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一,、海運(yùn)物流費(fèi)用介紹？

海運(yùn)過程中包含的費(fèi)用有 碼頭費(fèi)用,、船公司費(fèi)用、貨代費(fèi)用,、報(bào)檢/報(bào)關(guān)行費(fèi)用和車隊(duì)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,。海運(yùn)分為出口和進(jìn)口出口費(fèi)用包括：海運(yùn)費(fèi)、陸運(yùn)費(fèi),、裝箱費(fèi),、港雜費(fèi)、THC,、報(bào)檢費(fèi),、報(bào)關(guān)費(fèi)、鉛封費(fèi),、設(shè)備交接單費(fèi),、單證費(fèi)、驗(yàn)貨費(fèi)和代理的操作費(fèi),。根據(jù)不同的航線,，船公司還會(huì)收取一定的附加費(fèi)。進(jìn)口費(fèi)用包括：換單費(fèi),、港雜費(fèi),、THC、報(bào)檢費(fèi),、報(bào)關(guān)費(fèi),、驗(yàn)貨費(fèi)、代理費(fèi),、單證費(fèi),、安保費(fèi)和陸運(yùn)費(fèi)。

二,、國際海運(yùn)物流專業(yè)排名,？

1、上海海事大學(xué)

2,、大連海事大學(xué)

3,、集美大學(xué)

4、山東交通學(xué)院

5、廣州航海學(xué)院

6,、大連海洋大學(xué)

7,、重慶交通大學(xué)

8、中國海洋大學(xué)

9,、廣州航海學(xué)院

10,、公安海警學(xué)院

11、浙江海洋大學(xué)

12,、天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 

三,、國際物流海運(yùn)怎么定柜？

貨代訂艙是指貨代公司為客戶安排貨物運(yùn)輸船舶的過程,。下面是一般的貨代訂艙步驟：

1. 確認(rèn)貨物信息：貨代公司需要了解客戶的貨物信息,，包括貨物種類、數(shù)量,、重量,、體積、裝貨港口,、卸貨港口,、裝貨日期等。確認(rèn)這些信息是確定運(yùn)輸方案的基礎(chǔ),。

2. 選擇運(yùn)輸方案：貨代公司根據(jù)客戶的需求和實(shí)際情況,，選擇最適合的運(yùn)輸方案，包括船期,、船名,、航線等。

3. 確認(rèn)價(jià)格：貨代公司會(huì)根據(jù)所選的運(yùn)輸方案,，計(jì)算出貨物的運(yùn)輸費(fèi)用,，包括海運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi)等,，并向客戶報(bào)價(jià)。

4. 確認(rèn)訂艙：客戶確認(rèn)運(yùn)輸方案和價(jià)格后,，需要與貨代公司簽訂訂艙合同,，并支付定金或全款，以確認(rèn)訂艙,。

5. 準(zhǔn)備貨物：貨代公司會(huì)要求客戶按照約定的時(shí)間和方式,，將貨物準(zhǔn)備好，包括裝箱,、貼標(biāo),、制作裝箱清單等,。

6. 辦理報(bào)關(guān)手續(xù)：貨代公司會(huì)根據(jù)客戶的需求，為貨物辦理出入境報(bào)關(guān)手續(xù)和相關(guān)證明文件,。

7. 跟蹤貨物運(yùn)輸情況：貨代公司會(huì)跟蹤貨物的運(yùn)輸情況,，并與客戶保持聯(lián)系，及時(shí)更新貨物的運(yùn)輸狀態(tài)和預(yù)計(jì)到港時(shí)間,。

8. 辦理卸貨手續(xù)：貨物到達(dá)目的港口后,，貨代公司會(huì)協(xié)助客戶辦理卸貨手續(xù)，并將貨物安排送達(dá)指定的目的地,。

四,、國際搬家海運(yùn)費(fèi)用？

 國際搬家海運(yùn)費(fèi)用如下：

國際貿(mào)易運(yùn)輸（一般是海運(yùn)+報(bào)關(guān)）-0.18（66海5運(yùn)444小2朱8.2）集裝箱門到門運(yùn)輸,，拖車,，海運(yùn)期待你的合作。

