1. 船舶輪機工程技術(shù),，2022輪機工程考研專業(yè)報考條件是什么 輪機工程專業(yè)屬于船舶與海洋工程一級學(xué)科，主要研究的就是船舶上所有機電設(shè)備和動力裝置如何制造,、運營,、維護和檢修。該專業(yè)主要分為兩個方向,，一是海上輪機的管理,，主要是船舶平常的維護和檢修;二是船舶制造，主要是進行造船機艙的設(shè)計等,。 推薦考生報考的研究生院校有清華大學(xué),、北京交通大學(xué),、北京林業(yè)大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué),、北京理工大學(xué),、北京建筑大學(xué)、北京聯(lián)合大學(xué),、同濟大學(xué),、上海理工大學(xué)、上海海事大學(xué),。 由于2022年的信息還未公布,，這里為大家整理了輪機工程碩士的報考條件：(以北京工業(yè)大學(xué)2021年研究生招生簡章的內(nèi)容為例) 報名參加2021年全國碩士研究生全國統(tǒng)一招生考試的人員，須符合下列條件： (一)報名參加全國碩士研究生招生考試的人員,，須符合下列條件： 1.中華人民共和國公民,。 2.擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，品德良好,，遵紀(jì)守法,。 3.身體健康狀況符合國家和招生單位規(guī)定的體檢要求。 4.考生學(xué)業(yè)水平必須符合下列條件之一： (1)國家承認學(xué)歷的應(yīng)屆本科畢業(yè)生(含普通高校,、成人高校,、普通高校舉辦的成人高等學(xué)歷教育等應(yīng)屆本科畢業(yè)生)及自學(xué)考試和網(wǎng)絡(luò)教育屆時可畢業(yè)本科生?？忌浫‘?dāng)年入學(xué)前必須取得國家承認的本科畢業(yè)證書或教育部留學(xué)服務(wù)中心出具的《國(境)外學(xué)歷學(xué)位認證書》,，否則錄取資格無效。 (2)具有國家承認的大學(xué)本科畢業(yè)學(xué)歷的人員,。 (3)獲得國家承認的高職高專畢業(yè)學(xué)歷后滿2年(從畢業(yè)后到錄取當(dāng)年入學(xué)之日,，下同)或2年以上的人員，以及國家承認學(xué)歷的本科結(jié)業(yè)生,，符合我校根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)對考生提出的具體學(xué)業(yè)要求的,，按本科畢業(yè)同等學(xué)力身份報考。 本科畢業(yè)同等學(xué)力考生除應(yīng)具備上述各項條件,，還應(yīng)具備下列條件之一：①取得省部級以上科技成果獎;②作為主要成員參與省部級科研課題,，本人報考方向與該研究課題相關(guān)且本人發(fā)表3篇以上EI索引文章，同時文章內(nèi)容與報考方向相關(guān),。 注：本科畢業(yè)同等學(xué)力考生,，需在網(wǎng)上報名前咨詢所報考的學(xué)部(院)，經(jīng)學(xué)部(院)確認符合報考條件,，出具同意報考證明后再進行網(wǎng)上報名,。網(wǎng)上確認(現(xiàn)場確認)及復(fù)試時須攜帶報考學(xué)部(院)出具的“同意報考證明”。 (4)已獲碩士、博士學(xué)位的人員,。 在校研究生報考須在報名前征得所在培養(yǎng)單位同意,。 2. 輪船輪機工程技術(shù)是輪船機械方面的技術(shù)，它包括維修護理以及原理構(gòu)造和性能等,，具體表現(xiàn)在技術(shù)方面的應(yīng)用,。 3. 船舶輪機工程技術(shù)實驗與實訓(xùn)指導(dǎo)書籍好考。 主要是輪機英語,。一定要看題庫,！一般4級水平看兩邊就肯定可以過只要勤奮努力一點，有點基礎(chǔ)的高中生一般問題不大的,。