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長途汽運費用計算的方法： 一般運價的構(gòu)成是以油價、油耗,、載重,、里程、過路費,、車輛折舊,、駕駛員工資、利潤等因素構(gòu)成的,。 標(biāo)準(zhǔn)是按照噸公里計算,，就是噸公里運價*載重量*運輸里程，一般長途運輸噸公里運價在0.5——1.00元左右,，但是實際上汽運主要靠托運和承運雙方磋商,，實際成交價格和選擇的運行路線，雙方的信任程度有很大關(guān)系,，輕貨與重貨搭配,，降低成本，具體問題具體分析,。 以“噸公里”為計算單位,，一般有兩種計算標(biāo)準(zhǔn)，一是按貨物等級規(guī)定基本運費費率,，一是以路面等級規(guī)定基本運價,。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時,，則以實際行駛里程分別計算運價,。特殊道路，如山嶺,、河床,、原野地段，則由承托雙方另議商定,。 公路運費費率分為整車(FCL)和零擔(dān)(LCL)兩種,。后者一般比前者高30-50%，按我國公路運輸部門規(guī)定,，一次托運貨物在二噸半以上的為整車運輸,，適用整車費率；不滿兩噸半的為零擔(dān)運輸,，適用零擔(dān)費率,。 凡一公斤重的貨物，體積超過四立方分米的為輕泡貨物(或尺碼貨物MeasurementCargo),。整車輕泡貨物的運費按裝載車輛核定噸位計算; 零擔(dān)輕泡貨物,，按其長,、寬、高計算體積,、每四立方分米折合一公斤,，以公斤為計費單位。此外,，尚有包車費率(LumpSumRate),，即按車輛使用時間(小時或天)計算。 一般的整車運輸業(yè)務(wù)運費高低的影響因素有起運地,，目的地,，車型，貨物重量,，是否“三不超”（高度,，寬度，長度）,，裝貨是否及時,，卸貨是否及時，氣候因素,；長途運輸主要車型有：9.6米15噸,，9.6米20噸，9.6米25噸,，12.5米30噸,，13米35噸， 17.5米33噸（其中9.6米,，12.5米,，13米車寬度在2.3米到2.4米，17.5米寬度有2.8米和3米二種,，以上各型車輛可裝2.5米左右高的貨物）,；整車運輸業(yè)務(wù)純重貨（一噸貨體積在一個立方米左右）按照重量多少計費。 計費公式：運費=純重貨單價*（保底重量+超出重量） 整車運輸業(yè)務(wù)純泡貨（一噸貨體積在六個立方米以上）按照體積多少計費,。 計費公式：運費=純泡貨單價*保底體積+超出體積） 零擔(dān)配載業(yè)務(wù)重泡貨（一噸貨體積在一到六立方之間）綜合重量體積計費,。 計費公式：運費=重泡貨單價*（保底體積+超出體積） 零擔(dān)配載業(yè)務(wù)按車位計算的貨物（貨物比較占車位）按照長度的多少計費。 計算公式：運費=一米車位單價*車長 如果包車,，在重量,，尺寸，地址已定的情況下,，運費只計算總價,。 零擔(dān)配載業(yè)務(wù)對于高度大于2.5米，寬度大于2.4米的貨物加收超高,、超寬費用（以路上罰款數(shù)額為參考）,。 |
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