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一,、物流運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式,？

重貨與泡貨分界線:1立方=300公斤重貨如果是1000元/噸,那泡貨差不多就是333元/立方運(yùn)費(fèi)按距離不同,范圍大概在0.4-2元/KG例如:1000公里大概0.6-0.7元/KG的價(jià)格，重貨600-700元/噸,，泡貨180-210元/立方

二,、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算？

1．基本費(fèi)率,，是指每一記費(fèi)單位（如一運(yùn)費(fèi)噸）貨物收取的基本運(yùn)費(fèi),。基本費(fèi)率有等級(jí)費(fèi)率,，貨種費(fèi)率,，從價(jià)費(fèi)率，特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率之分,。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分組成,。

2．附加費(fèi)：為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本,，班輪公司在基本費(fèi)率之外,，又規(guī)定了各種費(fèi)用。 主要有：

（1）燃油附加費(fèi),，在燃油價(jià)格突然上漲時(shí)加收,。

（2）直航附加費(fèi)，當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量,，船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi),。

（3）港口附加費(fèi)，有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低，以及其他原因,，船公司加收的附加費(fèi),。

（4）轉(zhuǎn)船附加費(fèi)，凡運(yùn)往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港,，船方收取的附加費(fèi),，其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi)。

（5）貨幣貶值附加費(fèi),，在貨幣貶值時(shí),，船方為實(shí)際收入不致減少，按基本運(yùn)價(jià)的一定百分比加收的附加費(fèi),。

（6）選港附加費(fèi),，貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港，要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨,，船方加收的附加費(fèi),。

（7）超重附加費(fèi)，超長(zhǎng)附加費(fèi)和超大附加費(fèi),。當(dāng)一件貨物的毛重或長(zhǎng)度或體積超過或達(dá)到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的數(shù)值時(shí)加收的附加費(fèi),。

（8）變更卸貨港附加費(fèi)，貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港,，在有關(guān)當(dāng)局（如海關(guān)）準(zhǔn)許,，船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。

（9）港口擁擠附加費(fèi),，有些港口由于擁擠,，船舶停泊時(shí)間增加而加收的附加費(fèi)。

（10）繞航附加費(fèi),，由于正常航道受阻不能通行,，船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時(shí)，船方所加收的附加費(fèi),。

3．運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：

通常有按貨物重量,；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼,，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi),；按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi)，稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi),；按每件為一單位計(jì)收,；由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi)，稱為議價(jià),。

三,、怎樣計(jì)算海運(yùn)運(yùn)費(fèi),？

您好，如果你的貨物不足一個(gè)CBM或者一個(gè)TUN的話,，都按照一個(gè)W/M算的,。

海運(yùn)費(fèi)中有1CBM:1TUN的規(guī)則，所以按1t計(jì)算的話,，貨代給你報(bào)價(jià)多少,，乘上就可以了，如果是USD 15W/M,，這批貨的海運(yùn)費(fèi)就是USD 15 另外,，海運(yùn)一般都是20尺集裝箱、40尺集裝箱,，選擇這種運(yùn)費(fèi)的都叫整柜,，以整柜價(jià)計(jì)算海運(yùn)費(fèi)，如果貨物不足一個(gè)20尺或者40尺柜,，一般就是散貨,，就是拼箱，按拼箱計(jì)費(fèi)方式計(jì)算海運(yùn)費(fèi),。1CBM：1T是散貨收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，例如你的貨物是1CBM,，500KG,，那么海運(yùn)費(fèi)按照1CBM收取，如果你的貨物2噸,，那么海運(yùn)費(fèi)就按照2噸收取,，也就是說按高的收費(fèi)。 希望可以幫到你,，因?yàn)閷Ｗ⑺愿鼘I(yè),。

四、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)如何計(jì)算,？

海運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方法根據(jù)貨物的重量,、體積、距離和運(yùn)輸方式等因素來確定,。常見的計(jì)算方法有：

1. 按重量計(jì)算：根據(jù)貨物的重量和運(yùn)輸距離來確定每公斤或每噸的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，然后將貨物的重量乘以運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算基本運(yùn)費(fèi)。

2. 按體積計(jì)算：適用于貨物體積較大而重量較輕的情況,，根據(jù)貨物的體積和運(yùn)輸距離來確定每立方米或每立方英尺的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，然后將貨物的體積乘以運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算基本運(yùn)費(fèi)。

3. 綜合計(jì)算：將貨物的重量和體積兩者結(jié)合起來計(jì)算,，綜合考慮貨物的重量,、體積,、運(yùn)輸距離等因素。

五,、物流運(yùn)費(fèi)有哪幾種計(jì)算方式,？

1、按照重量計(jì)費(fèi),。這種方法就是按照寄送貨物的毛重,，來計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，前提是貨物的體積在規(guī)定范圍內(nèi),。

2,、按照體積計(jì)費(fèi)。這種方法就是按照寄送貨物的體積,，計(jì)算運(yùn)送貨物的費(fèi)用,，這個(gè)也會(huì)要求，貨物的質(zhì)量在規(guī)定范圍內(nèi),。