首先是七門理論課程 船舶輔機 船舶電氣 輪機工程基礎(chǔ) 主推進動力裝置 船舶維護等,，在一般情況下都是可以通過的 4. 船舶輪機工程技術(shù)就業(yè)方向能干到50多歲的。 海員的證書有效期最多到本人六十五周歲,。但是由于工作的特殊性,，50歲以上的不是高級職務(wù)的船員，很多公司就不太敢用了,，因為年齡太大,，擔(dān)負的風(fēng)險也就過多。 職業(yè)要求 教育培訓(xùn)： 本科或以上學(xué)歷,，輪機工程,、船舶機械或船舶相關(guān)專業(yè)畢業(yè)。 工作經(jīng)驗： 兩年以上船舶系統(tǒng)設(shè)計工作經(jīng)驗,；熟悉船舶動力系統(tǒng)的原理和設(shè)計；熟悉AUTOCAD,、OFFICE等軟件,，熟練使用Auto CAD等設(shè)計工具；熟悉使用船舶專業(yè)英語,。 5. 船舶輪機工程技術(shù)課本四小證是上船工作的最基本證書,，人人必備的。通過四小證的培訓(xùn)后應(yīng)該懂得船舶救生,，消防,，急救及艇筏操縱方面的相關(guān)技能。 但是只有四小證還不能上船任職,，（事務(wù)部人員可以,，如廚師，服務(wù)生）還要有相應(yīng)職務(wù)的適認證書,，如機工證,，水手證，駕駛員證書，輪機員證書等,。 1,、熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證，2,、精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證,，另高階船員還有 3、高階消防培訓(xùn)合格證,，4,、精通急救培訓(xùn)合格證。 6. 船舶輪機工程技術(shù)有那些相關(guān)的專業(yè)專升本輪機工程技術(shù)和輪機工程這兩個專業(yè)是有區(qū)別的,，輪機工程技術(shù)是?？茖I(yè)，而輪機工程是本科專業(yè),。兩者在學(xué)制,、課程、培養(yǎng)目標(biāo)和就業(yè)方向上是有差別的,。我們來分享一下您提出的輪機工程技術(shù)的相關(guān)問題,。 輪機工程技術(shù)，招生院校不多,，主要是高職院校,，一般學(xué)制三年，畢業(yè)是?？茖W(xué)歷,，沒有學(xué)位。這個專業(yè)主要培養(yǎng)德,、智,、體、美全面發(fā)展,，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),，符合《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》（STCW 公約）和《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》要求,，掌握機械原理,、船舶動力裝置和輪機系統(tǒng)的基本知識，具備對船舶機電設(shè)備的運行,、檢測,、調(diào)試、保養(yǎng)和維修能力,，從事主推進動力裝置 3000 kW 及以上船舶三管輪的高素質(zhì)技術(shù)技能人才,。在校期間除學(xué)習(xí)輪機工程基礎(chǔ)、船舶柴油機、船舶管理,、船舶電氣設(shè)備,、船舶管理、輪機英語,、輪機自動化等課程外,，還要進行海員基本安全、高級消防,、精通急救和精通艇筏專項訓(xùn)練,，金工工藝、動力裝置拆裝及操作,、船舶電工工藝與電氣設(shè)備,、電氣與自動控制等實訓(xùn)。 在航海運輸,、船舶修造等企業(yè)進行實習(xí),。在校或工作中取得裝配鉗工（中級） 機修鉗工（中級） 船舶鉗工（中級） 船舶管工（中級） 焊工（初級,、中級）等職業(yè)資格證書,。 學(xué)生經(jīng)過學(xué)習(xí)訓(xùn)練要具備輪機安全值班、船舶機電設(shè)備運行工況的檢測,、調(diào)試,、船舶機電設(shè)備進行使用保養(yǎng)和維護修理、較熟練的輪機英語聽力會話,、閱讀理解和業(yè)務(wù)函電,、人員管理和技術(shù)設(shè)備管理、應(yīng)急設(shè)備操作與維護能力,、識別應(yīng)變信號和使用船內(nèi)通信等能力,。 