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一,、歐洲的海運的特點有哪些,？

1、合理配貨

就拼箱小貨而言,，歐洲當?shù)乜ㄜ嚨呐渌徒Y算標準并不是按立方數(shù)或者公斤數(shù)來結算的,，也不是以托盤為結算單位,。比如經(jīng)常做歐洲FBA頭程的賣家就會發(fā)現(xiàn)，卡車的配送成本并不是隨著這些數(shù)據(jù)而線性上升的,，2個立方的配送價格并不比1個立方貴出多少,。主要參考的依據(jù)是總立方數(shù)落在哪個區(qū)間，以及托盤的高度這兩個指標,。

最簡單的方法就是：配貨的總立方數(shù)最好是2.5立方米的整倍數(shù),，每兩個托盤的總高度最好接近2.4米，而不是每個托盤打足FBA倉庫要求的1.8米的限高,。這樣就能利用歐洲國家當?shù)氐挠嬞M規(guī)則,，減少單位成本支出。

2,、利用尾艙

傳統(tǒng)拼箱公司攬貨計算拼箱艙位時,，經(jīng)常會預留一些彈性艙位，實際裝箱時更會因為到貨數(shù)據(jù)不準,，或者報關等原因,，空出部分尾艙。歐洲FBA的頭程業(yè)務由于有統(tǒng)一的收貨人和統(tǒng)一的貿易單證,，所以比傳統(tǒng)拼箱更能夠利用好這些尾艙，一些不急的小批量貨物可以在臨近船期的時候,，捕捉這些相對比較便宜的尾艙,。

3、迷你拼箱

目前幾十公斤的小批貨物,，賣家往往用商業(yè)快遞的方式發(fā)往歐洲FBA倉,。但并非都是因為貨物比較急于入倉銷售，而是因為小貨用海運的方式反而比商業(yè)快遞更貴,。這是因為傳統(tǒng)的計費方式,，在頭程海運拼箱和二程卡車配送都有最底計費額，而有足夠規(guī)模的專業(yè)公司是完全可以把這個門檻降得更低,。

包含67公斤以下的迷你拼箱渠道,，對于那些不是急于入倉的小貨，以及一次發(fā)多個FBA倉庫集拼里的小貨,，迷你拼箱絕對是最適合的選擇,，可以顯著降低頭程費用。

推薦一個我長期合作的FBA跨境電商物流公司：大鯤供應鏈,，這個公司FBA頭程包稅清關貼標,，退貨換標，海外清關,，雙清包稅,，免預約派送入倉,。聽跟我對接的人說最近產品線也有價格活動，可以試試看,。希望可以幫到你,。

二、現(xiàn)代物流有哪些發(fā)展趨勢,？

現(xiàn)代物流已被我國政府,、企業(yè)所重視，顯現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢頭,。參考《中國物流行業(yè)商業(yè)模式與發(fā)展趨勢分析報告》指出,，在我國，現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面,。

1,、物流作業(yè)一體化：現(xiàn)代物流的精髓在于其系統(tǒng)整合的概念,即整合傳統(tǒng)的作業(yè)領域，將生產,、銷售,、包裝、裝卸,、運輸,、存儲、配送,、物流信息處理等分散的,、跨越各企業(yè)部門的活動綜合、有機地結合在一起,。

2,、物流管理信息化：物流活動范圍、流動速度也進入一個前所未有的發(fā)展階段,，物流業(yè)正向全球化,、網(wǎng)絡化和信息化方向發(fā)展，信息化已成為物流活動的核心和物流創(chuàng)新的動力,。

3,、物流管理自動化：在信息化的基礎上自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現(xiàn)是無人化,，其效果是省力化,。

4、物流管理智能化：隨著專家系統(tǒng),、機器人等相關技術在國際上的推廣普及,，在物流自動化的進程中，智能化必將是現(xiàn)代物流的一種發(fā)展趨勢。

三,、物流信息的特點有哪些,？

物流信息特殊性主要表現(xiàn)在：

1.由于物流是一個大范圍內的活動，物流信息源也分布于一個大范圍內,，信息源點多,、信息量大。如果這個大范圍中未能實現(xiàn)統(tǒng)一管理或標準化,，則信息便缺乏通用性,。

2.物流信息動態(tài)性特別強，信息的價值衰減速度很快,，這就對信息工作及時性要求較高,。在大系統(tǒng)中，強調及時性,，信息收集,、加工、處理應速度快,。

3.物流信息種類多,，不僅本系統(tǒng)內部各個環(huán)節(jié)有不同種類的信息，而且由于物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng),，如生產系統(tǒng),、銷售系統(tǒng)、消費系統(tǒng)等密切相關,，因而還必須收集這些類別的信息,。這就使物流信息的分類、研究,、篩選等難度增加。

不同類別的物流信息還有一些不同特點,，例如,，物流系統(tǒng)產生的信息，由于需要向社會提供,，因而收集信息力求全面,、完整。而收集的其他系統(tǒng)信息,，則要根據(jù)物流要求予以選擇,。

