產(chǎn)品簡介一、船舶絞纜車電路工作原理,?沒有很復(fù)雜的工作原理,,船舶電纜一般絞纜車有兩種區(qū)別,根據(jù)電纜材質(zhì)的不同,,一般有電纜外鎧的強(qiáng)度能有保證的是直接收放,,需要保護(hù)的則將電纜與保護(hù)鋼絲繩分開收放,前者簡單些,,后者要考慮轉(zhuǎn)速同步,、拉力方面,轉(zhuǎn)速都很慢,,電路圖和普通卷揚(yáng)機(jī)差不多 二,、船用液壓卷揚(yáng)機(jī)與船用電動卷揚(yáng)機(jī)的區(qū)別,哪個(gè)更好zyo6,?船用液壓卷揚(yáng)機(jī)是由擺線馬達(dá),、行星齒輪減速器、制動器等組成,。 采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,,配置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),,其結(jié)構(gòu)緊湊,、占用空間小,它適用于船舶,、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中,。船用電動卷揚(yáng)機(jī)是由電動機(jī)作為動力,通過驅(qū)動裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī),。電動機(jī)可以通過變頻器來控制速度,。 三、請教甲板機(jī)械高人 賜教Capstan一般指系纜絞盤,,它一般根據(jù)巴拿馬運(yùn)河規(guī)則配置,。巴拿馬運(yùn)河規(guī)則規(guī)定了船長超過121.92米(分121.92到173.74,173.74到274.32,,大于274.32這三個(gè)區(qū)間)的船,,在距船尾12到16米以及24到28米的區(qū)域內(nèi)需要布置一系列導(dǎo)纜孔,。如果尾部mooring winch達(dá)不到這些區(qū)域的系纜要求,則需配置Capstan,。Mooring winch即一般的系泊絞車,布置在首尾,。有單獨(dú)用于系泊的,,也有和windlass聯(lián)合使用的。Reel沒有見過,。不過照片上看起來似乎是手動的,,ccs規(guī)范中對于超過某種尺度的船舶錨設(shè)備和系泊設(shè)備是不允許手動的,具體的我不了解,。 四,、世界上智商最高的動物是什么動物豚海豚高智商揭秘 王小流 發(fā)達(dá)的大腦 動物界誰最聰明?可能有人會說是黑猩猩,??墒呛Q髮W(xué)家卻認(rèn)為,海豚與人類一樣也有學(xué)習(xí)能力,,甚至比黑猩猩還略勝一籌,,有海中智叟之稱。 20世紀(jì)30年代,,日本的小川博士開始了海豚腦與人腦及其他動物腦的對比實(shí)驗(yàn),。經(jīng)解剖研究,證明了海豚的大腦十分發(fā)達(dá),,一條成年海豚的平均腦重為1600克~1800克,,比人腦還重。而且海豚的大腦皮層非常發(fā)達(dá),,上面布滿溝回,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于獼猴而僅次于人類。 法國著名科學(xué)家高爾·奧登認(rèn)為人類的祖先是海豚,,因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)海豚跟人類相似的地方比類人猿還多,。雖然這一觀點(diǎn)目前尚未被多數(shù)人接受,但大多數(shù)科學(xué)家一致認(rèn)為,,海豚是非常伶俐的動物,。這是因?yàn)楹k嘤兄殖錾谋憩F(xiàn):它能準(zhǔn)確無誤地識別目標(biāo);能給潛水人員傳遞信息,;經(jīng)常救護(hù)海難中落水的人們,;能幾十年如一日地給危險(xiǎn)海域的輪船領(lǐng)航;能在海域偵察各種情況,,并排除險(xiǎn)情,,保證軍艦順利航行,;能表演各種精彩的雜技節(jié)目等等。 智力進(jìn)化的動力 在30多種海豚中,,大部分都有群居能力,,形成了幾十條到上百條的流派,但在一定期限內(nèi)又可細(xì)分為更小的組織,,還可在需要的時(shí)候重新組成聯(lián)盟,。科學(xué)家們花了幾千個(gè)小時(shí)觀察澳大利亞海岸一些瓶狀鼻海豚的行為,,他們發(fā)現(xiàn),,海豚形成了一些群居性的聯(lián)盟,其復(fù)雜與狡猾的程度超過了除人類以外的任何哺乳動物的所作所為,。在這些圓滑無比的海洋動物伙伴關(guān)系中,,一組海豚會聯(lián)合其他一些雄海豚組成聯(lián)合小組,來對付第三個(gè)小組,,這種多層次的戰(zhàn)爭計(jì)劃要求具備相當(dāng)?shù)哪X力來計(jì)算,。 