一,、船舶聲號(hào)中長(zhǎng)聲幾秒?沒(méi)有明確規(guī)定,,只要能和短號(hào)區(qū)分開(kāi)就行 二,、船舶聲號(hào)速記口訣,?互見(jiàn)操縱鳴聲號(hào),, 一短聲,我向右,。兩聲短,,我向左。 三聲短我正向后退,。追越船明企圖,, 兩長(zhǎng)兩短從左越,被追越如同意,。 鳴笛兩次長(zhǎng)短聲,,過(guò)彎道拉一長(zhǎng)聲, 懷疑警告五短聲,,視線不良拉汽笛,。 船在航,一長(zhǎng)聲不動(dòng)船,,一長(zhǎng)聲,, 每次間隔兩分鐘,船舶操縱受限制,。 捕魚(yú)失控和拖帶,,都是一長(zhǎng)兩短聲, 最后住人被拖船,,緊接一長(zhǎng)三短聲,。 錨泊每分發(fā)聲號(hào),船頭急敲鐘五秒,, 船長(zhǎng)超過(guò)一百米,,首敲鐘來(lái)尾敲鑼。 擱淺也敲鐘五秒,,前后另加三擊鐘,, 錨泊船還得鳴,,一短一長(zhǎng)一短聲。 三,、船舶避碰聲號(hào)表,?根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》對(duì)船舶聲響信號(hào)的規(guī)定,現(xiàn)將用于避碰的聲響信號(hào)歸列如下: —,、互見(jiàn)中船舶使用的聲號(hào) 一短聲:表示我船正向右轉(zhuǎn)向,。 二短聲:表示我船正向左轉(zhuǎn)向。 三短聲:表示我船正向后推進(jìn),。 二長(zhǎng)加一短聲:表示我船企圖從你 船右舷追越,。 二長(zhǎng)加二短聲:表示我船企圖從你船左舷追越。 一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短聲:表示被追越船表示同意追越,。 五短聲:表對(duì)對(duì)方船的意圖或行動(dòng)表示懷疑,。 二、能見(jiàn)度不良時(shí)使用的聲號(hào) 每隔2分鐘放一長(zhǎng)聲:表表示機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng),。 每隔2分鐘放二長(zhǎng)聲:表示機(jī)動(dòng)在航不對(duì)水移動(dòng),。 每隔2分鐘放一長(zhǎng)二短聲:表示我船失控或操縱能力受限、限于吃水,,從事捕魚(yú)的船,。 每隔2分鐘放一短一長(zhǎng)一短聲:表示我船在錨泊中。 一短聲連續(xù)響2秒鐘,,一長(zhǎng)聲連續(xù)響5秒鐘,。 四、內(nèi)河船舶聲號(hào)口訣,?內(nèi)河輪船的聲號(hào),,一長(zhǎng)代表準(zhǔn)備起航。離開(kāi)碼頭,。一長(zhǎng)一短告訴來(lái)船在左邊行駛交會(huì),。一長(zhǎng)二短告訴來(lái)們?cè)p在右邊行駛交會(huì)。一長(zhǎng)三短告訴船員加強(qiáng)了望前面有障礙物,?;蛲ㄟ^(guò)撟樑等。三短一戶代表倒車,。船舶倒行,。雜亂短聲代表遇險(xiǎn)呼救。一般情說(shuō)下慎用,。 五,、請(qǐng)問(wèn)船舶各種演習(xí)聲號(hào)?七短一長(zhǎng) 棄船 三長(zhǎng) 人員落水 亂鐘或警鈴連放一分鐘 火警 一長(zhǎng) 船頭 兩長(zhǎng) 船中 三長(zhǎng) 船尾 四長(zhǎng) 機(jī)艙 五長(zhǎng) 生活區(qū) 一短 一長(zhǎng) 一長(zhǎng) 一短 溢油 船舶: 船舶(boats and ships),各種船只的總稱,。 船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具,,按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式,。船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具,。另外,民用船一般稱為船,,軍用船稱為艦,,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇,。內(nèi)部主要包括容納空間,、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng),。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò),,材料隨著科技進(jìn)步不斷更新,早期為木,、竹,、麻等自然材料,,近代多是鋼材以及鋁,、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料,。六,、船舶避碰聲號(hào)口訣?回復(fù):根據(jù),,先,,然后,最后進(jìn)行,。 ""船舶避碰的聲號(hào)口訣是"短促1聲:我改變航向向右,,長(zhǎng)促1短:我改變航向向左,長(zhǎng)促2短:我倒退,,長(zhǎng)促3短:我頂替",。 船舶在遇到相對(duì)運(yùn)動(dòng)的情況時(shí),需要通過(guò)聲號(hào)來(lái)進(jìn)行安全的避碰操作,,以確保航行安全,。 