午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、集裝箱運(yùn)輸成本的基本構(gòu)成？

一口價(jià)

使用集裝箱包含里運(yùn)費(fèi),、中轉(zhuǎn)費(fèi),、作業(yè)費(fèi),、集裝箱裝車卸車費(fèi)

但是不包括往集裝箱里面裝貨和卸貨的機(jī)械或人工作業(yè)費(fèi)，這個(gè)需要自負(fù)

二,、海運(yùn),，運(yùn)輸成本高嗎？

你好行內(nèi)4年回復(fù)僅供參考：,、 海運(yùn)的確成本比較低,。

三,、中歐班列對(duì)比海運(yùn)的運(yùn)輸成本？

中歐班列比海運(yùn)的運(yùn)輸成本貴,，但受到眾多國家的歡迎,。其實(shí)，這個(gè)問題就像空運(yùn)運(yùn)費(fèi)比海運(yùn)更貴,，但是仍然有空運(yùn)貨物運(yùn)輸存在一樣——鐵路運(yùn)費(fèi)雖然比海運(yùn)貴,，但比空運(yùn)要便宜。之所以有空運(yùn)和鐵路運(yùn)輸,，必有其道理——空運(yùn)比鐵路運(yùn)輸時(shí)間短,，而鐵路比海運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間短。

所以,，根據(jù)交貨時(shí)間的要求不同,，就有空運(yùn),、鐵路和海運(yùn)的不同運(yùn)輸市場的劃分,。

四、汽車運(yùn)輸成本的成本構(gòu)成,？

根據(jù)規(guī)定的成本開支范圍,，汽車運(yùn)輸成本應(yīng)按一定的成本項(xiàng)目進(jìn)行核算。中國的汽車運(yùn)輸成本劃分為車輛費(fèi)用和企業(yè)管理費(fèi)兩類共10個(gè)項(xiàng)目,。車輛費(fèi)用指營運(yùn)車輛為進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,，包括駕駛員工資、福利基金,、燃料,、輪胎、保修,、大修,、折舊、其他等八個(gè)項(xiàng)目,；企業(yè)管理費(fèi)為一個(gè)項(xiàng)目,，是指企業(yè)及其所屬的汽車站,、汽車隊(duì)為經(jīng)營管理和組織生產(chǎn)所發(fā)生的各項(xiàng)管理費(fèi)用和業(yè)務(wù)費(fèi)用，包括管理人員工資及福利基金,、辦公費(fèi),、水電費(fèi)、差旅費(fèi),、管理和業(yè)務(wù)部門固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)和維修費(fèi)等,。 為進(jìn)行成本控制和成本預(yù)測與分析，汽車運(yùn)輸成本項(xiàng)目可歸納為三類費(fèi)用：

①在一定期間內(nèi)與同期所完成運(yùn)輸量多少無關(guān)的固定費(fèi)用（亦稱期間費(fèi)用）,，如職工的（計(jì)時(shí)）基本工資和固定津貼,，絕大部分的企業(yè)管理費(fèi)等；

②隨汽車行駛里程增減而增減的變動(dòng)費(fèi)用（通稱車公里變動(dòng)費(fèi)用）,，如按車公里計(jì)算的燃料消耗量的費(fèi)用,，以車公里為基礎(chǔ)計(jì)算的按胎公里攤銷（提）的輪胎費(fèi)用，按車公里計(jì)提的汽車大修基金,，按生產(chǎn)法計(jì)提的汽車折舊費(fèi)等,；

③隨周轉(zhuǎn)量增減而增減的變動(dòng)費(fèi)用（通稱噸公里、人公里變動(dòng)費(fèi)用）,，如按營運(yùn)收入或周轉(zhuǎn)量計(jì)繳的養(yǎng)路費(fèi),，按周轉(zhuǎn)量計(jì)發(fā)的駕乘人員行車津貼，按周轉(zhuǎn)量計(jì)算的附加燃料消耗量的費(fèi)用等,。上述三類費(fèi)用固定與變動(dòng)的情況,，都是相對(duì)運(yùn)輸總成本而言的。在單位運(yùn)輸成本中情況則恰恰相反,。一定時(shí)期內(nèi),，運(yùn)輸總成本中的固定費(fèi)用在單位運(yùn)輸成本中是變動(dòng)的，它隨周轉(zhuǎn)量的增加而降低,；車公里變動(dòng)費(fèi)用在燃料,、輪胎、大修,、折舊等按車公里計(jì)算的單位消耗量或提取率基本穩(wěn)定的條件下,，隨車公里產(chǎn)量（見汽車運(yùn)用效率指標(biāo)的升高而降低；噸公里變動(dòng)費(fèi)用則是固定的,，即不論完成的周轉(zhuǎn)量增加或減少,，單位噸公里變動(dòng)費(fèi)用都保持不變。

五,、集裝箱運(yùn)輸成本構(gòu)成的特點(diǎn),？

集裝箱運(yùn)輸成本構(gòu)成特點(diǎn)：1。簡化包裝,，大量節(jié)約包裝費(fèi)用,。為避免貨物在運(yùn)輸途中受到損壞,，必須有堅(jiān)固的包裝，而集裝箱具有堅(jiān)固,、密封的特點(diǎn),，其本身就是一種極好的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝,，有的甚至無須包裝,，實(shí)現(xiàn)件雜貨無包裝運(yùn)輸，可大大節(jié)約包裝費(fèi)用,。