這個專業(yè)畢業(yè)生主要面向海洋運輸、船舶修造及海事管理等行業(yè)的船舶機電技術(shù)管理領(lǐng)域,，從事輪機操縱與管理、船舶機電維修,，船舶監(jiān)造,、船舶檢驗、船舶機務(wù)及航運安全管理等工作,。就業(yè)率較高,，薪酬較為豐厚，但不足就是工作環(huán)境相對較差,，在船上時間較長,。這個專業(yè)只招男生。 7. 船舶輪機工程技術(shù)就業(yè)前景就業(yè)：記住，輪機工程出來不一定跑船,。當(dāng)然英語好的,，跑國際航線待遇好，跑個十幾年就可以在北京買套房,。 可以到船級社,，相當(dāng)于車管所的地位，可以被派到世界各地工作,，船級社老總是武理校友,。可以考公務(wù)員,，去海事局工作,。也可以去造船廠，修船廠工作,，厲害的當(dāng)總監(jiān),。想穩(wěn)定的，還可以考教師資格證,，去海事院校任教,。或者去空調(diào)公司或者汽車公司工作,，比如美的,，格力，東風(fēng),，因為我們學(xué)的知識面廣,，包括柴油機和空調(diào)原理。 研究生可以去研究所工作,。當(dāng)然也可以申請保留學(xué)籍當(dāng)兵,，在部隊里考軍校，比如海軍工程大學(xué),。 8. 船舶與輪機工程基礎(chǔ)要考英語 輪機工程大證甲類主要考試內(nèi)容有船舶柴油機,、船舶輔機、船舶管理,、船舶維修,、船舶電氣、輪機英語,、輪機工程基礎(chǔ),。輪機工程大證乙類一等三管輪考試內(nèi)容有船舶柴油機、船舶輔機,、船舶管理,、船舶維修,、船舶電氣、輪機工程基礎(chǔ),。輪機工程大證丙類一等要考主機,、輔機、輪機英語,、輪機工程機艙,、船舶電氣、船舶管理和機修,。此外所有的學(xué)生還有實際操作方面的考試,，包括主機、輔機和船舶電氣 9. 船舶與輪機工程輪機好就業(yè),。因為現(xiàn)代化船舶設(shè)備,，機械設(shè)備更加穩(wěn)定，管理系統(tǒng)集成操作流程簡單化,，無形中輪機員工作輕松,。而已輪機陸岸容易找到對口工作。 駕駛員雖然說很多都自己化提高,，但了望制度體系更加嚴(yán)格要求,，值班人員高度負責(zé)。不論航行或者是靠泊,。駕駛員比輪機員都更辛苦操勞,。 10. 船舶輪機工程技術(shù)學(xué)什么輪機工程是一級學(xué)科船舶與海洋工程學(xué)下的二級學(xué)科。輪機工程專業(yè)被中國國家教育部列為交通行業(yè)80個主干專業(yè)之一,，現(xiàn)代遠洋船舶被稱為集高技術(shù)與高資本于一體的“流動城市”,，該“城市”配備了從生活到工作所用的各類機電設(shè)備和動力裝置。輪機工程系培養(yǎng)的學(xué)生就是管理船舶所有機電設(shè)備和動力裝置的機電全能工程師,。 培養(yǎng)目標(biāo)： 輪機工程專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識,，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱、維修和船舶監(jiān)造工作,，并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級技術(shù)人才,。 考試科目： 101思想政治理論 201英語一 301數(shù)學(xué)一 804工程熱力學(xué) |
| 海運發(fā)展前景 |
2024-03-21
|
查看詳情 >> |
| 2024年3月20日起長三角水域?qū)嵤┦着鷦?chuàng)新海事服務(wù)舉措！ |
2024-03-21
|
查看詳情 >> |
| 3月18日同江中俄水運邊民互市貿(mào)易區(qū)正式開啟運營 |
2024-03-21
|
查看詳情 >> |