1. 中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)獲獎(jiǎng)第一名:宣偉(上海)涂料有限公司(宣偉) 美國(guó)宣偉·威廉斯化工有限公司是紐約上市公司,創(chuàng)建于1866年,,是全球最大的專業(yè)涂料公司之一,,在涂料生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域處于國(guó)際領(lǐng)先地位,多年名列美國(guó)涂料銷售排行榜榜首,。 宣偉·威廉斯化工向全世界提供優(yōu)質(zhì)的涂料產(chǎn)品,,廣泛應(yīng)用于建筑裝飾、工業(yè)維護(hù),、道路橋梁,、車輛船舶、航空航天等領(lǐng)域,。是北美乃至整個(gè)美洲最大的建筑涂料,、工業(yè)與船舶涂料供應(yīng)商。宣偉·威廉斯自140年前至今一直僅專注于涂料行業(yè),,目前在全球已設(shè)立了100多個(gè)工廠,,擁有3萬(wàn)多名員工和遍及美洲的3200多家自營(yíng)專賣店,并在全球建立了制造工廠,,配送中心和實(shí)驗(yàn)研究中心,。美國(guó)宣偉·威廉斯化工有限公司一直專注于化工涂料的研發(fā)與制造,并長(zhǎng)期與眾多著名國(guó)際化工原料供應(yīng)商保持高新技術(shù)合作與頻繁的業(yè)務(wù)往來(lái),。 一百多年來(lái)美國(guó)宣偉·威廉斯化工有限公司通過(guò)一系列的重大兼并及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),,建立了百年來(lái)未被超越的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),使之成為美國(guó)規(guī)模最大,,產(chǎn)品門(mén)類最齊全的專業(yè)涂料制造商和全球涂料工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,。2003年美國(guó)宣偉·威廉斯公司涂料銷售額超過(guò)54億美元,,位居世界第三,2006年銷售銷售額超過(guò)78億美元,。 宣偉·威廉斯,,廣受用戶信賴與推崇的品牌。 第二名:永記造漆工業(yè)(昆山)有限公司(虹牌) 在五彩繽紛的自然世界里,,矗立著許多人造的叢林,,除了需要保護(hù)外,,更需要美化,。虹牌涂料則扮演著彩繪大地的刷子,刷出一道道彩虹般鮮艷的色彩,,點(diǎn)綴著美好人生,。 臺(tái)灣母廠成立于1951年,歷經(jīng)多年來(lái)不斷更新設(shè)備,,擴(kuò)大產(chǎn)能,,達(dá)年產(chǎn)9萬(wàn)噸,員工五百余人,,經(jīng)濟(jì)部評(píng)定為一級(jí)涂料專業(yè)制造廠,,并經(jīng)驗(yàn)證為ISO-9001品質(zhì)系統(tǒng)合格廠商,也是證管會(huì)核準(zhǔn)股票上市公司,,產(chǎn)品遍銷國(guó)內(nèi)外,,佳評(píng)載道。 1983年臺(tái)灣總公司遷至現(xiàn)址后,,陸續(xù)添購(gòu)?fù)恋貜S房,,增添新型機(jī)械及計(jì)算機(jī)配色、精密檢驗(yàn)儀器,,更不斷開(kāi)發(fā)高級(jí)特殊涂料,,頗具成效,1999年后陸續(xù)在上海昆山,、越南,、馬來(lái)西亞、美國(guó)等地設(shè)廠,,進(jìn)而與世界著名公司技術(shù)合作,,生產(chǎn)高品質(zhì)的建筑、防火,、防蝕,、船舶及彩色鋼卷等涂料,充分供應(yīng)國(guó)內(nèi)外各行各業(yè)日新月異的需求,。 2000年選擇江蘇省昆山市設(shè)廠后,,致力于環(huán)保設(shè)備的投資,,陸續(xù)添購(gòu)?fù)恋貜S房,增添新型機(jī)械及電腦配色,、精密檢驗(yàn)儀器,,更不斷開(kāi)發(fā)高級(jí)特殊涂料,頗具成效,,生產(chǎn)國(guó)際一流的船舶及彩色鋼卷等涂料,,充分供應(yīng)國(guó)內(nèi)各行各業(yè)日新月異的需求。 以品質(zhì)保證,、服務(wù)第一的信念,,不斷提升生產(chǎn)技術(shù)與生活品質(zhì),追求創(chuàng)造更完美的理想世界,。 第三名:羅斯柴爾德防護(hù)涂料(武漢)有限公司(QSTOL) 永道油漆是羅斯柴爾德防護(hù)涂料(武漢)有限公司在中國(guó)注冊(cè)的高性能防護(hù)涂料品牌,,英文商標(biāo)QSTOL。永道油漆一向以神秘低調(diào)傳承于世,,專為重點(diǎn)工程保駕護(hù)航,,工程漆領(lǐng)域的世界皇家品牌,是您工程質(zhì)量利益安全道德保障的首選,,也是渠道建設(shè)最為細(xì)致成功的品牌,,您身邊的防護(hù)專家,為您量身定做高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),! 羅斯柴爾德防護(hù)涂料(武漢)有限公司旨在為廣大用戶提供全方位的服務(wù),,包括在設(shè)計(jì)階段向您推薦合理的油漆配套方案,在生產(chǎn)中提供高質(zhì)量的產(chǎn)品以及完善的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)與優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),。