集裝箱尺寸： 20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5噸,適于裝重貨） 40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適于裝泡貨）以上費(fèi)用僅供參考,。

五、海運(yùn)占國際物流量的多少,？

由于海運(yùn)自身所具有的特點(diǎn),，運(yùn)量大，經(jīng)濟(jì)劃算,，范圍廣等原因,，海運(yùn)在國際貿(mào)易中占有舉足輕重的作用，至于具體多少的話,，我就沒有統(tǒng)計(jì)過了?。?/p>

六,、國際空運(yùn)和海運(yùn)費(fèi)用,？

　　一.空運(yùn)進(jìn)口100公斤以下：　　報(bào)關(guān)費(fèi)120元　　勞務(wù)費(fèi)65元　　運(yùn)輸費(fèi)180元　　制單費(fèi)50元　　100公斤以上　　每加1公斤加收0.57元　　倉儲(chǔ)、預(yù)錄入,、鏟車,、搬運(yùn)費(fèi)，實(shí)報(bào)實(shí)銷　

　二.空運(yùn)出口　　100公斤以下:　　報(bào)關(guān)費(fèi)120元　　勞務(wù)費(fèi)65元　　運(yùn)輸費(fèi)180元　　制單費(fèi)50元　　100公斤以上　　報(bào)關(guān)費(fèi) 120元　　訂艙手續(xù)費(fèi) 100元　　裝板費(fèi) 180元/板　　制單費(fèi) 50元　　(市內(nèi)拉貨免收運(yùn)費(fèi),，市外2.50元/噸公里)　　

三.貨柜監(jiān)管貨物運(yùn)輸　　2.5噸貨柜由北京海關(guān)監(jiān)管到另一海關(guān)監(jiān)管地起價(jià)1500元,，超過200公里，每噸公里按3.50元收取,?！?/p>

　國際空港轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，按照進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn),，出口轉(zhuǎn)運(yùn),，比對(duì)進(jìn)出口貨物收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取,。　

　四．海運(yùn)進(jìn)口散貨(新港)—(北京),，200公里,。　　5M3以下　　報(bào)關(guān)費(fèi) 200元　　勞務(wù)費(fèi) 650元　　運(yùn)輸費(fèi) 1250元　　散貨5M3以上,，每加1M3加收150元,。　

　五．海運(yùn)進(jìn)口集裝箱貨物(新港)—(北京),，200公里,。　　1×40’運(yùn)費(fèi)2400元　　1×20’運(yùn)費(fèi)1400元　　報(bào)關(guān)費(fèi) 200元,。(新港報(bào)關(guān))　　錄入費(fèi) 20元(每四項(xiàng))　　轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)費(fèi) 200元,。(新港監(jiān)管轉(zhuǎn)運(yùn)至貨流中心)　　具體可登陸錦程全球訂艙里的資訊查找一下

七、最便宜國際物流公司價(jià)格表,？

Dhl國際快遞,。可郵寄各類文件鋪貨,，等到參考時(shí)效25天,，郵寄二公斤，運(yùn)費(fèi)只需大約170元,。

Ups國際快遞,。

可以郵寄各種電子產(chǎn)品，移動(dòng)電源,，純電池產(chǎn)品郵寄21kg以上物品更便宜,。

Fex國際快遞。

可郵寄國際品牌產(chǎn)品,，各種帶電產(chǎn)品及移動(dòng)電源到中訊參考時(shí)效3-7天,。每公斤25元。

八,、ozon國際物流費(fèi)用多少,？

ozon國際物流費(fèi)用是15盧布手續(xù)費(fèi)(包括增值稅)。運(yùn)費(fèi)為每件商品申報(bào)費(fèi)用加包裹每100克重量費(fèi)用的總和,。