3,、按照選擇計(jì)費(fèi)。對(duì)于貨物的重量和體積都難以辨別的,，從以上兩種方法中選擇一種合適的計(jì)價(jià)方式,。

4、綜合質(zhì)量和體積計(jì)費(fèi),。分別按照貨物的毛重和體積計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用,，選擇其中運(yùn)費(fèi)最高的。

5,、按照件數(shù)計(jì)費(fèi),。按照貨物的實(shí)際件數(shù)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，這種計(jì)費(fèi)方式一般適用于比較貴重的物品,。

6,、按照議定計(jì)費(fèi)。這個(gè)就是按照托運(yùn)人和承運(yùn)人事先約定的價(jià)格來計(jì)算運(yùn)費(fèi),，諸如運(yùn)送大型機(jī)器等,。

六、海運(yùn)費(fèi)怎么算,，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式,？

海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算，為壟斷性價(jià)格,。 班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)（如果有規(guī)定的話）兩個(gè)部分構(gòu)成的,。所以，一些港口只查到基本費(fèi)率,，還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整,。 不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運(yùn)價(jià)表,，但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù)，不同的性質(zhì)和不同的價(jià)值結(jié)合不同的航線加以確定的,。

七,、物流運(yùn)費(fèi)計(jì)算？

1 物流運(yùn)費(fèi)的計(jì)算是根據(jù)貨物的重量,、體積,、距離、運(yùn)輸方式等多方因素綜合考慮的,，不是簡(jiǎn)單的單一計(jì)算,。2 貨物的重量、體積是影響運(yùn)費(fèi)的主要因素,，距離,、運(yùn)輸方式（陸運(yùn)、海運(yùn),、空運(yùn)）也會(huì)對(duì)運(yùn)費(fèi)產(chǎn)生影響,。另外，不同的物流公司還會(huì)有自己的計(jì)價(jià)規(guī)則和優(yōu)惠政策,。3 的復(fù)雜性還受到了國(guó)家或地區(qū)的政策法規(guī)和稅收政策等因素的影響,，特別是跨境物流的運(yùn)費(fèi)計(jì)算更為復(fù)雜。補(bǔ)充說明：在實(shí)際操作中,，一般通過物流公司的官方網(wǎng)站或客服電話進(jìn)行咨詢,，需要提供貨物重量、體積,、出發(fā)地、目的地等信息,，物流公司會(huì)根據(jù)這些信息給出運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià),，并且還需要注意到相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)費(fèi)用等費(fèi)用。

八,、海運(yùn)費(fèi)如何計(jì)算,？

如果你的貨物不足一個(gè)CBM或者一個(gè)TUN的話，都按照一個(gè)W/M算的,。

海運(yùn)費(fèi)中有1CBM:1TUN的規(guī)則,，所以按1t計(jì)算的話，貨代給你報(bào)價(jià)多少,，乘上就可以了,，如果是USD 15W/M，這批貨的海運(yùn)費(fèi)就是USD 15 另外,，海運(yùn)一般都是20尺集裝箱,、40尺集裝箱,，選擇這種運(yùn)費(fèi)的都叫整柜，以整柜價(jià)計(jì)算海運(yùn)費(fèi),，如果貨物不足一個(gè)20尺或者40尺柜,，一般就是散貨，就是拼箱,，按拼箱計(jì)費(fèi)方式計(jì)算海運(yùn)費(fèi),。1CBM：1T是散貨收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，例如你的貨物是1CBM,，500KG,，那么海運(yùn)費(fèi)按照1CBM收取，如果你的貨物2噸,，那么海運(yùn)費(fèi)就按照2噸收取,，也就是說按高的收費(fèi)。 希望可以幫到你,，因?yàn)閷Ｗ⑺愿鼘I(yè),。

九、物流如何計(jì)算運(yùn)費(fèi),？

方法如下 根據(jù)快遞公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)決定運(yùn)費(fèi),。順豐首重每公斤12元，續(xù)重每公斤2元,。京東和順豐的價(jià)格應(yīng)該差不多,。郵政最便宜，郵政首重只需要5元,。

十,、物流怎么計(jì)算運(yùn)費(fèi)？

1,、按照重量收費(fèi),，該方法是按照發(fā)貨貨物的毛重來計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，前提是貨物的體積在規(guī)定范圍內(nèi),。

2,、按照體積收費(fèi)，該方法是按照發(fā)貨貨物的體積計(jì)算貨物的費(fèi)用,，要求貨物的重量在規(guī)定范圍內(nèi),。

3、按照選擇計(jì)費(fèi),，對(duì)于貨物的重量和體積都難以辨別的,，不規(guī)則物品，從以上兩種方法中選擇一種合適的計(jì)價(jià)方式,。

4,、綜合重量和體積計(jì)費(fèi),，分別按照貨物的毛重和體積計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，選擇其中運(yùn)費(fèi)最高的,，也就是重量體積取大計(jì)算運(yùn)費(fèi),。

5、按照發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)議定計(jì)費(fèi),，按照托運(yùn)人和承運(yùn)人事先約定的價(jià)格來計(jì)算運(yùn)費(fèi),，諸如運(yùn)送大型機(jī)器等。