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水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術(shù)支持與動力,,是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
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水上物流產(chǎn)品分類
船舶遠(yuǎn)程測試(全球船舶實時監(jiān)測網(wǎng)站)
產(chǎn)品圖片
重要參數(shù)

產(chǎn)品簡介

1. 全球船舶實時監(jiān)測網(wǎng)站

7:30一21:30。

位于新橋鎮(zhèn)江濱的夾港渡口,,是我市西鄉(xiāng)的長江渡口,,數(shù)百年前的人們就以此為渡頭,來往于長江兩岸,,通達(dá)蘇北內(nèi)地,。早在240多年前,夾港古渡就記錄在了古人文字中,,當(dāng)下仍在運營中的夾港汽渡,,延續(xù)、傳承了夾港古渡的悠久歷史,。

提起夾港汽渡,,大多數(shù)中老年市民都知道,沿新夾路直到江邊,,就是到了渡口,。渡口往西300多米處,現(xiàn)存一個延伸向陸地的獨特彎道,,依稀有著港口的模樣,。對此,,當(dāng)?shù)匕傩辗Q,上世紀(jì)80年代中期以前,,這個彎道是老夾港口以及老渡口的所在地,,后來渡口東遷,建成汽渡,。其實,,縱觀歷史,在這短短“幾百米”發(fā)生之前的漫長歲月里,,夾港古渡經(jīng)歷過地貌性的大遷移,,見證過木舟、帆船時代的繁華,。

 

2. 實時船舶查詢

目前可以用船訊網(wǎng)和Marinetraffic查詢,,根據(jù)本人的經(jīng)驗,MarineTraffic的實時性比船訊網(wǎng)要好一些,。

船訊網(wǎng):

http://www.shipxy.com/

Marinetraffic:http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:73/centery:19/zoom:11

你試試看能不能找到你的船舶,,最好都用船舶的英文名搜索。

3. 世界船舶實時

船E行服務(wù)是水上智能交通管理與服務(wù)系統(tǒng)導(dǎo)航移動客戶端應(yīng)用軟件,,協(xié)助船舶提高安全航行能力,,幫助船舶方便快捷的獲取海事和助航信息。

船E行具體功能:

(1) 電子航道圖顯示:

包括航道圖,、航道地理信息,、航道基礎(chǔ)設(shè)施。

(2)船舶/位置定位:

船舶動態(tài)定位,,地理位置定位,,獲取船舶航行狀態(tài)和周圍船舶動態(tài)。

(3) 航線規(guī)劃:

定位具體位置,,規(guī)劃航線路線并保持提醒,。

(4)智能導(dǎo)航:

包括船舶實時動態(tài)標(biāo)繪、船舶動態(tài)靜態(tài)信息查看,、船舶顯示控制,、智能報警、報警信息顯示,、海事服務(wù)信息顯示信息提示,。

(5)信息智能提醒:

包括攔截線、紅浮,、黑浮,、橋梁、碼頭等??山邮詹@示海事服務(wù)信息,。

(6)即時通訊:

實現(xiàn)船員與船員,、船公司與船員,、海事與船員的即時通訊功能。

4. 全球船舶動態(tài)查詢

世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG,、PIONEERING SPIRIT,、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH,、OOCL HONG KONG,、中海環(huán)球號、MAERSK MC-KINNEY MOLLER,、EMMA MAERSK,、MSC OSCAR、海洋交響曲號,。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶,,整體長度高達(dá)488米,相當(dāng)于20節(jié)火車的長度,。

5. 船舶跟蹤網(wǎng)站

1,,中國港口船舶跟蹤shiptracker提供船舶動態(tài)信息查船2,輸入你要查詢的船舶號碼,,點擊收索3,,收索出來后,在地圖上就可以看到船舶的動態(tài)了各船舶所有人,,光船承租人及相關(guān)單位可通過中國海事局網(wǎng)站( 查詢授予的船舶識別號,,并關(guān)關(guān)打印相關(guān)憑證,便于在辦理船舶登記或船舶檢驗手續(xù)時,。海事局在船舶識別號系統(tǒng)中公布了第二報價批現(xiàn)有船舶識別號,,查詢方法如下:1,登陸中國海事局費用網(wǎng)站,;2,,點擊網(wǎng)上申報(網(wǎng)頁右側(cè)中部);3,,在下拉菜單中選擇船舶,。代理說船公司網(wǎng)站上有,我需要的是船的海關(guān)編號,,不是船編碼號,。請高手指。船名航次號,具體的問一下船公司的船務(wù)操作員,,他們都知道的,。

6. 海上船舶實時跟蹤網(wǎng)

直接上i跟蹤網(wǎng)站查詢,可視化跟蹤,,選擇船公司輸入單號,,船舶軌跡和貨物動態(tài)一目了然

一、比如,,在中遠(yuǎn)網(wǎng)站指定查詢位置輸入提單號,,中遠(yuǎn)船公司。

二,、在中運查詢網(wǎng)輸入BL提單號后,,會顯示發(fā)貨時間和到港時間

四、不同船公司在貨物到港前,,會發(fā)到貨通知書,,會顯示到貨時間和到港的地點。

7. 全球船只實時

世界海底沉船有25萬多艘

,,因戰(zhàn)爭而葬身海底的各種船只難以數(shù)計,。從冷兵器時代的木揖小舟,到火藥時期的風(fēng)帆戰(zhàn)船;從蒸汽機(jī)為動力的鐵甲艦船,,到核時代的現(xiàn)代化戰(zhàn)艦,,被海洋吞噬的戰(zhàn)艦無所不有,

