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1. 中船重工702所

1、中國(guó)艦船研究院,。

2,、中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心,。

3、中國(guó)船舶科學(xué)研究中心,。

4,、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機(jī)研究所。

5,、西安精密機(jī)械研究所,。

6、天津航海儀器研究所,。

7,、武漢數(shù)字工程研究所等。

2. 中船重工702所招聘

哈爾濱峰雷電力設(shè)備制造有限公司,、杭州泓泉環(huán)境工程有限公司,、哈爾濱九洲集團(tuán)股份有限公司、北京利德衡環(huán)保工程有限公司,、江西益進(jìn)建設(shè)工程有限公司,、濟(jì)南和源工程咨詢有限公司、四川祥鋒瑞建設(shè)工程有限公司,、四川航毓建設(shè)工程有限公司,、北京三寶電力工程有限責(zé)任公司、江蘇海宏電力工程顧問(wèn)股份有限公司,、江蘇天立方環(huán)保工程有限公司

3. 中船重工702所簡(jiǎn)介

武漢722研究所是中船重工集團(tuán)下屬的國(guó)家認(rèn)定的重點(diǎn)軍工研究所，是專門(mén)從事通信系統(tǒng)和通信設(shè)備研究,，制造以及通信電子信息工程開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì),，集科研、生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng)為一體軍民融合發(fā)展的高科技工程技術(shù)研究所,，在船舶通信上非常有實(shí)力，武漢還有709,，702等兄弟研究所,。待遇非常好，歡迎報(bào)考研究生,。

4. 中船重工702所所長(zhǎng)

中船重工上市時(shí),，并沒(méi)有整體上市，研究所之類多數(shù)是沒(méi)有上市,，他們依舊是原來(lái)體制,，712所與702所一樣還是原來(lái)體制。

5. 中船重工702所在哪里

702碩士收入大概4～7萬(wàn),。

702的收入主要是工資和績(jī)效,，平常有些補(bǔ)貼和其他的灰色收入,。

工資一年三道四萬(wàn)左右，績(jī)效主要看你工作在什么部門(mén),，效益好的部門(mén)3萬(wàn)上下,，績(jī)效差的幾千。

02研究生工資以后會(huì)漲,，不過(guò)很慢,，如果你平平淡淡的話三十多歲可能會(huì)評(píng)上高級(jí)工程師，待遇大概八萬(wàn)左右,。

發(fā)展前景主要得看看自己了,，702所的工作人員最起碼也是研究生，所以研究生在這里是最底層的,，后期的發(fā)展得靠自己的努力,。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所，1997年01月07日成立,，經(jīng)營(yíng)范圍包括高壓容器,、第三類低、中壓容器的設(shè)計(jì)等,。

702所主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動(dòng)力學(xué),、結(jié)構(gòu)力學(xué)及振動(dòng)、噪聲,、抗沖擊等相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)研究與應(yīng)用基礎(chǔ)研究,，以及高性能船舶與水下工程的研究設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。

702所是國(guó)家首批博士,、碩士培養(yǎng)點(diǎn)之一,，現(xiàn)有二個(gè)博士學(xué)科點(diǎn)，四個(gè)碩士學(xué)科點(diǎn)和一個(gè)博士后科研流動(dòng)站,。多年來(lái)共培養(yǎng)博士,、碩士300余名。

702所歷經(jīng)50多年的建設(shè)和發(fā)展,，已經(jīng)成為全國(guó)規(guī)模最大,，學(xué)科最齊全的船舶科學(xué)研究中心。

6. 中船重工702所待遇

待遇很好,。工作很穩(wěn)定,，收入很好。無(wú)論是高層崗位還是基層崗位,，月薪都是一萬(wàn)五起步,，級(jí)別越高工資越高。年終還有績(jī)效獎(jiǎng)金,，一般最低崗位都有十萬(wàn)元,。日常節(jié)日還有工會(huì)發(fā)放的花生油,，大米等慰問(wèn)品，福利待遇很好,。職工還有單位房,，價(jià)格比市場(chǎng)低?？傊?，就職后兩三年內(nèi)買車買房都不愁。

