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一,、散貨船舶的清艙作業(yè)的主要注意事項,？

散貨船舶在清倉作業(yè)時要注意，一,，一定耍將倉內(nèi)貨底子清潔干凈再開始沖洗大倉,，二，一定要清潔干凈污水井,，特別是拉煤后,，要特注意抽污水時別堵了管子，三當裝好煤后,，得知下一載拉糧時,，要充分利用倉內(nèi)煤的高度把倉囗內(nèi)及能清潔到的地方用淡水式海水清潔干凈，省得空倉時上面構(gòu)不著,，特別是頂邊倉下的斜面要刷子刷掉粘的煤渣,，、四,，大倉清潔沖洗干凈后用淡水溜好,，把污水井掏凈擦干凈封好，五,，大倉通風(fēng)干后刷上高度為3米以上油?,，等待驗倉師驗倉(如果有鐵板生銹應(yīng)除掉，特別是底邊倉上面的肋骨后要清理掉,，這個部位是驗倉師的檢查重點丿

二,、什么是船舶臨水作業(yè)？

臨水作業(yè)分為海上臨水作業(yè)和工地建筑臨水作業(yè)和船上臨水作業(yè),。

施工前,，在臨邊臨水處做好防戶欄桿和警示標識牌。施工材料堆放在2米以外,，吊車或其它設(shè)備距離臨邊臨水處不得少于3米,。

臨水作業(yè)安全作業(yè)規(guī)程：

1、凡從事臨水作業(yè)的人員,，必須由主管人員在上崗前進行臨水作業(yè)安全知識教育,。2、進行臨水作業(yè)的人員,，不準穿拖鞋,、高跟鞋（容易滑跌的鞋子都不準穿）。

3,、不準在欄桿,、纜樁和無欄桿的邊緣、頂棚以及纜繩活動范圍內(nèi)坐、臥,。

4,、不準在作業(yè)現(xiàn)場開玩笑阿、打鬧嬉戲,。

5、不準在舷邊,、岸邊大小便,、洗衣服、洗臉,、洗腳以及洗滌其他物品,。

6、不準下水游泳,。

三,、船舶加油注意事項？

船泊加油,，油溫不能過高也不能過低 會影響加油量,。也不能加油過快，快的話容易吹進去的都是空氣,，導(dǎo)致加油不準確,。還要再加油口附近準備除油材料，防止漏油,。

四,、船舶航線注意事項？

包括但不限于以下幾點：航行計劃：在出發(fā)前,，制定詳細的航行計劃,，包括航線、航速,、預(yù)計到達時間等,。考慮海圖,、氣象條件,、潮汐和海流等因素，確保航線安全和高效,。導(dǎo)航設(shè)備：確保船舶的導(dǎo)航設(shè)備,，如雷達、GPS,、測深儀等處于良好工作狀態(tài),。定期檢查和維護這些設(shè)備，確保其準確性和可靠性。海圖和航海出版物：使用最新的海圖和航海出版物,，了解航線沿途的地形,、水深、障礙物,、助航設(shè)施等信息,。遵循國際和地方的航海規(guī)則和標準。氣象條件：密切關(guān)注天氣預(yù)報和海洋氣象信息,，避免在惡劣天氣條件下航行,。特別是對于臺風(fēng)、暴雨,、大風(fēng)等極端天氣,，要提前做好避風(fēng)或改變航線的準備。船舶安全：確保船舶的機械設(shè)備,、電氣系統(tǒng),、消防設(shè)備等處于良好狀態(tài)。進行定期檢查和維護,，確保船舶的安全性,。通信聯(lián)絡(luò)：保持與岸臺、其他船舶和海上救援機構(gòu)的有效通信聯(lián)絡(luò),。使用適當?shù)耐ㄐ旁O(shè)備,，如 VHF 無線電、衛(wèi)星電話等,，及時報告船舶位置和航行情況,。船員培訓(xùn)和值班：確保船員接受足夠的培訓(xùn)，具備相應(yīng)的航海技能和知識,。合理安排船員值班,，保持警覺并遵守安全操作規(guī)程。避碰規(guī)則：嚴格遵守國際海上避碰規(guī)則,，注意觀察周圍船舶的動態(tài),，保持適當?shù)陌踩嚯x，并采取必要的避碰措施,。貨物管理：對于運載貨物的船舶,，要確保貨物的正確裝載、固定和保護,。遵守相關(guān)的貨物運輸規(guī)定和安全標準,。應(yīng)急準備：制定應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi),、溢油,、人員傷病等緊急情況的應(yīng)對措施,。進行定期演練，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力,。以上是的一些基本要點,。不同類型和規(guī)模的船舶可能有特定的要求和注意事項，因此在航行前,，還應(yīng)根據(jù)船舶特點和航線情況進行具體的評估和準備,。