認(rèn)真聽(tīng)取客戶意見(jiàn),,向客戶提供最滿意的產(chǎn)品及最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),是羅斯柴爾德防護(hù)涂料(武漢)有限公司始終如一的目標(biāo),。工程質(zhì)量利益安全道德為前提,,是您工程外觀防護(hù)持久的首選!項(xiàng)目負(fù)責(zé)制,,一對(duì)一服務(wù),,不管您的項(xiàng)目分包到全國(guó)何處,我們的項(xiàng)目經(jīng)理均會(huì)全程單獨(dú)跟蹤服務(wù),。 “QSTOL永道油漆”公司供應(yīng)高性能涂料一貫提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),,公司內(nèi)部質(zhì)量控制體系和環(huán)境管理體系等為公司產(chǎn)品的最佳質(zhì)量,環(huán)保要求提供了保證,。我公司正在建設(shè)和已圓滿完成了數(shù)百項(xiàng)陸上及海洋建造工程的供貨及技術(shù)服務(wù)工作,。為確保客戶的信息利益保障,,以品質(zhì)服務(wù)贏得中國(guó)政府及工程公司的一致好評(píng),!羅斯柴爾德ROTHSCHILD品質(zhì)保證,,提供全球經(jīng)驗(yàn),解決您的問(wèn)題,,保護(hù)您的投資,。 第四名:天津燈塔涂料有限公司(燈塔) 津燈塔涂料有限公司是天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)天津泰達(dá)投資控股有限公司的全資子公司,始創(chuàng)于1916年,,公司擁有完善的質(zhì)量保證體系,,員工隊(duì)伍技術(shù)經(jīng)驗(yàn)雄厚。具有較強(qiáng)的綜合經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì),,專門(mén)從事各類涂料的生產(chǎn)與加工,。 公司的注冊(cè)商標(biāo)“燈塔牌”,津門(mén)老字號(hào),、中華老字號(hào),。公司承傳燈塔涂料百年的歷史,,在歷屆全國(guó)涂料評(píng)比中多次獲獎(jiǎng),,同時(shí)榮獲國(guó)家有關(guān)部委頒發(fā)的信譽(yù)證書(shū),重合同,、守信譽(yù)單位等,。 公司技術(shù)力量雄厚,擁有我國(guó)涂料行業(yè)的國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心,。公司擁有完備的現(xiàn)代化的管理體系和質(zhì)量保障體系,。分別通過(guò)了GJB9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,、中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證,、中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C)、鐵路產(chǎn)品認(rèn)證(CRCC),、中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證,、“無(wú)毒害”(綠色)室內(nèi)裝飾、裝修材料認(rèn)證等一系列資質(zhì)認(rèn)證,。 公司經(jīng)過(guò)改革,、重組、資產(chǎn)整合,,確立了以集中優(yōu)勢(shì)資源,,做強(qiáng)做大“燈塔涂料”產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用“燈塔”品牌,、科技研發(fā),、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷等綜合優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大和完善國(guó)內(nèi)營(yíng)銷服務(wù)體系,,不斷提升品牌和服務(wù)價(jià)值,,率先適應(yīng)當(dāng)今廣大用戶對(duì)產(chǎn)品越來(lái)越嚴(yán)格的安全可靠,、綠色環(huán)保、品質(zhì)性能等潮流趨勢(shì)要求,,大力推進(jìn)科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,,以技術(shù)開(kāi)發(fā)為支持,走高新技術(shù)企業(yè)的道路,,增強(qiáng)燈塔核心競(jìng)爭(zhēng)能力,,引領(lǐng)中國(guó)涂料工業(yè)發(fā)展的新潮流。 第五名:江蘇蘭陵化工集團(tuán)有限公司(蘭陵) 江蘇蘭陵化工集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1980年,,座落在常州市東郊優(yōu)美的芳茂山麓,,現(xiàn)已成為集科研、生產(chǎn),、營(yíng)銷,、施工服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán),是國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),、江蘇省高新技術(shù)企業(yè),,中國(guó)20家主要涂料生產(chǎn)企業(yè)之一和鋼結(jié)構(gòu)制作安裝的著名廠商。公司緊臨京滬高鐵,、滬寧城鐵,、滬寧高速橫山道口,交通便利,。