神奇的海底世界就宛如人類埋藏在大洋深處的一座海戰(zhàn)兵器博物館,。僅以第二次世界大戰(zhàn)為例,,葬身于太平洋的各種沉船就有1424艘,其中500噸級以上的各型商船就有1113艘,,總注冊噸位達(dá)532萬余噸;各種戰(zhàn)艦311艘,,

總排水量達(dá)577626噸。大西洋戰(zhàn)場僅以前4年的情況統(tǒng)計,,僅同盟國一方損失的各種艦船就多達(dá)1698艘,,總登記噸位達(dá)3000萬噸之多。

8. 船舶實時動態(tài)查詢

船舶自動識別系統(tǒng),,簡稱ais系統(tǒng),,由岸基設(shè)施和船載設(shè)備共同組成,是一種新型的集網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、現(xiàn)代通訊技術(shù),、計算機(jī)技術(shù)和電子信息顯示技術(shù)為一體的數(shù)字助航系統(tǒng)和設(shè)備。

船舶ais實時流通信終端設(shè)備,,包括主體,,所述主體的上側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動框,,所述轉(zhuǎn)動框的內(nèi)部設(shè)置有顯示屏板,所述轉(zhuǎn)動框的下側(cè)設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu),,且轉(zhuǎn)動框與主體之間設(shè)置有密封機(jī)構(gòu),,所述主體的一側(cè)固定連接有提拉繩。

9. 船舶追蹤網(wǎng)站

SSAS使用服務(wù)器組件和客戶端組件為商業(yè)智能程序提供聯(lián)機(jī)分析處理(OLAP)和數(shù)據(jù)挖掘功能,。商業(yè)智能提供的解決方案能夠從多種數(shù)據(jù)源獲取數(shù)據(jù)并且能夠把各種數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成同一格式數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲,,最終達(dá)到讓用戶可以快速訪問解讀數(shù)據(jù),為用戶分析和制定決定提供有效的數(shù)據(jù)支持,,那么SSAS就是通過建立多維的數(shù)據(jù)集來為數(shù)據(jù)的分析提供更快捷更高校的數(shù)據(jù)挖掘,。

10. 船舶實時動態(tài)在線查詢

衡拓云適航app是一款船舶智能分析手機(jī)軟件,,用戶可以在線查看詳細(xì)的船舶姿態(tài),,包括航速、橫搖擺,、縱搖擺等,,

中遠(yuǎn)海船舶監(jiān)控app采用先進(jìn)的視頻壓縮技術(shù),能夠充分的將視頻流進(jìn)行壓縮,,從而有效的節(jié)省衛(wèi)星帶寬資源,,實現(xiàn)陸岸對海上船舶的遠(yuǎn)程高清視頻監(jiān)控。

  與此同時,,中遠(yuǎn)海船舶監(jiān)控app同樣適用于陸地有線,、無線寬帶網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定的使用場景。支持多種移動終端進(jìn)行圖像采集以及遠(yuǎn)程觀看,,讓您隨時隨地的輕松實現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,!

軟件優(yōu)勢

  1、雖然是船舶衛(wèi)星電話,,但撥出僅按陸岸固定電話資費收費,;

  2、陸岸也按固定電話資費標(biāo)準(zhǔn)和撥打方式,,撥打船上電話,;

  3、船上辦公電話與船綁定,,獨立計費,;

  4、船員電話可隨船漫游,,費用自理,。

  視頻監(jiān)控

  采用先進(jìn)的視頻技術(shù),能夠傳輸實時視頻畫面,,滿足用戶視頻查看船舶狀況,。

  船舶管理

  為船東和船公司提供精細(xì)化船舶管理工具,。

  船舶定位

  定位船舶位置,一覽船舶動態(tài),,航速,、航向?qū)崟r展現(xiàn)。

  航行軌跡

  查看船舶歷史航行軌跡,,繪制帶有指向的軌跡路線圖,,讓您隨時隨地在線查看

  

  海上通信專家制定針對性最強(qiáng)、性價比最高的衛(wèi)星寬帶應(yīng)用方案

  國內(nèi)外設(shè)備廠商,、衛(wèi)星公司建立聯(lián)盟發(fā)展戰(zhàn)略伙伴,,為您制定性價比最高的衛(wèi)星寬帶應(yīng)用方案

  從游艇、執(zhí)法海警船到大型集裝箱,、油輪,、散裝等大型運輸船均有應(yīng)用案例

  強(qiáng)大的衛(wèi)星寬帶應(yīng)用開發(fā)能力不斷為您提供價值和創(chuàng)造價值

  幾十年為船舶提供通信導(dǎo)航以及十多年的船舶信息化開與發(fā)應(yīng)用服務(wù),開發(fā)各種應(yīng)用滿足船公司的需求

  自主開發(fā)增值業(yè)務(wù)服務(wù),,提供各種不同業(yè)務(wù)應(yīng)用

  國內(nèi)率先啟動VSAT海上衛(wèi)星寬帶通信服務(wù),,已有廣泛行業(yè)應(yīng)用案例

11. 船舶監(jiān)測系統(tǒng)

直流疊加絕緣監(jiān)測法,S注入監(jiān)測法,,零序電流監(jiān)測法以及多頻信號監(jiān)測法,。

多頻信號監(jiān)測法又被稱作自適應(yīng)監(jiān)測法,監(jiān)測器會根據(jù)系統(tǒng)電壓,、容量等因素來配置測試信號,,對比以上3種測試方法具有監(jiān)測靈敏、交直流混合系統(tǒng)適用,、對系統(tǒng)干擾小等優(yōu)點,。