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船舶廣播系統(tǒng)原理? 船舶scr系統(tǒng),?
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2024-12-26 08:06 點(diǎn)擊:0 編輯:水水

一,、船舶廣播系統(tǒng)原理,?

公共廣播及對(duì)講廣播系統(tǒng)的控制設(shè)備上,采用單片機(jī)通過(guò)RS-485串行總線接口,,發(fā)送接收控制信號(hào),。采用RS-485串行總線接口,在半雙工的工作方式下,,總線接口僅需一對(duì)雙絞線,。

MCS-51系列單片機(jī),均帶有串行發(fā)送接收數(shù)據(jù)端口TXD,、RXD,。

再加上RS-485串行總線接口芯片MAX1487,,即可構(gòu)成一個(gè)完整的雙線控制數(shù)據(jù)發(fā)送接收系統(tǒng),。

在以往的公共廣播系統(tǒng)控制設(shè)備當(dāng)中,遙控傳聲器是一個(gè)重要的傳聲,,分區(qū)控制選擇設(shè)備,。有一個(gè)分區(qū)即有一個(gè)分區(qū)控制輸出端。當(dāng)要控制多個(gè)分區(qū)時(shí),,便要有多個(gè)控制端,,相應(yīng)地控制接收?qǐng)?zhí)行設(shè)備也要很多的端子。亦即需要很多的電纜芯數(shù),。

這樣,,給工程施工帶來(lái)不便與電纜費(fèi)用的增加。

這樣,,在大型的多分區(qū)公共廣播系統(tǒng)中,,弊端尤為突出。

采用RS-485串行總線接口,,簡(jiǎn)化控制接口,,減少使用電纜的芯數(shù)。

采用單片機(jī)來(lái)簡(jiǎn)化公共廣播系統(tǒng)控制設(shè)備的控制電路,,減少設(shè)備面板上按鍵的數(shù)量,。

二、船舶scr系統(tǒng),?

船舶SCR系統(tǒng),,是選擇性催化還原系統(tǒng)。

由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司自主研發(fā),、大連船用柴油機(jī)有限公司建造的全球首臺(tái)機(jī)載SCR(選擇性催化還原系統(tǒng))船用低速機(jī)CSSC WinGD X52正式向全球發(fā)布,。

工信部黨組成員、總工程師田玉龍,,中國(guó)船舶集團(tuán)黨組副書記,、總經(jīng)理?xiàng)罱鸪沙鱿l(fā)布儀式并講話,。國(guó)家相關(guān)部委、地方政府,、船級(jí)社,、航運(yùn)公司、造船企業(yè)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家出席發(fā)布儀式,。

三,、船舶配電系統(tǒng)對(duì)于船舶的意義?

隨著船舶大型化,、多功能化和節(jié)能化的發(fā)展,,對(duì)船舶電力系統(tǒng)的要求越來(lái)越高。船舶電力系統(tǒng)是船舶的最重要系統(tǒng)之一,,船舶電力系統(tǒng)的優(yōu)劣直接關(guān)系到電站供電的連續(xù)性,、經(jīng)濟(jì)性、電能質(zhì)量,,保證船舶電氣設(shè)備的安全可靠地工作,,進(jìn)而確保船舶、船上貨物和人員安全,。

四,、什么是系統(tǒng)廣播?

系統(tǒng)廣播主要用于體育場(chǎng),、車站,、公園、藝術(shù)廣場(chǎng),、音樂(lè)噴泉等,。它的特點(diǎn)是服務(wù)區(qū)域面積大,空間寬廣,。背景噪聲大;聲音傳播以直達(dá)聲為主;要求的聲壓級(jí)高,,如果周圍有高樓大廈等反射物體,揚(yáng)聲器布局又不盡合理,,聲波經(jīng)多次反射而形成超過(guò)50ms以上的延遲,,會(huì)引起雙重聲或多重聲,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)回聲等問(wèn)題,,影響聲音的清晰度和聲像定位,。

室外系統(tǒng)的音響效果還受氣候條件、風(fēng)向和環(huán)境干擾等影響,。

五,、工廠廣播系統(tǒng)方案?