五、船舶安全注意事項,？

如下：

船舶航行時,，需注意通過高頻、手機短信,、VTS等有效途徑了解災(zāi)害性天氣預(yù)警信號，合理安排航行計劃,。

加強設(shè)備,、系統(tǒng)的日常檢查和維護保養(yǎng)，開航前對設(shè)備檢查,，確保船舶適航,。

船舶應(yīng)以安全航速行駛，保持正規(guī)瞭望,。

船舶在經(jīng)過碼頭,、錨地、專用航道,、叉河口等水域時應(yīng)控制船速,。

船舶在經(jīng)過水流流速與航道夾角較大的水域時，應(yīng)避免發(fā)生船舶倒頭情況,；在經(jīng)過彎曲航段時,，謹防落彎；追越他船時,，防止發(fā)生船吸,。

船舶裝載貨物應(yīng)合理配載，杜絕超載,。

船舶應(yīng)配備足夠且合格的船員,，值班人員應(yīng)避免疲勞駕駛。

六,、船舶搶灘時的注意事項,？

1.搶灘的準備工作：

(1)選擇適宜的搶灘地點；

(2)適當調(diào)整吃水差,；

(3)備雙錨,；

(4)報告有關(guān)當局。

2.搶灘操作

(1)搶灘前應(yīng)向壓載水艙注入壓載水，將船舶吃水差調(diào)整到與搶灘坡度相適應(yīng),。

(2)船首搶灘時,，盡可能保持船舶首尾線與岸線垂直，慢速接近,，適時停車,，使船舶緩慢地接觸灘涂。速度過大,，不但易損壞船體,，而且不利于出灘。

(3)船首上灘時,，可拋下雙錨,，以便穩(wěn)定船體和利于出灘。若拋錨將影響搶灘效果,，也可在

搶灘后,，用專業(yè)救助拖船或重吊將錨向后拋出。

(4)搶灘后,，應(yīng)盡可能在下一個高潮位來臨之前將破洞堵好,。然后進行出灘操作。

七,、船舶燃油加裝的注意事項,？

測試這個系統(tǒng),主要是測壓力,一般帶回油管的發(fā)動起來時是在2.5公斤,拆下油壓調(diào)到節(jié)器的真空管,會到3.0公斤,如果不帶回油管的,壓力在3.0公斤 還有就是看看熄火后在15分鐘內(nèi),油壓會不會下降低于2.0,30分鐘后不可低于1.5,如果這樣,要看一下是什么地方壞了,

八、船舶裝運化肥的注意事項,？

船舶裝運化肥注意事項首先是天氣變了,，下大雨暴曬對肥料是有影響的。

九,、船舶錨機的保養(yǎng)注意事項,？

船舶錨機是船舶上用于收放錨和錨鏈的機械設(shè)備，它的保養(yǎng)對于船舶的安全和可靠性至關(guān)重要,。以下是一些船舶錨機保養(yǎng)的注意事項：

1. 定期檢查：定期檢查錨機的各個部件,，包括錨鏈、鏈輪,、剎車,、離合器、液壓系統(tǒng)等,，確保它們的工作正常,。

2. 潤滑保養(yǎng)：定期對錨機的各個部件進行潤滑保養(yǎng)，以確保它們的正常運轉(zhuǎn),。

3. 清潔保養(yǎng)：定期清潔錨機的各個部件,，特別是鏈輪和鏈條,，以防止污垢和銹蝕。

4. 更換部件：如果發(fā)現(xiàn)錨機的某個部件出現(xiàn)故障或磨損,，應(yīng)及時更換,，以確保錨機的正常工作。

5. 儲存保養(yǎng)：如果船舶長時間不使用,，應(yīng)將錨機儲存起來,，并進行適當?shù)谋ｐB(yǎng)，以防止部件生銹和損壞,。

6. 操作規(guī)范：在使用錨機時,，應(yīng)遵守操作規(guī)范，避免過度使用或不當操作,，以減少錨機的磨損和故障,。

7. 記錄保養(yǎng)：對錨機的保養(yǎng)工作進行記錄，包括保養(yǎng)時間,、保養(yǎng)內(nèi)容,、更換部件等，以便于日后的維護和管理,。

總之,，船舶錨機的保養(yǎng)需要定期進行,，并且要注意各個部件的檢查,、潤滑、清潔和更換,，以確保錨機的正常工作和船舶的安全,。

十、如何通過優(yōu)化船舶管理來提高船舶作業(yè)效率,？

船舶能效管理計劃(SEEMP)鼓勵人們采取最佳實踐方案提高燃油的效率,，并且鼓勵在現(xiàn)有船舶上使用最新的技術(shù)裝備。

船舶縱傾優(yōu)化是上述SEEMP戰(zhàn)略領(lǐng)域的一部分,，它能減少成本,，為船舶在運營中提高效率提供了切實可行的方法。

作為目前最容易實現(xiàn)的節(jié)能手段之一,，它也經(jīng)常被稱作“懸掛在低處的果子”,，因為它很容易采摘(實現(xiàn))。

現(xiàn)在已經(jīng)證實了實時監(jiān)測和優(yōu)化縱傾的技術(shù)能夠明顯節(jié)約能耗,，因此該技術(shù)越來越受到重視,。