企業(yè)占地30萬(wàn)平方米,,員工800余人。先后被評(píng)為江蘇省明星企業(yè),、江蘇省文明單位,、江蘇省重合同守信用企業(yè)、全國(guó)守合同重信用企業(yè),。公司已通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。 “蘭陵”牌粉末涂料這一新型環(huán)保與節(jié)能型高新技術(shù)產(chǎn)品,,附著力強(qiáng),、裝飾性佳,,廣泛應(yīng)用于鋁型材,、家電、家具,、電柜等表面裝飾及輸油輸氣管道的重防腐保護(hù),。江蘇蘭陵涂裝工程有限公司是防腐保溫工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)企業(yè),,在全國(guó)樹(shù)立了1000多個(gè)大型優(yōu)質(zhì)工程。江蘇蘭陵鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司是工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)與工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)企業(yè),,具備年生產(chǎn)能力50000噸輕,、中,、重鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu),、壓型彩鋼板的能力,,采用全電腦設(shè)計(jì),擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備和檢測(cè)儀器,,是中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),。 公司擁有省級(jí)技術(shù)中心和江蘇省鋼結(jié)構(gòu)重防腐防火涂料工程技術(shù)研究中心,具有強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力,,榮耀入選推動(dòng)中國(guó)涂料工業(yè)技術(shù)發(fā)展十大杰出民族企業(yè),,榮獲中國(guó)涂料工業(yè)百年百?gòu)?qiáng)企業(yè)殊榮。 第六名:關(guān)西涂料(中國(guó))投資有限公司(阿麗斯科) 中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工有限公司(以下簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)關(guān)西)創(chuàng)建于1992年,,是由中遠(yuǎn)海運(yùn)國(guó)際(香港)有限公司,、關(guān)西涂料株式會(huì)社共同合資興建的大型涂料生產(chǎn)企業(yè),總部設(shè)在魔都上海,。中遠(yuǎn)海運(yùn)國(guó)際(香港)有限公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)(香港)有限公司旗下的航運(yùn)綜合服務(wù)型企業(yè),,1992年在香港聯(lián)交所主板上市;日本關(guān)西涂料株式會(huì)社創(chuàng)建于1918年,,是亞洲第一的涂料品牌,。 中遠(yuǎn)關(guān)西目前在天津,、上海,、珠海三地設(shè)立了生產(chǎn)工廠,在中國(guó)的“環(huán)渤?!?、“長(zhǎng)三角”、“珠三角”三個(gè)經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)地區(qū)形成了區(qū)位上的鼎足之勢(shì),。天津工廠始建于1992年,,地處天津?yàn)I海新區(qū),占地28000平方米,,年生產(chǎn)能力3萬(wàn)噸,;珠海工廠建于2006年,地處珠海市臨港經(jīng)濟(jì)區(qū),,占地67882平方米,,年生產(chǎn)能力3.6萬(wàn)噸;2015年新建成的上海新工廠地處上海金山第二工業(yè)區(qū),,占地61097平方米,,年生產(chǎn)能力7.5萬(wàn)噸。 多年來(lái),,中遠(yuǎn)關(guān)西堅(jiān)持“忠誠(chéng)互信,、團(tuán)隊(duì)合作,、精準(zhǔn)高效、共生雙贏”的企業(yè)核心價(jià)值觀,,“以團(tuán)隊(duì)的智慧提供超越客戶期望的服務(wù),,成為行業(yè)的領(lǐng)跑者”的企業(yè)愿景,以“為客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值,,為員工提供更好的機(jī)會(huì),,為股東做出更大的貢獻(xiàn)”為企業(yè)使命。 第七名:江蘇金陵特種涂料有限公司(金陵) 江蘇金陵特種涂料有限公司(原揚(yáng)州美涂士金陵特種涂料有限公司)前身是揚(yáng)州市金陵特種涂料廠,,是全國(guó)較早生產(chǎn)特種防腐涂料,、耐高溫涂料,、防火涂料,、聚氨酯涂料、導(dǎo)靜電涂料,、工業(yè)地坪涂料,、油罐導(dǎo)靜電涂料、涼涼膠隔熱漆和內(nèi)外墻乳膠漆的企業(yè)之一,。是揚(yáng)州知名的環(huán)氧涂料,、鈦納米合金涂料、防火涂料生產(chǎn)廠家,。其環(huán)氧涂料價(jià)格,、聚氨酯涂料價(jià)格、涼涼膠隔熱漆價(jià)格也實(shí)惠,。