一,、船舶停靠的基本要求,?為確保轄區(qū)水上交通的安全,、有序、暢通,,根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,、《浙江省水上交通安全管理條例》等法律法規(guī),結合杭州內(nèi)河轄區(qū)實際,,現(xiàn)將船舶在轄區(qū)錨地,、停泊區(qū)、碼頭,、作業(yè)區(qū)的有關停泊,、作業(yè)事項通告如下: 一、船舶在碼頭,、錨泊區(qū),、停泊區(qū)、危險品船舶臨時停泊區(qū)時應按照標志標牌要求的方式及檔位停泊(具體見附件),,不得超檔,、超范圍停泊。服從現(xiàn)場交通執(zhí)法人員的管理,。 二,、船舶在錨泊區(qū)、停泊區(qū),、危險品船舶臨時停泊區(qū)前沿航行,,應加強了望,減速慢行,禁止船舶追越,、逆向或并列行駛,。 三、船舶停泊時,,應按照規(guī)定顯示信號,,并留有足以保證船舶安全的船員值班,不得妨礙或者危及其他船舶航行,、停泊或者作業(yè)的安全,。嚴禁船舶在沿岸樹木、標志標牌立柱和護欄上系纜,。 四,、船隊停泊時,拖輪應停泊在駁船附近,,以便隨時采取應急措施,。 五、嚴禁普通貨船在危險品船舶臨時停泊區(qū),、危險品碼頭作業(yè)區(qū)停泊,、掉頭。 六,、嚴禁船舶在非停泊水域停泊,,遇有緊急情況,需要停泊的,,應當向交通管理部門報告,。 七、對違反本通告的船舶及其所有人,、經(jīng)營人,、船員及相關人員,交通管理部門將依據(jù)國家有關法律,、法規(guī)予以處理,。 八、本通告自2022年1月1日起生效,,有效期三年 二,、員工管理的基本要求?這個員工管理的基本要求涵蓋了多個方面,,包括但不限于以下幾點: 明確定位,、理順關系:明確管理者、員工,、企業(yè)三者的定位,,理順企業(yè)、管理者、員工的關系,。企業(yè)是管理者獲得經(jīng)濟利益和員工獲得勞動報酬的機構,,管理者是企業(yè)所有人,制定企業(yè)運營方式并獲得企業(yè)運營絕大部分經(jīng)濟利益,,員工被管理者管理并通過具體工作獲得勞動報酬,。 以身作則:作為管理者,需要以身作則,,作出表率,。團隊要保持超強的執(zhí)行力,作為管理者更要以身作則,。管理者提出要求,,團隊達成一致后,管理者應該在團隊目標達成上起到領頭羊的作用,。 打造團隊向心力:團隊管理者在管理流程中應該起到承上啟下的作用,,肩負著對團隊業(yè)務的目標,以及項目計劃,。確保團隊所有成員能夠在特定時間段內(nèi),,圍繞同一個目標努力地去沖刺。身為管理者要通過各種形式,,向團隊成員清晰地傳遞當下的目標,并分配好每個團隊成員所承擔的個人目標,。 知人善用:團隊管理需要做到對每一個團隊成員工作能力,、個性特質的了解,并清晰定位他們的崗位與具體職責,。了解每一個人在工作中最擅長的是什么,?將合適的人放在合適的位置上,讓每個成員都能夠揚長避短,,充分發(fā)揮自己的專長,。 信任團隊成員:用人不疑,疑人不用,,團隊成員,,應該給予全部的信任。組織中的每位成員的工作效果都應該遵循特定的規(guī)章制度來規(guī)范與約束,。對于有問題的成員,,一定要第一時間清點出來;程度不嚴重的給予限期的改正機會,。要保證每一位留下的團隊成員都是可信任,,在信任的前提下,才有可能發(fā)揮團隊成員的最大價值,團隊之間相互信任也是團隊凝聚的一點,。 定規(guī)立矩,、賞罰分明:任何一個成功的企業(yè)都有著合理、高效的管理制度,。管理者在訂立好規(guī)章外,,還應做到賞罰分明,有,。 以上就是員工管理的基本要求,,希望對你有所幫助。 三,、進度管理的基本要求,?1.進度管理的基本任務是以施工組織設計和施工計劃為依據(jù),通過各種手段,,及時,、準確、全面地掌握施工動態(tài),,不斷對施工組織設計,、施工計劃、材料供應,、機械配置和勞力安排進行檢查分析優(yōu)化調整,,協(xié)助有關部門抓好安全生產(chǎn)、工程質量,,全面完成生產(chǎn)任務,。 