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中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè),，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,，由中央管理。 中船重工是中國最大的造修船集團之一,，擁有46個工業(yè)企業(yè),、28個科研院所，員工14萬人,，總資產(chǎn)1,900億元,。其中包括國內(nèi)外著名的大連船舶重工集團有限公司,、渤海船舶重工有限責(zé)任公司、武昌造船廠,、山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司、大連船用柴油機廠和中國艦船研究院,、中國船舶科學(xué)研究中心等,。集中集團公司旗下優(yōu)質(zhì)船舶配套資產(chǎn),發(fā)起設(shè)立了中國船舶重工股份有限公司,并陸續(xù)組建了中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司、中船重工船舶設(shè)計研究中心有限公司,、中船重工財務(wù)有限責(zé)任公司,、中船重工科技投資發(fā)展有限公司和中船重工物資貿(mào)易集團有限公司等一批專業(yè)公司。 LNG船和VLGC有什么區(qū)別沒有,？剛剛實習(xí)了上海滬東中華,、外高橋、江陰澄西,、秦皇島山海關(guān)船廠,，高科技高附加值這類船基本只有上海滬東廠可以造，其他船廠的科技上相對比較落后,，VLCC目前來說我知道滬東和幾個規(guī)模大一點的廠都沒有問題,，例如大船、南通廠,、廣船等等,，不過滬東應(yīng)該不會接這類船的單子，滬東目前LNG船的確造的出來,，但技術(shù)依然是在摸索階段,，造一條依然是不盈利，跟韓國差距依然明顯 |
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