公司集科研,、生產(chǎn)、營(yíng)銷和施工一體化的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,,公司擁有四條自動(dòng)化的生產(chǎn)線,,年生產(chǎn)能力達(dá)20000噸以上?,F(xiàn)有產(chǎn)品二十八個(gè)大類和200多個(gè)品種,。 公司占地面積2萬(wàn)多平方米,,公司擁有各類專業(yè)技術(shù)人員、工程師30多名,,生產(chǎn)工藝先進(jìn),、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,。公司通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系、ISO14001國(guó)際環(huán)境管理體系認(rèn)證和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證以及中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證,。 公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,,具有豐富的特種涂料生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平,強(qiáng)烈創(chuàng)新意識(shí)和較強(qiáng)的研發(fā)能力,。每年均有2-3個(gè)產(chǎn)品被認(rèn)定為國(guó)家高新產(chǎn)品和江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品,。 公司秉承“專業(yè)專注、用心服務(wù),、超越期望,,創(chuàng)造成功”的宗旨,,與時(shí)俱進(jìn),不斷開(kāi)拓,。 第八名:浙江魚(yú)童新材料股份有限公司(魚(yú)童) 浙江魚(yú)童新材料股份有限公司,,創(chuàng)建于1994年,,擁有108畝現(xiàn)代化花園式廠房,是以專業(yè)研發(fā),、生產(chǎn)海洋防腐涂料的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事,。主導(dǎo)產(chǎn)品包括醇酸,、環(huán)氧、氯化橡膠、瀝青,、聚氨酯、丙烯酸,、水性涂料,、樹(shù)脂等十幾個(gè)大類,、300多個(gè)品種,,廣泛應(yīng)用于船舶,、橋梁,、油罐、集裝箱,、海洋平臺(tái)等各種水陸鋼鐵設(shè)施的防腐、美化裝飾等,,年生產(chǎn)能力達(dá)5萬(wàn)噸,。 公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系,、ISO14001環(huán)境管理體系,、OHSMS28001職業(yè)健康安全管理體系及GJB9001B-2009武器裝備質(zhì)量管理體系,。 公司建有“省級(jí)船舶漆研發(fā)中心”和“涂料檢測(cè)中心”(中國(guó)船級(jí)社評(píng)定)及“浙江漁業(yè)船舶漆防護(hù)涂料檢測(cè)中心”(與浙江省船檢局共建),,先后承擔(dān)了國(guó)家、省級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目和環(huán)保部的“中國(guó)用于防污漆生產(chǎn)的DDT替代項(xiàng)目”,、浙江省船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,、浙江省技術(shù)創(chuàng)新專項(xiàng)等項(xiàng)目和國(guó)內(nèi)首艘深淵調(diào)查科考船“張謇號(hào)”的防腐配套項(xiàng)目等;負(fù)責(zé)和參加制定了《GB/T6822船體防污防銹漆體系》等30多項(xiàng)國(guó)家,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,2016年11月,公司“浙江制造”先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)《船用防銹漆》在義烏正式發(fā)布,,躋身“國(guó)內(nèi)一流,、國(guó)內(nèi)先進(jìn)”行列,成為民族工業(yè)船舶防腐涂料行業(yè)的領(lǐng)航企業(yè),。 第九名:安徽省金盾涂料有限責(zé)任公司(金盾) 安徽省金盾涂料有限責(zé)任公司創(chuàng)立于1988年,,1997年改制為私營(yíng)企業(yè),2002年成立有限責(zé)任公司,。公司位于長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈安徽省天長(zhǎng)市,,投資發(fā)展環(huán)境良好,,是一家專業(yè)從事涂料,、樹(shù)脂研發(fā)生產(chǎn)和銷售的集團(tuán)化綜合性涂料企業(yè)?,F(xiàn)為國(guó)家火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化示范企業(yè),國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),,中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)理事單位,,安徽省涂料協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)單位,安徽省守合同重信用單位,,安徽省股權(quán)托管中心掛牌企業(yè),,安徽省誠(chéng)信企業(yè)。 