2.進度管理的主要原則是分層分級管控,逐級包保,;以總體進度計劃為綱,,以年、季,、月,、周計劃為手段,以周保月,、月保季,、季保年,最終保證項目總工期目標實現(xiàn),;以項目計劃實現(xiàn)保證公司生產(chǎn)指標完成,。 3.公司分年度、季度下達建安產(chǎn)值計劃,、形象進度計劃和節(jié)點計劃,;每周通報重要工程關鍵工期節(jié)點兌現(xiàn)情況,;每月通報重要工程關鍵工期節(jié)點兌現(xiàn)考核結果;將各單位,、項目產(chǎn)值計劃完成和節(jié)點計劃實現(xiàn)情況,,與半年一次的“單位奪金杯,項目奪金牌”勞動競賽,,年終子分公司經(jīng)營者業(yè)績考核掛鉤,;全面推動工程項目生產(chǎn)進度處于可控狀態(tài)。 4.公司動態(tài)掌握項目生產(chǎn)進展情況,,主動做好生產(chǎn)資源(包括管理人員配置,、勞務隊伍選定、工裝設備,、主要周轉材料等)的保障工作,,強化項目生產(chǎn)組織監(jiān)督指導幫扶,及時糾正項目管理不足,,解決生產(chǎn)中存在的困難,,為施工生產(chǎn)高效推進創(chuàng)造必要條件。 5.項目部制定生產(chǎn)進度管理辦法,,建立健全生產(chǎn)管理體系,,配置生產(chǎn)副經(jīng)理、專(兼)調度人員和計劃管理人員,,并根據(jù)工程規(guī)模設置現(xiàn)場施工員,,人員要保持相對穩(wěn)定;建立健全早點名,、日碰頭,、周交班、月總結,、季分析生產(chǎn)會議工作機制;建立生產(chǎn)進度考核獎懲機制,,做到每周預考核,,每月終考核,并及時兌現(xiàn),。通過體系和制度保證,,強化過程管控和現(xiàn)場組織,全面保障合同工期,、建設單位工期要求和上級生產(chǎn)計劃安排在現(xiàn)場得到真正落實,。 6.由項目經(jīng)理牽頭組織相關部門根據(jù)合同工期,優(yōu)化資源管理,,明確施工進度目標,、重要節(jié)點目標,,編制總體進度計劃。同時按不同階段將總體進度計劃分解為年度,、季度,、月度和周生產(chǎn)計劃。 7.項目總體進度計劃均需報公司工程管理部審批,,公司重點監(jiān)管項目施工總體計劃需報公司工程管理部報備,;項目部應按要求時間向公司上報年度、季度,、月度生產(chǎn)建議計劃,,依據(jù)公司下達的生產(chǎn)計劃,制定下達項目部內(nèi)控生產(chǎn)計劃,,細化分解至各作業(yè)隊執(zhí)行,。 四、船舶管理公司與船舶中介的區(qū)別,?1,、在船舶的經(jīng)營和管理有區(qū)別: 船東是船舶的所有人或者投資人,是財產(chǎn)的擁有者,。但不一定參與船舶的經(jīng)營和管理,。船舶管理公司和經(jīng)紀公司(中介公司)參與船舶的經(jīng)營和管理。 2,、職能不同: 船舶管理公司是具有專業(yè)管理知識和取得有關資質的公司,,受船東的委托,對被委托的船舶進行安全等方面的管理,,向委托方收取管理費,。經(jīng)紀公司(中介公司)是船舶需要知道貨物,租船方需要找合適的船舶承載貨物,,這和船東及租船人牽線搭橋,,促合船東和租船人達成租船合同的一方,就是經(jīng)紀人,。 五,、常態(tài)化管理的基本要求?首先,,建章立制要符合實際情況,,其次,培訓是實現(xiàn)常態(tài)化管理的有效手段,。 再次,,質量控制持續(xù)追蹤。最后,,與時共進,。常態(tài)化管理一定要以人為本,,增強執(zhí)行力,責任到人,,明確目標,,控制過程規(guī)范管理。提高員工學習力,,同時提高員工創(chuàng)新力,,充分的讓員工發(fā)揮其潛在的能力。 六,、簡述會計管理的基本要求,?答:會計管理的基本要求是,精通財務知識,、對信息化的必要撐握,、管理會計工具的運用與創(chuàng)新、善于發(fā)現(xiàn)問題的能力,、熟悉生產(chǎn)流程及業(yè)務市場,。 