設(shè)備后面的接線方式: 輸出分定阻和定壓,,背景音樂(lè)和緊急廣播需要用定壓輸出,,視喇叭的遠(yuǎn)近用0.5平方~1平方的多心絕緣護(hù)套線連接設(shè)備 ,,監(jiān)聽可以用定阻輸出 。

輸入 用成品兩端蓮花頭的音頻信號(hào)線連接設(shè)備的音頻信號(hào)輸入端

六,、flb廣播系統(tǒng)說(shuō)明,?

1. FLB廣播系統(tǒng)是一種用于實(shí)現(xiàn)廣播通信的技術(shù)系統(tǒng)。2. FLB廣播系統(tǒng)可以通過(guò)無(wú)線電波或有線電纜等方式,,將音頻或視頻信號(hào)傳輸?shù)綇V播接收器中,,實(shí)現(xiàn)廣播通信。該系統(tǒng)具有廣播范圍廣,、傳輸質(zhì)量高,、接收設(shè)備簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。3. FLB廣播系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于廣播電視,、航空,、鐵路、公共安全等領(lǐng)域,,為人們的生產(chǎn)和生活提供了便利,。同時(shí),隨著科技的不斷發(fā)展,,F(xiàn)LB廣播系統(tǒng)也在不斷更新和升級(jí),為用戶提供更加高效,、便捷的服務(wù),。

七、校園廣播系統(tǒng)可以分教室廣播不,?

答:校園廣播系統(tǒng)是由機(jī)柜中統(tǒng)一設(shè)置的,,至于可以分教室廣播就看怎么設(shè)置分區(qū)了。

例如,,我們學(xué)校是每層一個(gè)分區(qū),,對(duì)應(yīng)相應(yīng)的按鈕,關(guān)閉按鈕則該層就聽不到廣播,,反之亦然,。

如果想分教室廣播,那在分區(qū)的時(shí)候就提前設(shè)置,,標(biāo)注好哪個(gè)按鈕管理哪個(gè)班級(jí),,就可以分教室廣播啦!

八,、船舶違章查詢系統(tǒng),?

可以在中華人民共和國(guó)海事網(wǎng)站的“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”—“在線查詢”欄目?jī)?nèi)搜索您需要查詢的內(nèi)容。

九,、船舶氮?dú)庀到y(tǒng)用途,?

防火,,可顯著降低船運(yùn)輸化學(xué)品時(shí)危險(xiǎn)反應(yīng)性。惰性氣體系統(tǒng)是油輪和船舶安全運(yùn)行的最關(guān)鍵系統(tǒng),,因?yàn)樗ㄟ^(guò)降低可用氧氣水平來(lái)抑制潛在的有害爆炸,。

惰性氣體系統(tǒng)(例如現(xiàn)場(chǎng)氮?dú)獍l(fā)生器)將惰性氣體散布到貨船上,以降低可能引燃的蒸氣濃度,。對(duì)于所有的天然氣和油輪來(lái)說(shuō),,惰性氣體系統(tǒng)是強(qiáng)制性的,它將基本上使一個(gè)空間不易燃,。

十,、實(shí)時(shí)船舶查詢系統(tǒng)?

查詢系統(tǒng)是船訊網(wǎng),。直接打開瀏覽器輸入船訊網(wǎng)官方網(wǎng)址:http://www.shipxy.com/

“船訊網(wǎng)”是一個(gè)實(shí)時(shí)查詢船舶動(dòng)態(tài)的公眾服務(wù)網(wǎng)站,。能夠?yàn)榇瑬|、貨主,、船舶代理,、貨運(yùn)代理、船員及其家屬,,提供船舶實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),,能給船舶安全航行管理、港口調(diào)度計(jì)劃,、物流,、船代、貨代帶來(lái)極大的方便,。