公司占地面積150畝,,現(xiàn)有員工200多人,,其中涂料工程專家和技術(shù)人員40多人,產(chǎn)品年生產(chǎn)能力50000噸,,廣泛應(yīng)用到船舶,、交通、機(jī)械,、電力,、建筑、家電等多個(gè)行業(yè),。 隨著汽車零部件涂料市場(chǎng)的拓展和壯大,,2018年成立新事業(yè)部—旺盾新材料科技有限公司,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)汽車零部件水性涂料市場(chǎng),。 公司是國(guó)家2008年新增中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃“廢棄塑料資源綜合利用項(xiàng)目”承建者,,該項(xiàng)目被國(guó)家科學(xué)技術(shù)部列為“國(guó)家火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目”。公司高度重視產(chǎn)品科研創(chuàng)新,,建有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,、安徽省水性防腐涂料工程技術(shù)研究中心,與中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì),、合肥工業(yè)大學(xué),、合肥學(xué)院、江蘇大學(xué)等科研院所開(kāi)展合作,,開(kāi)發(fā)了多項(xiàng)高新技術(shù)產(chǎn)品,,擁有授權(quán)專利20多件。 公司建有現(xiàn)代化的技術(shù)研發(fā)中心,,中心總投資900多萬(wàn)元,,包括產(chǎn)品開(kāi)發(fā)室,、原材料檢驗(yàn)室,、成品檢驗(yàn)室,、展示廳等,極大的提高企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)能能力,。 第十名:天津市津海特種涂料裝飾有限公司(福熙) 天津市津海特種涂料裝飾有限公司始建于1994年,,20多年來(lái)專注于各類防腐漆、船舶漆研制,,公司集產(chǎn)品研制,、開(kāi)發(fā)、配套設(shè)計(jì),、生產(chǎn),、銷售于一體。注冊(cè)商標(biāo)“福熙”牌,,年生產(chǎn)能力8000噸,。 目前公司通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、中國(guó)船級(jí)社CCS工廠認(rèn)可及產(chǎn)品認(rèn)證,。以生產(chǎn)環(huán)氧漆,、聚氨酯漆、氟碳漆,、高溫漆,、丙烯酸漆、水性防腐漆為主導(dǎo),,主要面向石油,、化工、冶金,、發(fā)電,、鐵路、橋梁,、船舶等領(lǐng)域,,目前產(chǎn)品已出口美國(guó)、加拿大,、俄羅斯,、黎巴嫩、剛果等國(guó),,強(qiáng)大的專家研發(fā)團(tuán)隊(duì),幫助更多企業(yè)解決各類防腐難題,。生產(chǎn)出讓客戶用著放心的好油漆,。 福熙油漆主要以研發(fā)為主導(dǎo),滿足客戶需求為目標(biāo),,奮斗一生,,打造一個(gè)國(guó)際品牌的民族企業(yè)為己任,培養(yǎng)出一支專注于防腐技術(shù)施工的團(tuán)隊(duì),。 因?yàn)楦N跤推岬摹皩R?、專注”,,給客戶提供了“專業(yè),、超值,、務(wù)實(shí)”的服務(wù),在國(guó)內(nèi)外已擁有近萬(wàn)家忠實(shí)客戶,。 2. 中國(guó)修船協(xié)會(huì)是中通國(guó)際海運(yùn)有限公司 該公司始創(chuàng)于2008年4月,,公司注冊(cè)地香港,,是中國(guó)船東協(xié)會(huì)會(huì)員,、黃海定期船社協(xié)議會(huì)會(huì)員。自2009年1月1日起,,CCL在中國(guó)區(qū)使用元豐遠(yuǎn)洋物流有限公司(ZENDE OCEAN SHIPPING LOGISTICS CO.,LTD)作為總代理機(jī)構(gòu)。元豐遠(yuǎn)洋物流有限公司是由國(guó)家工商總局獲準(zhǔn),注冊(cè)資金5000萬(wàn)元,具有無(wú)船承運(yùn)人資格的國(guó)家大型物流企業(yè),。 公司總部坐落在亞洲航運(yùn)中心,上海北外灘航運(yùn)服務(wù)積聚區(qū),風(fēng)景秀麗的黃浦江畔,,公司現(xiàn)有職工200余人,集裝箱班輪服務(wù)領(lǐng)域涉及中,、日,、韓等國(guó)際國(guó)內(nèi)各主要港口,年運(yùn)輸收入總額逾6億,集裝箱運(yùn)輸量超過(guò)250000TEU,。 公司作為中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán)的集裝箱班輪板塊,,致力于以海上集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),建立與之相匹配的運(yùn)輸船隊(duì),,并大力發(fā)展以船貨代理,、場(chǎng)站倉(cāng)儲(chǔ)以及陸上內(nèi)河運(yùn)輸為基礎(chǔ),具有高度的網(wǎng)絡(luò)化,、制度化,、國(guó)際化、信息化的大型,、綜合性班輪運(yùn)輸企業(yè),。 