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1. 船舶貨艙結(jié)構(gòu)

漁船是由船殼,、船體骨架,、甲板、船艙和上層建筑組成,。

船殼又稱船殼板,，包括船側(cè)板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板決定的,。

船體骨架由龍骨,、旁龍骨、肋骨,、龍筋,、舭龍骨、船首柱和船尾柱構(gòu)成,。

甲板位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu),，用于封蓋船內(nèi)空間,，并將其分隔成上、中,、下層,。

船艙指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙,、船尾艙,、客艙、貨艙,、機(jī)艙,、鍋爐艙和各種專門用途船艙。

上層建筑指主甲板上的建筑,，如工作航室,、生活艙室、貯藏艙室和儀器設(shè)備艙室等,。

2. 集裝箱船貨艙構(gòu)造

根據(jù)船體結(jié)構(gòu)不同分為：

（一）全集裝箱船用于裝運(yùn)集裝箱,，為在海上能安全、經(jīng)濟(jì),、快速和有效地,，大量運(yùn)輸集裝箱而設(shè)計(jì)和建造的專用船舶。全部船艙和甲板都用于裝載集裝箱,，故稱之為集裝箱專用船舶,。

（二）半集裝箱船主要特點(diǎn)是，將船其中的一部分設(shè)計(jì)成為永久性裝載集裝箱的專用貨艙,，其它船艙為裝載其它貨物的貨艙,。

（三）可變換集裝箱船主要特點(diǎn)是，船舶所有的船艙既可裝載普通貨物,，又可以裝運(yùn)集裝箱,。

3. 船舶貨艙結(jié)構(gòu)示意圖

貨艙容積是指船體內(nèi)部用來裝載貨物的圍蔽處所的容積。船舶貨艙內(nèi)部空間大小的度量和適用對象不同,，可以分為散裝艙容,、包裝艙容、液貨艙容,。

散裝艙容是貨艙能夠裝載無包裝,、顆粒狀、粉末狀的散貨的最大容積,，它包括艙口圍在內(nèi),，量自內(nèi)底板上面，艙壁板表面,，甲板和外板之內(nèi)所量得的容積,。

包裝艙容是指船舶的液貨艙所能裝載的液體貨物的最大容積,。

4. 船舶貨艙結(jié)構(gòu)包括

根據(jù)船體結(jié)構(gòu)不同分為：

（一）全集裝箱船

用于裝運(yùn)集裝箱，為在海上能安全,、經(jīng)濟(jì),、快速和有效地，大量運(yùn)輸集裝箱而設(shè)計(jì)和建造的專用船舶,。全部船艙和甲板都用于裝載集裝箱,，故稱之為集裝箱專用船舶。

（二）半集裝箱船

主要特點(diǎn)是,，將船其中的一部分設(shè)計(jì)成為永久性裝載集裝箱的專用貨艙,，其它船艙為裝載其它貨物的貨艙。

（三）可變換集裝箱船

主要特點(diǎn)是,，船舶所有的船艙既可裝載普通貨物,，又可以裝運(yùn)集裝箱。

5. 船舶貨艙結(jié)構(gòu)介紹

紙漿船的優(yōu)點(diǎn)：

載重噸位大,，貨艙艙容約72500立方米,，船舶主機(jī)滿足Tier III排放要求，具有綠色護(hù)照,。船舶設(shè)置6個(gè)貨艙,，均采用箱型結(jié)構(gòu)；船舶艙蓋設(shè)計(jì)分為液壓折疊式和背載式兩種,，密性更好,，非常適合裝運(yùn)紙漿。貨艙配備除濕設(shè)備,，可滿足全船紙漿的除濕要求,，保證紙漿運(yùn)輸質(zhì)量。船舶設(shè)置2臺(tái)75噸單臂克令吊和一臺(tái)75噸×2的雙克令吊,，最大吊重可達(dá)150噸。缺點(diǎn)：耗資巨大,。

6. 船舶貨艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)

1,、甲板：船舶被分隔成若干層，每層分隔板都叫甲板,，主體上平面層為主甲板（干舷甲板）,。

(1）全通甲板：內(nèi)河船舶水面上第一層甲板為主甲板，海船通常最高一層為全通甲板,。主體以下應(yīng)確保水密,，

各艙室應(yīng)嚴(yán)格封閉，保證水密,；

(2）短段甲板

通常以位置命名,，如：駕駛甲板,、首樓甲板、艇甲板,、尾甲板,、蓬甲板等。

2,、艙室

3,、駕駛臺(tái)、機(jī)艙,、首尾尖艙,、貨艙、客艙,、軸隧,、專用艙等

7. 船舶的主要艙室

在進(jìn)入船舶上封閉艙室工作，必須先通風(fēng),，進(jìn)去前要報(bào)船長批準(zhǔn),，檢測封閉艙室內(nèi)空氣的含氧量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，二人攜帶對講機(jī)進(jìn)去工作,，一人帶對講機(jī)在外協(xié)助,，工作時(shí)間不能太久，出封閉艙室休息一下再繼續(xù)工作,，嚴(yán)禁在沒有批準(zhǔn)的情況下,，私自一個(gè)人進(jìn)去工作。

8. 貨船艙室結(jié)構(gòu)

東風(fēng)號遠(yuǎn)洋貨船是新中國成立以來第一艘自行設(shè)計(jì)建造的萬噸級遠(yuǎn)洋船,。該船由江南造船廠制造,，1965年交付使用。