四、物流系統(tǒng)的特點有哪些,？

一,、物流系統(tǒng)的特征：

1）目的性（保證將市場所需要的商品，在必要地時候，按照必要地數(shù)量送到需求者的手中）,；

2）整體性（系統(tǒng)地整體功能大于各系統(tǒng)功能之和）,；

3）動態(tài)性；

4）可分性（分解成若干子系統(tǒng),，并服從其上位系統(tǒng)的而發(fā)揮作用）,；

5）復雜性；

6）要素之間效益背反,；

7）物流系統(tǒng)需要通過信息的反饋加以控制

二,、物流系統(tǒng)構成要素

1、一般要素包括：勞力要素,，資金要素,，物的要素， 信息要素

2,、功能要素有包裝,，裝卸，搬運,，存儲,，運輸，流通加工,，陪送和信息功能

3,、物質基礎要素包括：物質設施，物流裝備．物流工具,，信息技術及網(wǎng)絡組織與網(wǎng)絡管理

4,、自持要素包括：體制制度，法律法規(guī),，行政命令和標準化系統(tǒng)

五,、港口物流的特點有哪些？

港口物流的特點：

1,、專業(yè)化,。專業(yè)化是國外港口物流產業(yè)發(fā)展的核心，主要是港口物流企業(yè)核心競爭力的構建,，在行業(yè)內力求發(fā)揮和體現(xiàn)自身的優(yōu)勢,，結合臨港產業(yè)布局特點及對外業(yè)務范圍科學定位，不求做得最大最全,，但求做得最精最強,。

2、柔性化,。即能夠制造出滿足客戶所需要的不同產品或服務,，而物流服務的重要一點就是滿足顧客的個性需求,。

3、規(guī)?；?。整合港口物流資源，降低物流成本,，提高港口物流競爭力,。

4、合作化,。港口從事物流服務是一個龐大的系統(tǒng)工程,，采取合作化的戰(zhàn)略聯(lián)盟方式，加強與港口腹地及國內外港口的合作與聯(lián)動,，建立港口物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,，提升其市場份額和競爭力。

六,、傳統(tǒng)物流有哪些特點,？

傳統(tǒng)物流的特點主要有：

一、路徑短：把貨物從出發(fā)地直接運達目的地,，可以節(jié)約時間和距離,，節(jié)省運輸成本。

二,、服務周到：一般傳統(tǒng)物流會有配送人員,，這些配送人員能夠根據(jù)用戶的需求（如及時性、安全性）,，對貨物進行更準確,、更及時的配送服務。

三,、價格實惠：傳統(tǒng)物流服務價格便宜,，如航空快遞、快遞,、EMS等運輸方式,，都能夠滿足用戶的需求，而價格也不高,。

七,、中遠海運物流有限公司的特點,？

中海集團物流信息系統(tǒng)的特點:系統(tǒng)適用范圍廣泛,、操作便捷、擴展性強,、安全性好,。中遠海運物流有限公司，法定代表人：韓駿，注冊資金：518,303.0萬元,，地址：天津自貿試驗區(qū)(空港經(jīng)濟區(qū))空港國際物流區(qū)第二大街1號312室,，經(jīng)營范圍：普通貨運，貨物專用運輸（集裝箱,，冷藏保鮮）,，大型物件運輸

八、海運物流的要素,？

答：海運物流的要素是：海員,，船舶，航線,，和港口,。

九、什么是物流信息?物流信息的特點有哪些,？

物流信息特殊性主要表現(xiàn)在：

1.由于物流是一個大范圍內的活動,，物流信息源也分布于一個大范圍內，信息源點多,、信息量大,。如果這個大范圍中未能實現(xiàn)統(tǒng)一管理或標準化，則信息便缺乏通用性,。

2.物流信息動態(tài)性特別強,，信息的價值衰減速度很快，這就對信息工作及時性要求較高,。在大系統(tǒng)中,，強調及時性，信息收集,、加工,、處理應速度快。

3.物流信息種類多,，不僅本系統(tǒng)內部各個環(huán)節(jié)有不同種類的信息,，而且由于物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)，如生產系統(tǒng),、銷售系統(tǒng),、消費系統(tǒng)等密切相關，因而還必須收集這些類別的信息,。這就使物流信息的分類,、研究、篩選等難度增加,。 不同類別的物流信息還有一些不同特點,，例如,，物流系統(tǒng)產生的信息，由于需要向社會提供,，因而收集信息力求全面,、完整。而收集的其他系統(tǒng)信息,，則要根據(jù)物流要求予以選擇,。

十、什么是綠色物流,，綠色物流有哪些特點,？

所謂綠色物流,是指在商品物流過程中減少對環(huán)境造成損害,實現(xiàn)物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分的利用。

其目標是將環(huán)境管理導入物流業(yè)的各個系統(tǒng),加強物流業(yè)中保管,、運輸,、包裝、裝卸搬運,、流通加工等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的環(huán)境管理和監(jiān)督,有效遏止物流發(fā)展造成的污染和能源浪費,。

具體說來,綠色物流的目標不同于一般的物流活動。

一般的物流活動主要是為了實現(xiàn)物流企業(yè)的贏利,、滿足顧客需求,、擴大市場占有率等,這些目標最終均是為了實現(xiàn)某一主體的經(jīng)濟利益。

而綠色物流除追求上述經(jīng)濟利益目標之外,追求節(jié)約資源,、保護環(huán)境這一既具經(jīng)濟屬性又有社會屬性的目標,。