3. 中國(guó)船舶貢獻(xiàn)獎(jiǎng)中國(guó)船舶的最高獎(jiǎng)是金錨獎(jiǎng)。 4. 中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 下載一,、從公司角度來(lái)看 中國(guó)船舶是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一,。船舶建造,、修船、海洋工程,、動(dòng)力業(yè)務(wù),、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船,、油船,、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù),多年來(lái)造船總量,、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國(guó)第一,。因而,作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司,,在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,,是國(guó)內(nèi)船舶制造絕對(duì)權(quán)威。 簡(jiǎn)單將中國(guó)船舶的公司情況和各位小伙伴們說(shuō)了之后,,我們來(lái)觀察一下中國(guó)船舶公司有什么做的比較好的地方,,值不值得我們投資? 亮點(diǎn)一:品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢(shì) 公近年來(lái),,中國(guó)船舶的品牌在國(guó)際上的影響力日益深遠(yuǎn),,在競(jìng)爭(zhēng)方面,生產(chǎn)效率,、周期,、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制,、顧客滿意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢(shì),,已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù),而且競(jìng)爭(zhēng)力方面也是不弱的,。在重大資產(chǎn)重組完成后,,中國(guó)船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍,基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類型覆蓋了,,強(qiáng)化了上市平臺(tái)的定位,,進(jìn)一步推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)。 亮點(diǎn)二:深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),,造船,,海工,動(dòng)力,三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭 公司主動(dòng)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,,以達(dá)到市場(chǎng)的需求,,在鞏固集裝箱船、油輪,、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)上,,對(duì)小型船市場(chǎng)提高關(guān)注度,將搶奪訂單當(dāng)作是企業(yè)最急迫的任務(wù),。因此,,中國(guó)船舶貼近市場(chǎng),開(kāi)發(fā)改進(jìn)主流船型,,加快實(shí)施豪華郵輪項(xiàng)目,,打破海工裝備自主設(shè)計(jì)瓶頸,將動(dòng)力機(jī)電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈,、價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)型,。除這些以外,其旗下還有自己研發(fā)的船只項(xiàng)目,,例如:大噸位的散貨船、運(yùn)輸船,、成品油船,、集裝箱船等,進(jìn)軍大型郵輪建造市場(chǎng),。 二,、從行業(yè)角度來(lái)看 疫情減緩后,,,經(jīng)濟(jì)開(kāi)始復(fù)蘇,、復(fù)工和復(fù)產(chǎn),并在其帶動(dòng)下,,大宗商品走牛,,旺盛的需求帶動(dòng)了船舶運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。中國(guó)船舶作為我國(guó)民船龍頭企業(yè),,將逐步帶領(lǐng)我國(guó)民船回暖,,并促進(jìn)造船業(yè)供給側(cè)改革;不難預(yù)想中國(guó)船舶未來(lái)還是很有前途的,,將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利,。總體來(lái)講,,中國(guó)船舶作為我國(guó)船舶制造業(yè)的老大,,有機(jī)會(huì)在行業(yè)改革換代之際,乘改革春風(fēng),讓企業(yè)跨越式發(fā)展,。 5. 