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1. 中船重工規(guī)劃發(fā)展部主任是誰

中船重工成立于1999年7月1日,，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的中央企業(yè)

1經(jīng)營集團(tuán)公司和成員單位的全部國有資產(chǎn),；

2開展境內(nèi)外投融資業(yè)務(wù),；

3承擔(dān)以艦船為主的軍品科研生產(chǎn)；

4承擔(dān)國內(nèi)外民用船舶,、設(shè)備和非船產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和修理；

5開展各種形式的經(jīng)濟(jì),、技術(shù)合作,，對(duì)外工程承包、勞務(wù)輸出、境外帶料加工,、工程建設(shè),、建筑安裝，以及國家授權(quán),、委托和法律允許的其它業(yè)務(wù),。

2. 中船重工董事長任免

中國船舶集團(tuán)有中船重工和中船工業(yè)合并而來。中國船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,，是中央企業(yè),，前身是1963年9月從第三機(jī)械工業(yè)部分出來成立的第六機(jī)械工業(yè)部。2019年,，中船重工和中船工業(yè)集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組,，兩大企業(yè)被整體劃入中國船舶集團(tuán)。

3. 中船重工現(xiàn)任總經(jīng)理

不是央企,，是民營企業(yè)即私企,。

北京海鑫監(jiān)理公司成立于1994年1月，是中國船舶重工集團(tuán)公司中船建筑工程設(shè)計(jì)研究院的全資公司,。公司是全國船舶重工系統(tǒng)最早建立的甲級(jí)監(jiān)理單位之一,，是中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)理事單位，公司擁有房屋建筑工程監(jiān)理甲級(jí),、機(jī)電安裝工程監(jiān)理甲級(jí),、港口與航道工程監(jiān)理甲級(jí)、市政公用工程監(jiān)理甲級(jí)等資質(zhì),。并已通過ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證,、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系,。公司經(jīng)過十幾年的發(fā)展和創(chuàng)新,，總結(jié)積累了豐富的工程建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展成為一支專業(yè)齊全,、技術(shù)力量雄厚,、管理規(guī)范的一流監(jiān)理公司。

4. 中船重工集團(tuán)董事長是誰

1,、中國三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠、廣州造船廠,。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司，總資產(chǎn)817億元,，是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一，也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國內(nèi)最早建造10萬噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí)、1萬噸級(jí),、3-10萬噸級(jí)直至三十萬噸級(jí)各級(jí)船舶專用建造設(shè)施的船廠,，可以滿足從駁船、拖船,、漁船,、軍船到貨船、集裝箱船,、化學(xué)品船,、滾裝船等各類別船舶，以及FPSO,、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類海洋工程裝備的全系列建造需求。先后為國內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘,。

3,、上海江南造船廠：指長興島造船廠，全稱上海江南長興造船廠,，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡稱中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬噸,，共有3條造船生產(chǎn)線。它是我國規(guī)模最大,、設(shè)施最先進(jìn),、最具國際競爭力的造船基地。

4,、廣州造船廠：廣州造船廠（簡稱廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月、1973年1月,，“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次,，總計(jì)航程2831海里，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn),。1974年6月30日,，“051”型1號(hào)艦（艦身舷號(hào)160）在廣州造船廠正式建造完工，交付海軍南海艦隊(duì)服役,。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平。

5. 中船重工集團(tuán)書記

王希勤

清華大學(xué)黨委副書記,、校長

王希勤,，男，漢族,，1968年6月出生,，江蘇泰縣（現(xiàn)泰州市姜堰區(qū)）人，1990年11月加入中國共產(chǎn)黨,，博士,，教授。現(xiàn)任清華大學(xué)黨委副書記,、校長（副部長級(jí)）,。

王希勤1986年9月考入清華大學(xué)無線電電子學(xué)系（1989年更名為電子工程系），1991年7月本科畢業(yè),。1991年9月免試推薦直接攻讀電子工程系博士學(xué)位,，1996年8月博士畢業(yè)留校工作。曾任清華大學(xué)電子工程系黨委副書記,、副主任,、主任，信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院副院長,，人事處處長,、人才資源開發(fā)辦公室主任，校長助理,，校黨委常委,、副校長、常務(wù)副校長,、秘書長,、機(jī)關(guān)黨委書記等職。

王希勤主要研究方向?yàn)樾盘?hào)與信息處理,；曾獲北京市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),、中國船舶工業(yè)總公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),、國家教委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)。

6. 中船重工現(xiàn)任董事長

南北船以合并,，現(xiàn)在是中國船舶,，董事長雷凡培。

7. 中船重工領(lǐng)導(dǎo)

近些年來我國海軍的發(fā)展可以說是日新月異,，迎來了大發(fā)展時(shí)期,，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水，國產(chǎn)航母,，055大驅(qū),，075兩棲登陸艦，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役,，讓世界為之震驚,。在這些成就的背后，最大的功臣無疑就是我們中船重工的左膀右臂,，大連造船廠和江南西造船廠了,。這兩個(gè)造船廠都為我國的海軍事業(yè)發(fā)展做出過很大的貢獻(xiàn)，那么有沒有網(wǎng)友想過,，這兩個(gè)造船廠,，誰的造船實(shí)力要更雄厚一些呢？

