè),，央財(cái)支持服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力專(zhuān)業(yè)3個(gè),，交通運(yùn)輸部示范專(zhuān)業(yè)點(diǎn)3個(gè)，省品牌專(zhuān)業(yè)1個(gè),，省骨干專(zhuān)業(yè)5個(gè),，省特色專(zhuān)業(yè)3個(gè)。以航海技術(shù),、輪機(jī)工程技術(shù)及船舶電子電氣技術(shù)的航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)群入選中國(guó)特色高水平專(zhuān)業(yè)群,。

7. 中船重工海工裝備研究院

由中國(guó)船舶協(xié)會(huì)組織共同研發(fā)的。

8. 中船重工海工智能裝備有限公司

一,、從公司角度來(lái)看

中國(guó)船舶是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一,。船舶建造,、修船、海洋工程,、動(dòng)力業(yè)務(wù),、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船,、油船,、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù)，多年來(lái)造船總量,、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國(guó)第一,。因而，作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司,，在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，是國(guó)內(nèi)船舶制造絕對(duì)權(quán)威。

簡(jiǎn)單將中國(guó)船舶的公司情況和各位小伙伴們說(shuō)了之后,，我們來(lái)觀察一下中國(guó)船舶公司有什么做的比較好的地方,，值不值得我們投資？

亮點(diǎn)一：品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢(shì)

公近年來(lái),，中國(guó)船舶的品牌在國(guó)際上的影響力日益深遠(yuǎn),，在競(jìng)爭(zhēng)方面，生產(chǎn)效率、周期,、產(chǎn)品質(zhì)量,、成本控制,、顧客滿意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢(shì),，已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù)，而且競(jìng)爭(zhēng)力方面也是不弱的,。在重大資產(chǎn)重組完成后,，中國(guó)船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍，基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類(lèi)型覆蓋了,，強(qiáng)化了上市平臺(tái)的定位,，進(jìn)一步推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)。

亮點(diǎn)二：深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，造船,，海工，動(dòng)力,，三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭

公司主動(dòng)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,，以達(dá)到市場(chǎng)的需求，在鞏固集裝箱船,、油輪,、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)上，對(duì)小型船市場(chǎng)提高關(guān)注度,，將搶奪訂單當(dāng)作是企業(yè)最急迫的任務(wù),。因此，中國(guó)船舶貼近市場(chǎng),，開(kāi)發(fā)改進(jìn)主流船型,，加快實(shí)施豪華郵輪項(xiàng)目，打破海工裝備自主設(shè)計(jì)瓶頸,，將動(dòng)力機(jī)電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈,、價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)型。除這些以外,，其旗下還有自己研發(fā)的船只項(xiàng)目,，例如：大噸位的散貨船、運(yùn)輸船,、成品油船,、集裝箱船等，進(jìn)軍大型郵輪建造市場(chǎng),。

二,、從行業(yè)角度來(lái)看

疫情減緩后，，經(jīng)濟(jì)開(kāi)始復(fù)蘇,、復(fù)工和復(fù)產(chǎn),，并在其帶動(dòng)下，大宗商品走牛,，旺盛的需求帶動(dòng)了船舶運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,。中國(guó)船舶作為我國(guó)民船龍頭企業(yè)，將逐步帶領(lǐng)我國(guó)民船回暖,，并促進(jìn)造船業(yè)供給側(cè)改革,；不難預(yù)想中國(guó)船舶未來(lái)還是很有前途的，將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利,?？傮w來(lái)講，中國(guó)船舶作為我國(guó)船舶制造業(yè)的老大,，有機(jī)會(huì)在行業(yè)改革換代之際,，乘改革春風(fēng)，讓企業(yè)跨越式發(fā)展,。