許多靈長類動物如黑猩猩和狒狒都因?yàn)槟苈?lián)合起來對付敵人而聞名,可是以前還從沒有哪一組動物會想到去聯(lián)合另一組動物打擊第三組,。更令人吃驚的是,,海豚形成多組聯(lián)盟看起來是動態(tài)的、富于變化的,,根據(jù)海豚的需要,,根據(jù)一個(gè)組是否欠另一個(gè)組的人情,還有海豚認(rèn)為會獲取成功的感覺而每天發(fā)生變化,。這就是說,,海豚是十分機(jī)會主義式的,每一只海豚隨時(shí)都在琢磨著誰是朋友誰是敵人,? 有意思的是,,海豚不僅與其他的海豚結(jié)成聯(lián)盟,有時(shí)候還會與金槍魚結(jié)成臨時(shí)合作性質(zhì)的聯(lián)盟,,共同圍捕蜻魚群,。科學(xué)家堅(jiān)信,,與其同伴合作與競爭這種合久必分,,分久必合的壓力,也許加速了海豚大腦的進(jìn)化,。人類是在高度群居的狀態(tài)下進(jìn)化的,,親戚、朋友和敵人都混在一起,而一個(gè)人今天分享的資源,,到了明天也許就變得非常稀少了,,這樣就會引起爭斗。在這種復(fù)雜的環(huán)境下,,很少有那種一清二白的關(guān)系存在,,而人類的智力正是在這樣的背景下高度發(fā)展的。一些科學(xué)家堅(jiān)持認(rèn)為,,海豚的高智商與人類的智力成熟過程不僅是相似的,,而且是一脈相承的。 與人周旋 幾年前,,日本遠(yuǎn)洋漁輪濫捕濫殺海豚的場面使得世界野生動物保護(hù)組織和動物愛好者怒不可遏,。然而,,海豚畢竟是生活在海洋里的高級哺乳動物,,它們的智慧是魚類無法相比的。首先,,海豚懂得跳高會帶來危險(xiǎn),。每當(dāng)漁輪駛近時(shí),它們就緩緩地在水下潛游,。它們的呼吸動作也變得十分輕巧,,只是把呼吸孔露出水面短短幾秒鐘,就馬上潛入水下,,而且往日在呼吸時(shí)噴濺而起的水花也不見了,。這樣,漁輪上的了望哨就難以發(fā)現(xiàn)目標(biāo),。其次,,可愛的海豚有著驚人的分辨能力。不論在水面還是水下,,海豚都能區(qū)分出正在駛近的船是一艘危險(xiǎn)的漁輪,,還是一艘沒有危險(xiǎn)的普通船。更有甚者,,在某些海域的海豚似乎全部掌握了漁輪活動的底細(xì)和規(guī)律,。于是,它們不再避開漁輪,,有時(shí)甚至向著漁輪游去,。當(dāng)然,海豚不會游到漁輪的左舷一側(cè),,因?yàn)樗鼈冎?,拖網(wǎng)就是用絞車或吊車從左舷拉上甲板的,但在右舷一側(cè)沒有危險(xiǎn)。這里漁民對它們毫無辦法,。 最精彩的是,,有些海豚已經(jīng)在向漁民們發(fā)起挑戰(zhàn)。當(dāng)漁輪張開大網(wǎng)后,,一些斑海豚滿不在乎地和金槍魚一起游進(jìn)了網(wǎng)口,。在收網(wǎng)之前,斑海豚自管捕食鯖魚,,仿佛不知道自己已經(jīng)身陷虎口,。漁輪開始收網(wǎng)作業(yè)了,但斑海豚們?nèi)匀魺o其事地躺在水面上,,看上去像是在裝死,;因?yàn)樗鼈冎溃瑸榱似鹁W(wǎng),,漁輪必然要來一個(gè)倒馳,,此時(shí)靠近左舷的網(wǎng)沿會沉下水面大約20秒鐘。斑海豚正在等待這一時(shí)機(jī)的到來,,網(wǎng)沿一下沉,,它們就不慌不忙地魚貫而出,那些浮在魚群上面裝死的斑海豚也就尾隨其后竄了出去,。全部海豚漏網(wǎng)以后,,興奮活躍的它們會在離漁輪不遠(yuǎn)的地方表演幾個(gè)漂亮的跳高動作,似乎有意氣氣那些目瞪口呆的漁民,。 五,、請教鋪管船吊機(jī)回答樓上吊運(yùn)運(yùn)輸船的管子,使用大型吊機(jī)有些大材小用了,,也是資源浪費(fèi),。中海油的藍(lán)疆號2000年造船時(shí),只有一個(gè)3800噸的重型吊機(jī),,出廠后調(diào)運(yùn)管子又在甲板上放了一臺履帶吊機(jī),,但還覺得使用不方便,2005年在左舷有加裝了一臺利勃海爾吊機(jī)(50噸@40米),。如果僅是一臺鋪管船,,有一臺小型吊機(jī)就可以了。國外的鋪管船有很多是用駁船改裝的,,放上一臺履帶吊就鋪管了,。是用什么樣的吊機(jī),要看你的鋪管船要干什么樣的工作,,你口袋類有多少錢,?鋪管+安裝導(dǎo)管架,、平臺,那就要裝大型吊機(jī),,因?yàn)樽钚〉钠脚_和導(dǎo)管架也得幾百噸,。如果你只是鋪管,后面的合同還不知有沒有,,應(yīng)該從簡,,土法上馬,把麻雀的“五臟”搞齊了,,放一臺履帶吊也未嘗不可,,以后履帶吊還可下船作他用。 |
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