2,。減少貨損貨差，提高貨運(yùn)質(zhì)量,。由于集裝箱是一個(gè)堅(jiān)固密封的箱體,，集裝箱本身就是一個(gè)堅(jiān)固的包裝。貨物裝箱并鉛封后,，途中無須拆箱倒載,，一票到底，即使經(jīng)過長途運(yùn)輸或多次換裝,，不易損壞箱內(nèi)貨物,。集裝箱動(dòng)輸可減少被盜、潮濕,、污損等引起的貨損和貨差,，深受貨主和船公司的歡迎，并且由于貨損貨差率的降低,，減少了社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi),，也具有很大的社會(huì)效益。

3,。減少營運(yùn)費(fèi)用,，降低運(yùn)輸成本,，由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響,，船舶非生產(chǎn)性停泊時(shí)間縮短，又由于裝卸效率高,，裝卸時(shí)間縮短,，對(duì)船公司而言，可提高航行率,，降低船舶運(yùn)輸成本,，對(duì)港口而言，可以提高泊位通過能力,，從而提高吞吐量,，增加收入,。

六、文字的基本構(gòu)成,？

文字是由偏旁部首組成,，也有特殊的是獨(dú)體字。比如"好"字,，女字旁加子組成,，"廣"字就是獨(dú)體字，不可拆分

七,、俱樂部的基本構(gòu)成,？

俱樂部是具有某種相同興趣的人進(jìn)行社會(huì)交際、文化娛樂等活動(dòng)的團(tuán)體和場所,，從而讓有興趣的人在一起聚集活動(dòng),，演變成俱樂部。另有俱樂部專屬域名.CLUB,，可譯為俱樂部,、驛站、平臺(tái),、匯,、會(huì)；內(nèi)容概念涵蓋商業(yè)企業(yè),、中心社團(tuán),、組織機(jī)構(gòu)、愛好圈子,。俱樂部,，現(xiàn)多指社會(huì)團(tuán)體所設(shè)的文化娛樂場所。所謂俱樂部（Club）,，就是由企業(yè)經(jīng)營者出面組織,，會(huì)員在自愿、互助,、互惠的基礎(chǔ)上自主參加,，并有相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)的協(xié)會(huì)或團(tuán)體。

八,、蔗糖的基本構(gòu)成,？

化學(xué)蔗糖，有機(jī)化合物,，分子量342.3,。無色晶體，具有旋光性，但無變旋,。蔗糖的分子式:C12H22O11,。蔗糖容易被酸水解，水解后產(chǎn)生等量的D-葡萄糖和D-果糖,。不具還原性,。發(fā)酵形成的焦糖可以用作醬油的增色劑。蔗糖是光合作用的主要產(chǎn)物,，廣泛分布于植物體內(nèi),，特別是甜菜、甘蔗和水果中含量極高,。蔗糖是植物儲(chǔ)藏,、積累和運(yùn)輸糖分的主要形式。平時(shí)食用的白糖,、紅糖都是蔗糖,。蔗糖由一分子葡萄糖和一分子果糖脫水形成，易溶于水較難溶于乙醇,，甜味僅次于果糖

九,、resume 的基本構(gòu)成？

個(gè)人簡歷的基本構(gòu)架包括有： 1,，個(gè)人簡歷封面 個(gè)人簡歷封面也是最近剛流行性起來的,，通過封面能夠顯示出個(gè)性來，在傳統(tǒng)的個(gè)人簡歷中多數(shù)都是沒有封面的,。如果個(gè)人簡歷的內(nèi)容非常少,，也不需要做出封面。像是一些比較特殊的個(gè)人簡歷上,，封面的作用也很大,。 2，求職信 現(xiàn)在很多人的個(gè)人簡歷上都沒有求職信的環(huán)節(jié),，求職信的環(huán)節(jié),，主要是針對(duì)目標(biāo)公司或者是目標(biāo)職位部門而寫，當(dāng)然這個(gè)部分也可以不寫,。如果要寫求職信,，一定要注意用詞，以及語言的組織能力,。 3,，個(gè)人簡歷內(nèi)容 這個(gè)部分也是就是整個(gè)個(gè)人簡歷最為重要的一部分，也是最關(guān)鍵的部分,。個(gè)人簡歷內(nèi)容上一般包括有個(gè)人的檔案信息、求職意向、教育背景,、工作經(jīng)驗(yàn),、個(gè)人能力，還有自我評(píng)價(jià)等部分,。個(gè)人簡歷的分量如何就是看內(nèi)容有沒有含金量,。 4、附件 附件也不是個(gè)人簡歷中必要的組成部分,，不過當(dāng)一份個(gè)人簡歷中的內(nèi)容沒有完全顯示出自己來,，但是又不想影響個(gè)人簡歷正文部分的整體大局，就可以以附件的形式做出補(bǔ)充,。很多時(shí)候,，以附件的形式來做出補(bǔ)充也能起到非常好的效果。

十,、工業(yè)基本構(gòu)成,？

工業(yè)結(jié)構(gòu)包括部門結(jié)構(gòu)、輕重工業(yè)結(jié)構(gòu)和采掘—原材料—制造工業(yè)結(jié)構(gòu),。分析和衡量工業(yè)結(jié)構(gòu)的主要指標(biāo)體系有：

①獨(dú)立工業(yè)部門或門類的固定資產(chǎn),、流動(dòng)資金和勞動(dòng)力在全部工業(yè)中所占的比重；

②各工業(yè)部門或門類的總產(chǎn)值,、凈產(chǎn)值和利潤在全部工業(yè)中的比重,；

③各工業(yè)部門間的產(chǎn)品消耗系數(shù)（包括直接消耗系數(shù)和完全消耗系數(shù)）。