這兩家造船廠都隸屬于我國的中船重工集團(tuán),，而中船重工不僅僅是中國最大的造船企業(yè),，在世界造船企業(yè)排名中，也能占有一席之地,。這個(gè)龐大的造船集團(tuán)又被分為了南船和北船這兩個(gè)子公司,，大連造船廠就是北船的總部，下面有兩個(gè)造船基地,，分別位于葫蘆島和長興島,。作為中國造船領(lǐng)域的排頭兵，和最強(qiáng)大的船舶制造廠,，大連造船廠可以說是參加了我國許多重要海上項(xiàng)目的建設(shè),，我國的第一艘萬噸巨輪，和我國最大的海洋石油鉆井平臺(tái)都是大連制造,，不僅僅是這些民用船只,，我國海軍的兩艘航母，也是從這里完成建造揚(yáng)帆起航,。

可以說,，大連造船廠的建造能力十分的出色，而未來大連造船廠還將作為我國的主力造船廠繼續(xù)存在下去,，承擔(dān)更重的歷史重任,，大連造船廠從誕生之日起就為祖國的萬里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn),，時(shí)至今日，已經(jīng)為祖國海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘,。目前國內(nèi)能與之進(jìn)行競爭的也只有上海江南造船廠了,。

上海的江南造船廠歷史悠久,，它的前身是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期設(shè)立在上海的江南制造總局,，可以說是一個(gè)老牌的造船廠了，它也為新中國培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才,，是共和國第一代造船工人的搖籃,。我國的首艘航天測量船，大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船,，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手,，當(dāng)下江南造船廠還在為我國的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量。同時(shí)上海江南制造廠在上個(gè)世紀(jì)初的時(shí)候就曾經(jīng)擁有過一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才,。

在新中國誕生之后,，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示，為了順應(yīng)國家的需要,，向全國的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才,，用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè)，我國的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火,，可以燎原”。派出去的骨干如同種子一般,，為我國的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才,。并不需要問這兩家造船廠孰好孰壞，其實(shí)都是為了我國的造船事業(yè)在努力奮斗,，默默付出,。

8. 中船重工總經(jīng)理是誰

中船集團(tuán)全稱為中國船舶集團(tuán)有限公司，現(xiàn)有員工31萬人,。

中國船舶集團(tuán)有限公司,，簡稱中國船舶集團(tuán)，是由中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（中船集團(tuán)）與中國船舶重工集團(tuán)有限公司（中船重工）實(shí)施聯(lián)合重組,，由國資委代表國務(wù)院履行出資人職責(zé),，中船集團(tuán)和中船重工整體劃入中國船舶集團(tuán)。

2019年11月26日,，中國船舶集團(tuán)有限公司在北京召開成立大會(huì)并舉行揭牌儀式,。2020年4月，入選國務(wù)院國資委“科改示范企業(yè)”名單,。2021年4月27日,，中華全國總工會(huì)授予其全國工人先鋒號(hào),。2020年度中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核A級(jí)企業(yè)。

9. 中船重工規(guī)劃發(fā)展部主任是誰呀

國營705廠全稱為中國船舶重工集團(tuán)總公司705研究所　　　　　　　　　　所部位于西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)西區(qū)中心地帶,，分部位于昆明市棕樹營小區(qū),，環(huán)境優(yōu)美、交通便利,，科研,、生活設(shè)施齊備。

先后研制開發(fā)了數(shù)10項(xiàng)技術(shù)水平領(lǐng)先的高科技軍民用產(chǎn)品,，獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)300多項(xiàng),，其中國家級(jí)獎(jiǎng)30多項(xiàng)，省,、部級(jí)獎(jiǎng)120多項(xiàng),，取得了豐碩的科研成果，為我國海防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)做出了巨大貢獻(xiàn),。并建成了20多個(gè)技術(shù)先進(jìn),、設(shè)備配套的大型實(shí)驗(yàn)室。設(shè)有國家批準(zhǔn)的博士,、碩士學(xué)位點(diǎn)和博士后科研工作站,。 所部現(xiàn)有職工600余人，近2/3是科研人員,，其中中國工程院院士1名,，高級(jí)科研人員近260名。

705研究所在搞好軍品科研生產(chǎn)工作的同時(shí),，充分發(fā)揮軍工科技資源優(yōu)勢(shì),，大力加強(qiáng)軍民結(jié)合、科技產(chǎn)業(yè)化工作,，促進(jìn)了民品產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,。2011年，該所實(shí)現(xiàn)民品主營業(yè)務(wù)收入8.1億元,，實(shí)現(xiàn)利潤3606萬元,，占全所主營業(yè)務(wù)收入及利潤總額的65%，分別比2008年翻了三番以上,。

該所在繼續(xù)保持在石油測井,、煙草機(jī)械、測試測控等相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)地位的同時(shí),，充分發(fā)揮三地一所和三位一體的優(yōu)勢(shì),，以各民品公司為創(chuàng)新主體，緊緊圍繞新能源、節(jié)能,、環(huán)保等高技術(shù)產(chǎn)業(yè),，不斷加快結(jié)構(gòu)調(diào)整；同時(shí)調(diào)動(dòng)各研究部室參與民品產(chǎn)業(yè)研發(fā)的積極性,，進(jìn)一步加強(qiáng)新產(chǎn)品,、新市場的開發(fā)，取得了顯著成績,。