船舶質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)水位尺寬1米水尺檢驗(yàn)【1】就是船舶的船首,,船尾和船中,左右,,在吃水線上下刻有標(biāo)尺,,利用這個(gè)標(biāo)尺可以知道船舶吃水多少。利用船舶在裝貨前和裝貨后吃水深度的變化,,同時(shí)測(cè)量水的密度,,就能得出船舶裝貨量的多少了。 【2】水尺:水尺廣泛應(yīng)用于軟土地基處理,港口碼頭等工程中,用以觀測(cè)地下水位和海洋潮汐水位的變化.產(chǎn)品具有讀數(shù)穩(wěn),抗干擾,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),被國(guó)內(nèi)外各大重點(diǎn)工程采用,。 6. 船舶建造質(zhì)量檢驗(yàn)1.負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)船舶,、水上設(shè)施、船用貨物集裝箱及船用產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),、輔助性檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),、公正性檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及相關(guān)從業(yè)人員的資質(zhì)管理工作,對(duì)管轄范圍內(nèi)有關(guān)單位的質(zhì)量自檢制度實(shí)施監(jiān)督管理。 2.組織協(xié)調(diào)開(kāi)展管轄范圍內(nèi)船舶檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督管理工作,,受理對(duì)驗(yàn)船工作的投訴,;參與船舶檢驗(yàn)質(zhì)量有關(guān)的重大事故的調(diào)查。 3.按照授權(quán),,負(fù)責(zé)外國(guó)駐華驗(yàn)船公司的監(jiān)督管理工作,。 4.負(fù)責(zé)本局登記船舶的噸位丈量復(fù)核、臨時(shí)船舶噸位證書(shū)簽發(fā),、本地船廠建造的中國(guó)籍船舶重要日期確認(rèn)工作,。 5.按照授權(quán)組織開(kāi)展全國(guó)輔助檢修檢測(cè)機(jī)構(gòu)人員培訓(xùn)和發(fā)證工作。 6.承擔(dān)中國(guó)海事局注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試專家委員會(huì)秘書(shū)處的職責(zé),,協(xié)助部海事局組織注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試相關(guān)工作,。 7.負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)船檢政策、法規(guī)的貫徹實(shí)施工作,在管轄范圍內(nèi)開(kāi)展與船檢技術(shù)相關(guān)的國(guó)際公約,、國(guó)內(nèi)政策法規(guī)以及國(guó)內(nèi)外船舶技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)的跟蹤研究和履約實(shí)施工作,。 8.負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)船舶檢驗(yàn)新技術(shù)、新規(guī)范應(yīng)用及試點(diǎn)方案的受理和推廣工作,。 7. 中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)魯濱孫一個(gè)人生活在荒島上,,肯定會(huì)寂寞,所以他會(huì)經(jīng)常和一個(gè)鸚鵡說(shuō)話,,患失語(yǔ)癥倒不至于,;再說(shuō),他沒(méi)有一天閑的,,身體棒著呢,。 魯濱孫也曾想過(guò)要造船離開(kāi)荒島,,造小船沒(méi)啥用,海風(fēng)一吹必定船毀人亡,。 他只好造大船,,他辛苦造完,最后竟發(fā)現(xiàn)這艘大船無(wú)法推下水,,迫不得已之下,,魯濱孫回到了荒島建設(shè)家園。 8. 船舶建造質(zhì)量焊接國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有: 1,、焊接質(zhì)量 GB6416-1986:影響鋼熔化焊接頭質(zhì)量的技術(shù)因素:本標(biāo)準(zhǔn)適用于壓力容器,、鋼結(jié)構(gòu)、起重機(jī)提升設(shè)備,、船舶,、工程機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備等的剛?cè)诨附宇^,。所列舉的技術(shù)因素作為審查項(xiàng)目來(lái)使用,。但對(duì)某一具體產(chǎn)品,并不需要考慮所有的技術(shù)影響因素,。 2,、焊接質(zhì)量 GB6417-1986 金屬熔化焊焊縫缺陷分類及說(shuō)明:本標(biāo)準(zhǔn)適用于金屬熔化焊。本標(biāo)準(zhǔn)等效采用ISO 6520-1982《金屬熔化焊焊縫缺陷分類說(shuō)明》,。 3,、焊接質(zhì)量 CB999-1982 船體焊縫表面質(zhì)量檢驗(yàn)方法:本標(biāo)準(zhǔn)適用于低碳鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼制造的民用船舶船體焊縫表面質(zhì)量檢驗(yàn),。