一,、船舶工程技術(shù)專業(yè)是干什么工作的?主要是船舶建造中的船體專業(yè),,包含船舶的結(jié)構(gòu),,性能等等方面,,工作就是造船 二、船舶工程技術(shù)具體干什么,?1 船舶工程技術(shù)是一門涉及船舶設(shè)計,、制造、維護和改造等方面的技術(shù),,其主要任務(wù)是研究和應(yīng)用相關(guān)技術(shù),,以開發(fā)和維護高效、安全,、環(huán)保和經(jīng)濟的船舶,。2 船舶工程技術(shù)主要涉及領(lǐng)域包括:船舶設(shè)計,、造船工藝,、船用設(shè)備與系統(tǒng)、船舶材料,、船體結(jié)構(gòu),、船舶動力及控制、海洋工程技術(shù)等,。技術(shù)人員需要掌握各種工程技術(shù)和相關(guān)知識,,能夠進行船舶設(shè)計、制造,、維護和改造等工作,。3 船舶工程技術(shù)的應(yīng)用范圍非常廣泛,包括船舶制造企業(yè),、船舶修造廠,、海事部門、船級社,、海洋石油勘探單位,、海洋科研機構(gòu)等領(lǐng)域。同時也是航海,、海洋工程,、海洋環(huán)境保護和利用等領(lǐng)域的重要支撐。 三,、船舶工程技術(shù)是干什么的,?船舶工程技術(shù)是:專業(yè)學生畢業(yè)后主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設(shè)計,、船舶制造,、船舶檢驗等單位,從事船舶電工工藝設(shè)計、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試,、船舶電站使用及管理,、船舶自動控制系統(tǒng)的管理及操作,、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作。 四,、船舶工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后都干什么做什么工作,?海乘,海員,,修船的,,造船的。 其實名字只是名字叫船舶而已,,還是有很多學科的,,但圍繞船的比較多 五、船舶工程技術(shù),?是一門涉及船舶設(shè)計,、建造、檢驗,、維修和管理等領(lǐng)域的學科,。以下是關(guān)于船舶工程技術(shù)的一些內(nèi)容: 1. 船舶設(shè)計:學習船舶設(shè)計理論和技術(shù),包括船體結(jié)構(gòu),、船舶系統(tǒng),、船舶動力與推進等方面知識,以及使用計算機輔助設(shè)計軟件進行船舶設(shè)計,。 2. 船舶建造與維修:學習船舶建造與維修的相關(guān)知識和技術(shù),,包括船舶材料、船舶制造工藝,、船舶測量與檢驗等方面的內(nèi)容,。 3. 船舶動力系統(tǒng):學習船舶動力系統(tǒng)的工作原理和調(diào)試方法,包括主機,、輔機,、操縱系統(tǒng)、燃料供應(yīng)系統(tǒng)等方面的知識,。 4. 船舶安全與管理:學習船舶安全規(guī)范和管理制度,,包括安全管理體系、海事法規(guī),、航海安全技術(shù)等方面的內(nèi)容,。 5. 船舶維護與保養(yǎng):學習船舶維護與保養(yǎng)的方法和技術(shù),包括船舶設(shè)備維護,、船體防腐,、潤滑與冷卻系統(tǒng)維護等方面的知識。 船舶工程技術(shù)是一個需要結(jié)合理論知識和實踐技能的學科,,畢業(yè)生可以從事船舶設(shè)計,、船廠生產(chǎn),、船舶檢測、船級社工作,、航運公司管理等職業(yè),。對于對船舶和海洋事業(yè)感興趣的人來說,船舶工程技術(shù)是一個有前景和發(fā)展機會的領(lǐng)域,。 六,、船舶動力工程技術(shù)和船舶工程技術(shù)的區(qū)別?區(qū)別為:一,、重點不同,,動力技術(shù)的重點在于給船舶提供各類動力裝置,而工程技術(shù)重點在于整個船舶的結(jié)構(gòu)和造型以及適航性,,二,、實質(zhì)不同,雖然動力工程與船舶工程緊密聯(lián)系,,并且互為依賴,,但兩者完全是兩個截然不同的概念,,三,、針對不同,動力工程主要針對的是船舶,,給船舶提供航行的動力及人員生活環(huán)境所需的能量,,而船舶工程主要針對的是海以及河水,技術(shù)的內(nèi)容主要是保證結(jié)構(gòu)安全,、合理,、抗災(zāi)等事項! 七,、船舶電氣工程技術(shù)是干什么的,?船舶電氣在遠洋船上是電機員方向,輪機是輪機員方向,國內(nèi)之前很長一段時間有提倡機電合一,也就是為了精簡人員,輪機員要兼顧電機員的工作.