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10月28日大連造船為招商輪船建造的17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船2號(hào)船出塢

10月28日，中國(guó)船舶大連造船為招商輪船建造的17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船2號(hào)船圓滿(mǎn)完成出塢節(jié)點(diǎn),。
該船總長(zhǎng)約295米,，型寬46.4米，型深26.2米,，設(shè)計(jì)吃水11.5米,，設(shè)計(jì)服務(wù)航速19.5節(jié),，空船重量約36298噸，貨艙總艙容17.5萬(wàn)立方米,，可?？咳蚪^大多數(shù)大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性,，具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。  

該船塢內(nèi)建造期間，總裝四部和LNG運(yùn)行部積極策劃,，合理布置各項(xiàng)施工計(jì)劃,，塢內(nèi)建造周期與首制船相比縮短了28天，分段完整性良好,，舾裝件配盤(pán)率較高,，前期分段儲(chǔ)備充足，為后期連續(xù)合攏打下良好基礎(chǔ),。貨物圍護(hù)系統(tǒng)施工方面，出塢狀態(tài)較首制船狀態(tài)大幅提升,，2/3貨艙各施工配套系統(tǒng)全部完工,，HSSE系統(tǒng)安裝調(diào)試完成。泵塔基座實(shí)現(xiàn)提前測(cè)量,，3貨艙絕緣板安裝約350塊,，2貨艙約200塊。

該船出塢后正式進(jìn)入水下建造階段,，建造團(tuán)隊(duì)將全力推進(jìn)全船設(shè)備調(diào)試,、低溫系統(tǒng)及貨物圍護(hù)系統(tǒng)施工，確保按期實(shí)現(xiàn)大連造船年度目標(biāo)任務(wù),。