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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1、夏季載重線,。是以標(biāo)有字母"X("夏"字的漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母，下同)或"S";(英語(yǔ)單詞Summer的第一個(gè)字母，下同)的水平線段表示,。該水平線的上緣與線圈中心橫線高度一致,。

2,、熱帶載重線是以字母"R"或"T"(Tropical)的水平線段表示,。

3、冬季載重線是以字母"D"或"W"(Winter)的水平線段表示,。

4,、北大西洋冬季載重線:是以字母"BDD"或"WNA靜(Winter North Atlantic)的水平線段來(lái)表示。對(duì)于船長(zhǎng)超過(guò)100米的船舶,，不刻繪此載重線,。以上各線段繪于垂直線的船首方向。

5,、夏季淡水載重線:是以字母"Q"或"F"(Fresh)的水平線段表示,。

6、熱帶淡水載重線l是以字母"RQ"或"TF-(Tropical Fresh)的水平線段表示,。

7,、木材船載重線:木材船是指示在干舷甲板或上層建筑甲板的露天部位適宜裝載木材貨物的船舶。對(duì)于船舶結(jié)構(gòu)及設(shè)備符合規(guī)范要求的木材船,，才繪有木材載重線,。該載重線均在貨船載重線以外勘繪，位于船中舷的后方(船尾方向),。在各木材載重線上，除用上述規(guī)定字母外,，均在其前邊加上漢語(yǔ)拼音字母"M"或以英文字"L"(Lumber)表示

船舶英語(yǔ)在線翻譯

測(cè)量

有兩種測(cè)量對(duì)一艘商船的收入能力是至關(guān)重要的設(shè)計(jì)和操作。這些都是無(wú)謂和噸位,。載重量有關(guān)貨物的重量和噸位與數(shù)量的貨物,。

該載重噸的船舶之間的區(qū)別是滿載排水量達(dá)到最低允許舷和輕流離失所,。輕量級(jí)包括船體重量和機(jī)械重量,。載重噸因此重量的所有貨物,，石油燃料，淡水和給水,，商店,，機(jī)組人員和影響,。重量的貨物就有所謂的貨物載重量,。

系數(shù)用于早期估計(jì)的尺寸和研究經(jīng)濟(jì)學(xué)的比率載重噸,，以深部位移，這就是所謂的載重量比或載重量系數(shù),，通常是指夏季載重吃水。系數(shù)的載重量為母公司船舶將指導(dǎo)新的設(shè)計(jì),，因?yàn)橛邢喈?dāng)大的變化顯然類(lèi)似船舶,，這些應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待,。

數(shù)量的船舶中表示噸一零零立方英尺（二點(diǎn)八三立方米）和被稱(chēng)為其噸位。其總噸位為基礎(chǔ)的收費(fèi)停泊的船舶,，碼頭,，通過(guò)運(yùn)河和門(mén)鎖,，以及許多其他設(shè)施,。

有兩個(gè)主要關(guān)心的噸位不管哪個(gè)管理局測(cè)量或登記的船舶。這些是總噸位和注冊(cè)噸位（凈額） ,。該條例的測(cè)量復(fù)雜,，但歸納為英國(guó)噸位規(guī)例如下。

噸位甲板上層的船只有一個(gè)甲板和第二層在所有其他情況下,。位以上的'吐溫甲板和上層建筑,。

該艙內(nèi)噸位總量在萬(wàn)噸一零零立方英尺船舶甲板以下噸位的框架內(nèi),，底部的甲板電鍍及以上的內(nèi)底。這是得到了詳細(xì)的計(jì)算方式,，有點(diǎn)類(lèi)似于位移的計(jì)算和不同的個(gè)人詳細(xì)規(guī)定;噸位衡量按照噸位規(guī)例可能，因此,，稍有不同的實(shí)際數(shù)量的空格甲板下方的噸位計(jì)算的，也就是說(shuō),，貨運(yùn)能力。

該overdeck噸位數(shù)量的內(nèi)部框架和甲板電鍍的'吐溫甲板,，船尾樓，橋梁,，前甲板,，甲板室和勃起的噸位甲板以上不到豁免空格,?？臻g免除包括一些封閉的空間相關(guān)的機(jī)械,，安全設(shè)備,，導(dǎo)航,，廚房,，洗手間，水鎮(zhèn)流器和講習(xí)班,。是的總噸位的總和,，艙內(nèi)和overdeck噸位加上大量的升降口（不到一半百分之總噸位計(jì)算沒(méi)有升降口） ,，加上光線和空氣的空間已包括在擁有者的要求在測(cè)量機(jī)艙,。

有兩種測(cè)量對(duì)一艘商船的收入能力是至關(guān)重要的設(shè)計(jì)和操作,。這些都是無(wú)謂和噸位,。載重量有關(guān)貨物的重量和噸位與數(shù)量的貨物,。

該載重噸的船舶之間的區(qū)別是滿載排水量達(dá)到最低允許舷和輕流離失所。輕量級(jí)包括船體重量和機(jī)械重量,。載重噸因此重量的所有貨物,，石油燃料，淡水和給水，商店,，機(jī)組人員和影響。重量的貨物就有所謂的貨物載重量,。