 示例: 運(yùn)費(fèi)為3美元(申報(bào)費(fèi))+1.20美元 * 1(如果包裹重量為100g,則乘以1),即一個(gè)100克的包裹需要需要支付4.2美元運(yùn)費(fèi),。 支付貨幣為美元,并按照客戶為相應(yīng)訂單付款之日俄羅斯聯(lián)邦中央銀行匯率計(jì)算,并從協(xié)議貨幣中扣除金額。

九,、歐美外企國際海運(yùn)物流工資高嗎,？

相對(duì)較高。因?yàn)闅W美外企賺取的利潤較高,，而國際海運(yùn)物流工作涉及到貨物在全球范圍內(nèi)的物流和貨運(yùn),，所需的專業(yè)知識(shí)和技能較為復(fù)雜,。此外，跨國公司需要雇傭具有語言和文化背景優(yōu)勢(shì)的員工,，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力,，因此工資相對(duì)較高。除此之外,，還需要考慮到工作地點(diǎn),、員工資歷、公司規(guī)模等因素,，不同情況下的工資會(huì)有所不同,。值得注意的是，高工資并不代表一定能獲得良好的工作體驗(yàn)和發(fā)展機(jī)會(huì),，因此在選擇工作時(shí),，不僅要考慮待遇，還需要考慮個(gè)人興趣,、職業(yè)發(fā)展等因素,。因此，歐美外企國際海運(yùn)物流工資相對(duì)較高,，但是選擇工作時(shí)不應(yīng)僅僅以工資待遇為決定因素,，而應(yīng)該綜合考慮多方面因素。

十,、國際物流海運(yùn)裝柜出貨流程？

以天津港為例,，海運(yùn)集裝箱整箱貨物出口基本流程如下：

1）根據(jù)工廠貨好時(shí)間和國外客戶的要求,，及時(shí)向訂艙代理（貨代）訂艙。

2）訂艙后,，訂艙代理（貨代）會(huì)給一個(gè)《提箱單》（北方一般叫提箱單或調(diào)箱單,，南方一般叫S/O（shipping order的簡(jiǎn)稱），船公司一般稱之為訂艙確認(rèn)書）,。

3）第一時(shí)間把《提箱單》給裝箱車隊(duì),，車隊(duì)拿著《提箱單》先去指定堆場(chǎng)打單，打單之后,，會(huì)拿到一份《設(shè)備交接單》（一式多聯(lián)）和一個(gè)鉛封,，司機(jī)拿著這個(gè)設(shè)備交接單去指定的堆場(chǎng)提取空箱。

4）司機(jī)憑《設(shè)備交接單》提到空箱之后,，把空箱拉到工廠裝貨,。

5）工廠裝好貨之后，用鉛封把箱子封上,。司機(jī)把裝完貨并封好的箱子（重箱）拉回指定的堆場(chǎng)（這些堆場(chǎng)由海關(guān)監(jiān)管）,。

6）根據(jù)訂艙代理（貨代）的要求及時(shí)確認(rèn)提單等,。

7）盡早把貨物中英文品名，件數(shù),，毛重,，體積等“預(yù)配信息”給訂艙代理（貨代），訂艙代理（貨代）根據(jù)這些信息上“預(yù)配艙單”（有了預(yù)配艙單,，并且重箱已經(jīng)拉到堆場(chǎng)落地之后,，堆場(chǎng)才可以發(fā)運(yùn)抵，有了預(yù)配艙單且有了運(yùn)抵之后,，報(bào)關(guān)行才可以報(bào)關(guān)）,。

8）海關(guān)系統(tǒng)收到“預(yù)配信息”和“運(yùn)抵信息”之后，報(bào)關(guān)行才可以報(bào)關(guān),。

9）報(bào)關(guān)放行,，集港（也可能在放行之前就集港）。

10）船舶靠港,，集裝箱裝船（shipped on board）,。

411）承運(yùn)人簽發(fā)提單，結(jié)算費(fèi)用,，以及后續(xù)工作