一,、海上運(yùn)輸船員好干嗎?不好干,,船員一年四季都是在海上,,對船員的身體和心理都是一種考驗,身體方面要不會暈船,,要會游泳,,能適應(yīng)氣候的變化,隨時能應(yīng)對突發(fā)事件,,心理方面,,常年在海上,天天面對的只有大海,,沒有別的人和物,,會讓心情枯燥無味,容易讓人出現(xiàn)焦慮不安,,所以運(yùn)輸船員是不好干的,! 二、船員好干嗎,?比較好 船員是一個相對穩(wěn)定的工作,,工作強(qiáng)度不是很大,待遇也可,。船員分為甲板部,、輪機(jī)部和事務(wù)部,大副,、輪機(jī)長,、事務(wù)長分任部門長,客船則將事務(wù)部歸并于客運(yùn)部,,客運(yùn)主任為部門長,。海員這個職業(yè)高風(fēng)險,,需要長期離家,不能照顧家中父母,,不能陪伴在愛人身邊,,更不能陪孩子長大。雖然船員這個職業(yè)有優(yōu)勢也有不足,,但總體來說,,船員這個職業(yè)還是比較好的。 三,、國際貨輪船員好干嗎,?不好干,出海時間長,、大風(fēng)大浪,、海盜船出沒等… 四、科考船的船員好干嗎,?不好干,。科考船肩負(fù)科學(xué)考察重任,,科考活動時間長,、行程遠(yuǎn)、氣候環(huán)境惡劣,,因此對船員的要求十分嚴(yán)格,,非一般人能夠勝任。 科考船船員不僅需要強(qiáng)健身體,,扎實的專業(yè)技朮,,更需要是具備良好的政治素質(zhì),來應(yīng)對惡劣氣候和各種突發(fā)事件的挑戰(zhàn),。 五,、滾裝船上的船員好干嗎?滾裝船上的船員是非常不好干的,,是特別不好干的,,是很難看的,是非常辛苦的事,,特別辛苦的是極其辛苦的,,因為滾裝船上的船員24小時之內(nèi)是幾乎是沒有休息時間呢,幾乎是在工作的,,所以說是很精苦的,,是特別辛苦的事,很難干的,,是非常難干的,,還要冒著生命的危險,。 六、遠(yuǎn)洋捕撈金槍魚船員好干嗎,?遠(yuǎn)洋捕撈金槍魚的船員是非常難干的,由于現(xiàn)在的金槍魚數(shù)量非常的稀少,,很多時候都沒有什么收獲,,而且去遠(yuǎn)洋的時候風(fēng)險又很大,同時不光捕撈金槍魚,,有些別的魚類也會撒網(wǎng),,那個時候是非常辛苦的,特別遇到大風(fēng),,咋了,,很可能丟了性命 七、船員大臺工作好干嗎,?船員真的是不好干,,對身體素質(zhì)要求很高。 八,、船員,,水手,都是做什么工作的?活好干嗎,? 船舶日常維護(hù),,船員分駕駛和輪機(jī),一個負(fù)責(zé)船舶甲板以上和甲板以下機(jī)艙,,水手是負(fù)責(zé)甲板以上的工作,,工作內(nèi)容比如除銹、維護(hù)設(shè)備儀器,、和履行8小時輪流值班,。還有些工作是根據(jù)你的證書來定的,洗艙,、G證等,。有這類證書工資可以拿的多些。 航運(yùn)事業(yè)其實蠻枯燥的,,其他的還好,。工資相對陸地要高些,但是這幾年工資水平有點下滑,。 九,、船員,水手,,都是做什么工作的,?活好干嗎,? 船舶日常維護(hù),船員分駕駛和輪機(jī),,一個負(fù)責(zé)船舶甲板以上和甲板以下機(jī)艙,,水手是負(fù)責(zé)甲板以上的工作,工作內(nèi)容比如除銹,、維護(hù)設(shè)備儀器,、和履行8小時輪流值班。還有些工作是根據(jù)你的證書來定的,,洗艙,、G證等。有這類證書工資可以拿的多些,。 航運(yùn)事業(yè)其實蠻枯燥的,,其他的還好。工資相對陸地要高些,,但是這幾年工資水平有點下滑,。 十、科考船船員適合長期干嗎,?不適合,。 告訴你吧!做船員沒有不累的,,除了工作上的累,,更有心里的累,長期大海漂泊,,除了孤獨寂寞,,更要忍受風(fēng)浪無情的摧殘,在船上船搖晃的厲害的時候,,在暈船的感受是,,一般人無法承受。有人看到的是船員的工資高,,但是沒有看到的船員心里的苦,。科考船經(jīng)常航行的末開發(fā)海域,,會承受更多的心理壓力,。
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