1.精通財務知識。這一項是必不可少的,不是懂得與了解,還是需要精通,。能熟練運用財務信息去提供相決策需要的數(shù)據(jù)支撐,。并不僅僅局限于決策。 2.對信息化的必要撐握,。大數(shù)據(jù)時代來了,對信息化的掌握,讓數(shù)據(jù)之間靈活變幻,捕捉出更多的數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關聯(lián)信息,也是很重要的,。 3、管理會計工具的運用與創(chuàng)新,。要開拓一片天地之前,,我們需要先準備一些“斧子”。運用合適的工具,,去“處理”信息,,定能事半功倍。 4,、善于發(fā)現(xiàn)問題的能力;分析問題的能力;解決問題的能力,。一切的表象下面,存在著什么樣的真實境況,。數(shù)據(jù)的呈現(xiàn),又代表著什么,。如何去“疏通”這些“數(shù)據(jù)信息”,。 5、熟悉生產(chǎn)流程及業(yè)務市場,,常走動產(chǎn)線與了解市場,。這是非財務信息方面的重要基本條件,。如果了生產(chǎn)流程及市場動向都不清楚,也就是基于分析的環(huán)境都沒搞清楚,,一切的數(shù)據(jù)分析都是無效的,。 七、食品倉庫管理的基本要求,?1. 先進先出原則,。 干存儲庫的高效利用最好的方法就是保證先進先出。 已經(jīng)存儲的倉庫的食品肯定不會比剛入庫時的好,,且品質可能還會繼續(xù)下降,。 因此第一批進來的食品,肯定要第一批先出,。 這就要求我們在存放食品時,,多一點想象力和創(chuàng)造力。 例如,,可以有一份方便查看的食品存儲記錄,,記錄包括收貨日期和貨架期,使用或出售日期,,存放位置等,。 2. 溫度。 保持存儲庫低溫,、通風和干燥,。 八、特種用途船舶的管理,?你好,,特殊用途船舶根據(jù)船員定額的多少有相應的安全、救生,、防火,、穩(wěn)性等要求,不同于一般貨船,,特殊用途船舶上的船員或工作人員的數(shù)量要多的多,,所以根據(jù)海安會MSC.266(84)決議,特種用途船舶必須滿足SPS CODE,,即《特殊用途船舶安全規(guī)則》,,該規(guī)則現(xiàn)行版本是2008,并于2010年根據(jù)Resolution A.534(13)決議進行了修訂,。 九,、全面管理基本要求及管理原則?1,、全過程的質量管理:為保證和提高質量必須把影響質量的所有環(huán)節(jié)和因素都控制起來,。 2,、全員的質量管理:提高產(chǎn)品質量需要依靠組織中的全體人員的共同努力,必須加強質量教育,,強化質量意識,,使每個人都樹立起質量第一的思想,人人關心質量,。 3,、全企業(yè)的質量管理:從縱向來看,質量目標的實現(xiàn)取決于企業(yè)的上層,、中層,、基層各路人員乃至一線員工的通力協(xié)作,尤以高層管理者起著決定性的作用,;從橫向來看,,要保證和提高產(chǎn)品質量必須使企業(yè)研制、維持和改進質量的所有活動構成一個有效的整體,。 4,、多方法的質量管理:方泛應用多種多樣的現(xiàn)代化管理方法,尤其要特別注意應用統(tǒng)計的方法,,控制所有影響質量的因素,。 十、風險管理和安全管理基本要求,?風險管理,、安全管理的基本要求: (1)風險管理、安全管理的目標與主體(如生產(chǎn)企業(yè)或建設工程的業(yè)主)總體目標的一致性,。 (2)目標的現(xiàn)實性,,即確定目標要充分考慮其實現(xiàn)的客觀可能性。 (3)目標的明確性,,即使用正確選擇和實施各種方案,,并對其效果進行客觀的評價。 (4)目標的層次性,,從總體目標出發(fā),,根據(jù)目標的重要程度,區(qū)分風險管理,、安全管理目標的主次,,以利于提高風險管理、安全管理的綜合效果,。 |
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