7. 中船重工702所春季招聘

蛟龍?zhí)枬撍且凰矣芍腥A人民共和國(guó)自行設(shè)計(jì),、自主集成研制的載人潛水器,，也是863計(jì)劃中的一個(gè)重大研究專項(xiàng)，設(shè)計(jì)深度為7000米,。2010年5月至7月,，蛟龍?zhí)栐谀现袊?guó)海中進(jìn)行了多次下潛任務(wù)，最大下潛深度達(dá)到了3759米,。2011年7月26日,，蛟龍?zhí)栞d人潛水器到達(dá)深度5057米。2012年6月27日,，到達(dá)7062.68米,。2015年3月17日，蛟龍?zhí)栒娇坎茨父墼趪?guó)家深?；?6°20′05.49″N 120°43′54.41″E,。

蛟龍?zhí)栭L(zhǎng)8.2米、寬3.0米,、高3.4米,，在空氣中的重量不超過(guò)22噸，不包括乘員重量的情況下,，有效負(fù)載220公斤，設(shè)計(jì)潛水深度為7,000米,，可承載一名潛航員和兩名科學(xué)家共三人,，可探索占世界海洋面積99.8%的海域，不過(guò)距離地球海洋已知的最深處馬里亞納海溝底部的10,911米仍有相當(dāng)距離,。

該項(xiàng)目始自2002年,，被中華人民共和國(guó)科技部列入863計(jì)劃重大專項(xiàng)。其研制工作共有包括中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所在內(nèi)的約100家科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)參加,。蛟龍?zhí)柕目傇O(shè)計(jì)師是中國(guó)深潛技術(shù)專家徐芑南,。

2012年6月12日，中船重工702研究所副所長(zhǎng),，2002年起擔(dān)任“蛟龍”號(hào)載人潛水器的第一副總設(shè)計(jì)師,、總體與集成子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人崔維成,，在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，“最終,，我們要做出1萬(wàn)1千米級(jí)的載人潛水器,，在海洋最深處的海底自由航行、作業(yè),，這樣,，中國(guó)就真正成為載人深潛發(fā)達(dá)國(guó)家?！?/p>

8. 中船重工702所領(lǐng)導(dǎo)班子

2002年6月,，科技部正式批準(zhǔn)設(shè)立國(guó)家“十五”863計(jì)劃“7000米載人潛水器”重大專項(xiàng)。如何應(yīng)對(duì)深海7000米的巨大壓力,，如何具備針對(duì)作業(yè)目標(biāo)穩(wěn)定的懸停定位能力,，如何進(jìn)行水聲通信和圖像語(yǔ)音傳輸，如何建立水面支持系統(tǒng),，中國(guó)大洋協(xié)會(huì),、中船重工702所、中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所等幾十家單位克服了一系列困難,，終于在2009年實(shí)現(xiàn)“蛟龍?zhí)枴钡慕ㄔ觳㈤_(kāi)始海試,。

“蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士 徐芑南：一個(gè)是扎實(shí)的應(yīng)用技術(shù)研究工作,，需要嚴(yán)密的理論分析,，我們做大量的模型驗(yàn)證，大量的試船,，前前后后進(jìn)行了很多,，大家齊心協(xié)力也體現(xiàn)了16字的蛟龍載人深潛精神：嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，拼搏奉獻(xiàn),，勇攀高峰。

從2009年至2012年,，蛟龍?zhí)柦舆B取得1000米級(jí),、3000米級(jí)、5000米級(jí)和7000米級(jí)海試成功,。2012年6月27日,，蛟龍?zhí)栐谖魈窖篑R里亞納海溝創(chuàng)造了7062米的中國(guó)載人深潛記錄，也是世界同類作業(yè)型潛水器的最大下潛深度,，代表著我國(guó)具備了載人到達(dá)全球99.8%以上海洋深處進(jìn)行作業(yè)的能力,。

9. 中船重工702所無(wú)錫太湖實(shí)驗(yàn)室

南潯不是江蘇省，是在浙江省,。南潯是浙江省湖州市下轄區(qū),，屬上海大都市圈和杭州都市圈,、太湖都市圈的新興城市，地處杭嘉湖平原北部,，位于長(zhǎng)三角滬蘇杭中心,，東南鄰?fù)┼l(xiāng)市，東北毗蘇州市吳江區(qū),，南連德清縣,，西北接湖州市吳興區(qū) ，面積702平方公里,，是浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)第二批試點(diǎn)地區(qū)之一,。