其他船舶焊接結(jié)構(gòu)可參照?qǐng)?zhí)行。 4,、焊接質(zhì)量 JB3223-1983 焊條質(zhì)量管理規(guī)程:本規(guī)程適用于各類型手工電弧焊藥皮焊條,,電焊條制造廠、供應(yīng)部門(mén)和使用部門(mén)必須嚴(yán)格遵循本規(guī)程,。 5,、焊接質(zhì)量 JB/ZQ3680 焊縫外觀質(zhì)量:本規(guī)程適用于各金屬焊接焊縫的焊縫外觀質(zhì)量檢測(cè),相關(guān)焊接廠,、銷售方以應(yīng)顏色按照本規(guī)程執(zhí)行,。 9. 中國(guó)船舶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)狹義的船舶適航,通常是指船舶的船體,、船機(jī)在設(shè)計(jì),、結(jié)構(gòu)、性能和狀態(tài)等方面能夠抵御航次中通常出現(xiàn)的或能合理預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn),,但不要求船舶具有抵御航次中出現(xiàn)的任何風(fēng)險(xiǎn),。具體來(lái)講,包括船舶的機(jī)器、助航儀器,、系泊設(shè)備以及圖書(shū)資料等完好齊備,,船體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固水密,能夠抵御某一具體航次中合理預(yù)見(jiàn)的通常的一般的海上風(fēng)險(xiǎn),。此處,,所說(shuō)的船舶能夠抵御通常發(fā)生的海上危險(xiǎn),到底是什么樣的風(fēng)險(xiǎn)呢?如何確定航程中的“通?!?,往往是決定承運(yùn)人能否免責(zé)的關(guān)鍵?!逗Q酪?guī)則》第4條第2款(3)所規(guī)定的免責(zé)原因是“海上或者其他可航水域的災(zāi)難,、危險(xiǎn)或意外事故?!奔次覀兺ǔKf(shuō)的海難,,因此看出,一艘適合航行的船舶并不要求其能夠抵御具有不可抗力性質(zhì)的海難,,所以要把通常的危險(xiǎn)與海難區(qū)別開(kāi)來(lái),。例如,在冬季的北大西洋上,,八,、九級(jí)的大風(fēng)是司空見(jiàn)殷的,因而只能認(rèn)為是通常危險(xiǎn),,但是在日本海峽上,,八九級(jí)rl{J大)從可能被認(rèn)為足海難,因?yàn)榘司偶?jí)的大風(fēng)在日本海峽上是非常罕見(jiàn)的,。 廣義的船舶適航,,是指除了能滿足上而所述狹義適航的內(nèi)容外,還應(yīng)妥善配備船員,、供應(yīng)品,,并使貨艙、冷藏艙,、冷氣艙和其他載貨場(chǎng)所適于并能安全收受,、載運(yùn)和保管貨物,即通常所說(shuō)的船舶適貨,。 10. 中國(guó)造船質(zhì)量中國(guó)的造船工業(yè)是目前距離發(fā)達(dá)國(guó)家差距最小的產(chǎn)業(yè),。2009年中國(guó)工業(yè)化報(bào)告指出,我國(guó)造船工業(yè)目前已經(jīng)達(dá)到了世界最先進(jìn)水平的60%以上,。 我國(guó)目前和日韓造船工業(yè)主要差距在: 1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不算非常先進(jìn),。盡管我國(guó)目前也能建造諸如LNG船,,F(xiàn)PSO,深海鉆井平臺(tái)等高附加值海洋工業(yè)產(chǎn)品,,但是數(shù)量和比例仍有較大差距,。韓國(guó)目前壟斷了世界70%以上的LNG船訂單。 2 關(guān)鍵技術(shù)有待突破,。比如船用引擎,,船用機(jī)電設(shè)備等等。大型船用引擎我國(guó)目前只能在法國(guó),,德國(guó)授權(quán)下生產(chǎn),,一些關(guān)鍵部件(柴油機(jī)密封裝置,電子控制部件)仍不能自主制造,,或者質(zhì)量遠(yuǎn)不能和其相比,。 3 管理方面。這屬于軟件上的差距,。 不過(guò)我國(guó)造船工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展階段,,相信未來(lái)10年將會(huì)是我國(guó)造船工業(yè)的一個(gè)騰飛期,大大縮短與日韓等國(guó)的差距,。 11. 船舶建造及修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在的年輕人基本上不會(huì)考慮從事這個(gè)行業(yè),。首先這個(gè)行業(yè)的專業(yè)技術(shù)要求高,而且干活辛苦又臟,,環(huán)境惡劣,。收入不高。即使你想去承包來(lái)干,,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,,利潤(rùn)低。(因?yàn)橐郧皬氖滦拊齑暗膭?wù)工人員較多),。這些年新造船舶數(shù)量大幅減少,。有不少人員轉(zhuǎn)行維修。加大了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成本,。所以這個(gè)行業(yè)最近幾年來(lái)看不具備多大前景。入行需慎重,!個(gè)人觀點(diǎn),,謹(jǐn)供參考 |
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