東風(fēng)號遠(yuǎn)洋貨船總長161.4米,，船寬20.2米,，深12.4米，載重量1.3488萬噸,，排水量1.7182萬噸,。船體采用了國產(chǎn)的高強(qiáng)度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料，主機(jī)采用中國自行設(shè)計(jì)制造的第一臺(tái)8820匹船用重型低速柴油機(jī),，并且裝置了新型的蒸汽透平發(fā)電機(jī)組,，通訊導(dǎo)航設(shè)備和艙室空氣調(diào)節(jié)裝置等。

“東風(fēng)”號為載運(yùn)一般貨物的遠(yuǎn)洋干貨船,，船上設(shè)有878立方米的冷藏艙及1145立方米的液貨艙,，能載運(yùn)少量的冷藏貨及液貨。同時(shí),，在貨艙內(nèi)設(shè)有止移板設(shè)備,，必要時(shí)可以載運(yùn)散運(yùn)谷物,。在第二和第三艙設(shè)有60噸重型吊桿1根，可以吊裝重物,。在第一貨艙設(shè)有防爆措施,，可以裝運(yùn)一般易燃易爆品。東風(fēng)號遠(yuǎn)洋貨船集中反映了當(dāng)時(shí)中國船舶設(shè)計(jì),、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力,，為我國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定了基礎(chǔ)。

9. 船舶貨艙結(jié)構(gòu)與船舶貨運(yùn)能力之間的關(guān)系

（一）負(fù)責(zé)轄區(qū)水上安全監(jiān)督管理,，防止船舶污染,，航海保障工作；按照統(tǒng)一要求,，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)執(zhí)法工作的監(jiān)督檢查,。

（二）協(xié)調(diào)、劃定,、審核或?qū)徟爡^(qū)內(nèi)水域港內(nèi)非涉外錨地,、臨時(shí)錨地、安全作業(yè)區(qū),、船舶調(diào)頭區(qū),、水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)、挖沙區(qū),、禁航區(qū),、引航員登（離）船點(diǎn)，以及水上游覽,、水上體育競技活動(dòng)區(qū)域,。

（三）審核轄區(qū)內(nèi)與通航安全有關(guān)的港區(qū)岸線使用和轄區(qū)內(nèi)水上水下施工項(xiàng)目通航安全事宜；審批有關(guān)施工船舶,。

（四）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上巡航工作,；管理轄區(qū)內(nèi)交通管理系統(tǒng)；對轄區(qū)內(nèi)引航工作監(jiān)督管理,。

（五）審批轄區(qū)內(nèi)大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)海上拖帶,、沉船沉物打撈和礙航物清除，以及航行通告和航行警告的發(fā)布工作,。

（六）負(fù)責(zé)權(quán)限范圍內(nèi)海船船員丙、丁類適任證書的考試,、發(fā)證和跟蹤管理工作,；船員的專業(yè)和特殊培訓(xùn)的考試；負(fù)責(zé)三級引航員的考試,、發(fā)證,。

（七）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航運(yùn)公司的船員注冊和船員服務(wù)簿的簽發(fā),、審核和簽注工作。

（八）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航運(yùn)公司所屬或所經(jīng)營的非國際航行船舶登記工作,，以及所登記的非國際航行船舶的管理和危管防污方面的法定證書,、操作性手冊和文書的簽發(fā)和審批；受理轄區(qū)內(nèi)航運(yùn)公司所屬或所經(jīng)營國際航行船舶的登記申請,。

（九）審批國際航行船舶進(jìn)出轄區(qū)港口,、港外裝卸作業(yè)點(diǎn)。

（十）實(shí)施轄區(qū)外國籍船舶港口國監(jiān)督檢查和中國籍船舶安全檢查,，以及船舶防污染設(shè)備和證書,、文書的檢查。

（十一）調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)非涉外,、一次死亡 3 人及以上水上交通事故,，以及轄區(qū)內(nèi)一次死亡 3 人以下（不含 3 人）水上交通事故的結(jié)案審批。

（十二）辦理轄區(qū)內(nèi)外國籍船舶的海事簽證,。

（十三）組織和協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)溢油（污染危害性物質(zhì)） 1 噸及以上,、 10 噸以下的船舶污染事故的應(yīng)急反應(yīng)和調(diào)查處理。

（十四）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)港區(qū)水域污染監(jiān)視及船舶拆解的防污染監(jiān)督工作,。

（十五）審核轄區(qū)內(nèi)液貨艙清洗隊(duì)伍,、船舶污染物接收處理單位的資質(zhì)，審批和監(jiān)督液貨船單航次過駁作業(yè),，審核和現(xiàn)場監(jiān)督液貨船多航次過駁作業(yè),。

（十六）參與轄區(qū)內(nèi)航道助航標(biāo)志配布的審核。

（十七）受理轄區(qū)航運(yùn)公司安全營運(yùn)與防污染能力符合證明及所屬船舶安全管理證書的審核申請,。

（十八）作為市海上搜救中心辦公室,，協(xié)助省海上搜救中心組織、協(xié)調(diào)責(zé)任區(qū)內(nèi)的搜救行動(dòng),，處理市海上搜救中心的日常業(yè)務(wù),。

10. 船舶貨艙結(jié)構(gòu)圖解

一艘船舶具體有幾個(gè)貨艙取決于船舶的大小和船舶種類，以散貨船為例：最小的船舶只有一個(gè)貨艙,，大一點(diǎn)的船舶可以有七個(gè)貨艙,。比如二十萬噸、四十萬噸的鐵礦石船有七個(gè)貨艙,，最常見的巴拿馬型散貨船也是有七個(gè)貨艙,。其他的船型比如LNG船、集裝箱船,、郵輪,、雜貨船等也是各不一致。