目前根據(jù)國際組織最新的倡導(dǎo)和一直以來各大型公司的堅持,船舶電機員還是要作為獨立的工種保存.所以新開設(shè)船電海上專業(yè). 這個專業(yè)畢業(yè)的時候如果是在海上就業(yè),那么就是走電機員的發(fā)展.船上電機員不屬于輪機部和甲板部的值班序列,平時應(yīng)該是白天檢修維護工作和應(yīng)急準備,生活規(guī)律相對比較有序.目前國內(nèi)大型企業(yè)的船舶上,電機員的行政級別和二管輪相當,待遇也一樣,具體請查詢最新的信息. 從職業(yè)發(fā)展的角度,電機員的成型周期較輪機短,當然在船的發(fā)展上限也稍低,但是和輪機系統(tǒng)類似,屬于有技術(shù)和經(jīng)驗積累的職務(wù),在路上還是可以往標準,船舶配件,物料,機務(wù)方向發(fā)展.而且部分電機員涉及船舶雷達通訊,屬于航海輪機間的復(fù)合人才,有更寬廣的空間. 畢業(yè)后主要從事遠洋運輸工作,另外,,也為修造船,、船檢、船級社,、海事管理,、科研院所、國內(nèi)同類院校的師資以及航運企業(yè)機電管理等領(lǐng)域輸送人才,。 希望采納,,謝謝。 八,、船舶工程技術(shù)畢業(yè)后具體是干什么,?船舶技術(shù)??飘厴I(yè)后可以從事以下幾個方向的工作: 1. 船舶運營和管理:對船舶航行、維護,、修理,、管理等方面進行系統(tǒng)的學習,畢業(yè)后可以在輪機房,、甲板部門等職位上擔任技術(shù)負責人,,在航運公司、港口碼頭,、船舶修理公司,、海事局等單位工作。 2. 船舶設(shè)計與研究:掌握船舶設(shè)計的各種技術(shù)知識,,懂得如何根據(jù)不同的需求進行船型設(shè)計,,畢業(yè)生可以在造船企業(yè)、船廠,、船舶企業(yè),、船舶檢驗機構(gòu)等單位從事技術(shù)研究、設(shè)計等方面的工作,,參與新船型研發(fā),、現(xiàn)有船舶改裝等項目。 3. 船舶維修,、檢驗與安全管理:掌握船舶維修和檢修的理論和技術(shù)能力,,畢業(yè)后可在船舶檢驗、海事局,、港口管理,、船舶維修、船舶安全管理等單位從事相關(guān)工作,,參與船舶日常檢驗,、安全評估、故障維修等各項工作,。 總之,,船舶技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生可以在航運、船舶設(shè)計,、船舶修理,、檢驗等不同領(lǐng)域從事各種技術(shù)和管理工作,具有不錯的就業(yè)前景,。同時,,該專業(yè)畢業(yè)生還可以通過繼續(xù)深造、參加專業(yè)培訓等方式來提升自己的職業(yè)技能和水平,,拓寬自己的職業(yè)發(fā)展道路,。 九,、船舶工程技術(shù)專業(yè)以后在船廠干什么? 船舶工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生在船廠可以從事多種工作,,以下是一些可能的職業(yè)選擇:船舶設(shè)計:參與新船的設(shè)計和開發(fā)工作,,包括船體結(jié)構(gòu)、船舶系統(tǒng),、設(shè)備布置等方面的設(shè)計,。生產(chǎn)工藝:負責制定和優(yōu)化船舶建造的生產(chǎn)工藝流程,確保生產(chǎn)過程的高效和質(zhì)量,。質(zhì)量控制:進行船舶建造過程中的質(zhì)量檢查和測試,,保證船舶符合相關(guān)標準和規(guī)范。項目管理:參與船舶建造項目的策劃,、組織和管理,,協(xié)調(diào)各部門之間的工作,確保項目按時完成?,F(xiàn)場施工:在船廠的施工現(xiàn)場進行工作,,如船體裝配、設(shè)備安裝,、涂裝等,。維修和保養(yǎng):對船舶進行維修和保養(yǎng)工作,確保船舶的安全性和可靠性,。技術(shù)研發(fā):參與船舶工程領(lǐng)域的技術(shù)研究和創(chuàng)新,,推動船廠的技術(shù)進步和發(fā)展,。銷售和市場:與客戶溝通,,了解他們的需求,提供船舶技術(shù)咨詢和銷售服務(wù),。需要注意的是,,具體的工作職責和崗位可能因船廠的規(guī)模、業(yè)務(wù)領(lǐng)域和個人的專業(yè)技能而有所不同,。此外,,隨著工作經(jīng)驗的積累和個人發(fā)展,還可能晉升為項目經(jīng)理,、技術(shù)專家,、部門負責人等高級職位。在船廠工作,,還需要不斷學習和更新知識,,以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化。你是對船舶工程技術(shù)專業(yè)感興趣嗎
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