聲號(hào)口訣是為了統(tǒng)一指令和方便傳達(dá)信息而制定的。 在船舶避碰過(guò)程中,,除了聲號(hào)口訣外,,船舶還需要注意觀察和判斷周圍船只的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則,,采取適當(dāng)?shù)谋芘鰟?dòng)作,,以避免發(fā)生碰撞事故,。 此外,船舶避碰也需要考慮到各種因素,,如可見(jiàn)性,、氣象條件、航行環(huán)境等,,綜合進(jìn)行安全判斷和決策,。 因此,船舶避碰不僅涉及聲號(hào)口訣,,還需要船員有一定的航海知識(shí)和豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),。 七、內(nèi)河船舶聲號(hào)有哪些,?1.一短聲表示----我船正在向右轉(zhuǎn)向,; 2.兩短聲表示----我船正在向左轉(zhuǎn)向; 3.三短聲表示----我船正在倒車或者有后退傾向,; 4.四短聲表示----我不同意你的要求,; 5.五短聲表示----懷疑對(duì)方是否已經(jīng)采取充分避讓行動(dòng),并警告對(duì)方注意,。 6.一長(zhǎng)聲表示----“我船將要離泊”,、“我船將要橫越”,要求來(lái)船或者附近船舶注意,; 7.兩長(zhǎng)聲表示----我船要靠泊或者我船要求通過(guò)船閘,; 8.三長(zhǎng)聲表示----有人落水!??! 9.一長(zhǎng)一短聲表示----我船將向右掉頭; 10.一長(zhǎng)兩短聲表示----我船將向左掉頭,; 11.一長(zhǎng)三短聲表示----拖船通知被拖船舶,、排筏注意; 12.兩長(zhǎng)一短聲表示----追越船要求從前船右舷通過(guò),; 13.兩長(zhǎng)兩短聲表示----追越船要求從前船左舷通過(guò),; 14.一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)聲表示----我船希望和你船聯(lián)系; 15.一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短聲表示----我船同意你船的要求,; 16.一長(zhǎng)兩短一長(zhǎng)聲表示----要求來(lái)船同意我船通過(guò),; 17.一短一長(zhǎng)一短聲表示----要求他船減速或者停車; 18.一短一長(zhǎng)聲表示----我船已減速或者停車,; 19.長(zhǎng)鳴一分鐘表示----致敬,、警示、哀悼。 “短聲”是指歷時(shí)約1秒鐘的笛聲,;而“長(zhǎng)聲”是指歷時(shí)4到6秒鐘的笛聲,。 一組聲號(hào)內(nèi)各笛聲的間隔時(shí)間約為1秒鐘,組與組聲號(hào)的間隔時(shí)間約為6秒鐘 八,、船舶各種演習(xí)聲號(hào)是什么,?消防演習(xí)聲號(hào)警鈴或汽笛連續(xù)短聲一分鐘;人員落水演習(xí)聲號(hào)為汽笛三長(zhǎng)聲,,連續(xù)鳴放一分鐘,;堵漏演習(xí)聲號(hào)汽笛二長(zhǎng)一短聲,連續(xù)鳴放一分鐘,;溢油演習(xí)聲號(hào)警鈴或汽笛一短二長(zhǎng)一短聲,,連續(xù)鳴放一分鐘;防海盜演習(xí)警鈴或汽笛連續(xù)鳴放30秒,;棄船聲號(hào)為汽笛六短一長(zhǎng)聲,,連續(xù)鳴放一分鐘。 九,、船舶聲號(hào)四短一長(zhǎng)聲表示啥意思,?不同意對(duì)方船要求本船的動(dòng)作 十、船舶貨倉(cāng)失火首選什么滅火方式,?當(dāng)船舶貨倉(cāng)失火時(shí),,首選的滅火方式取決于貨物的種類和火勢(shì)的大小。一般來(lái)說(shuō),,對(duì)于普通貨物,,首選使用水滅火,因?yàn)樗亲畛R?jiàn)的滅火劑,,可以有效地降低火勢(shì)和溫度。但是,,對(duì)于某些特殊貨物,,如化學(xué)品、油類等易燃易爆物質(zhì),,使用水可能會(huì)加重火勢(shì),,甚至引發(fā)更大的危險(xiǎn)。因此,,對(duì)于這些貨物,,應(yīng)該選擇專門(mén)的化學(xué)滅火劑或泡沫滅火劑來(lái)滅火。除了選擇合適的滅火劑外,,還需要注意以下幾點(diǎn):首先,,要及時(shí)報(bào)警并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保船員和貨物的安全;其次,,要盡可能地關(guān)閉貨倉(cāng)的通風(fēng)系統(tǒng),,防止火勢(shì)擴(kuò)散;最后,,滅火后要仔細(xì)檢查貨倉(cāng)內(nèi)是否還有余火,,確保火勢(shì)已經(jīng)完全撲滅,??傊柏泜}(cāng)失火時(shí),,選擇合適的滅火方式和采取正確的應(yīng)對(duì)措施至關(guān)重要,,可以有效地保護(hù)船員和貨物的安全。
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